सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2017 देखि हालसम्म उपलब्ध दोस्रो पुस्ताको फोर्ड जीटीलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Ford GT 2017 र 2018 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहुनेछ, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।<4
फ्यूज लेआउट Ford GT 2017-2019…
Ford GT मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज फ्यूज हो इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा #36।
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु डिब्बा
फ्यूज प्यानल टोबोर्ड प्यानल पछाडिको यात्रु फुटवेलमा छ।<4
टोइबोर्ड प्यानल हटाउनको लागि, प्रत्येक चार फास्टनरहरू घुमाउनुहोस्, र त्यसपछि टुइबोर्ड प्यानललाई आफ्नो तर्फ तान्नुहोस्। तपाईंले यो प्यानल हटाएपछि, तपाईं फ्यूज प्यानल पहुँच गर्न सक्नुहुन्छ। फ्यूज प्रतिस्थापन गरेपछि, टोबोर्ड प्यानल पुन: स्थापना गर्नुहोस् र फास्टनरहरूलाई तिनीहरूको मूल स्थितिमा घुमाउनुहोस्।
अन्डरहुड कम्पार्टमेन्ट
H – अगाडिको पावर डिस्ट्रिब्युसन बक्स
K – रियर पावर डिस्ट्रिब्युसन बक्स १
J – रियर पावर डिस्ट्रिब्युसन बक्स २ (यदि सुसज्जित छ भने)
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2017, 2018
यात्री डिब्बा
यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स (2017, 2018)
№ | Amp रेटिंग | सुरक्षित अवयवहरू |
---|---|---|
1 | — | प्रयोग गरिएको छैन। |
2 | 7.5A | प्रयोग गरिएको छैन।(स्पेयर)। |
3 | 20A | ड्राइभर अनलक रिले। डबल लक रिले। |
4 | 5A | प्रयोग गरिएको छैन (स्पेयर)। |
5 | 20A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर)। |
6 | 10A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर)। |
7 | 10A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर)। |
8 | 10A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर)। |
9 | 10A | ब्रेक अन/अफ (BOO) स्विच। |
10 | 5A | पुस बटन स्टार्ट स्विच। |
11 | 5A | दायाँ र बायाँ बाहिरी ढोकाको ताल्चा र ह्यान्डलहरू। |
12 | 7.5A | RF ट्रान्सीभर मोड्युल (RTM)। |
13 | 7.5A | स्टीयरिङ स्तम्भ नियन्त्रण मोड्युल तर्क। स्मार्ट डाटालिङ्क कनेक्टर तर्क। इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर। |
14 | 10A | विस्तारित पावर मोड (EPM) मोड्युल। |
15 | 10A | स्मार्ट डाटालिङ्क कनेक्टर (SDLC) पावर। |
16 | 15 A | Decklid रिलीज रिले। |
17 | 5A | संयुक्त सेन्सर मोड्युल। |
18 | 5A | Telematics control unit (TCU)- मोडेम। |
19 | 7.5A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर)। |
20 | 7.5A | फ्रन्ट डम्पर कन्ट्रोलर। |
21 | 5A | शिफ्ट सूचक मोड्युल (HUD)। भित्री तापक्रम सेन्सर। |
22 | 5A | विस्तारित पावर मोड मोड्युल। |
23<26 | 10A | दायाँविन्डो स्विच रोशनी। दायाँ ढोका लक स्विच रोशनी। बायाँ ढोका लक स्विच रोशनी। पावर मिरर/विन्डो स्विच (मोटर)। दायाँ स्मार्ट विन्डो मोटर (तर्क)। बायाँ स्मार्ट विन्डो मोटर (तर्क)। |
24 | 20A | केन्द्रीय लक रिले। केन्द्रीय अनलक रिले। |
25 | 30A | बायाँ स्मार्ट विन्डो मोटर। |
26<26 | 30A | दायाँ स्मार्ट विन्डो मोटर। |
27 | 30A | प्रयोग गरिएको छैन (स्पेयर)।<26 |
28 | 20A | इलेक्ट्रोनिक स्टीयरिङ स्तम्भ लक (रिले आपूर्ति)। |
29 | 30A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर)। |
30 | 30A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर)। |
31 | 15A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर)। |
