မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2005 မှ 2013 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် Toyota Yaris / Toyota Vitz / Toyota Belta (XP90) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Toyota Yaris 2005, 2006 ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၊ 2007၊ 2008၊ 2009၊ 2010၊ 2011၊ 2012 နှင့် 2013 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ရယူပြီး fuse (fuse layout) နှင့် relay တစ်ခုစီ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Toyota Yaris / Vitz / Belta 2005-2013
Toyota Yaris / Vitz / Belta ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီး (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuse သည် fuse #8 "CIG ” Instrument panel fuse box တွင်။
Passenger Compartment Overview
Hatchback
Sedan
Passenger Compartment Fuse Box
Fuse box တည်နေရာ
Fuse Box သည် အဖုံး၏နောက်ဘက် (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) အောက်တွင် တည်ရှိနေပါသည်။
Fuse box diagram
ခရီးသည်တင်ခန်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း
№ | အမည် | Amp | ဆားကစ် |
---|---|---|---|
1 | အတိုင် | 10 | ဘေးဘက်အမှတ်အသားအချက်ပြမီးများ၊ ပါကင်မီးအနောက်မီးများ၊ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမီးများ၊ ဘက်စုံဆီထိုးသွင်းစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် |
1 | PANEL2 | 7.5 | အင်ဂျင် immobilizer စနစ်၊ ဝင်ခွင့် & စတင်စနစ်၊ ရှေ့မီးမြူမီး၊ အလင်းရောင်၊ မီးသတိပေးချက်၊ ဘက်စုံမုဒ်လက်စွဲဂီယာ၊ နောက်ဘက်မီးခိုး၊ စတင်ခြင်း၊ စတီယာရင်သော့၊ နောက်မီး၊ ကြိုးမဲ့စနစ်၊ "HTR SUB2", "EPS", "ABS1/VSC1", "HTR", "ABS2/VSC2", "HTR SUB1", "RDI", "DEF", "FR FOG", "OBD2", " D/L၊ "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "STOP" နှင့် "AM1" fuses |
MIR HTR
ရှေ့ခြမ်း
№ | အမည် | Amp | ဆားကစ်<19 |
---|---|---|---|
1 | PWR | 30 | ပါဝါဝင်းဒိုး |
2 | DEF | 30 | အနောက်ပြတင်းပေါက် ဖျက်စက် |
3 | - | - | - |
Relay | |||
R1 | <23 | မီးလောင်ကျွမ်းမှု (IG1) | |
R2 | အပူပေးစက် (HTR) | ||
R3 | Flasher |
ထပ်လောင်း Fuse Box
№ | အမည် | Amp | ဆားကစ် |
---|---|---|---|
1 | ACC2 | 7.5 | Shift လော့ခ်ချစနစ် |
1 | AM2 NO.2 | 7.5 | အားသွင်းခြင်း၊ တံခါးလော့ခ်ထိန်းချုပ်မှု၊ နှစ်ထပ်သော့ခတ်မှု၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ဝင်ပေါက် & စတင်စနစ်၊ စက်နှိုးခြင်း၊ အတွင်းခန်းမီး၊ မီးသတိပေးချက်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက်၊ စတင်ခြင်း၊ စတီယာရင်သော့၊ ကြိုးမဲ့တံခါးသော့ခတ်ခြင်း ထိန်းချုပ်ခြင်း |
1 | WIP-S | 7.5 | အားသွင်းစနစ် |
2 | ACC2 | 7.5 | Shift လော့ခ်ချစနစ် |
2 | AM2 NO.2 | 7.5 | အားသွင်းခြင်း၊ တံခါးလော့ခ်ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ နှစ်ချက်လော့ခ်ချခြင်း၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ အင်ဂျင်ကို ထိန်းညှိပေးခြင်း စနစ်၊ ဝင်ခွင့် & စတင်စနစ်၊စက်နှိုးခြင်း၊ အတွင်းခန်းမီး၊ မီးသတိပေးချက်၊ ပါဝါဝင်းဒိုး၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက်၊ စတင်ခြင်း၊ စတီယာရင်သော့၊ ကြိုးမဲ့တံခါးသော့ခတ်ခြင်း |
2 | WIP-S | 7.5 | အားသွင်းစနစ် |
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box
Fuse Box တည်နေရာ
Fuse box diagram
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses နှင့် relay ၏ တာဝန်
№ | အမည် | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | AM2 | 15 | စတင်စနစ်၊ ဘက်စုံလောင်စာထိုးစနစ်/ အဆက်လိုက် ဘက်စုံသုံး လောင်စာထိုးစနစ် |
3 | EFI | 20 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
