जीप रँग्लर (TJ; 1997-2006) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 1997 ते 2006 या काळात उत्पादित केलेल्या दुसऱ्या पिढीतील जीप रॅंगलर (TJ) चा विचार करू. येथे तुम्हाला जीप रँग्लर 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , 2002, 2003, 2004, 2005 आणि 2006 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट जीप रँग्लर 1997-2006

जीप रँग्लरमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज #18 किंवा #19 आहेत पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स, आणि इंजिनच्या डब्यात #17 (2003-2006).

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

फ्यूज पॅनेल मागे स्थित आहे ग्लोव्ह बॉक्स.

फ्यूज पॅनेलमध्ये प्रवेश करण्यासाठी ग्लोव्ह बॉक्स काढून टाकणे आवश्यक आहे. तो हुक बंद हातमोजा बॉक्स पट्टा सरकणे आणि दरवाजा त्याच्या बिजागर खाली लोळणे देऊन काढले आहे. पुन्हा स्थापित करण्यासाठी, ग्लोव्ह बॉक्सचा दरवाजा 8 वाजताच्या अभिमुखतेवर ठेवा, इंस्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खालच्या काठावर असलेल्या बिजागर पिनसह ग्लोव्ह बॉक्सच्या दरवाजाच्या खालच्या काठावर बिजागर हुक बनवा. ग्लोव्ह बॉक्सच्या दाराचा वरचा किनारा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या दिशेने वरच्या दिशेने वाकवा जेणेकरून ग्लोव्ह बॉक्सचा पट्टा दरवाजाला पुन्हा जोडता येईल. ग्लोव्ह बॉक्सचा दरवाजा बंद स्थितीत फिरवा. योग्य स्थापना विमा करण्यासाठी उघडा आणि बंद करा.

इंजिन कंपार्टमेंट

तुमचे वाहन इलेक्ट्रिकल पॉवरने सुसज्ज आहे(50A);

2003-2006: फ्यूज: "26" / IOD (50A) 16 10 / 15 2000-2001: ऑक्सिजन सेन्सर (10A);

2002-2004: ऑक्सिजन सेन्सर डाउनस्ट्रीम हीटर रिले (15A);

2005-2006: वापरलेले नाही 17 20 2000-2001: ऑक्सिजन सेन्सर डाउनस्ट्रीम हीटर रिले, ऑक्सिजन सेन्सर अपस्ट्रीम हीटर रिले;

2003-2006: पॉवर आउटलेट 18 20 हॉर्न रिले 19 20 मल्टी-फंक्शन स्विच ( फ्रंट फॉग लॅम्प्स) 20 15 2000-2002: वापरलेले नाही;

2003 -2006: रेडिओ 21 10 एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच रिले 22 20 2000-2002: वापरलेले नाही;

2003-2006: इग्निशन स्विच (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "9", "10", "11", " 12", "13", "14", "22"), क्लच पेडल पोझिशन स्विच (मॅन्युअल ट्रान्समिशन) 23 20 इंधन पंप रिले 24 10 / 20 2000-2001: वापरलेले नाही;

2002: घुमट दिवा, वाद्य क्लस्टर, डेटा लिंक कनेक्टर, रेडिओ, सौजन्य दिवा, अंडरहुड लॅम्प, साउंड बार डोम लॅम्प (10A)

2003-2006: मागील लॉकर रिले (ऑफ-रोड पॅकेज), फ्रंट लॉकर (ऑफ-रोड पॅकेज) (20A) 25 10 2000-2001: डोम लॅम्प, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डेटा लिंक कनेक्टर, रेडिओ, सौजन्य दिवा, अंडरहुड लॅम्प, साउंड बार डोम लॅम्प;

2002-2006: वापरलेले नाही 26 10 /20 2000-2002: इग्निशन कॉइल, फ्युएल इंजेक्टर (20A);

2003-2006: डोम लॅम्प, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डेटा लिंक कनेक्टर, एक्सल लॉक स्विच ( ऑफ-रोड पॅकेज), सौजन्य दिवा, कंपास/तापमान मिरर, अंडरहूड लॅम्प (10A) 27 20 2000-2002: वापरलेले नाही;

2003-2006: मल्टी-फंक्शन स्विच 28 10 / 20 2000-2001: ABS (10A);

क्लच ओव्हरराइड

2003-2006: ऑटोमॅटिक शट डाउन रिले, इग्निशन कॉइल, फ्यूल इंजेक्टर, कॉइल कॅपेसिटर (20A) रिले R1 ऑटोमॅटिक शट डाउन R2 एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच R3 2000-2002: वापरलेले नाही;

