ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2013 မှ 2019 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ပထမမျိုးဆက် Mercedes-Benz CLA-Class (C117) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Mercedes-Benz CLA180, CLA200၊ CLA220၊ CLA250၊ CLA45 2014၊ 2015၊ 2016၊ 2017၊ 2018 နှင့် 2019 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) နှင့် relay များအကြောင်း လေ့လာပါ။

Fuse Layout Mercedes-Benz CLA-Class 2014-2019

Mercedes-Benz CLA-ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီး (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuses များ Class သည် fuses #70 (နောက်ဘက်အလယ်ကွန်ဆိုးပေါက်)၊ 71 (Luggage compartment socket) နှင့် #73 (ရှေ့စီးကရက်မီးခြစ်၊ အတွင်းပါဝါပလပ်ပေါက်) တို့သည် Passenger Compartment fuse box တွင်ဖြစ်သည်။

Passenger Compartment Fuse ဘောက်စ်

Fuse box တည်နေရာ

ကြမ်းခင်းများကို ဖယ်ရှားပါ။

မြှား၏ ဦးတည်ချက်တွင် အပေါက်ဖောက်ထားသော ကြမ်းပြင် (၁) ခုကို ခေါက်ပါ။

အဖုံး (၃) ကို ထုတ်ရန်၊ ထိန်းကုပ်ကုပ် (2) ကို နှိပ်ပါ။

အဖုံး (3) ၏ ဦးတည်ရာသို့ ခေါက်ပါ။ ဖမ်းရန် အတန်း။

အဖုံး (၃) ကို ရှေ့သို့ ဖယ်ပါ။

ဖျစ်ခွဲဝေမှုဇယား (၄) သည် အောက်ဘက် ညာဖက်တွင် တည်ရှိသည် အဖုံး (၃)။

Fuse box diagram

ခရီးသည်ခန်းရှိ fuses နှင့် relay ၏ တာဝန်ပေးခြင်း

တိုက်မိမှု ကြိုတင်ကာကွယ်မှု အထောက်အကူပြု ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ယူနစ်