3 | HORN | 10 | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE- Horn |
3 | ECD | 30 | 1ND-TV- Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် |
၄ | ချို | 10 | 1KR -FE၊ 1ND-TV- ဟွန်း |
4 | EFI | 20 | 1NZ-FE၊ 2NZ-FE၊ 2SZ -FE၊ 2ZR-FE၊ 1KR-FE- Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် |
4 | ECD | 30 | ဒီဇယ်- Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် (TMMF 2008 ထုတ်လုပ်မှုမှ ထုတ်လုပ်သည်) |
5 | - | 30 | အပိုပစ္စည်းfuse |
6 | - | 10 | လပ် fuse |
7 | - | 15 | ပလပ်စ်ဖျူး |
8 | - | - | |
9 | - | ||
10 | - | ||
11 | FR DEF | 20 | |
12 | ABS2/VSC2 | 30 | လော့ခ်တိုက်မှုဘရိတ်စနစ်၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ် |
13 | H-LP ပင်မ | 30 | DRL ဖြင့်- "H-LP LH/H-LP LO LH", " H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP HI LH", "H-LP HI RH" |
14 | ST | 30 | စတင်စနစ် |
15 | S-LOCK | 20 | စတီယာရင်လော့ခ်စနစ် |
16 | DOME | 15 | အတွင်းခန်းမီး၊ ကိုယ်ပိုင်မီးများ၊ ခိုးယူမှုအဟန့်အတားစနစ်၊ အသံစနစ်၊ ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းစနစ် |
17 | ECU-B | 7.5 | အင်ဂျင် immobilizer စနစ်၊ နေ့ဘက်အလင်းရောင်စနစ်၊ ရှေ့ခရီးသည် အမျိုးအစားခွဲစနစ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်၊တံခါးသော့စနစ်၊ ခိုးယူမှုအဟန့်အတားစနစ်၊ မီတာနှင့် တိုင်းတာမှု |
18 | ALT-S | 7.5 | အားသွင်းစနစ် |
19 | ETCS | 10 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system၊ electronic throttle control system |
20 | HAZ | 10 | အချက်ပြမီးများ၊ အရေးပေါ် ဓါတ်မီးများ |
21 | AMT | 50 | ဘက်စုံmanual ဂီယာမုဒ် |
21 | BBC | 40 | ရပ်တန့် & စတင်စနစ် |
22 | H-LP RH / |
H-LP LO RH
H-LP LO LH
PWR HTR
Relay Box
DRL
အင်ဂျင်အကန့်ခွဲ Relay Box (DRL ပါသော)
№ | အမည် | Amp | ဆားကစ် |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | H-LP HI RH | 10 | ရှေ့မီး |
4 | H-LP HI LH | 10 | ရှေ့မီး |
ထပ်ဆင့် | |||
R1 | မှိန်စက် (DIM) | ||
R2 | ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ် / သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ် / Multi-mode manual transm ထုတ်ဝေမှု (VSC1/ABS1/AMT) | ||
R3 | - | ||
R4 | ရှေ့မီး (H-LP) | ||
R5 | PTC အပူပေးကိရိယာ (HTR SUB3) | ||
R6 | PTC အပူပေးကိရိယာ (HTR SUB2 ) | ||
R7 | PTC အပူပေးကိရိယာ (HTR SUB1) | ||
R8 | ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် / သော့ခတ်ခြင်းဘရိတ်စနစ် (VSC2/ABS2) |
DRL မပါဘဲ
အမျိုးအစား 1
№ | အမည် | Amp | ဆားကစ် |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
ထပ်ဆင့် | |||
R1 | ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ် (VSC1 ) | ||
R2 | / ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ် (FR DEF/VSC2) |
အမျိုးအစား 2
№ | ထပ်ဆင့် | R1 | PTC အပူပေးကိရိယာ (HTR SUB3) |
---|---|
R2 | PTC အပူပေးကိရိယာ (HTR SUB2) |
R3 | ရှေ့မီး / Multi-mode manual ဂီယာ / PTC အပူပေးကိရိယာ (H-LP/AMT/HTR SUB1) |
Fusible Link Block
№ | အမည် | Amp | ဆားကစ် |
---|---|---|---|
1 | GLOW DC/DC | 80 | ဒီဇယ်- Multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် |
2 | MAIN | 60 | AMT မပါဘဲ- "EFT၊ "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST", " ECU-B၊ "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH" နှင့် "H-LP RH/H-LP LO RH" fuses |
2 | MAIN | 80 | AMT ဖြင့်- "EFI", "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST' , "ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP RH/H-LP LO RH", "AMT" fuses |
3 | ALT | 120 | အားသွင်းနေသည် |