2003-2006: ट्रान्समिशन कंट्रोल R4 इंजिन स्टार्टर मोटर R5 ABS R6 2000-2004: ऑक्सिजन सेन्सर डाउनस्ट्रीम हीटर;

2005-2006: वापरलेले नाही R7 <2 4> 2000-2001: ऑक्सिजन सेन्सर अपस्ट्रीम हीटर;

2002-2006: फॉग लॅम्प R8 <23 हॉर्न R9 इंधन पंप R10<24 रीअर विंडो डिफॉगर R11 2003-2006: फ्रंट लॉकर (ऑफ-रोड पॅकेज) ;

2005-2006: हाय स्पीड रेडिएटर फॅन (2.4 L PowerTech) R12 2000-2001:ABS;

2003-2006: रियर लॉकर (ऑफ-रोड पॅकेज);

2005-2006: लो स्पीड रेडिएटर फॅन (2.4 एल पॉवरटेक)

बॅटरीजवळील इंजिनच्या डब्यात असलेले वितरण केंद्र.

या पॉवर सेंटरमध्ये प्लग-इन "कार्टरीज" फ्यूज, ISO रिले आणि मिनी (मायक्रो) फ्यूज आहेत. केंद्राच्या लॅचिंग कव्हरच्या आतील एक लेबल आवश्यक असल्यास, बदलण्याच्या सुलभतेसाठी प्रत्येक घटक ओळखतो. काडतूस आणि मिनी (मायक्रो) फ्यूज तुमच्या अधिकृत डीलरकडून मिळू शकतात.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

इंटीरियर फ्यूजचे असाइनमेंट <18
Amp रेटिंग वर्णन
1 20 हेडलॅम्प स्विच (मल्टी-फंक्शन स्विच), सेंट्री की इमोबिलायझर मॉड्यूल
2 20 ब्रेक लॅम्प स्विच
3 10 / 20 1997-1998: फॉग लॅम्प रिले №1 (20A) ;

1999-2002: "PRNDL" दिवा, फ्रंट फॉग लॅम्प स्विच, रेडिओ, रीअर विंडो डिफॉगर स्विच (हार्ड टॉप), A/C हीटर कंट्रोल, रियर वायपर/वॉशर स्विच (हार्ड टॉप), इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, रिअर फॉग लॅम्प स्विच, हेडलॅम्प स्विच (10A)

2003-2006: सबवूफर, रेडिओ चोक आणि रिले (20A) 4 10 ड्रायव्हर डोअर अजार स्विच, पॅसेंजर डोअर अजार स्विच, फॉग लॅम्प रिले №1, फॉग लॅम्प रिले №2, रिअर फॉग लॅम्प रिले 5 10 एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल 6 20 रीअर वायपर मोटर (हार्ड टॉप), रिअर वायपर/वॉशर स्विच (हार्डटॉप) 7 10 पार्क/न्यूट्रल पोझिशन (पीएनपी) स्विच (ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन), बॅक-अप लॅम्प स्विच (मॅन्युअल ट्रान्समिशन) , कंट्रोलर अँटिलॉक ब्रेक (ABS), एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच रिले, रियर विंडो डिफॉगर रिले, ABS रिले 8 10 / 20 1997 -1998: A/C हीटर कंट्रोल (20A);

1999-2006: A/C हीटर कंट्रोल, HVAC युनिट, ब्लोअर मोटर रिले, ब्लेंड डोअर अॅक्ट्युएटर (10A) 9 10 एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल, पॅसेंजर एअरबॅग चालू/बंद स्विच 10 10 ब्रेक शिफ्ट इंटरलॉक सोलनॉइड, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, कंपास/तापमान मिरर 11 10 1997-1998: डेटाइम रनिंग लॅम्प मॉड्यूल, टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच सोलेनोइड, ड्यूटी सायकल ईव्हीएपी/पर्ज सोलेनोइड, एअर कंडिशनर कॉम्प्रेसर क्लच रिले, इमोबिलायझर मॉड्यूल, ईव्हीएपी लीक डिटेक्शन पंप, पॉवरट्रेन कंट्रोल मुडेल, ऑटोमॅटिक शट डाउन रिले, फ्युएल पंप रिले, रीअर विंडो डिफॉगर रिले;