ပန်ကာမော်တာ

ရေတိုင်ကီပိတ်စ actuator

လေအေးပေးစက်လည်ပတ်မှုပန့်ကို အားသွင်းပါ

လေအေးပေးစက်လည်ပတ်မှုကို အားသွင်းပါpump

<1 5>

မြှင့်တင်ပေးသည် <18 <2 0>7,5 <15

№	Fused function	Amp
21	ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် အကျုံးဝင်သည်- PTC အပူပေးစက်ယူနစ်	5
217	ဂီယာ 724 နှင့် အကျုံးဝင်သည်- Dual clutch ဂီယာ အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ်ထားသော ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်	25
218	အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ပရိုဂရမ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
219	အသုံးမပြုပါ	-
220	ဂီယာအအေးခံအအေးခံလည်ပတ်မှုပန့်	10
221	အသုံးမပြုပါ	-
222	အသုံးမပြုပါ	-
223	အသုံးမပြုပါ	-
224	DISTRONIC လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာယူနစ်
7.5
225	အသုံးမပြုပါ	-
226	အသုံးမပြုပါ	-
227	အသုံးမပြုပါ	-
228	အသုံးမပြုပါ	-
229	ဘယ်ရှေ့မီးအိမ်ယူနစ်	5<21
230	အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ပရိုဂရမ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
231	ညာဘက် ရှေ့ ဆီမီးယူနစ်	5
232	ခေါင်းမီးခွက် trol ယူနစ်	15
233	အသုံးမပြုပါ	-
234	အင်ဂျင် 607 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- Powertrain control unit	5
235	အင်ဂျင် 607 အတွက် အကျုံးဝင်သည်-
7.5
235	အင်ဂျင် 133 အတွက်အကျုံးဝင်သည်-
7.5
236	SAM ထိန်းချုပ်ယူနစ်	40
237	အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှု ပရိုဂရမ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်	40
238	အပူပေးထားသော လေကာမှန်	50
239	Wiper speed 1/2 relay	30
240A	Starter circuit 50 relay	25
240B	Circuit 15 relay (ချိတ်မထားပါ)	25
241<21	အသုံးမပြုပါ	7.5
	Relay
J	Fanfare horn relay
K	Wiper speed 1/2 relay
L	Windshield wiper ON/ OFF relay
M	Starter circuit 50 relay
N	Circuit relay87M
O	ECO စတင်/ရပ်တန့်- ဂီယာအအေးခံ အအေးခံ လည်ပတ်မှု ပန့်ပတ်ကြိုး
P	အရန်ကူးယူခံတပ် (F58kP)
Q	ဆားကစ် 15 relay (ချိတ်မထားပါ)
R	Circuit 15 relay
S	Circuit 87 relay
T	အပူပေးထားသော လေကာမှန်ထပ်ဆင့်
150
22	ECO စတင်/ရပ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အပိုဘက်ထရီထပ်ဆင့်	200
23	ဘယ်ရှေ့တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်	30
24	ညာဘက်ရှေ့တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်<21	30
25	SAM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်	30
26	ECO စတင်/ရပ်တန့် အပိုဘက်ထရီ ချိတ်ဆက်ကိရိယာစွပ်	10
27	အင်ဂျင်ခန်း ဖျစ်နှင့် ထပ်ဆင့်မော်ဂျူး	30
28	ယာဉ်အတွင်းပိုင်း အသံဂျင်နရေတာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
29	02.11.2014 အထိ- ဇာတ် ကား ပေါက်ပေါက် 03.11.2014 မှ 03.11.2014 ရက်နေ့အထိ- နောက်တွဲ မှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်	15
30	နောက်တွဲ မှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်	5
31	4MATIC- ဘီးလုံးမောင်း ထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
32	စတီယာရင်ကော်လံပြွန် မော်ဂျူးထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
33	အသံ/COMAND ထိန်းချုပ်အကန့်	5
34	ACC ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုယူနစ်	7,5
35	နောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစက်	40
36	ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ယူနစ် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ lumbar ပံ့ပိုးမှု ချိန်ညှိမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်	7,5
37	အသံ/COMAND မျက်နှာပြင်	7 ၊5
38	နောက်ထပ် ကန့်သတ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်	7,5
39	အပေါ်ပိုင်းထိန်းချုပ်မှု panel ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်	10
40	အင်ဂျင် 651 (ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း EU6) အတွက် အကျုံးဝင်သည်- ပါဝါရထားထိန်းချုပ်ယူနစ်	15
41	မြင်ကွင်းကျယ် လျှောလျှောနေမိုးကာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး	30
42	ရေဒီယို (အသံ 5 USB၊ Audio 20 CD၊ CD changer ဖြင့် Audio 20 CD) COMAND ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ယူနစ်	5
42	ရေဒီယို (ရေဒီယို 20၊ အသံ 20 USB)	25
43	ပါကင်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
44	ဘယ်ရှေ့ နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော အရေးပေါ်တင်းမာမှုပြန်နုတ်စက်	40
45	ညာဘက်ရှေ့ နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော အရေးပေါ်အခြေအနေ တင်းမာမှုပြန်နုတ်စက်	40
46	ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ယူနစ် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ lumbar ပံ့ပိုးမှုထိန်းညှိယူနစ်	7,5
47	လမ်းညွှန်မှု မော်ဂျူး	7,5
47	အလိုက်သင့် စိုစွတ်သောစနစ် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်	25
48	အသုံးမပြုပါ	-
49	iPhone® အတွက် Drive Kit အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်
49	COMAND ပန်ကာမော်တာ	5
50	ကင်မရာအဖုံးထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
