สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Jeep Wrangler (TJ) เจนเนอเรชั่นที่สองซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2006 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Jeep Wrangler ปี 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 , 2002, 2003, 2004, 2005 และ 2006 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
แผนผังฟิวส์ Jeep Wrangler 1997-2006
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Jeep Wrangler คือฟิวส์ #18 หรือ #19 ใน กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร และ #17 ในห้องเครื่อง (2003-2006)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องผู้โดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านหลัง กล่องเก็บของ
ต้องถอดกล่องถุงมือออกเพื่อเข้าถึงแผงฟิวส์ ถอดออกโดยเลื่อนสายรัดกล่องเก็บของออกจากตะขอแล้วปล่อยให้ประตูเลื่อนออกจากบานพับ ในการติดตั้งใหม่ ให้วางตำแหน่งประตูกล่องเก็บของไว้ที่แนว 8 นาฬิกา ประกอบตะขอบานพับที่ขอบล่างของประตูกล่องเก็บของด้วยหมุดบานพับที่ขอบล่างของแผงหน้าปัด เอียงขอบด้านบนของประตูกล่องเก็บของขึ้นไปทางแผงหน้าปัดให้มากพอที่จะติดสายรัดกล่องเก็บของเข้ากับประตูอีกครั้ง หมุนประตูกล่องเก็บของไปที่ตำแหน่งปิด เปิดและปิดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งที่เหมาะสมห้องเครื่อง
รถของคุณติดตั้งระบบไฟฟ้า(50A);
2546-2549: ฟิวส์: "26" / IOD (50A)
2545-2547: เซนเซอร์ออกซิเจนฮีตเตอร์รีเลย์ (15A);
2548-2549: ไม่ใช้
2003-2006: ปลั๊กไฟ
2003 -2006: วิทยุ
2546-2549: สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์ (ช่องผู้โดยสาร): "9", "10", "11", " 12", "13", "14", "22"), สวิตช์ตำแหน่งคันคลัตช์ (เกียร์ธรรมดา)
2002: โคมไฟโดม, แผงหน้าปัด กลุ่ม, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, วิทยุ, ไฟมารยาท, ไฟใต้กระโปรง, ไฟโดม Sound Bar (10A)
2003-2006: รีเลย์ล็อกเกอร์ด้านหลัง (แพ็คเกจ Off-road), ล็อกเกอร์ด้านหน้า (แพ็คเกจ Off-Road) (20A)
2545-2549: ไม่ได้ใช้
2003-2006: หลอดไฟโดม, แผงหน้าปัด, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, สวิตช์ล็อคเพลา ( แพ็คเกจออฟโรด), ไฟมารยาท, เข็มทิศ/กระจกปรับอุณหภูมิ, ไฟใต้ฝากระโปรง (10A)
2546-2549: สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น
การแทนที่คลัตช์
2003-2006: รีเลย์ปิดอัตโนมัติ, คอยล์จุดระเบิด, หัวฉีดเชื้อเพลิง, ตัวเก็บประจุคอยล์ (20A)
2546-2549: การควบคุมเกียร์
2005-2006: ไม่ได้ใช้
2545-2549: ไฟตัดหมอก
2548-2549: พัดลมหม้อน้ำความเร็วสูง (2.4 ลิตร PowerTech)
2546-2549: ตัวล็อกด้านหลัง (แพ็คเกจ Off-road);
2548-2549: พัดลมหม้อน้ำความเร็วต่ำ (2.4 ลิตร PowerTech)
ศูนย์จ่ายไฟที่อยู่ในห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่ศูนย์จ่ายไฟนี้มีฟิวส์ "คาร์ทริดจ์" แบบเสียบปลั๊ก รีเลย์ ISO และฟิวส์ขนาดเล็ก (ไมโคร) ป้ายด้านในฝาปิดสลักของตรงกลางระบุส่วนประกอบแต่ละชิ้นเพื่อให้เปลี่ยนได้ง่าย หากจำเป็น สามารถขอรับตลับหมึกและฟิวส์ขนาดเล็ก (ไมโคร) ได้จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของคุณ
แผนผังกล่องฟิวส์
ช่องผู้โดยสาร
การกำหนดฟิวส์ภายใน
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 20 | สวิตช์ไฟหน้า (สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น), Sentry Key Immobilizer Module |
2 | 20 | สวิตช์ไฟเบรก |
