सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2020 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या तिसऱ्या पिढीतील KIA सोल (SK3) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला KIA सोल 2020 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट किआ सोल 2020-…
किया सोलमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये आहेत फ्यूज बॉक्स (फ्यूज “पॉवर आउटलेट” (समोरचा डावीकडील पॉवर आउटलेट) पहा), आणि इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये (फ्यूज “पॉवर आउटलेट 1” (पॉवर आउटलेट रिले), “पॉवर आउटलेट 2” (समोर उजवे पॉवर आउटलेट) आणि “ पॉवर आउटलेट 3” (रीअर पॉवर आउटलेट)).
इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या कव्हरच्या मागे स्थित आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलची बाजू.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
नाव | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
पॉवर आउटलेट | 20 A | फ्रंट पॉवर आउटलेट LH |
MODULE2 | 1 0 A | साउंड मूड लॅम्प, ई/आर जंक्शन ब्लॉक (पॉवर आउटलेट रिले), ऑडिओ, डीसी-डीसी कन्व्हर्टर, फ्रंट/रीअर यूएसबी चार्जर, वायरलेस चार्जर, एएमपी, ड्रायव्हर/पॅसेंजर डोअर मूड रेंज लॅम्प, पॉवर बाहेरील मिरर स्विच, A/V & नेव्हिगेशन हेड युनिट, IBU |
हेटेड मिरर | 10A | ड्रायव्हर/पॅसेंजर पॉवर आउटसाइड मिरर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, ECM |
IG1 | 25 A | PCB ब्लॉक (फ्यूज - ABS3, ECU5, SEN50R4, TCU2) |
AIR BAG1 | 15 A | Occupant Detection Sensor, SRS कंट्रोल मॉड्यूल |
A/BAG IND | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल |
IBU2 | 7.5 A | IBU |
क्लस्टर | 7.5 A | HUD, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
MDPS | 7.5 A | MDPS युनिट |
MODULE3 | 7.5 A | ATM शिफ्ट लीव्हर, स्टॉप लॅम्प स्विच |
M0DULE4 | 7.5 A | मल्टिफंक्शन कॅमेरा, IBU, स्मार्ट क्रूझ कंट्रोल रडार, क्रॅश पॅड स्विच, ब्लाइंड-स्पॉट टक्कर चेतावणी युनिट LH/RH |
MODULE5 | 10 A | फ्रंट एअर व्हेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, A/V आणिamp ; नेव्हिगेशन हेड युनिट, फ्रंट सीट वॉर्मर कंट्रोल मॉड्यूल, एटीएम शिफ्ट लीव्हर इंडिकेटर, रिअर सीट वॉर्मर मॉड्यूल, ऑडिओ |
A/C1 | 7.5 A | E/R जंक्शन ब्लॉक (ब्लोअर रिले, PTC हीटर #l/#2 रिले), A/C कंट्रोल मॉड्यूल |
WIPER FRT2 | 25 A | फ्रंट वायपर मोटर, पीसीबी ब्लॉक (फ्रंट वायपर (कमी) रिले) |
वायपर आरआर | 15 ए | रीअर वायपर मोटर, आयसीएम रिले बॉक्स (रीअर वायपर रिले) |
वॉशर | 15 ए | मल्टिफंक्शन स्विच |
मॉड्यूल6<22 | 7.5A | IBU |
MODULE7 | 7.5 A | समोर/मागील सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट एअर व्हेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट हीटेड बॉक्स (फ्रंट हीटेड एलएच रिले) |
वायपर एफआरटी1 | 10 ए | फ्रंट वायपर मोटर, पीसीबी ब्लॉक (फ्रंट वायपर (कमी) रिले ), IBU, ECM/PCM |
A/C2 | 10 A | ECM/PCM, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, ब्लोअर रेझिस्टर, ब्लोअर मोटर, E/R जंक्शन ब्लॉक (ब्लोअर रिले) |
START | 7.5 A | W/O स्मार्ट की & IMMO.: ICM रिले बॉक्स (बर्गलर अलार्म रिले) स्मार्ट की किंवा IMMO सह.: ट्रान्समिशन रेंज स्विच, IBU,ECM/PCM, E/R जंक्शन ब्लॉक (स्टार्ट रिले) |
P/WINDOW LH | 25 A | पॉवर विंडो LFI रिले, ड्रायव्हर सेफ्टी पॉवर विंडो मॉड्यूल |
P/WINDOW RH | 25 A | पॉवर विंडो RH रिले, पॅसेंजर सेफ्टी पॉवर विंडो मॉड्यूल |
टेलगेट ओपन | 10 A | टेल गेट ओपन रिले |
सनरूफ | 20 A | सनरूफ मोटर |
AMP | 25 A | W/O ISG: AMP ISG सह: DC-DC कनवर्टर |
S/HEATER FRT | 20 A | फ्रंट सीट वॉर्मर कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट एअर व्हेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल |
P/SEAT (DRV) | 25 A<22 | ड्रायव्हर सीट मॅन्युअल स्विच |
P/5EAT (PASS) | 25 A | पॅसेंजर सीट मॅन्युअल स्विच |
S/HEATER RR | 20 A | मागील सीट उबदार नियंत्रणमॉड्यूल |
डोअर लॉक | 20 ए | दरवाजा लॉक/अनलॉक रिले, आयसीएम रिले बॉक्स (टी/टर्न अनलॉक रिले) | <19
ब्रेक स्विच | 10 A | स्टॉप लॅम्प स्विच, IBU |
IBU1 | 15 A | IBU |
AIR BAG2 | 10 A | SRS कंट्रोल मॉड्यूल |
मॉड्युल 1 | 7.5 A | Hazard Switch, Key Interlock Solenoid, Rain Sensor, Data Link Connector |
मेमरी 1 | 10 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, HUD |
मल्टी मीडिया | 15 A | ऑडिओ, A/V आणिamp ; नेव्हिगेशन हेड युनिट, DC-DC कनवर्टर |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
<5
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
इंजिनच्या डब्यातील फ्यूजचे असाइनमेंट (2020)
नाव | Amp रेटिंग<18 | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
ALT | 150 A (G4FJ) |
180 A (G4NH)
स्मार्ट कीसह: E/R जंक्शन ब्लॉक (PDM (ACC) #2 रिले, PDM (IG1) #3 रिले)
स्मार्ट कीसह: E/R जंक्शन ब्लॉक (PDM (IG2) #4 रिले), स्टार्ट #1 रिले
NU 2.0 L MPI: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)
NU 2.0L MPI: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)
GAMMA 1.6L T-GDI: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह #1 /#2, पर्ज कंट्रोल सोलेनोइड व्हॉल्व्ह, E/R जंक्शन ब्लॉक (कूलिंग फॅन #1 रिले), टर्बो रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह
NU 2.0L MPI: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)
NU 2.0L MPI: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)
NU 2.0L MPI: इलेक्ट्रॉनिक तेल पंप
NU 2.0L MPI: ट्रान्समिशन रेंज स्विच