32 | 10A | सिंक। अडियो अन/अफ स्विच। गियर शिफ्ट मोड्युल (GSM)। HVAC ECU पावर। |
33 | 20A | अडियो नियन्त्रण मोड्युल (ACM)। |
34 | 30A | रन-स्टार्ट रिले (R12)। |
35 | 5A | स्टीयरिङ कोण सेन्सर (SSAM)। |
36 | 15A | पावर पोइन्ट। |
37 | 20A | ब्याट्री जंक्शन बक्स (BJB) F60, F62, F64, F66, F65। |
38 | — | प्रयोग गरिएको छैन। |
फ्रन्ट पावर डिस्ट्रिब्युसन बक्स
№ | एम्प मूल्याङ्कन | सुरक्षित अवयवहरू |
---|---|---|
1 | — | वाहन गतिशीलतामोड्युल रिले। |
2 | — | रेडिएटर फ्यान 1 रिले। |
3 | — | HVAC ब्लोअर रिले। |
4 | — | वाइपर रिले। |
5 | — | रेडिएटर फ्यान 2 रिले। |
6 | — | हर्न रिले। |
7 | 50A | शरीर नियन्त्रण मोड्युल। |
8 | — | शन्ट। |
9 | 40A | भ्याकुम पम्प। |
10 | 25 A | वाइपर। |
11 | 40A | रेडिएटर फ्यान २। |
12 | 50A | शरीर नियन्त्रण मोड्युल। |
13 | 60A | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल। |
14 | 40A | रेडिएटर फ्यान १। |
15 | 40A | HVAC ब्लोअर। |
16 | 40A | एन्टिलक ब्रेक प्रणाली। |
17 | 40A | एन्टिलक ब्रेक प्रणाली। |
18 | 30A<26 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल। |
19 | — | भ्याकुम पम्प रिले। |
20 | 5A | गाडीको गतिशीलता cs मोड्युल। |
21 | 20A | बायाँ हेडल्याम्प। |
22 | 5A | एन्टिलक ब्रेक प्रणाली। |
23 | 20A | हर्न। |
24 | 20A | इलेक्ट्रोनिक ढोका प्रणाली। |
25 | 20A | दायाँ हेडल्याम्प। |
रियर पावर वितरण बक्स 1
रियर पावर वितरण बक्स 1 (2017, 2018)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित अवयवहरू | |
---|---|---|---|
1 | 15A | वाहन शक्ति 3. | |
2 | 5A | मास एयरफ्लो। | |
3 | 10A | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल। | |
4 | 5A | ट्रान्समिशन नियन्त्रण मोड्युल।<26 | |
5 | 20A | वाहन शक्ति १. | |
6 | 5A<26 | शक्तिलाई जीवित राख्नुहोस्। | |
7 | — | प्रयोग गरिएको छैन। | |
8 | 5A | रियर भिडियो क्यामेरा। | |
9 | — | प्रयोग गरिएको छैन। | |
10 | 10A | वैकल्पिक अर्थ। | |
11 | 10A | एयर कन्डिशनर। | |
12 | 10A | ड्याम्पर। | |
13 | 15A | वाहन शक्ति ४. | |
14 | — | प्रयोग गरिएको छैन। | |
15 | 5A | ब्याट्री ब्याकअप साउन्डर। | |
16 | 5A | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल । रन/स्टार्ट। | |
17 | 20A | वाहन पावर 2। | |
18 | 15A | इन्जेक्टर। | |
19 | 30A | इन्धन पम्प १। | 20 | 30A | इन्धन पम्प 2. |
21 | 30A | ट्रान्समिशन नियन्त्रण मोड्युल फ्यान। | |
22 | 30A | स्टार्टर। | |
23 | 30A | एयर कूलर फ्यान चार्ज गर्नुहोस्। | |
24 | — | शन्ट। | |
25 | — | एयर कूलर फ्यान चार्ज गर्नुहोस्रिले। | |
26 | — | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल फ्यान रिले (2017)। | |
27 | — | ईन्धन पम्प 1 रिले। | |
28 | — | AC क्लच रिले। | |
29 | — | स्टार्टर रिले। | |
30 | — | 25 32— | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल रिले। |
रियर पावर वितरण बक्स 2 (2018)
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रियर पावर डिस्ट्रिब्युसन बक्स 2 (2018)№ | एम्प रेटिङ | सुरक्षित कम्पोनेन्टहरू |
---|---|---|
1 | — | ट्रान्समिशन गियर फ्लुइड कूलर फ्यान रिले। |
2 | — | इन्जिन तेल कूलर फ्यान रिले। |
3 | — | ट्रान्समिशन क्लच फ्लुइड कूलर फ्यान रिले। |
4 | — | प्रयोग गरिएको छैन। |
5 | — | प्रयोग गरिएको छैन। |
6 | — | प्रयोग गरिएको छैन। |
7 | 20A | इन्जिन आयल कूलर फ्यान। |
8 | 30A | ट्रान्समिशन क्लच फ्लुइड कूलर फ्यान। |
9 | 20A | ट्रान्समिशन गियर फ्लुइड कूलर फ्यान . |
10 | — | प्रयोग गरिएको छैन। |