ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 1997 ರಿಂದ 2006 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ (TJ) ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , 2002, 2003, 2004, 2005 ಮತ್ತು 2006 , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ 1997-2006
ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #18 ಅಥವಾ #19 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ #17 (2003-2006).
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್.
ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಕೊಕ್ಕೆಯಿಂದ ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲನ್ನು ಅದರ ಕೀಲುಗಳಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಉರುಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಬಾಗಿಲನ್ನು 8 ಗಂಟೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಜ್ ಪಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಬಾಗಿಲಿನ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಜ್ ಹುಕ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಪುನಃ ಜೋಡಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಕಡೆಗೆ ಕೈಗವಸು ಬಾಕ್ಸ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲಿನ ಅಂಚನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ. ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ. ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿ.ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ(50A);
2003-2006: ಫ್ಯೂಸ್: "26" / IOD (50A)
2002-2004: ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸಂವೇದಕ ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹೀಟರ್ ರಿಲೇ (15A);
2005-2006: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
2003-2006: ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್
2003 -2006: ರೇಡಿಯೋ
2002: ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ವಾದ್ಯ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ರೇಡಿಯೋ, ಸೌಜನ್ಯ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಅಂಡರ್ಹುಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸೌಂಡ್ ಬಾರ್ ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (10A)
2003-2006: ರಿಯರ್ ಲಾಕರ್ ರಿಲೇ (ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್), ಫ್ರಂಟ್ ಲಾಕರ್ (ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್) (20A)
2002-2006: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
2003-2006: ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಆಕ್ಸಲ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ( ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್), ಸೌಜನ್ಯ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಕಂಪಾಸ್/ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಮಿರರ್, ಅಂಡರ್ಹುಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (10A)
2003-2006: ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್
ಕ್ಲಚ್ ಓವರ್ರೈಡ್
2003-2006: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್, ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಕಾಯಿಲ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ (20A)
2003-2006: ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ
2005-2006: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
2002-2006: ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
2005-2006: ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ (2.4 L PowerTech)
2003-2006: ರಿಯರ್ ಲಾಕರ್ (ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್);
2005-2006: ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ (2.4 L PowerTech)
ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.ಈ ಪವರ್ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ “ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್” ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು, ISO ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಮಿನಿ (ಮೈಕ್ರೋ) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇಂದ್ರದ ಲಾಚಿಂಗ್ ಕವರ್ನ ಒಳಗಿನ ಲೇಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಬದಲಿ ಸುಲಭಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಘಟಕವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿ (ಮೈಕ್ರೋ) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | 20 | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್), ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
2 | 20 | ಬ್ರೇಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
3 | 10 / 20 | 1997-1998: ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ №1 (20A) ; |
1999-2002: "PRNDL" ಲ್ಯಾಂಪ್, ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ರೇಡಿಯೋ, ರಿಯರ್ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್), A/C ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ರಿಯರ್ ವೈಪರ್/ವಾಷರ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್), ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ರಿಯರ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ (10A)
2003-2006: ಸಬ್ ವೂಫರ್, ರೇಡಿಯೋ ಚೋಕ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ (20A)
1999-2006: A/C ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, HVAC ಯುನಿಟ್, ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ, ಬ್ಲೆಂಡ್ ಡೋರ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ (10A)
1999-2006: ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಕ್ಲಚ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ EVAP/ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ
1999-2006: ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ರಿಲೇ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹೀಟರ್ ರಿಲೇ, ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹೀಟರ್ ರಿಲೇ
2000-2002: ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸ್ವಿಚ್, ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ (25A);
2003-2006: ರೇಡಿಯೋ (10A)
2003-2006: ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ಸ್ವಿಚ್ ( ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್)
2003-2006: ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್, ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್) (25A)
2003-2006: ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್/ಪೌ er ಔಟ್ಲೆಟ್, ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪವರ್ (20A)
2003-2006: ಬಿಡಿ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
1997-1998
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (1997-1998)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
2 | 40 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "5", "6", "7", "8", "20"), ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್) |
