Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Jeep Wrangler (TJ) generasi kedua, yang dihasilkan dari 1997 hingga 2006. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Jeep Wrangler 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 , 2002, 2003, 2004, 2005 dan 2006 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Jeep Wrangler 1997-2006
Fius pemetik api (alur keluar kuasa) dalam Jeep Wrangler ialah fius #18 atau #19 dalam kotak fius petak penumpang, dan #17 dalam petak enjin (2003-2006).
Lokasi Peti Fius
Petak Penumpang
Panel fius terletak di belakang kotak sarung tangan.
Untuk mengakses panel fius, kotak sarung tangan mesti ditanggalkan. Ia dikeluarkan dengan melepaskan tali kotak sarung tangan dari cangkuk dan membiarkan pintu turun dari engselnya. Untuk memasang semula, letakkan pintu kotak sarung tangan pada orientasi jam 8, masukkan pembentukan cangkuk engsel pada tepi bawah pintu kotak sarung tangan dengan pin engsel pada tepi bawah panel instrumen. Condongkan tepi atas pintu kotak sarung tangan ke atas ke arah panel instrumen yang cukup untuk memasang semula tali kotak sarung tangan ke pintu. Putar pintu kotak sarung tangan ke kedudukan tertutup. Buka dan tutup untuk memastikan pemasangan yang betul.Ruang Enjin
Kenderaan anda dilengkapi dengan kuasa elektrik(50A);
2003-2006: Fius: "26" / IOD (50A)
2002-2004: Relay Pemanas Hilir Penderia Oksigen (15A);
2005-2006: Tidak Digunakan
2003-2006: Alir Kuasa
2003 -2006: Radio
2003-2006: Suis Pencucuhan (Fius (Petak Penumpang): "9", "10", "11", " 12", "13", "14", "22"), Suis Kedudukan Pedal Klac (Transmisi Manual)
2002: Lampu Kubah, Instrumen Kluster, Penyambung Pautan Data, Radio, Lampu Ihsan, Lampu Underhood, Lampu Kubah Bar Bunyi (10A)
2003-2006: Relay Loker Belakang (Pakej Luar Jalan), Loker Depan (Pakej Luar Jalan) (20A)
2002-2006: Tidak Digunakan
2003-2006: Lampu Kubah, Kluster Instrumen, Penyambung Pautan Data, Suis Kunci Gandar ( Pakej Luar Jalan), Lampu Ihsan, Cermin Kompas/Suhu, Lampu Bawah (10A)
2003-2006: Suis Berbilang Fungsi
Timpa Klac
2003-2006: Geganti Mati Automatik, Gegelung Pencucuh, Penyuntik Bahan Api, Kapasitor Gegelung (20A)
2003-2006: Kawalan Penghantaran
2005-2006: Tidak Digunakan
2002-2006: Lampu Kabus
2005-2006: Kipas Radiator Berkelajuan Tinggi (2.4 L PowerTech)
2003-2006: Loker Belakang (Pakej Luar Jalan);
2005-2006: Kipas Radiator Kelajuan Rendah (2.4 L PowerTech)
Pusat kuasa ini menempatkan fius "Katrij" pemalam, geganti ISO dan fius Mini (Mikro). Label di dalam penutup penyelak pusat mengenal pasti setiap komponen untuk memudahkan penggantian, jika perlu. Kartrij dan fius mini (mikro) boleh didapati daripada pengedar sah anda.
Gambarajah Kotak Fius
Petak Penumpang
Penetapan fius dalaman
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | 20 | Suis Lampu Depan (Suis Berbilang Fungsi), Modul Pemuat Kekunci Sentry |
2 | 20 | Suis Lampu Brek |
3 | 10 / 20 | 1997-1998: Geganti Lampu Kabus №1 (20A) ; |
1999-2002: Lampu "PRNDL", Suis Lampu Kabus Depan, Radio, Suis Defogger Tingkap Belakang (Atas Keras), Kawalan Pemanas A/C, Suis Pengelap/Pencuci Belakang (Atas Keras), Kluster Instrumen, Suis Lampu Kabus Belakang, Suis Lampu Depan (10A)
2003-2006: Subwufer, Radio Choke dan Relay (20A)
1999-2006: Kawalan Pemanas A/C, Unit HVAC, Geganti Motor Blower, Penggerak Pintu Campur (10A)
1999-2006: Lampu Siang Modul, Solenoid Klac Penukar Tork, Solenoid Kitaran Tugas EVAP/Purge, Relay Klac Pemampat Penghawa Dingin
1999-2006: Modul Pembekal Kunci Sentry, Pam Bahan ApiGeganti, Geganti Mati Automatik, Modul Kawalan Powertrain, Geganti Pemanas Hilir Sensor Oksigen, Geganti Pemanas Hulu Sensor Oksigen
2000-2002: Suis Pengelap Cermin Depan, Motor Pengelap Cermin Depan (25A);
2003-2006: Radio (10A)
2003-2006: Suis Defogger Tingkap Belakang ( Atas Keras)
2003-2006: Motor Pengelap Cermin Depan, Cermin Depan Suis Pengelap (Suis Berbilang Fungsi) (25A)
2003-2006: Pemetik Cerutu/Pow er Outlet, Kuasa Bantu Bertukar (20A)
2003-2006: Ganti
Petak Enjin
1997-1998