51	အသုံးမပြုပါ	-
52	အသုံးမပြုပါ	-
53	အသုံးမပြုပါ	-<21
54	အသုံးမပြုပါ	-
55	Telematics ဝန်ဆောင်မှု ဆက်သွယ်ရေး မော်ဂျူး KEYLESS-GO ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်	5
56	စတီယာရင်ကော်လံပြွန် မော်ဂျူး ထိန်းချုပ်ယူနစ်	10
57	လမ်းကြောထိန်းညှိကူညီမှု- အထူးရည်ရွယ်ချက် မော်တော်ယာဉ် ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်	30
57	အထူး ယာဉ်- အထူးရည်ရွယ်ချက်သုံးယာဉ် ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်	7.5
58	အရေးပေါ်ယာဉ် fuse box	30
59	ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်မှု uni	30
60	ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ယူနစ်	30
61	အသံစနစ် အသံချဲ့စက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်	40
62	ဂီယာ 711 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- လျှပ်စစ်စတီယာရင်သော့ခတ်မှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်	20
63	လောင်စာဆီစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်	25
64	Electronic Toll Collection ထိန်းချုပ်ယူနစ် Dedicated Short-Range Communications control unit	1
65	လက်အိတ်ခန်းမီးအိမ်	5
66	အရေးပေါ်ယာဉ် fuse box	15
67	မဟုတ်ပါ အသုံးမပြုပါ	-
68	အသုံးမပြုပါ	-
69	အသုံးမပြုပါ	-
70	အနောက် အလယ်ကွန်ဆိုးပေါက်	25
71	ခရီးဆောင်အိတ်အကန့်	25
72	ပြာခွက်မီးရောင်ဖြင့် ဆေးလိပ်မီးခြစ် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းပါဝါပလပ်ပေါက်	25
73	လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်	30
74	လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်	30
75	နောက်တွဲ မှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်	20
76	နောက်တွဲ မှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်	25
77	နောက်တွဲ မှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်	25
78	နှာမောင်း lid/liftgate ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် အရေးပေါ်ယာဉ် fuse box	40
79	SAM ထိန်းချုပ်ယူနစ်	40
80	SAM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်	40
81	Blower regulator	40
82	Overhead control panel control unit	10
83	အီလက်ထရွန်းနစ် စက်နှိုးခြင်း လော့ခ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်	7,5
86	FM၊ AM နှင့် CL [ZV] အင်တာနာ အသံချဲ့စက် 01.06.2016 မှ 01.06.2016 ရက်နေ့အထိ- ဆယ်လူလာ တယ်လီဖုန်းစနစ် အင်တင်နာ အသံချဲ့စက် / လျော်ကြေးပေးစက်	5
87	ရောဂါရှာဖွေရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာ	10
88	တူရိယာအစုအဝေး	10
89	ပြင်ပ သို့မဟုတ် မီးခလုတ်	5
90	ဘယ်ဘက်နောက်ဘမ်ပါ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောရေဒါအာရုံခံကိရိယာ ညာဘက်နောက်ဘမ်အတွက် ဉာဏ်ရည်မြင့်ရေဒါအာရုံခံကိရိယာ	5
91	ခြေနင်းလည်ပတ်မှုမော်နီတာခလုတ် ခြေဖဝါးမီးလင်းခြင်းခလုတ်	5
92	ဆီစားစနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
93	လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်	5
94	နောက်ထပ် ကန့်သတ်မှုစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်	7,5
95	အိမ်ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံကို သိမ်းပိုက်ထားသော အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ACSR အလေးချိန် အာရုံခံစနစ် (WSS) ထိန်းချုပ်ယူနစ်	7.5
96	Tailgate wiper motor	15
97	မိုဘိုင်းဖုန်းလျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ	5
98	SAM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်	5
99	တာယာဖိအားမော်နီတာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
100	အင်ဂျင် 133 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- တိုက်ရိုက်ရွေးချယ်မှု INTERFACE	5
101	4MATIC- All-wheel drive control unit	10
102	စက်သုံး အပူပေးရေဒီယို အဝေးထိန်း ထိန်းချုပ်မှုလက်ခံကိရိယာ 01.09.2015 ခုနှစ်မှ AMG ယာဉ်များအတွက် အကျုံးဝင်သည်- ဂီယာမုဒ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 01.06.2016 ခုနှစ်အထိ- တယ်လီဖုန်းနှင့် စာရေးကိရိယာအပူပေးစက်အတွက် အင်တင်နာပြောင်းလဲမှု	5
103	အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုစနစ် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် တယ်လီမာမစ်ဝန်ဆောင်မှု ဆက်သွယ်ရေး မော်ဂျူး HERMES ထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
104	မီဒီယာကြားခံထိန်းချုပ်မှုယူနစ် မာလ်တီမီဒီယာချိတ်ဆက်မှုယူနစ်	5
105	ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံ ထုတ်လွှင့်ခြင်း ထိန်းချုပ်ယူနစ် ဂြိုလ်တု ဒစ်ဂျစ်တယ် အသံရေဒီယို (SDAR) ထိန်းချုပ်ယူနစ်	5
105	အသံဖမ်းယူနစ်	7.5
106	ဘက်စုံသုံးကင်မရာ	5
107	ဒစ်ဂျစ်တယ်တီဗီtuner	5
108	31.05.2016 အထိ- နောက်ပြန်ကင်မရာ	5
108	01.06.2016 မှ- နောက်ပြန်ကင်မရာ	7.5
109	ပလပ်ပေါက်လျှပ်စစ်အားသွင်းခြင်း ချိတ်ဆက်ကိရိယာ	20
110	ရေဒီယို ကွန်မန်းထိန်းချုပ်ယူနစ် အင်ဂျင် အသံထိန်းချုပ်ယူနစ်	30
	ထပ်ဆင့်
A	Circuit 15 relay
B	နောက်ပြတင်းပေါက် wiper relay
C	Circuit 15R2 relay
D	အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် relay
E	Circuit 15R1 relay
F	Circuit 30g relay
G	အသုံးမပြုပါ

