साब 9-3 (1998-2002) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 1998 ते 2003 या काळात तयार केलेल्या पहिल्या पिढीतील साब 9-3 चा विचार करतो. येथे तुम्हाला साब 9-3 1998, 1999, 2000, 2001 आणि 2002 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट साब 9-3 1998- 2002

साब 9-3 मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #6 आहे.

पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

फ्यूज बॉक्स डॅशबोर्डच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला कव्हरच्या मागे स्थित आहे.

रिले होल्डर स्टीयरिंग व्हीलच्या पुढे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली स्थित आहे.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

फ्यूजचे असाइनमेंट इंटीरियर फ्यूज बॉक्स
Amp रेटिंग फंक्शन
A वापरले नाही
B 10 स्टॉप लाईट्स, ट्रेलर
C 30 केबिन फॅन, ACC
1 30 इलेक्ट्रिकली गरम झालेली मागील खिडकी आणि मागील दृश्य मिरर
2 20 दिशा निर्देशक
3 30 केबिन फॅन, A/C
4 15 ट्रंक लाइट; स्विच प्रदीपन; इलेक्ट्रिकली पॉवर रेडिओ अँटेना
5 30 इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड फ्रंट सीट,उजवे
6 30 सिगारेट लाइटर
6A 7.5 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन
7 30 मागील विंडो ऑपरेटर, रियर-व्ह्यू मिरर, सनरूफ
8 15 रीअर वाइपर
9 7.5 ACC पॅनेल
10 10 1998-2000: वापरलेले नाही;

2001-2002: हॉर्न

11 7.5 DICE/TWICE
12 20 स्टॉप लाईट्स ; समोरचे धुके दिवे
13 15 निदान; रेडिओ
14 30 1998-2000: फ्रंट विंडो मोटर्स;

2001-2002: फ्रंट विंडो मोटर्स; सॉफ्ट टॉप (परिवर्तनीय)

15 20 दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे
16 30 इलेक्ट्रिकली चालणारी समोरची सीट, डावीकडे
16B 30 कंट्रोल मॉड्यूल, इंजिन व्यवस्थापन सिस्टम
17 15 1998-2000: DICE/TWICE; साधने; इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड ड्रायव्हर सीटसाठी मेमरी;

2001-2002: कंट्रोल मॉड्यूल, इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टम; फासे / दोनदा; मुख्य इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल/एसआयडी; इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड ड्रायव्हरच्या सीटसाठी मेमरी; दूरध्वनी; क्रूझ कंट्रोल

18 10 एअरबॅग
19 10 1998-2000: ABS; एसी; मागील धुके प्रकाश;

2001-2002: ABS; एसी; मागील धुके प्रकाश; स्विच, मागील फॉग लाइट

20 20 1998-2000: इलेक्ट्रिकहीटिंग, फ्रंट सीट्स;

2001-2002: इलेक्ट्रिक हीटिंग, फ्रंट सीट्स; स्विच, इलेक्ट्रिकली गरम झालेली मागील विंडो

21 10 1998-2000: मॅन्युअल A/C; सॉफ्ट टॉप (परिवर्तनीय);

2001-2002: स्विच, मॅन्युअल A/C; सॉफ्ट टॉप (परिवर्तनीय)

22 15 क्रूझ कंट्रोल; दिशा निर्देशक
23 20 सॉफ्ट टॉप (परिवर्तनीय); टेलिफोन
24 7.5 रेडिओ
25 30<22 1998-2000: सेंट्रल लॉकिंग;

2001-2002: सेंट्रल लॉकिंग; अॅम्प्लीफायर

26 30 कंट्रोल मॉड्यूल, इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली; इग्निशन कॅसेट
27 15 हाय बीम फ्लॅश; ACC
28 10 1998-2000: इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली;

2001-2002: नियंत्रण मॉड्यूल, इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली <5

29 10 उजवीकडे पार्किंग लाइट; नंबर-प्लेट लाइटिंग
30 10 डावीकडे पार्किंग लाइट
31 20 उलट करणारा प्रकाश; विंडशील्ड वाइपर; हेडलाइट बीम-लांबी समायोजन
32 15 इंधन पंप
33 15 मागील सीटचे इलेक्ट्रिक हीटिंग
34 10 SID; नियंत्रण मॉड्यूल; स्वयंचलित ट्रांसमिशन
35 15 DICE/TWICE; मुख्य साधन पॅनेल; अंतर्गत प्रकाश
36 10 रिले,स्टार्टर
37 15 1998-2000: वापरलेले नाही;

2001-2002: लिंप-होम

38 25 ऑक्सिजन सेन्सर (लॅम्बडा प्रोब)
39

रिले होल्डर

25>

आयटम<18 फंक्शन
A मागील सीटचे इलेक्ट्रिक हीटिंग
B रिव्हर्सिंग लाइट, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कार
C1
C2 लॉक मोटर, ट्रंक लिड
D1 मागील वाइपर
D2 मागील खिडकी धुणे
E इग्निशन स्विच
F
G 1998-2001: विंडशील्ड वाइपर (अधूनमधून)
G1 2002: हॉर्न
G2 2002: विंडशील्ड वाइपर (अधूनमधून)
H मागील विंडो गरम करणे
I इंधन पंप
J
K रिले सुरू करा<22
L मुख्य रिले (इंजेक्शन सिस्टम)

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इंजिनच्या डब्यात फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट

Amp रेटिंग फंक्शन
1 10 1998-2001: हॉर्न;

2002: वापरलेले नाही 2 15 समोरचे धुके दिवे 3 40 रेडिएटरपंखा, कमी वेग 4 10 व्हॅक्यूम पंप 5 15 A/C-कंप्रेसर 6 10 डावा कमी बीम <16 7 10 उजवा कमी बीम 8 10 डावा उच्च बीम 9 10 उजवा उच्च बीम 10 7.5 हेडलाइट वाइपर 11 — वापरले नाही 12<22 — अतिरिक्त दिवे 13 7.5 1998-2001: APC; <19

2002: वापरलेले नाही 14 10 अतिरिक्त हीटर; पाण्याचा पंप (युरोप) 15 15 अतिरिक्त हीटर (युरोप) 1M 30 रेडिएटर फॅन, हाय स्पीड 2M 50 ABS रिले A लो बीम B उच्च बीम C1 अतिरिक्त हीटर (युरोप) C2 व्हॅक्यूम पंप (Turbo aut.) D रेडिएटर फॅन, कमी वेग <19 E लॅम्प चेक (फिलामेंट मॉनिटर, समोर) F1 —<22 वापरले नाही F2 — वापरले नाही G1 1998-2001: हॉर्न;

2002: हेडलॅम्प वाइपर G2 समोरचे धुके दिवे H नाहीवापरलेले I रेडिएटर फॅन, हाय स्पीड J A/C कंप्रेसर

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.