1999-2006: दिवसा चालणारा दिवा मॉड्यूल, टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच सोलेनोइड, ड्यूटी सायकल ईव्हीएपी/पर्ज सोलनॉइड, एअर कंडिशनर कॉम्प्रेसर क्लच रिले 12 10 1997-1998: "PRNDL" दिवा, समोर धुके लॅम्प स्विच, रेडिओ, रीअर विंडो डिफॉगर स्विच (हार्ड टॉप), ए/सी हीटर कंट्रोल, रिअर वायपर/वॉशर स्विच (हार्ड टॉप), इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, रिअर फॉग लॅम्प स्विच;

1999-2006: सेंट्री की इमोबिलायझर मॉड्यूल, इंधन पंपरिले, ऑटोमॅटिक शट डाउन रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, ऑक्सिजन सेन्सर डाउनस्ट्रीम हीटर रिले, ऑक्सिजन सेन्सर अपस्ट्रीम हीटर रिले 13 10 टर्न सिग्नल/धोका स्विच (मल्टी- फंक्शन स्विच), पॅसेंजर एअरबॅग ऑन/ऑफ स्विच ('97-'98) 14 10 / 20 / 25 1997-1999 : विंडशील्ड वायपर स्विच, विंडशील्ड वायपर मोटर (20A);

2000-2002: विंडशील्ड वायपर स्विच, विंडशील्ड वायपर मोटर (25A);

2003-2006: रेडिओ (10A) 15 10 1997-2002: रेडिओ;

2003-2006: मागील विंडो डिफॉगर स्विच ( हार्ड टॉप) 16 10 हेडलॅम्प लेव्हलिंग मोटर, हेडलॅम्प लेव्हलिंग स्विच, रिअर फॉग लॅम्प रिले 17<24 10 / 25 1997-2002: मागील विंडो डिफॉगर स्विच (हार्ड टॉप) (10A);

2003-2006: विंडशील्ड वायपर मोटर, विंडशील्ड वायपर स्विच (मल्टी-फंक्शन स्विच) (25A) 18 15 / 20 1997-2002: अनस्विच्ड ऑक्झिलरी पॉवर (15A);

2003-2006: सिगार लाइटर/पॉ er आउटलेट, स्विच्ड ऑक्झिलरी पॉवर (20A) 19 20 1997-2002: सिगार लाइटर/पॉवर आउटलेट, स्विच्ड ऑक्झिलरी पॉवर;

2003-2006: स्पेअर 20 20 इंजिन स्टार्टर मोटर रिले, क्लच पेडल पोझिशन स्विच (मॅन्युअल ट्रान्समिशन)

इंजिन कंपार्टमेंट

1997-1998

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (1997-1998) <21
Amp रेटिंग वर्णन
2 40<24 इग्निशन स्विच (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "5", "6", "7", "8", "20"), इंजिन स्टार्टर मोटर रिले, क्लच पेडल पोझिशन स्विच (मॅन्युअल ट्रान्समिशन)
3 30 इग्निशन स्विच (सिगार लाइटर/अॅक्सेसरी रिले, फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "9", "10", "11", "13", "14", "15")
4 40 पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज ब्लॉक: "1", "2" , "3"
5 40 सिगार लाइटर/अॅक्सेसरी रिले (पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज ब्लॉक: "18", "19")
6 30 ऑटोमॅटिक शट डाउन रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल
7 - वापरले नाही
8 - वापरले नाही
9 20 टर्न सिग्नल/धोका स्विच
10 30 हेडलॅम्प स्विच<24
11 40 ब्लोअर मोटर रिले
12 - वापरले नाही
13 30 ABS रिले
14 40 ABS पंप मोटर रिले
15 40 रीअर विंडो डिफॉगर रिले
16 20 इंधन पंप रिले
17 10 डोम लॅम्प, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डेटा लिंक कनेक्टर, रेडिओ, सौजन्य दिवा, अंडरहूड लॅम्प, साउंड बार डोम लॅम्प
18 10 ABS पंप मोटररिले
19 10 एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच रिले
20 20 हॉर्न रिले
21 20 इग्निशन कॉइल, इंधन इंजेक्टर, ऑक्सिजन सेन्सर
रिले
R1 इंधन पंप
R2 वापरलेले नाही
R3 स्वयंचलित शट डाउन
R4 एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच
R5 हॉर्न
R6 ABS
R7 वापरले नाही
R8 ABS पंप मोटर
R9 इंजिन स्टार्टर मोटर
R10 रीअर विंडो डिफॉगर

