Toyota Yaris / Echo / Vitz (XP130/XP150; 2011-2018) फ्यूज र रिले

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामी २०११ देखि २०१९ सम्म उत्पादन भएको तेस्रो पुस्ताको टोयोटा यारिस / टोयोटा इको / टोयोटा भिट्ज / टोयोटा भिओस (XP130/XP150) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। टोयोटा यारिस 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 र 2018 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

Fuse लेआउट Toyota Yaris / Echo / Vitz 2011-2018

टोयोटा यारिस / इको मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज / Vitz उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #23 "CIG" हो।

यात्रु डिब्बा अवलोकन

यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

फ्यूज बक्स कभरको पछाडि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (बायाँ तर्फ) मुनि अवस्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

यात्रुको डिब्बामा फ्युजको असाइनमेन्ट <19
नाम एम्प सर्किट
1 - - -
2 - - -
3 - - -
4 S-HTR 15 सिट हीटर
5 - - -
6 - - -
7 ECU-B नं.3<22 7.5 रिमोट कन्ट्रोल मिरर (स्वचालित फिर्ता लिन सकिने संगFusible Link Block
नाम Amp Circuit
1 GLOW DC/DC 80 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम
2 मुख्य 80 "BBC", "ST", "AMP", "D/L NO.2", "D.C.C", "STR LOCK", " MIR-HTR", "ETCS", "HAZ", "AM2", "ALT-S", "R/I", "DRL" "EU-DRL", "S-HORN", "H-LP MAIN" , "H-LP RH HI", "H-LP LH HI", "H-LP RH LO", "H-LP LH LO" फ्युजहरू
3 ALT 120 "ID/UP", "EPS", "ABS NO.2", "DEF", "PTC", "HTR", "H-LP CLN ", "RDI FAN", "ABS NO.1", "tail NO.2", "PANEL", "DOOR R/R", "DOOR P", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.2", "A/C", "GAUGE", "Washer", "WIPER", "WIPER RR", "P/W", "DOOR R/L", "DOOR", "CIG", " ACC", "D/L", "OBD", "STOP", "AM1", "FOG FR" फ्युजहरू
ऐना) 8 - - - 9 - - - 10 - - - 11 - - - 12 D-D/L 25 डबल लकिङ 13 - - - 14 - - - 15 FOG FR 15 जनवरी 2013 अघि: अगाडिको फग लाइटहरू

जनवरी २०१३ देखि (TMCmade): अगाडिको फग लाइटहरू (TMC - Toyota Motor Corporation) 15 FOG FR 7.5 बाट जनवरी २०१३ (TMMF निर्मित): अगाडिको फग लाइटहरू (TMMF - टोयोटा मोटर निर्माण फ्रान्स) 16 AM1 7.5 स्टार्टिङ सिस्टम, इन्जिन स्विच 17 STOP 7.5 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, गाडीको स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, स्टप लाइटहरू, उच्च माउन्ट गरिएको स्टपलाइट 18 FOG RR 7.5 रियर फोग लाइटहरू<22 <१९>१६>२ 1>19 - - - 20 OBD 7.5 अन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम 21 D/L 25 पावर डोर लक प्रणाली, मुख्य भाग ECU 22 ACC 5 मुख्य शरीर ECU, बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर, अडियो प्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली 23 CIG 15 पावरआउटलेटहरू 24 डोर 20 पावर विन्डोज 25 डोर R/L 20 पावर विन्डोज 26 P/W 30 पावर विन्डोहरू 27 WIPER RR 15 रियर विन्डो वाइपर<22 28 WIPER 20 विन्डशील्ड वाइपर 29 धुने 15 विन्डशिल्ड धुने 30 - - - 31 - - - 32 गेज 10 ब्याक-अप लाइटहरू, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, अडियो प्रणाली, चार्जिङ प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली <19 33 A/C 7.5 वातानुकूलित प्रणाली, रियर विन्डो डिफोगर, बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर डिफोगरहरू 34 ECU-IG NO.2 5 वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली 35<22 ECU-IG NO.1 5 विद्युत कूलिङ फ्यान, रियर विन्डो डिफोगर, सवारी साधन e स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिङ प्रणाली, मुख्य भाग ECU, वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली, टायर दबाव चेतावनी प्रणाली 36 डोर P 20 पावर विन्डोज 37 डोर R/R 20 पावर विन्डोज 38 PANEL 5 गेज र मिटर, उपकरण प्यानल बत्ती, स्विचरोशनी 39 टेल नम्बर 2 10 पार्किङ बत्ती, टेल बत्ती, लाइसेन्स प्लेट बत्ती, साइड मार्कर बत्ती