3 | 10 / 20 | 1997-1998: รีเลย์ไฟตัดหมอก №1 (20A) ; |
1999-2002: หลอดไฟ "PRNDL", สวิตช์ไฟตัดหมอกหน้า, วิทยุ, สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง (ตัวท็อป), ระบบควบคุมเครื่องทำน้ำร้อนแอร์, สวิตช์ปัดน้ำฝน/วงแหวนด้านหลัง (บนสุด), แผงหน้าปัด, สวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง, สวิตช์ไฟหน้า (10A)
2003-2006: ซับวูฟเฟอร์, โช้ควิทยุและรีเลย์ (20A)
1999-2006: A/C Heater Control, HVAC Unit, Blower Motor Relay, Blend Door Actuator (10A)
1999-2006: ไฟ Daytime Running โมดูล, โซลินอยด์คลัตช์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์, รอบการทำงาน EVAP/Purge Solenoid, รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์
1999-2006: Sentry Key Immobilizer Module, Fuel Pumpรีเลย์, รีเลย์ปิดเครื่องอัตโนมัติ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, รีเลย์ฮีทเตอร์ดาวน์สตรีมเซ็นเซอร์ออกซิเจน, รีเลย์ฮีตเตอร์อัพสตรีมเซ็นเซอร์ออกซิเจน
2000-2002: สวิตช์ปัดน้ำฝน, มอเตอร์ปัดน้ำฝน (25A);
2003-2006: วิทยุ (10A)
2003-2006: สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง ( ฮาร์ดท็อป)
2003-2006: มอเตอร์ปัดน้ำฝน, กระจกบังลม สวิตช์ปัดน้ำฝน (สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น) (25A)
2546-2549: ไฟแช็กซิการ์/Pow er เต้าเสียบ ไฟเสริมแบบสวิตช์ (20A)
2003-2006: อะไหล่
ห้องเครื่องยนต์
1997-1998
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (1997-1998)
№ | คะแนนแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
2 | 40 | สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์ (ช่องผู้โดยสาร): "5", "6", "7", "8", "20"), รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์, สวิตช์ตำแหน่งแป้นคลัตช์ (เกียร์ธรรมดา) |
3 | 30 | สวิตช์จุดระเบิด (ที่จุดบุหรี่/รีเลย์อุปกรณ์เสริม, ฟิวส์ (ช่องผู้โดยสาร): "9", "10", "11", "13", "14", "15") |
4 | 40 | กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร: "1", "2" , "3" |
5 | 40 | รีเลย์จุดบุหรี่/อุปกรณ์เสริม (กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร: "18", "19") |
6 | 30 | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
7 | - | ไม่ได้ใช้ |
8 | - | ไม่ได้ใช้ |
9 | 20 | ไฟเลี้ยว/สวิตช์อันตราย |
10 | 30 | สวิตช์ไฟหน้า<24 |
11 | 40 | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
12 | - | ไม่ได้ใช้ |
13 | 30 | ABS รีเลย์ |
14 | 40 | รีเลย์มอเตอร์ปั๊ม ABS |
15 | 40 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
16 | 20 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
17 | 10 | ไฟโดม, แผงหน้าปัด, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, วิทยุ, ไฟมารยาท, ไฟใต้ฝากระโปรง, ไฟโดมซาวด์บาร์ |
18 | 10 | มอเตอร์ปั๊ม ABSรีเลย์ |
19 | 10 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
20 | 20 | แตรรีเลย์ |
21 | 20 | คอยล์จุดระเบิด หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
รีเลย์ | ||
R1 | ปั๊มเชื้อเพลิง | |
R2 | ไม่ได้ใช้ | |
R3 | ปิดอัตโนมัติ | |
R4 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ | |
R5 | แตร | |
R6 | ABS | |
R7 | ไม่ได้ใช้ | |
R8 | มอเตอร์ปั๊ม ABS | |
R9 | มอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์ | <21|
R10 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