ရှေ့ဘက်ကြို fuse Box

№	Fused function	Amp
1	Alternator	300
2	ယာဉ်အတွင်းပိုင်း ဖျစ်ဘောက်စ်	200
2	ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် အကျုံးဝင်သည်- ယာဉ်အတွင်းပိုင်း ဖျစ်ဘောက်စ်	250
3	လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် ထိန်းချုပ်ယူနစ်	100
4	SAM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်	40
5	ပန်ကာမော်တာ	80
6	အင်ဂျင်အတွက် အကျုံးဝင်သည် 607- ဆီအပူပေးသည့် ထိန်းချုပ်ယူနစ်	70
7	အင်ဂျင် 607 (ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း EU5) အတွက် အကျုံးဝင်သည်- DPFမျိုးဆက်သစ်အပူပေးကိရိယာ မြှင့်တင်မှုထိန်းချုပ်ယူနစ်	125
8	အင်ဂျင် 607၊ 651 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- တောက်ပသည့်အထွက်အဆင့်	100
	ထပ်ဆင့်
F32k1	Decoupling relay

အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box

Fuse box တည်နေရာ

Fuse box diagram

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses နှင့် relay ၏ တာဝန်ပေးခြင်း <14 № Fused လုပ်ဆောင်ချက် Amp 201 နှိုးစက်ဆီရန် 5 202 စက်သုံး အပူပေးကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 20 203 LED ရှေ့မီး- ညာဘက် ရှေ့မီးအိမ် 15 204 အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ပရိုဂရမ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် 25 205 လက်ဝဲယိမ်းထိုးဟွန်း

ညာဘက်ပန်ကာချို 15 <15 206 အင်ဂျင် 651 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- CDI ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်

အင်ဂျင် 607 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5 207 တန်ဖိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် id- circuit relay 87M 5 208 အင်ဂျင် 133, 607 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- Circuit 87 relay 7.5 209 LED ရှေ့မီး- ဘယ်ဘက် ရှေ့မီးအိမ် ယူနစ် 15 210 အပူပေးထားသော လေကာမှန်ထပ်ဆင့်ကြိုး 5 211 အသုံးမပြုပါ - 212 အင်ဂျင် 133၊ 270 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- ချိတ်ဆက်ကိရိယာစွပ်၊ ဆားကစ်87M3

အင်ဂျင် 651 အတွက်အကျုံးဝင်သည်-

Vent line heater element

Coolant thermostat အပူပေးသည့်ဒြပ်

Exhaust gas recirculation cooler bypass switchover valve

အင်ဂျင် 607 (ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း EU5) အတွက် အကျုံးဝင်သည်-

ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းသူ၏ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ

ဖိအားမြှင့်တင်ကိရိယာ

အင်ဂျင် 607 အတွက် အကျုံးဝင်သည် (ထုတ်လွှတ်မှု စံ EU6) : ဓာတ်တိုးပစ္စည်းပြောင်းစက်၏ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ

အင်ဂျင် 607 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- CDI ထိန်းချုပ်ယူနစ် 15 213 အင်ဂျင် 133၊ 270 အတွက် အကျုံးဝင်သည် , 651- Connector sleeve၊ circuit 87 M2e

အင်ဂျင် 607 (Emissions standard EU5) အတွက် အကျုံးဝင်သည်-

Camshaft Hall အာရုံခံကိရိယာ

CDI ထိန်းချုပ်ယူနစ်

ပမာဏထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်

အင်ဂျင် 607 (ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း EU6) အတွက်အကျုံးဝင်သည်-

ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းစက်၏ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ

CDI ထိန်းချုပ်ယူနစ် 15 214 အင်ဂျင် 133၊ 270၊ 651 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- Connector sleeve၊ circuit 87 M4e 10 215 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက် အကျုံးဝင်သည်-

ဆလင်ဒါ 1 စက်နှိုးကွိုင်

Cylinder 2 ignition coil

Cylinder 3 ignition coil

Cylinder 4 ignition coil

အင်ဂျင် 651 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- ပမာဏထိန်းချုပ်မှု valve

အကျုံးဝင်သည် အင်ဂျင် 607 အတွက်-

CDI ထိန်းချုပ်ယူနစ်

ဖိအားမြှင့်တင်ပေးသည့်နေရာပြကိရိယာ

ပမာဏထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် 20 216 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက် အကျုံးဝင်သည်- ME-SFI ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

အင်ဂျင် 607 အတွက် အကျုံးဝင်သည်- Powertrain ထိန်းချုပ်မှု