रिले बक्स

25>

15> № रिले R1 डोम कट R2 जुलाई 2014 अघि: अगाडिको फग लाइटहरू (FR FOG) <19

मे 2015 देखि: (STP)

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

फ्यूज बक्स №1 रेखाचित्र

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट №1 <16 19>
नाम Amp Circuit
1 ID/UP 7.5 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम
2 EFI MAIN 20 पेट्रोल: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली
2 ECD MAIN 30 डिजल: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट इन्धन इन्जेक्शन प्रणाली
3 EFI NO.3 7.5 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम
4 HORN 10 Horn
5 EFI NO.2 10 मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम
6 IG2 10 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट इन्धन इंजेक्शनप्रणाली, एयरब्याग प्रणाली, स्टप लाइटहरू, अगाडिको यात्रु कब्जा गर्ने वर्गीकरण प्रणाली
7 IGN 15 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली /अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली
8 MET 7.5 गेज र मिटरहरू
9 - - -
10 PTC HTR नं.3 30 जुलाई 2014 (TMMF): PTC हीटर (TMMF - टोयोटा मोटर निर्माण फ्रान्स)
11 PWR HTR 25 जुलाई 2014 अघि (TMMF): PTC हीटर (TMMF - टोयोटा मोटर निर्माण फ्रान्स)
11 PTC HTR NO.2 30 जुलाई 2014 (TMMF): PTC हीटर (TMMF - टोयोटा मोटर निर्माण फ्रान्स)
12 EPS 50 इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिङ सिस्टम
13 ABS नं.2<22 30 एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली
14 DEF 30<22 रियर विन्डो डिफोगर, बाहिरको रियर भ्यू मिरर डिफोगर
15 HTR 40 वातानुकूलित प्रणाली
16 PTC HTR NO.1 50 TMMF: PTC हीटर (TMMF - टोयोटा मोटर निर्माण फ्रान्स)
16 H-LP CLN 30
17 RDI फ्यान 30 विद्युत कूलिङ फ्यान
18 ABS नं.1 50 एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रणप्रणाली
19 MIR-HTR 10 मिरर हीटर, रियर विन्डो डिफोगर, क्रूज नियन्त्रण, cvt र शिफ्ट सूचक , इन्जिन नियन्त्रण
20 ECU-B NO.1 5 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, मुख्य निकाय ECU
21 डोम 15 भित्री बत्ती, व्यक्तिगत बत्ती, अडियो प्रणाली, सवारी साधन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली
22 BBC 40 चार्जिङ (1NR-FE), रोक्नुहोस् र; स्टार्ट सिस्टम
23 ST 30 स्टार्ट सिस्टम
24 AMP 15 TMMF: अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली, पार्किङ असिस्ट (रियर दृश्य मनिटर) (TMMF - टोयोटा मोटर निर्माण फ्रान्स)
25 D/L NO.2 25 जुलाई 2014 अघि: डबल लकिङ
24 PWR HTR 25 जुलाई 2014 अघि (TMMF): पावर हीटर (TMMF - टोयोटा मोटर निर्माण फ्रान्स)
26 D.C.C 30 डोम, ECU-B NO.1, ECU-B NO.2
27 STR लक 20 जुलाई 2014 अघि (TMMF): पछाडिको ढोका ओपनर, इन्जिन इमोबिलाइजर प्रणाली, प्रवेश र स्टार्ट सिस्टम, स्टार्टिङ, स्टेयरिङ लक, ताररहित ढोका लक नियन्त्रण (TMMF - टोयोटा मोटर निर्माण फ्रान्स)
28 ETCS 10 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सनप्रणाली
29 HAZ 10 टर्न सिग्नल लाइटहरू, आपतकालीन फ्ल्यासरहरू
30 AM2 7.5 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, सुरु गर्ने प्रणाली
31 ECU-B NO.2 5 गेज र मिटर, वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली, टायर प्रेसर चेतावनी प्रणाली, अगाडि यात्रु कब्जा गर्ने वर्गीकरण प्रणाली
32 ALT-S 7.5 चार्जिङ प्रणाली
33 R /I 50 EFI MAIN, EFI NO.2, EFI NO.3, IG2, IGN, MET, HORN
34<22 PTC 80 PTC हीटर, बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर डिफोगरहरू
रिले
R1 बिजुलीको कुलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर २)
R2 बिजुलीको कुलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर १)
R3 <22 रियर विन्डो डिफोगर (DEF)
R4 स्टार्टर (ST)

