Ford GT (2017-2019..) fusibles e relés

  • Comparte Isto
Jose Ford

Neste artigo consideramos o Ford GT de segunda xeración, dispoñible desde 2017 ata a actualidade. Aquí atoparás diagramas de caixas de fusibles de Ford GT 2017 e 2018 , obterás información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e aprenderás sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.

Disposición do fusible Ford GT 2017-2019...

O fusible do encendedor (toma de corrente) do Ford GT é o fusible #36 na caixa de fusibles do panel de instrumentos.

Localización da caixa de fusibles

Compartimento de pasaxeiros

O panel de fusibles está no espazo para os pés do pasaxeiro detrás do panel do pé.

Para retirar o panel do pé, xira cada un dos catro fixadores e, a continuación, tire do panel do pé cara a ti. Unha vez que retire este panel, pode acceder ao panel de fusibles. Despois de substituír un fusible, reinstale o panel do pé e xire os fixadores de novo á súa posición orixinal.

Compartimento debaixo do capó

H – Caixa de distribución de enerxía frontal

K – Caixa de distribución de enerxía traseira 1

J – Caixa de distribución de enerxía traseira 2 (se está equipada)

Diagramas da caixa de fusibles

2017, 2018

Compartimento de pasaxeiros

Caixa de fusibles do habitáculo (2017, 2018)
Calificación de amperes Compoñentes protexidos
1 Non se usa.
2 7.5A Non se usa(recambio).
3 20A Relé de desbloqueo do condutor. Relé de dobre bloqueo.
4 5A Non se utiliza (recambio).
5 20A Non usado (recambio).
6 10A Non usado (recambio).
7 10A Non usado (recambio).
8 10A Non se usa (recambio).
9 10A Interruptor de activación/desactivación do freo (BOO).
10 5A Interruptor de arranque pulsador.
11 5A Pechaduras e tiradores das portas exteriores dereita e esquerda.
12 7,5A Módulo transceptor de RF (RTM).
13 7,5A Lóxica do módulo de control da columna de dirección. Lóxica do conector de enlace de datos intelixente. Grupo de instrumentos.
14 10A Módulo de modo de potencia ampliada (EPM).
15 10A Alimentación do conector de enlace de datos intelixente (SDLC).
16 15 A Liberación de la tapa relé.
17 5A Módulo sensor combinado.
18 5A Unidade de control telemático (TCU)- Módem.
19 7,5A Non se utiliza (recambio).
20 7,5A Controladores de amortiguadores frontales.
21 5A Módulo indicador de cambio (HUD). Sensor de temperatura interior.
22 5A Módulo de modo de potencia ampliado.
23 10A Dereitailuminación do interruptor da fiestra. Iluminación do interruptor de peche da porta dereita. Iluminación do interruptor de bloqueo da porta esquerda. Interruptor de espello/ventana (motor). Motor da ventá intelixente dereita (lóxica). Motor da ventá intelixente esquerda (lóxica).
24 20A Relé de bloqueo central. Relé de desbloqueo central.
25 30A Motor da ventá intelixente esquerda.
26 30A Motor da ventá intelixente dereita.
27 30A Non se usa (recambio).
28 20A Bloqueo electrónico da columna de dirección (alimentación de relé).
29 30A Non se utiliza (recambio).
30 30A Non se utiliza (recambio).
31 15A Non usado (recambio).
32 10A SINC. Interruptor on/off de audio. Módulo de cambio de marchas (GSM). Potencia ECU HVAC.
33 20A Módulo de control de audio (ACM).
34 30A Relé de arranque de marcha (R12).
35 5A Sensor de ángulo de dirección (SSAM).
36 15A Punto de alimentación.
37 20A Caixa de conexión da batería (BJB) F60, F62, F64, F66, F65.
38 Non se utiliza.
Caixa de distribución de enerxía frontal

Caixa de distribución de enerxía frontal (2017, 2018)
Calificación de amperios Compoñentes protexidos
1 Vehículo dinámicarelé do módulo.
2 Relé ventilador 1 do radiador.
3 Relé de ventilador HVAC.
4 Relé de limpiaparabrisas.
5 Relé ventilador 2 do radiador.
6 Relé de bocina.
7 50A Módulo de control da carrocería.
8 Shunt.
9 40A Bomba de baleiro.
10 25 A Limpador.
11 40A Ventilador do radiador 2.
12 50A Módulo de control de carrocería.
13 60A Módulo de control da carrocería.
14 40A Ventilador do radiador 1.
15 40A Soplador HVAC.
16 40A Sistema de freos antibloqueo.
17 40A Sistema de freos antibloqueo.
18 30A Módulo de control da carrocería.
19 Relé da bomba de baleiro.
20 5A Dinámica de vehículos módulo cs.
21 20A Faro esquerdo.
22 5A Sistema de freos antibloqueo.
23 20A Bocina.
24 20A Sistema electrónico de porta.
25 20A Faro dereito.
Caixa de distribución de enerxía traseira 1

Caixa de distribución de enerxía traseira 1 (2017, 2018)
Calificación de amperes Compoñentes protexidos
1 15A Potencia do vehículo 3.
2 5A Fluxo de aire masivo.
3 10A Módulo de control de motor.
4 5A Módulo de control de transmisión.
5 20A Potencia do vehículo 1.
6 5A Manter o poder vivo.
7 Non se usa.
8 5A Cámara de vídeo traseira.
9 Non se usa.
10 10A Sentido alternador.
11 10A Aire acondicionado.
12 10A Amortiguador.
13 15A Potencia do vehículo 4.
14 Non se utiliza.
15 5A Sonda de reserva de batería.
16 5A Módulo de control do motor . Executar/iniciar.
17 20A Potencia do vehículo 2.
18 15A Inxector.
19 30A Bomba de combustible 1.
20 30A Bomba de combustible 2.
21 30A Control de transmisión ventilador de módulo.
22 30A Arranque.
23 30A Ventilador do enfriador de aire de carga.
24 Shunt.
25 Ventilador do enfriador de aire de cargarelé.
26 Relé de ventilador do módulo de control de transmisión (2017).
27 Relé da bomba de combustible 1.
28 Relé de embrague de CA.
29 Relé de arranque.
30 Relé de inxección de combustible.
31 Relé de bomba de combustible 2.
32 Relé do módulo de control do motor.
Caixa de distribución de enerxía traseira 2 (2018)

Caixa de distribución de enerxía traseira 2 (2018)
Calificación de amperes Compoñentes protexidos
1 Relé do ventilador do enfriador do fluído da transmisión.
2 Relé do ventilador do enfriador de aceite do motor.
3 Relé do ventilador do enfriador do líquido do embrague da transmisión.
4 Non se usa.
5 Non se usa.
6 Non se usa.
7 20A Ventilador do enfriador de aceite do motor.
8 30A Ventilador do enfriador do fluído do embrague da transmisión.
9 20A Ventilador do enfriador do líquido da transmisión. .
10 Non se usa.

Son Jose Ford e axudo á xente a atopar caixas de fusibles nos seus coches. Sei onde están, como teñen e como chegar a eles. Son un profesional nesta tarefa e estou orgulloso do meu traballo. Cando alguén ten problemas co seu coche, moitas veces é porque algo non funciona ben coa caixa de fusibles. Aí é onde entro: axudo á xente a solucionar o problema e a atopar unha solución. Levo anos facendo isto, e son moi bo niso.