1999

<30

इंजिनच्या डब्यात फ्यूजचे असाइनमेंट (1999) <18
Amp रेटिंग वर्णन
2 40 इग्निशन स्विच (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "5", " 6", "7", "8"), इंजिन स्टार्टर मोटर रिले
3 30 इग्निशन स्विच (सिगार लाइटर/अॅक्सेसरी रिले , फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "9", "10", "11", "12", "13", "14", "15", "20")
4 40 फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "1", "2"
5 40<24 सिगार लाइटर/अॅक्सेसरी रिले (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "19","18")
6 30 स्वयंचलित शट डाउन रिले, पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल
7 - वापरले नाही
8 - वापरले नाही
9 20 टर्न सिग्नल/धोकादायक स्विच
10 30 हेडलॅम्प स्विच
11 40 HVAC युनिट
12 - वापरले नाही
13 30 ABS रिले
14 40 ABS पंप मोटर रिले
15 40 रीअर विंडो डिफॉगर रिले
16 10 एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच रिले
17 20<24 हॉर्न रिले
18 20 फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कोई (2.5 एल)
19 20 इंधन पंप रिले
20 10 अंडरहुड लॅम्प, डावीकडे सौजन्य दिवा, उजवा सौजन्य दिवा, रेडिओ, डेटा लिंक कनेक्टर, डोम लॅम्प (हार्ड टॉप), साउंड बार डोम लॅम्प (4 स्पीकर सिस्टम),
21 10 ए बीएस पंप मोटर रिले
22 - वापरले नाही
23 - वापरले नाही
24 - वापरले नाही
25 20 फॉग लॅम्प रिले क्रमांक 1
26 - वापरले नाही<24
27 10 गळती शोध पंप, ऑक्सिजनसेन्सर
रिले
R1 स्वयंचलित शट डाउन
R2 एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच
R3 हॉर्न
R4 इंधन पंप
R5 ABS
R6 ABS पंप मोटर
R7 इंजिन स्टार्टर मोटर<24
R8 रीअर विंडो डिफॉगर
2000-2006

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2000-2006)
Amp रेटिंग वर्णन
1 40 ब्लोअर मोटर रिले (HEVAC)
2 40 रीअर विंडो डिफॉगर रिले
3 40 फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "1", "2", " 3" / बाह्य प्रकाश
4 40 हाय स्पीड रेडिएटर फॅन, लो स्पीड रेडिएटर फॅन
5 20 2000-2002: वापरलेले नाही;

2003-2006: ट्रान्समिशन कंट्रोल रिले 6 30 / 40 2000-2001: ABS पंप मोटर रिले ( 40A);

2002: इंजिन स्टार्टर मोटर रिले, इग्निशन स्विच (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "5", "6", "7", "8") (40A) ;

2003-2006: इंजिन स्टार्टर मोटर रिले, इग्निशन स्विच (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "5", "6", "7", "8") (30A) 7 20 /30 2000-2001: ABS रिले (30A);

2002: मल्टी-फंक्शन स्विच (20A);

2003-2006: नाही वापरलेले 8 40 2000-2001: इंजिन स्टार्टर मोटर रिले, इग्निशन स्विच (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "5", "6", "7" , "8");

2002-2006: ABS मोटर 9 20 / 30 2000-2004: ऑटोमॅटिक शट डाउन रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (30A);

2005-2006: ऑटोमॅटिक शट डाउन (ASD) रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (20A) 10 30 / 40 2000-2001: हेडलॅम्प स्विच (30A);

2002-2006: HD/LP (40A) 11 20 टर्न सिग्नल/धोकादायक स्विच / IOD स्टोरेज 12 30 ABS वाल्व 13 40 इग्निशन स्विच (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "17", "18", "19") 14 30 2000-2001: इग्निशन स्विच (सिगार लाइटर/अॅक्सेसरी रिले, फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "9", "10 ", "11", "12", "13", "14", "15", "22"), क्लच पेडल पोझिशन स्विच (मॅन्युअल ट्र. प्रवेश);

2002: इग्निशन स्विच (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "9", "10", "11", "12", "13", "14", "15", "20"), क्लच पेडल पोझिशन स्विच (मॅन्युअल ट्रान्समिशन);

2003-2006: वापरलेले नाही 15 40 / 50 2000-2001: सिगार लाइटर/अॅक्सेसरी रिले (फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "19"), फ्यूज (पॅसेंजर कंपार्टमेंट): "18" (40A);

2002: फ्यूज: "24"

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.