फ्यूज बक्स №2 रेखाचित्र

को असाइनमेन्ट इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूज र रिले №2 <20
नाम एम्प सर्किट
1 ST NO.2 20 क्रूज नियन्त्रण (1NR-FE), CVT र शिफ्ट सूचक (1NR-FE), इन्जिन नियन्त्रण (1NR-FE),सुरु गर्दै
2 DRL 7.5 दिनको समयमा चलिरहेको प्रकाश प्रणाली
2 EU-DRL 15 दिनको समयमा चल्ने प्रकाश प्रणाली
3 ECD NO.4 10 कूलिङ फ्यान, क्रूज कन्ट्रोल (1ND-TV), इन्जिन कन्ट्रोल (1ND-TV)
3 S-HORN 10 मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली
4 H-LP MAIN 7.5 जुलाई 2014 अघि: एयर कन्डिसनर (स्वचालित a/c बाहेक), स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण, हेडलाइट बीम स्तर नियन्त्रण, लाइट स्वत: बन्द प्रणाली
4 H-LP MAIN 20 जुलाई 2014 देखि: एयर कन्डिसनर (स्वचालित a/c बाहेक), स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण, हेडलाइट, हेडलाइट बीम स्तर नियन्त्रण, प्रकाश स्वत: बन्द प्रणाली
5 MMT 50 बहु-मोड म्यानुअल प्रसारण
6 H-LP RH HI 10 दायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बिम)
7 H-LP LH HI 10 बायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बिम), गेज र मिटरहरू
8 H-LP RH LO 10 दाहिने हातको हेडलाइट (कम बीम)
9 H-LP LH LO 10 बायाँ हातको हेडलाइट ( कम बीम), अगाडि कुहिरोबत्तीहरू
10 - - -
11<22 - - -
12 - - -
13 - - -
14 - - -
रिले
R1 जुलाई 2014 अघि: डिमर (DIM)

जुलाई 2014 देखि : PTC हीटर (PTC HTR NO.l) R2 दिनको समयमा चल्ने प्रकाश प्रणाली (DRL/S-HORN) R3 हेडलाइटहरू (H-LP)

हेडलाइटहरू (H-LP /US-DRL)

No.1:

जुलाई 2014 अघि

रिले
R1 एकीकरण रिले

बाट जुलाई 2014

रिले
R1 ECD NO.2
R2 PTC HTR NO.2
R3 PTC HTR नं.3
R4 ST नं.2

No.2:

रिले
R1 -
R2 जुट अघि। 2014: (O/P MTR (स्टप र स्टार्ट प्रणाली संग)

जुटबाट। 2014: डिमर (DIM (प्रोजेक्टर हेडलाइट))

रिले
R1 जुलाई 2014 अघि: मल्टी-मोड म्यानुअल ट्रान्समिसन (MMT)

जुटबाट। 2014: डिमर (DIM)

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।