1999
<30
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (1999)№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
2 | 40 | สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์ (ห้องโดยสาร): "5", " 6", "7", "8"), รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์ |
3 | 30 | สวิตช์จุดระเบิด (รีเลย์ที่จุดบุหรี่/อุปกรณ์เสริม , ฟิวส์ (ห้องโดยสาร): "9", "10", "11", "12", "13", "14", "15", "20") |
4 | 40 | ฟิวส์ (ห้องโดยสาร): "1", "2" |
5 | 40 | รีเลย์จุดบุหรี่/อุปกรณ์เสริม (ฟิวส์ (ช่องผู้โดยสาร): "19","18") |
6 | 30 | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
7 | - | ไม่ได้ใช้ |
8 | - | ไม่ได้ใช้ |
9 | 20 | ไฟเลี้ยว/สวิตช์อันตราย |
10 | 30 | สวิตช์ไฟหน้า |
11 | 40 | หน่วย HVAC |
12 | - | ไม่ได้ใช้ |
13 | 30 | รีเลย์ ABS |
14 | 40 | รีเลย์มอเตอร์ปั๊ม ABS |
15 | 40 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
16 | 10 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
17 | 20 | แตรรีเลย์ |
18 | 20 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, คอยล์จุดระเบิด (2.5 ลิตร) |
19 | 20 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
20 | 10 | ไฟใต้ฝากระโปรง ด้านซ้าย ไฟแสดงสถานะ, ไฟแสดงสิทธิ์ด้านขวา, วิทยุ, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ไฟโดม (ด้านบนแข็ง), ไฟโดม Sound Bar (ระบบลำโพง 4 ตัว), |
21 | 10 | อ BS ปั๊มมอเตอร์รีเลย์ |
22 | - | ไม่ได้ใช้ |
23 | - | ไม่ได้ใช้ |
24 | - | ไม่ได้ใช้ |
25 | 20 | รีเลย์ไฟตัดหมอกหมายเลข 1 |
26 | - | ไม่ได้ใช้ |
27 | 10 | ปั๊มตรวจจับการรั่วไหล, ออกซิเจนเซนเซอร์ |
รีเลย์ | ||
R1 | ปิดอัตโนมัติ | |
R2 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ | |
R3 | แตร | |
R4 | ปั๊มเชื้อเพลิง | |
R5 | ABS | |
R6 | มอเตอร์ปั๊ม ABS | |
R7 | มอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์<24 | |
R8 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
2000-2006
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (พ.ศ. 2543-2549)
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 40 | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ (HEVAC) |
2 | 40 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
3 | 40 | ฟิวส์ (ช่องผู้โดยสาร): "1", "2", " 3" / ไฟภายนอก |
4 | 40 | พัดลมหม้อน้ำความเร็วสูง, พัดลมหม้อน้ำความเร็วต่ำ |
5 | 20 | 2543-2545: ไม่ได้ใช้; |
2546-2549: รีเลย์ควบคุมการส่งกำลัง
2002: รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์, สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์ (ช่องผู้โดยสาร): "5", "6", "7", "8") (40A) ;
2546-2549: รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์, สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์ (ช่องผู้โดยสาร): "5", "6", "7", "8") (30A)
2545: สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (20A);
2546-2549: ไม่ใช่ ใช้
2545-2549: มอเตอร์ ABS
2548-2549: รีเลย์ปิดเครื่องอัตโนมัติ (ASD), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (20A)
2002-2006: HD/LP (40A)
2002: สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์ (ห้องโดยสาร): "9", "10", "11", "12", "13", "14", "15", "20"), สวิตช์ตำแหน่งคันคลัตช์ (เกียร์ธรรมดา);
2546-2549: ไม่ได้ใช้
2002: ฟิวส์: "24"