सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2011 ते 2012 पर्यंत उत्पादित केलेल्या पहिल्या पिढीतील लिंकन एमकेझेड हायब्रिडचा विचार करू. येथे तुम्हाला लिंकन एमकेझेड हायब्रिड 2011 आणि 2012 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, याबद्दल माहिती मिळवा कारमधील फ्यूज पॅनेलचे स्थान आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट लिंकन एमकेझेड हायब्रिड 2011-2012
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लिंकन एमकेझेड हायब्रिड मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #22 (कन्सोल पॉवर पॉइंट) आणि #29 (फ्रंट पॉवर पॉइंट) आहेत.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज पॅनेल स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली आणि डावीकडे ब्रेक पेडलद्वारे स्थित आहे. फ्यूजमध्ये प्रवेश करण्यासाठी पॅनेल कव्हर काढा.
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर वितरण बॉक्स इंजिनच्या डब्यात (डावीकडे) स्थित आहे.<4
सहायक रिले बॉक्स इंजिनच्या डब्यात रेडिएटरच्या समोर स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
# | अँप रेटिंग | संरक्षित सर्किट्स<19 |
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1 | 30A | ड्रायव्हर स्मार्ट विंडो मोटर |
2 | 15A | ब्रेक ऑन/ऑफ स्विच, सेंटर हाय-माउंट स्टॉप लॅम्प |
3 | 15A | HEV बॅटरीपंखा |
4 | 30A | पॅसेंजर फ्रंट स्मार्ट विंडो मोटर |
5 | 10A | कीपॅड प्रदीपन, ब्रेक शिफ्ट इंटरलॉक |
6 | 20A | टर्न सिग्नल दिवे |
7 | 10A | लो-बीम हेडलॅम्प (डावीकडे) |
8 | 10A | लो* बीम हेडलॅम्प (उजवीकडे) |
9 | 15A | सौजन्य दिवे/इलुमिनेटेड स्कफ प्लेट |
10 | 15A | बॅकलाइटिंग, पुडल दिवे |
11 | — | वापरले नाही |
12 | 7.5A | मेमरी मॉड्यूल, मेमरी सीट/मिरर स्विचेस |
13 | 5A | SYNC® मॉड्यूल |
14 | 10A | इलेक्ट्रॉनिक फिनिश पॅनेल (EFP) रेडिओ आणि हवामान नियंत्रण बटणे मॉड्यूल, नेव्हिगेशन डिस्प्ले, सेंटर इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, GPS मॉड्यूल, अॅम्बियंट लाइटिंग |
15 | 10A | हवामान नियंत्रण | 16 | 15A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
17 | 20A | दार लॉक, ट्रंक रिलीज |
18 | 20A | गरम सीट मॉड्यूल |
19 | 25A | नाही वापरलेले (अतिरिक्त) |
20 | 15A | ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
21<23 | 15A | फॉग दिवे |
22 | 15A | फ्रंट साइडमार्कर दिवे, पार्क दिवे, लायसन्स प्लेट लॅम्प |
23 | 15A | उच्च बीमहेडलॅम्प |
24 | 20A | हॉर्न |
25 | 10A<23 | डिमांड दिवे/पॉवर सेव्हर रिले |
26 | 10A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर बॅटरी पॉवर |
27 | 20A | इग्निशन स्विच |
28 | 5A | रेडिओ क्रॅंक सेन्स सर्किट<23 |
29 | 5A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर इग्निशन पॉवर |
30 | 5A<23 | वापरले नाही (सुटे) |
31 | 10A | वापरले नाही (स्पेअर) |
32 | 10A | संयम नियंत्रण मॉड्यूल |
33 | 10A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
34 | 5A | वापरले नाही (सुटे) |
35 | 10A | रीअर पार्क असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट इन्फॉर्मेशन सिस्टम, रीअरव्यू कॅमेरा |
36 | 5A | पॅसिव्ह अँटी थेफ्ट सेन्सर ( PATS) ट्रान्सीव्हर |
37 | 10A | आर्द्रता सेन्सर फॅन |
38 | 20A | सबवूफर अॅम्प्लिफायर |
39 | 20A | रेडिओ |
40 | 20A | वापरले नाही (अतिरिक्त) |
41 | 15A | स्वयंचलित मंद होणारा आरसा, चंद्र छप्पर, कंपास, समोरच्या खिडक्या |
42 | 10A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, अडॅप्टिव्ह हेडलॅम्प |
43 | 10A | रेन सेन्सर |
44 | 10A | इंधन डायोड/पॉव आर एरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
45 | 5A | गरम केलेला बॅकलाइट आणि ब्लोअररिले कॉइल, वायपर वॉशर |
46 | 7.5A | ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सेन्सर (OCS) मॉड्यूल, पॅसेंजर एअरबॅग ऑफ लॅम्प |
47 | 30A सर्किट ब्रेकर | मागील खिडक्या |
48 | विलंबित ऍक्सेसरी रिले |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
# | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट | ||||||||||||||||||||||||
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1 | 50A* | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर असिस्ट स्टीयरिंग B+ | ||||||||||||||||||||||||
2 | 50A* | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर असिस्ट स्टीयरिंग B+ | ||||||||||||||||||||||||
3 | 40A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (ऑक्स रिले 5 पॉवर) | ||||||||||||||||||||||||
4 | — | वापरले नाही | ||||||||||||||||||||||||
5 | — | वापरले नाही | ||||||||||||||||||||||||
6 | 40A* | रीअर डीफ्रॉस्ट (ऑक्स रिले 4 पॉवर) | ||||||||||||||||||||||||
7 | 40A* | व्हॅक्यूम पंप (ऑक्स रिले 6 पॉवर) | ||||||||||||||||||||||||
8 | 50A* | ब्रेक सिस्टम कंट्रोलर पंप | ||||||||||||||||||||||||
9 | 20A* | वायपर वॉशर | ||||||||||||||||||||||||
10 | 30A* | ब्रेक सिस्टम कंट्रोलर वाल्व्ह | ||||||||||||||||||||||||
11 | — | वापरले नाही | <20||||||||||||||||||||||||
12 | 30A* | गरम-थंड केलेल्या जागा | ||||||||||||||||||||||||
13 | 15A**<23 | मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स शीतलक/हीटर पंप (रिले 42 & 44 पॉवर) | ||||||||||||||||||||||||
14 | — | वापरले नाही | ||||||||||||||||||||||||
15 | — | वापरले नाही | ||||||||||||||||||||||||
16 | — | नाहीवापरलेले | ||||||||||||||||||||||||
17 | 10A** | HEV उच्च व्होल्टेज बॅटरी मॉड्यूल | ||||||||||||||||||||||||
18 | — | वापरले नाही | ||||||||||||||||||||||||
19 | — | वापरले नाही | ||||||||||||||||||||||||
20 | 20A* | TIIX रेडिओ | ||||||||||||||||||||||||
21 | 20A* | TIIX रेडिओ<23 | ||||||||||||||||||||||||
22 | 20A* | कन्सोल पॉवर पॉइंट | ||||||||||||||||||||||||
23 | 10A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल/ ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल किप-लाइव्ह पॉवर, कॅनिस्टर व्हेंट | ||||||||||||||||||||||||
24 | — | वापरले नाही<23 | ||||||||||||||||||||||||
25 | — | वापरले नाही | ||||||||||||||||||||||||
26 | 15A**<23 | डावा हेडलॅम्प (ऑक्स रिले 1 पॉवर) | ||||||||||||||||||||||||
27 | 15A** | उजवा हेडलॅम्प (ऑक्स रिले 2 पॉवर)<23 | ||||||||||||||||||||||||
28 | 60A* | कूलिंग फॅन मोटर | ||||||||||||||||||||||||
29 | 20A* | फ्रंट पॉवर पॉइंट | ||||||||||||||||||||||||
30 | 30A* | इंधन रिले (रिले 43 पॉवर) | 31 | 30A* | पॅसेंजर पॉवर सीट | |||||||||||||||||||||
32 | 30A* | ड्रायव्हर पॉवर सीट | ||||||||||||||||||||||||
33 | 20A* | चंद्र छत | ||||||||||||||||||||||||
34 | — | वापरले नाही | ||||||||||||||||||||||||
35 | 40A* | फ्रंट A/C ब्लोअर मोटर (ऑक्स रिले 3 पॉवर) | ||||||||||||||||||||||||
36 | 1A डायोड | इंधन पंप | ||||||||||||||||||||||||
37 | 5A** | व्हॅक्यूम पंप मॉनिटरिंग | ||||||||||||||||||||||||
38 | 10A** | गरम साइड मिरर | ||||||||||||||||||||||||
39 | 10A** | ट्रान्समिशन कंट्रोलमॉड्यूल | ||||||||||||||||||||||||
40 | 10A** | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल | ||||||||||||||||||||||||
41 | G8VA रिले | बॅकअप दिवे | ||||||||||||||||||||||||
42 | G8VA रिले | हीटर पंप | ||||||||||||||||||||||||
43 | G8VA रिले | इंधन पंप | ||||||||||||||||||||||||
44 | G8VA रिले | मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स शीतलक पंप | ||||||||||||||||||||||||
45 | 15A** | इंजेक्टर | ||||||||||||||||||||||||
46 | 15A* * | प्लगवरील कॉइल | ||||||||||||||||||||||||
47 | 10A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (सामान्य): हीटर पंप, मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलंट पंप रिले कॉइल, DC/DC कनवर्टर, बॅक-अप दिवे, ब्रेक कंट्रोलर | ||||||||||||||||||||||||
48 | 20A** | HEV उच्च व्होल्टेज बॅटरी मॉड्यूल , इंधन पंप रिले | ||||||||||||||||||||||||
49 | 15A** | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (उत्सर्जन संबंधित) | ||||||||||||||||||||||||
सहाय्यक रिले बॉक्स
हे देखील पहा: Renault Clio III (2006-2012) फ्यूज आणि रिले
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