किआ सोल (SK3; 2020-…) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 2020 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या तिसऱ्या पिढीतील KIA सोल (SK3) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला KIA सोल 2020 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट किआ सोल 2020-…

किया सोलमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये आहेत फ्यूज बॉक्स (फ्यूज “पॉवर आउटलेट” (समोरचा डावीकडील पॉवर आउटलेट) पहा), आणि इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये (फ्यूज “पॉवर आउटलेट 1” (पॉवर आउटलेट रिले), “पॉवर आउटलेट 2” (समोर उजवे पॉवर आउटलेट) आणि “ पॉवर आउटलेट 3” (रीअर पॉवर आउटलेट)).

इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या कव्हरच्या मागे स्थित आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलची बाजू.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजची असाइनमेंट (२०२०) <19
नाव Amp रेटिंग संरक्षित घटक
पॉवर आउटलेट 20 A फ्रंट पॉवर आउटलेट LH
MODULE2 1 0 A साउंड मूड लॅम्प, ई/आर जंक्शन ब्लॉक (पॉवर आउटलेट रिले), ऑडिओ, डीसी-डीसी कन्व्हर्टर, फ्रंट/रीअर यूएसबी चार्जर, वायरलेस चार्जर, एएमपी, ड्रायव्हर/पॅसेंजर डोअर मूड रेंज लॅम्प, पॉवर बाहेरील मिरर स्विच, A/V & नेव्हिगेशन हेड युनिट, IBU
हेटेड मिरर 10A ड्रायव्हर/पॅसेंजर पॉवर आउटसाइड मिरर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, ECM
IG1 25 A PCB ब्लॉक (फ्यूज - ABS3, ECU5, SEN50R4, TCU2)
AIR BAG1 15 A Occupant Detection Sensor, SRS कंट्रोल मॉड्यूल
A/BAG IND 7.5 A इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल
IBU2 7.5 A IBU
क्लस्टर 7.5 A HUD, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
MDPS 7.5 A MDPS युनिट
MODULE3 7.5 A ATM शिफ्ट लीव्हर, स्टॉप लॅम्प स्विच
M0DULE4 7.5 A मल्टिफंक्शन कॅमेरा, IBU, स्मार्ट क्रूझ कंट्रोल रडार, क्रॅश पॅड स्विच, ब्लाइंड-स्पॉट टक्कर चेतावणी युनिट LH/RH
MODULE5 10 A फ्रंट एअर व्हेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, A/V आणिamp ; नेव्हिगेशन हेड युनिट, फ्रंट सीट वॉर्मर कंट्रोल मॉड्यूल, एटीएम शिफ्ट लीव्हर इंडिकेटर, रिअर सीट वॉर्मर मॉड्यूल, ऑडिओ
A/C1 7.5 A E/R जंक्शन ब्लॉक (ब्लोअर रिले, PTC हीटर #l/#2 रिले), A/C कंट्रोल मॉड्यूल
WIPER FRT2 25 A फ्रंट वायपर मोटर, पीसीबी ब्लॉक (फ्रंट वायपर (कमी) रिले)
वायपर आरआर 15 ए रीअर वायपर मोटर, आयसीएम रिले बॉक्स (रीअर वायपर रिले)
वॉशर 15 ए मल्टिफंक्शन स्विच
मॉड्यूल6<22 7.5A IBU
MODULE7 7.5 A समोर/मागील सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट एअर व्हेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट हीटेड बॉक्स (फ्रंट हीटेड एलएच रिले)
वायपर एफआरटी1 10 ए फ्रंट वायपर मोटर, पीसीबी ब्लॉक (फ्रंट वायपर (कमी) रिले ), IBU, ECM/PCM
A/C2 10 A ECM/PCM, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, ब्लोअर रेझिस्टर, ब्लोअर मोटर, E/R जंक्शन ब्लॉक (ब्लोअर रिले)
START 7.5 A W/O स्मार्ट की & IMMO.: ICM रिले बॉक्स (बर्गलर अलार्म रिले)

स्मार्ट की किंवा IMMO सह.: ट्रान्समिशन रेंज स्विच, IBU,ECM/PCM, E/R जंक्शन ब्लॉक (स्टार्ट रिले)

P/WINDOW LH 25 A पॉवर विंडो LFI रिले, ड्रायव्हर सेफ्टी पॉवर विंडो मॉड्यूल
P/WINDOW RH 25 A पॉवर विंडो RH रिले, पॅसेंजर सेफ्टी पॉवर विंडो मॉड्यूल
टेलगेट ओपन 10 A टेल गेट ओपन रिले
सनरूफ 20 A सनरूफ मोटर
AMP 25 A W/O ISG: AMP

ISG सह: DC-DC कनवर्टर

S/HEATER FRT 20 A फ्रंट सीट वॉर्मर कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट एअर व्हेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल
P/SEAT (DRV) 25 A<22 ड्रायव्हर सीट मॅन्युअल स्विच
P/5EAT (PASS) 25 A पॅसेंजर सीट मॅन्युअल स्विच
S/HEATER RR 20 A मागील सीट उबदार नियंत्रणमॉड्यूल
डोअर लॉक 20 ए दरवाजा लॉक/अनलॉक रिले, आयसीएम रिले बॉक्स (टी/टर्न अनलॉक रिले)
ब्रेक स्विच 10 A स्टॉप लॅम्प स्विच, IBU
IBU1 15 A IBU
AIR BAG2 10 A SRS कंट्रोल मॉड्यूल
मॉड्युल 1 7.5 A Hazard Switch, Key Interlock Solenoid, Rain Sensor, Data Link Connector
मेमरी 1 10 A इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, HUD
मल्टी मीडिया 15 A ऑडिओ, A/V आणिamp ; नेव्हिगेशन हेड युनिट, DC-DC कनवर्टर

