မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2017 မှ လက်ရှိအထိ ရရှိနိုင်သော ဒုတိယမျိုးဆက် Ford GT ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Ford GT 2017 နှင့် 2018 ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကားအတွင်းပိုင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်များကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay များ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Ford GT 2017-2019…
Ford GT ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီး (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuse သည် fuse ဖြစ်သည် Instrument panel fuse box တွင် #36။
Fuse box တည်နေရာ
Passenger compartment
fuse panel သည် toeboard panel နောက်ကွယ်ရှိ ခရီးသည်ခြေသဏ္ဍာန်တွင် ရှိနေပါသည်။ 
ခြေချောင်းဘုတ်အကန့်ကို ဖယ်ရှားရန်၊ ချိတ်တံလေးခုမှ တစ်ခုစီကို လှည့်ကာ ခြေချောင်းဘုတ်အကန့်ကို သင့်ဆီသို့ ဆွဲထုတ်ပါ။ ဤအကန့်ကို ဖယ်ရှားပြီးသည်နှင့် သင်သည် ဖျစ်အကန့်ကို ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ ဖျူးစ်ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ခြေချောင်းဘုတ်အကန့်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီး တွယ်ကပ်များကို မူလအနေအထားသို့ ပြန်လှည့်ပါ။ 
အောက်ခံအကန့်
H – ရှေ့ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးသေတ္တာ
K – နောက်ပါဝါဖြန့်ဝေမှုသေတ္တာ 1
J – နောက်ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးသေတ္တာ 2 (တပ်ဆင်ထားပါက)
Fuse box ပုံများ
2017၊ 2018
Passenger compartment
ကြည့်ပါ။: Fiat Ducato (2015-2019..) fuses
Passenger compartment fuse box (2017၊ 2018) | № | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
|---|---|---|
| 1 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
| 2 | 7.5A | အသုံးမပြုပါ(အပိုပစ္စည်း)။ |
| 3 | 20A | ဒရိုက်ဗာ လော့ခ်ဖွင့်ဆင့်တန်း။ နှစ်ထပ်သော့ခတ်မှု ထပ်လောင်း။ |
| 4 | 5A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
| 5 | 20A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
| 6 | 10A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
| 7 | 10A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
| 8 | 10A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
| 9 | 10A | ဘရိတ်ဖွင့်/ပိတ် (BOO) ခလုတ်။ |
| 10 | 5A | ခလုတ်နှိပ်ရန် စတင်ခလုတ်။ |
| 11 | 5A | ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက် အပြင်ပန်း တံခါးသော့နှင့် လက်ကိုင်များ။ |
| 12 | 7.5A | RF transceiver module (RTM) |
| 13 | 7.5A | စတီယာရင်ကော်လံ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး လော့ဂျစ်။ စမတ်ဒေတာလင့်ခ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ လော့ဂျစ်။ တူရိယာအစုအဝေး။ |
| 14 | 10A | တိုးချဲ့ပါဝါမုဒ် (EPM) မော်ဂျူး။ |
| 15 | 10A | Smart datalink connector (SDLC) power. |
| 16 | 15 A | Decklid ထွက်ရှိမှု ထပ်လောင်း။ |
| 17 | 5A | ပေါင်းစပ်အာရုံခံ မော်ဂျူး။ |
| 18 | 5A | Telematics control unit (TCU)- Modem |
| 20 | 7.5A | Front Damper ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ။ |
| 21 | 5A | Shift အညွှန်း module (HUD)။ အတွင်းခန်းအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ။ |
| 22 | 5A | တိုးချဲ့ပါဝါမုဒ် မော်ဂျူး။ |
| 23 | 10A | ညာဘက်ပြတင်းပေါက်ခလုတ် illumination ။ ညာဘက်တံခါးသော့ခလုတ် အလင်းရောင်။ ဘယ်ဘက်တံခါးသော့ခလုတ် အလင်းရောင်။ ပါဝါမှန်/ပြတင်းပေါက်ခလုတ် (မော်တာ)။ ညာဖက်မတ်ဒိုးမော်တာ (လော့ဂျစ်)။ ဘယ်ဘက်စမတ်ဝင်းဒိုးမော်တာ (လော့ဂျစ်)။ |
| 24 | 20A | ဗဟိုသော့ခတ် relay။ ဗဟိုသော့ဖွင့်ခြင်း relay။ |
| 25 | 30A | ဘယ်ဘက်စမတ်ဝင်းဒိုးမော်တာ |
| 26<26 | 30A | ညာဘက် စမတ်ဝင်းဒိုးမော်တာ။ |
| 27 | 30A | အသုံးမပြုပါ (စလပ်)။ |
| 28 | 20A | အီလက်ထရွန်းနစ်စတီယာရင်ကော်လံလော့ခ် (ထပ်ဆင့်ပေးဝေမှု)။ |
| 29 | 30A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
| 30 | 30A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
| 31 | 15A | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)။ |
| 32 | 10A | စင့်ခ်လုပ်ခြင်း။ အသံအဖွင့်/အပိတ်ခလုတ်။ Gear shift module (GSM)။ HVAC ECU ပါဝါ။ |
