မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2009 မှ 2015 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော တတိယမျိုးဆက် Toyota Prius (XW30) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Toyota Prius 2010၊ 2011၊ 2012၊ 2013၊ 2014 ၏ fuse box ပုံများကို သင်တွေ့ရပါမည်။ နှင့် 2015 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay များ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Toyota Prius 2010-2015
Toyota Prius ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuses များသည် Instrument တွင် #1 “CIG” နှင့် #3 “PWR OUTLET” များဖြစ်သည်။ အကန့် fuse box။
ခရီးသည်ခန်း ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
ဘယ်ဘက် မောင်းနှင်ယာဉ်များ 
ညာလက် မောင်းနှင်ယာဉ်များ 
ခရီးသည်ခန်း Fuse Box
Fuse Box တည်နေရာ
Fuse Box သည် ကိရိယာဘောင် (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) အောက်တွင် တည်ရှိသည် .
ဘယ်လက်မောင်းယာဉ်များ- အဖုံးဖွင့်ပါ။
ညာလက်မောင်းယာဉ်များ- အဖုံးကိုဖြုတ်ပြီး ဖွင့်ပါ အဖုံး။
Fuse box diagram
| № | အမည် | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | CIG | 15 | ပါဝါပလပ်များ |
| 2 | ECU-ACC | 10 | Multiplex ဆက်သွယ်ရေးစနစ်၊ ပြင်ပနောက်ကြည့်မှန်များ၊ ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးမှုစနစ်၊ အသံစနစ်၊ လမ်းညွှန်စနစ်၊ အဆင့်မြင့် ကားပါကင်လမ်းညွှန်စနစ်၊ ခေါင်းပေါ်မျက်နှာပြင် |
| 3 | PWRထွက်ပေါက် | 15 | ပါဝါပလပ်ပေါက်များ |
| 4 | - | - | - |
| 5 | SEAT HTR FR | 10 | ထိုင်ခုံအပူပေးစက် |
| 6 | - | - | - |
| 7 | SEAT HTR FL | 10 | ထိုင်ခုံအပူပေးစက် |
| 8 | တံခါးနံပါတ် 1 | 25 | ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ် |
| 9 | - | - | - |
| 10 | PSB | 30 | မတိုက်မိမီ စနစ် |
| 11 | PWR ထိုင်ခုံ FR | 30<24 | ပါဝါထိုင်ခုံ |
| 12 | DBL LOCK | 25 | RHD- နှစ်ထပ်လော့ခ်ချခြင်း |
| 13 | FR FOG | 15 | ဒီဇင်ဘာ 2011 မတိုင်မီ- ရှေ့မီးခိုးများ |
| 13 | FR FOG | 7.5 | ဒီဇင်ဘာ 2011 မှ- ရှေ့မီးခိုးများ |
| 14 | PWR SEAT FL | 30 | ပါဝါထိုင်ခုံ |
| 15 | OBD | 7.5 | ဖွင့်- ဘုတ်အဖွဲ့ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ် |
| 16 | - | - | - |
| 17 | RR FOG | 7.5 | နောက်ဖေး မီးခိုးများ |
| 18 | - | - | - |
| 19 | ရပ် | 10 | ရပ်မီးများ၊ တပ်ဆင်ထားသော အမြင့်မီးမှတ်တိုင်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးမှုစနစ်၊ ယာဉ်အနီးကပ် အသိပေးချက်စနစ် |
| 20 | - | - | - |
| 21 | P FR DOOR | 25 | ပါဝါဝင်းဒိုး |
| 22 | D FR တံခါး | 25 | ပါဝါwindows |
| 23 | - | - | - |
| 24<24 | တံခါး RR | 25 | ပါဝါဝင်းဒိုး |
| 25 | တံခါး RL | 25 | ပါဝါပြတင်းပေါက် |