3 | 30 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್/ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರಿಲೇ, ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "9", "10", "11", "13", "14", "15") |
4 | 40 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್: "1", "2" , "3" |
5 | 40 | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್/ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರಿಲೇ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್: "18", "19") |
6 | 30 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
7 | 23>-ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
8 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
9 | 20 | ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್/ಹಜಾರ್ಡ್ ಸ್ವಿಚ್ |
10 | 30 | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
11 | 40 | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
12 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
13 | 30 | ABS ರಿಲೇ |
14 | 40 | ABS ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
15 | 40 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ |
16 | 20 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ |
17 | 10 | ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ರೇಡಿಯೋ, ಸೌಜನ್ಯ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಅಂಡರ್ಹುಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸೌಂಡ್ ಬಾರ್ ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
18 | 10 | ABS ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ರಿಲೇ |
19 | 10 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
20 | 20 | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
21 | 20 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್, ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸರ್ |
ರಿಲೇ | 24> | |
R1 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | |
R2 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
R3 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ | |
R4 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ | |
R5 | ಹಾರ್ನ್ | |
R6 | ABS | |
R7 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
R8 | ABS ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ | |
R9 | ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ | |
R10 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
1999
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (1999)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
2 | 40 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "5", " 6", "7", "8"), ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
3 | 30 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್/ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರಿಲೇ , ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "9", "10", "11", "12", "13", "14", "15", "20") |
4 | 40 | ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "1", "2" |
5 | 40 | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್/ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "19","18") |
6 | 30 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
7 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
8 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
9 | 20 | ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್/ಅಪಾಯ ಸ್ವಿಚ್ |
10 | 30 | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
11 | 40 | HVAC ಯುನಿಟ್ |
12 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
13 | 30 | ABS ರಿಲೇ |
14 | 40 | ABS ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
15 | 40 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ |
16 | 10 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
17 | 20 | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
18 | 20 | ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೋಯಿ (2.5 ಲೀ) |
19 | 20 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ |
20 | 10 | ಅಂಡರ್ಹುಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಎಡಕ್ಕೆ ಸೌಜನ್ಯ ಲ್ಯಾಂಪ್, ರೈಟ್ ಸೌಜನ್ಯ ಲ್ಯಾಂಪ್, ರೇಡಿಯೋ, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್), ಸೌಂಡ್ ಬಾರ್ ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (4 ಸ್ಪೀಕರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್), |
21 | 10 | ಎ BS ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
22 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
23 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
24 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
25 | 20 | ಮಂಜು ದೀಪದ ರಿಲೇ ನಂ.1 |
26 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
27 | 10 | ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಪಂಪ್, ಆಮ್ಲಜನಕಸಂವೇದಕ |
R1 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ | |
R2 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ | |
R3 | ಹಾರ್ನ್ | |
R4 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | |
R5 | ABS | |
R6 | ABS ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ | |
R7 | ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ | |
R8 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
2000-2006
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2000-2006)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | 40 | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ (HEVAC) |
2 | 40 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ |
3 | 40 | ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "1", "2", " 3" / ಬಾಹ್ಯ ಲೈಟಿಂಗ್ |
4 | 40 | ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
5 | 20 | 2000-2002: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ; |
2003-2006: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ
2002: ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "5", "6", "7", "8") (40A) ;
2003-2006: ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "5", "6", "7", "8") (30A)
2002: ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (20A);
2003-2006: ಅಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ
2002-2006: ABS ಮೋಟಾರ್
2005-2006: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ (ASD) ರಿಲೇ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (20A)
2002-2006: HD/LP (40A)
2002: ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಫ್ಯೂಸ್ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್): "9", "10", "11", "12", "13", "14", "15", "20"), ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್);
2003-2006: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
2002: ಫ್ಯೂಸ್: "24"