| 33 | 20A | အသံထိန်းချုပ်မှု module (ACM)။ |
| 34 | 30A | Run-start relay (R12)။ |
| 35 | 5A | စတီယာရင်ထောင့်အာရုံခံကိရိယာ (SSAM)။ |
| 36 | 15A | ပါဝါပွိုင့်။ |
| 37 | 20A | ဘက်ထရီလမ်းဆုံဘောက်စ် (BJB) F60၊ F62၊ F64၊ F66၊ F65။ |
| 38 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
Front Power Distribution Box
| № | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
|---|---|---|
| 1 | — | ယာဉ် ဒိုင်းနမစ်များmodule relay။ |
| 2 | — | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ၁ ထပ်ဆင့်။ |
| 3 | — | HVAC blower relay. |
| 4 | — | Wipers relay. |
| 5 | — | ရေတိုင်ကီပန်ကာ 2 ထပ်ဆင့်ထပ်။ |
| 6 | — | Horn relay။ |
| 7 | 50A | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
| 8 | — | Shunt။ |
| 9 | 40A | ဖုန်စုပ်ပန့်။ |
| 10 | 25 A | Wiper။ |
| 11 | 40A | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ 2. |
| 12 | 50A | ခန္ဓာကိုယ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
| 13 | 60A | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
| 14 | 40A | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ 1. |
| 15 | 40A | HVAC Blower။ |
| 16 | 40A | Antilock ဘရိတ်စနစ်။<26 |
| 17 | 40A | Antilock ဘရိတ်စနစ်။ |
| 18 | 30A<26 | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
| 19 | — | ဖုန်စုပ်ပန့်ပြန်တန်း။ |
| 20 | 5A | ယာဉ် ဒိုင်းနမီ cs မော်ဂျူး။ |
| 21 | 20A | ဘယ်ဘက်ခေါင်းမီး။ |
| 22 | 5A | Antilock ဘရိတ်စနစ်။ |
| 23 | 20A | ဟွန်း။ |
| 24 | 20A | အီလက်ထရွန်းနစ်တံခါးစနစ်။ |
| 25 | 20A | ညာဘက်ရှေ့မီး။ |
နောက်ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးသေတ္တာ 1
| № | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
|---|---|---|
| 1 | 15A | ယာဉ်ပါဝါ 3. |
| 2 | 5A | ထုထည်လေစီးဆင်းမှု။ |
| 3 | 10A | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
| 4 | 5A | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး။ |
| 5 | 20A | ယာဉ်ပါဝါ 1. |
| 6 | 5A<26 | အသက်ရှင်သောစွမ်းအားကို ထိန်းထားပါ။ |
| 7 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
| 8 | 5A | နောက်ကင်မရာ။ |
| 9 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
| 10 | 10A | Alternator သဘောမျိုး။ |
| 11 | 10A | လေအေးပေးစက်။ |
| 12 | 10A | Damper။ |
| 13 | 15A | ယာဉ်ပါဝါ 4. |
| 14 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
| 15 | 5A | ဘက်ထရီ အရန်အသံချဲ့စက်။ |
| 16 | 5A | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး . လည်ပတ်/စတင်ပါ။ |
| 17 | 20A | ယာဉ်ပါဝါ 2. |
| 18 | 15A | Injector။ |
| 19 | 30A | ဆီပန့် 1. |
| 20 | 30A | ဆီပန့် 2. |
| 21 | 30A | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးပန်ကာ။ |
| 22 | 30A | စဖွင့်သူ။ |
| 23 | 30A | လေအေးပေးစက် ပန်ကာကို အားသွင်းပါ။ |
| 24 | — | Shunt။ |
| 25 | — | လေအေးပေးစက် ပန်ကာကို အားသွင်းပါထပ်လောင်း။ |
| 26 | — | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module ပန်ကာထပ်ဆင့် (2017)။ |
| 27 | — | ဆီပန့် 1 ထပ်ဆင့်ထပ်။ |
| 28 | — | AC ကလစ်ဆွဲကြိုး။ |
| 29 | — | စတန့်ပြန်လွှင့်ခြင်း။ |
| 30 | — | ဆီထိုးထည့်သည့် ထပ်ဆင့်။ |
| 31 | — | ဆီပန့် 2 ထပ်ဆင့်။ |
| 32 | — | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ထပ်လောင်း။ |
နောက်ပါဝါဖြန့်ဝေမှုသေတ္တာ 2 (2018)
| № | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ကာကွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
|---|---|---|
| 1 | — | ဂီယာချက်ဂီယာ fluid cooler fan relay။ |
| 2 | — | Engine oil cooler fan relay. |
| 3 | — | Transmission clutch fluid cooler fan relay. |
| 4 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
| 5 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
| 6 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
| 7 | 20A | အင်ဂျင်ဆီအေးပေးသည့် ပန်ကာ။ |
| ၈ | 30A | ဂီယာ clutch fluid cooler ပန်ကာ။ |
| 9 | 20A | ဂီယာဂီယာ fluid cooler ပန်ကာ |
| 10 | — | အသုံးမပြုပါ။ |
အရင်ပို့စ် Hyundai i10 (2008-2013) fuses