| 26 | S/ROOF | 30 | Moon roof |
| 27 | ECU-IG NO.1 | 10 | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာများ၊ multiplex ဆက်သွယ်ရေးစနစ်၊ ယာဉ်အနီးကပ် အသိပေးချက်စနစ် |
| 28 | ECU-IG NO.2 | 10 | ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးမှုစနစ်၊ Pre-Collision စနစ်၊ LKA စနစ်၊ နောက်ကြည့်မှန်အတွင်းပိုင်း၊ ကားဂိုဒေါင် တံခါးဖွင့်စက်၊ yaw rate & G အာရုံခံကိရိယာ၊ ဘရိတ်စနစ်၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ လခေါင်မိုး၊ တာယာဖိအားသတိပေးစနစ်၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်ပုံစံဆွဲကိရိယာများ၊ အော်ဒီယိုစနစ်၊ အရေးပေါ် မီးခလုတ်များ၊ အချက်ပြမီးများ၊ လေကာမှန် wipers၊ ရှေ့မီးသန့်စင်စက် |
| 29 | - | - | - |
| 30 | GAUGE | 10 | မီးကြီးအဆင့်ညှိခြင်းစနစ်၊ တိုင်းတာမှုများနှင့် မီတာများ၊ အရေးပေါ် မီးထိုးကိရိယာများ၊ အလှည့်ကျအချက်ပြမီးများ |
| 31 | A/C | 10 | လေအေးပေးစက်စနစ်၊ ဆိုလာလေဝင်လေထွက်စနစ်၊ အဝေးထိန်း အဲယားကွန်းစနစ် |
| 32 | ရေဆေး | 15 | လေကာမှန်ဆေးဆေး |
| 33 | RR WIP | 20 | နောက်ပြတင်းပေါက် wiper နှင့် ဆေးစက် |
| 34 | WIP | 30 | Windshield wipers |
| 35 | - | - | - |
| 36 | တွေ့ | 7.5 | တိုင်းတာမှုများ နှင့်မီတာ |
| 37 | IGN | 10 | ဘရိတ်စနစ်၊ ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးမှုစနစ်၊ multiport လောင်စာထိုးစနစ်/ sequential multiport လောင်စာထိုးစနစ် စနစ်၊ SRS လေအိတ်စနစ်၊ ရှေ့ခရီးသည် အမျိုးအစားခွဲခြားစနစ် (ECU နှင့် အာရုံခံကိရိယာများ)၊ ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ စမတ်သော့စနစ်၊ ရှေ့ခရီးသည်၏ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက်မီး |
| 38 | PANEL | 10 | လေအေးပေးစက်စနစ်၊ ကိုယ်ပိုင်အလင်း၊ ဂီယာ၊ P အနေအထားခလုတ်၊ လမ်းပြစနစ်၊ နေရောင်ခြည်သုံး လေဝင်လေထွက်စနစ်၊ အဝေးထိန်း အဲယားကွန်းစနစ်၊ အဆင့်မြင့် ကားပါကင်လမ်းညွှန်စနစ်၊ ရှေ့မီးသန့်စင်စက်၊ ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ခါးပတ်သတိပေးချက်မီး၊ ရှေ့မီးညှိစနစ်၊ လက်အိတ်မီးပုံးမီး၊ နာရီ၊ အသံစနစ်၊ MPH သို့မဟုတ် km/h ခလုတ် |
| 39 | TAIL | 10 | ရှေ့မီးညှိစနစ်၊ ကားပါကင်မီးများ၊ နောက်မီးများ၊ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမီးများ၊ ရှေ့မီးခိုးများ၊ ဘေးဘက်အမှတ်အသားအချက်ပြမီး |
အပို Fuse Box
<0
| № | အမည် | Amp | ဆားကစ် |
|---|---|---|---|
| 1 | WIP NO.4 | 10 | ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ တက်ကြွသောရေဒါ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု |
| 2 | - | - | - |
Fusible Link Block
<28
| № | အမည် | Amp | ဆားကစ် |
|---|---|---|---|