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

<5

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इंजिनच्या डब्यातील फ्यूजचे असाइनमेंट (2020)
नाव Amp रेटिंग<18 सर्किट संरक्षित
ALT 150 A (G4FJ)

180 A (G4NH) अल्टरनेटर, E/R जंक्शन ब्लॉक (फ्यूज - MDPS (मोटर चालित पॉवर स्टीयरिंग), ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) 1, ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) 2) MDPS 80 A MDPS (मोटर चालित पॉवर स्टीयरिंग) युनिट B+5 60 A<22 पीसीबी (प्रिंटेड सर्किट बोर्ड) ब्लॉक (इंजिन कंट्रोल रिले, फ्यूज - ECU3, ECU4, HORN, A/C) B+2 60 A ICU जंक्शन ब्लॉक (IPS (1CH), IPS कंट्रोल मॉड्यूल) B+3 60 A ICUजंक्शन ब्लॉक (IPS कंट्रोल मॉड्यूल) B+4 50 A ICU जंक्शन ब्लॉक (फ्यूज - P/WINDOW LH, P/WINDOW आरएच, टेलगेट ओपन, सनरूफ, एएमपी, एस/हीटर एफआरटी, पी/सीट (डीआरव्ही), पी/सीट (पास) कूलिंग फॅन 60 ए G4FH: कूलिंग फॅन #1 रिले रीअर हीटर 40 A रीअर हीटर रिले ब्लोअर 40 A ब्लोअर रिले IG1 40 A W /O स्मार्ट की: इग्निशन स्विच

स्मार्ट कीसह: E/R जंक्शन ब्लॉक (PDM (ACC) #2 रिले, PDM (IG1) #3 रिले) IG2 40 A W/O स्मार्ट की: इग्निशन स्विच, स्टार्ट #1 रिले

स्मार्ट कीसह: E/R जंक्शन ब्लॉक (PDM (IG2) #4 रिले), स्टार्ट #1 रिले PTC हीटर 1 50 A PTC हीटर #1 रिले <16 PTC हीटर 2 50 A PTC हीटर #2 रिले ABS1 40 A ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) मॉड्यूल, ABS (अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) नियंत्रण मॉड्यूल, बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर <1 6> ABS2 40 A ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) मॉड्यूल, ABS (अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) नियंत्रण मॉड्यूल पॉवर आउटलेट 1 40 A पॉवर आउटलेट रिले पॉवर आउटलेट 2 20 A समोर पॉवर आउटलेट RH पॉवर आउटलेट 3 20 A मागील पॉवर आउटलेट ऑइल पंप 40 A इलेक्ट्रॉनिक तेलपंप व्हॅक्यूम पंप 20 ए इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप टीसीयू1 15 A TCM (ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल) H/LAMP HI 10 A हेड लॅम्प (उच्च) रिले इंधन पंप 20 A इंधन पंप रिले कूलिंग फॅन 40 A G4NH: कूलिंग फॅन #1/#2 रिले B+1 40 A ICU जंक्शन ब्लॉक (दीर्घकालीन लोड लॅच रिले, फ्यूज -ब्रेक स्विच, मॉड्यूल 1, आयबीयू1, एअर बॅग2, दरवाजा लॉक, एस/हीटर आरआर) डीसीटी1 40 A TCM (ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल) DCT2 40 A TCM (ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल) ECU3 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल)

NU 2.0 L MPI: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) ECU4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल)

NU 2.0L MPI: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) HORN 15 A हॉर्न रिले A/C 10 A A/C COMP रिले IGN कॉइल 20 A इग्निशन कॉइल #1/#2/#3 /#4 SENSOR3 10 A E/R जंक्शन ब्लॉक (इंधन पंप रिले) इंजेक्टर 15 A NU 2.0L MPI: इंजेक्टर #1 /#2/#3/#4 ECU2 10 A GAMMA 1,6L T-GDI: ECM (इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल) सेन्सर1 15 A ऑक्सिजन सेन्सर(वर/खाली) सेन्सर2 10 A A/C COMP रिले, कॅनिस्टर क्लोज वाल्व, <5

GAMMA 1.6L T-GDI: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह #1 /#2, पर्ज कंट्रोल सोलेनोइड व्हॉल्व्ह, E/R जंक्शन ब्लॉक (कूलिंग फॅन #1 रिले), टर्बो रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह

NU 2.0L MPI: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) ABS3 10 A ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल) मॉड्यूल, ABS (अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) कंट्रोल मॉड्यूल, डेटा लिंक कनेक्टर, मल्टीपर्पज चेक कनेक्टर ECU5 10 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल)

NU 2.0L MPI: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) सेन्सर4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप

NU 2.0L MPI: इलेक्ट्रॉनिक तेल पंप TCU2 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल), ट्रान्समिशन रेंज स्विच

NU 2.0L MPI: ट्रान्समिशन रेंज स्विच

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.