Penetapan fius dalam petak enjin (1997-1998)
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
2 | 40 | Suis Pencucuhan (Fius (Petak Penumpang): "5", "6", "7", "8", "20"), Geganti Motor Pemula Enjin, Suis Kedudukan Pedal Klac (Transmisi Manual) |
3 | 30 | Suis Pencucuhan (Pemetik Api/Geganti Aksesori, Fius (Petak Penumpang): "9", "10", "11", "13", "14", "15") |
4 | 40 | Blok Fius Petak Penumpang: "1", "2" , "3" |
5 | 40 | Pemetik api/Aksesori Relay (Blok Fius Petak Penumpang: "18", "19") |
6 | 30 | Geganti Mati Automatik, Modul Kawalan Powertrain |
7 | - | Tidak Digunakan |
8 | - | Tidak Digunakan |
9 | 20 | Suis Isyarat Pusing/Hazard |
10 | 30 | Suis Lampu Depan |
11 | 40 | Geganti Motor Blower |
12 | - | Tidak Digunakan |
13 | 30 | ABS Geganti |
14 | 40 | Geganti Motor Pam ABS |
15 | 40 | Relay Defogger Tingkap Belakang |
16 | 20 | Relay Pam Bahan Api |
17 | 10 | Lampu Kubah, Kluster Instrumen, Penyambung Pautan Data, Radio, Lampu Ihsan, Lampu Bahagian Bawah, Lampu Kubah Bar Bunyi |
18 | 10 | Motor Pam ABSRelay |
19 | 10 | Relay Clutch Pemampat Penghawa Dingin |
20 | 20 | Geganti Horn |
21 | 20 | Gegelung Pencucuh, Penyuntik Bahan Api, Sensor Oksigen |
Geganti | ||
R1 | Pam Bahan Api | |
R2 | Tidak Digunakan | |
R3 | Tutup Automatik | |
R4 | Kluc Pemampat Penghawa Dingin | |
R5 | Tanduk | |
R6 | ABS | |
R7 | Tidak Digunakan | |
R8 | Motor Pam ABS | |
R9 | Motor Pemula Enjin | |
R10 | Penyah Fogger Tingkap Belakang |
1999
Penetapan fius dalam petak enjin (1999)
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
2 | 40 | Suis Pencucuhan (Fius (Petak Penumpang): "5", " 6", "7", "8"), Geganti Motor Pemula Enjin |
3 | 30 | Suis Pencucuhan (Pemetik Api/Geganti Aksesori , Fius (Petak Penumpang): "9", "10", "11", "12", "13", "14", "15", "20") |
4 | 40 | Fius (Petak Penumpang): "1", "2" |
5 | 40 | Pemetik Cerutu/Geganti Aksesori (Fius (Petak Penumpang): "19","18") |
6 | 30 | Geganti Mati Automatik, Modul Kawalan Powertrain |
7 | - | Tidak Digunakan |
8 | - | Tidak Digunakan |
9 | 20 | Suis Isyarat Pusing/Hazard |
10 | 30 | Suis Lampu Depan |
11 | 40 | Unit HVAC |
12 | - | Tidak Digunakan |
13 | 30 | Geganti ABS |
14 | 40 | Geganti Motor Pam ABS |
15 | 40 | Geganti Defogger Tingkap Belakang |
16 | 10 | Relay Klac Pemampat Penghawa Dingin |
17 | 20 | Geganti Tanduk |
18 | 20 | Penuntik Bahan Api, Coi Pencucuhan (2.5 L) |
19 | 20 | Geganti Pam Bahan Api |
20 | 10 | Lampu Bawah, Kiri Lampu Ihsan, Lampu Ihsan Kanan, Radio, Penyambung Pautan Data, Lampu Kubah (Atas Keras), Lampu Kubah Bar Bunyi (Sistem 4 Pembesar Suara), |
21 | 10 | A Geganti Motor Pam BS |
22 | - | Tidak Digunakan |
23 | - | Tidak Digunakan |
24 | - | Tidak Digunakan |
25 | 20 | Geganti Lampu Kabus No.1 |
26 | - | Tidak Digunakan |
27 | 10 | Pam Pengesan Kebocoran, OksigenPenderia |
Geganti | ||
R1 | Tutup Automatik | |
R2 | Kluc Pemampat Penghawa Dingin | |
R3 | Tanduk | |
R4 | Pam Bahan Api | |
R5 | ABS | |
R6 | Motor Pam ABS | |
R7 | Motor Pemula Enjin | |
R8 | Penyah Fogger Tetingkap Belakang |
2000-2006
Penetapan fius dalam petak enjin (2000-2006)
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | 40 | Geganti Motor Peniup (HEVAC) |
2 | 40 | Relay Defogger Tingkap Belakang |
3 | 40 | Fius (Petak Penumpang): "1", "2", " 3" / Pencahayaan Luaran |
4 | 40 | Kipas Radiator Berkelajuan Tinggi, Kipas Radiator Berkelajuan Rendah |
5 | 20 | 2000-2002: Tidak Digunakan; |
2003-2006: Geganti Kawalan Transmisi
2002: Geganti Motor Pemula Enjin, Suis Pencucuhan (Fius (Petak Penumpang): "5", "6", "7", "8") (40A) ;
2003-2006: Geganti Motor Pemula Enjin, Suis Pencucuhan (Fius (Petak Penumpang): "5", "6", "7", "8") (30A)
2002: Suis Berbilang Fungsi (20A);
2003-2006: Tidak Digunakan
2002-2006: Motor ABS
2005-2006: Geganti Mati Automatik (ASD), Modul Kawalan Powertrain (20A)
2002-2006: HD/LP (40A)
2002: Suis Pencucuhan (Fius (Petak Penumpang): "9", "10", "11", "12", "13", "14", "15", "20"), Suis Kedudukan Pedal Klac (Transmisi Manual);
2003-2006: Tidak Digunakan
2002: Fius: "24"