| 1 | အဓိက | 140 | "DC/DC", "DRL", "AMP", "AMP NO.1" , "AMP NO.2", "H-LP HI MAIN", "EPS", "ABS MTR 1", "ABSMTR 2", "DC/DC-S", "P/I 2", "ECU-B2", "AM2", "ECU-B3", "TURN & HAZ၊> |
အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box
Fuse box တည်နေရာ
Fuse box diagram
A-
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses နှင့် relay ၏ တာဝန်| № | အမည် | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | ABS ပင်မ နံပါတ် 2 | 7.5 | လော့ခ်တိုက်မှုဘရိတ်စနစ် |
| 2 | ENG W/P | 30 | အအေးပေးစနစ် |
| 3 | S-HORN | 10 | ခိုးယူမှု အဟန့်အတား |
| 4 | - | - | - |
| 5 | ABS ပင်မနံပါတ် 1 | 20 | လော့ခ်တိုက်ဖျက်သောဘရိတ်စနစ် |
| 6 | ETCS | 10 | ဘက်စုံလောင်စာထိုးစနစ်/ အဆက်လိုက် ဘက်စုံသုံး လောင်စာထိုးစနစ် |
| 7 | TURN & HAZ | 10 | ကွေ့အချက်ပြမီး |
| 8 | ECU-B3 | 10 | လေအေးပေးစက် |
| 9 | မေလ | 10 | 23>မေဒေးစနစ်|
| 10 | ECU-B2 | 7.5 | စမတ်ကီးစနစ်၊ ပေါင်းစပ်စနစ် | <21
| 11 | AM2 | 7.5 | ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 12 | P CON MAIN | 7.5 | Shift ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ P အနေအထားခလုတ် |
| 13 | DC/DC-S | 5 | အင်ဗာတာနှင့်converter |
| 14 | IGCT | 30 | "PCU", "IGCT NO.2", "IGCT NO.3 " fuses |
| 15 | AMP | 30 | ဒီဇင်ဘာ 2011 မတိုင်မီ- အသံစနစ် |
| 15 | AMP နံပါတ် 1 | 30 | ဒီဇင်ဘာ 2011 မှ- အသံစနစ် |
| 16 | အတိုကောက် PIN | - | "ECU-B", "RAD NO.1", "DOME" fuses |
| 17 | AMP နံပါတ် 2 | 30 | အသံစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှုစနစ် |
| 18 | DRL | 7.5 | နေ့ခင်းဘက်မီးများ |
| 19 | H-LP HI MAIN | 20 | ရှေ့မီးကြီးများ၊ နေ့ဘက်မီးများ |
| 20 | IGCT NO.3 | 10 | အအေးပေးစနစ် | <21
| 21 | EFI NO.2 | 10 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
| 22 | H-LP RH HI | 10 | ညာလက်ရှေ့မီး (အလင်းတန်းမြင့်) |
| 23 | H-LP LH HI | 10 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (အလင်းတန်းမြင့်) |
| 24 | ECU-B | 7.5 | စမတ်သော့စနစ်၊ ကိုယ်ပိုင်မီးများ၊ တိုင်းထွာများနှင့် မီတာများ၊ အရေးပေါ် ဓါတ်မီးခလုတ်များ |
| 25 | DOME | 10 | တံခါးကို လေးစားစွာဖြင့် မီးများ၊ ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း မီး၊ ကိုယ်ပိုင်အလင်း၊ အတွင်းခန်းမီး၊ ခြေဖဝါးမီးများ၊ ဗန်ပါစီမီးများ၊ နောက်ကြည့်မှန်အတွင်းပိုင်း၊ ကားဂိုဒေါင်တံခါးဖွင့်ကိရိယာ |
| 26 | RAD NO.1 | 15 | အသံစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှုစနစ် |
| 27 | MIRHTR | 10 | အပြင်ဘက် နောက်ကြည့်မှန် ဖျက်စက်များ |
| 28 | IGCT NO.2 | 10 | ဟိုက်ဘရစ်စနစ်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ ပို့တ်လောင်စာထိုးစနစ်/ ဆင့်ကဲပါတ်မျိုးစုံ လောင်စာထိုးစနစ် |
| 29 | PCU | 10 | အင်ဗာတာနှင့် ပြောင်းစက် |
| 30 | IG2 | 20 | ဘက်စုံဆီထိုးသွင်းစနစ်/ ဆင့်ကဲပါ၀င်သော လောင်စာထိုးစနစ်၊ "MET", "IGN" fuses၊ ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် |
| 31 | BATT FAN | 10 | ဘက်ထရီအအေးခံပန်ကာ |
| 32 | EFI MAIN | 20 | ဘက်ထရီအအေးခံစနစ်/ အဆက်မပြတ်ဝင်ပေါက် လောင်စာထိုးစနစ်၊ အအေးပေးစနစ်၊ "EFI NO.2" fuse |
| 33 | - | - | - |
| 34 | H-LP CLN | 30 | ခေါင်းမီးသန့်စင်စက် |
| 35 | - | - | - |
| 36 | CDS | 30 | လျှပ်စစ် အအေးခံပန်ကာ |
| 37 | RDI | 30 | လျှပ်စစ် အအေးခံခြင်း ပရိသတ် |
| 38 | HTR | 50 | လေအေးပေးစက် |
| 39 | P-CON MTR | 30 | Shift ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ဂီယာ |
| 40 | EPS | 60 | လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် |
| 41 | P/I 1 | 60 | "IG2", "EFI MAIN", "BATT FAN" fuses |
| 42 | ABS MTR 2 | 30 | Anti - သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ် |
| 43 | ABS MTR 2 | 30 | လော့ခ်တိုက်ခြင်းဘရိတ်စနစ် |
| 44 | P/I 2 | 40 | ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဟွန်း၊ ရှေ့မီးအနိမ့်တန်းများ၊ အရန်မီးများ |
| 45 | H-LP LH LO | 15 | ဒီဇင်ဘာ 2011 မှ- ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (အလင်းတန်းနိမ့်) |
| 46 | H-LP RH LO | 15 | ဒီဇင်ဘာ 2011 မှ- ညာလက်ရှေ့မီး (အလင်းတန်းနိမ့်) |
| Relay | |||
| R1 | အအေးပေးစနစ် (ENG W/P) | ||
| R2 | လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ (FAN NO.3) | ||
| R3 | Shift control actuator (P-CON MTR) | ||
| R4 | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ (FAN NO.1) | ||
| R5 | ခိုးယူမှုအဟန့်အတား (S-HORN) | ||
| R6 | မှိန်ခြင်း/ နေ့ဘက်မီးများ (DIM/DRL) | ||
| R7 | ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုထိန်းချုပ်မှု (IGCT) | ||
| R8 | လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ (FAN NO.2) | ||
| R9 | ဒီဇင်ဘာ 2011 မတိုင်မီ- - ဒီဇင်ဘာ 2011 မှ- နေ့ခင်းဘက်မီးများ (DRL) | ||
| R10 | ဒီဇင်ဘာ 2011 မှ: - |
| № | အမည် | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | DC/DC | 125 | ပေါင်းစည်းမှု ထပ်လောင်း၊ "TAIL" ထပ်လောင်း၊"P/POINT relay", "ACC" relay, "IG1 NO.1" relay, "IG1 NO.2" relay, "IG1 NO.3" relay, "HTR", "RDI", "CDS", "S -HORN၊ "ENG W/P", "ABS MAIN NO.2", "H-LP CLN", "FR FOG", "PWR SEAT FL", "OBD", "STOP", "RR FOG", "DBL LOCK", "PWR SEAT FR", "DOOR NO.1", "PSB", "D FR DOOR", "P FR DOOR", "DOOR RL", "DOOR RR", "S/ROOF" fuses |
အရင်ပို့စ် Dodge Journey (2011-2019) fuses
နောက်ပို့စ် Jeep Compass (MK49; 2007-2010) fuses များ
