सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2011 ते 2016 या काळात तयार केलेल्या फेसलिफ्टनंतर तिसऱ्या पिढीतील Volvo V70 / Volvo XC70 चा विचार करतो. येथे तुम्हाला Volvo V70 2011, 2012, 2013, चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील. 2014, 2015 आणि 2016 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
सामग्री सारणी
- फ्यूज लेआउट Volvo V70 / XC70 2011-2016
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स आकृत्या
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
फ्यूज लेआउट Volvo V70 / XC70 2011- 2016
व्होल्वो V70 / XC70 मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज #7 (12V सॉकेट - कार्गो क्षेत्र) आणि #22 आहेत (12V सॉकेट – टनल कन्सोल) ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूज बॉक्स “A” मध्ये.
फ्यूज बॉक्स स्थान
1) इंजिन कंपार्टमेंट
2) ग्लोव्हबॉक्स फ्यूजबॉक्स ए अंतर्गत (सामान्य फ्यूज)
3) ग्लोव्हबॉक्स फ्यूजबॉक्स बी अंतर्गत (कंट्रोल मॉड्यूल फ्यूज)
द f वापर बॉक्स अस्तराखाली असतात.
उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह कारमध्ये ग्लोव्हबॉक्सच्या खाली असलेला फ्यूज बॉक्स बाजू बदलतो.4) कार्गो क्षेत्र
ट्रंकच्या डाव्या बाजूला असबाबच्या मागे स्थित आहे.
5) इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोन (स्टार्ट/स्टॉप) फक्त)
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2011
इंजिन कंपार्टमेंट
मध्ये फ्यूजची नियुक्तीपेट्रोल)
फ्यूज 8-15 आणि 34 हे "JCASE" प्रकारचे आहेत आणि बदलण्याची शिफारस अशी आहे की तुम्ही अधिकृत व्होल्वो कार्यशाळेला भेट द्या.
फ्यूज 16 - 33 आणि 35 - 41 "MiniFuse" प्रकारातील आहेत.
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स ए)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूजबॉक्स ए - 2012)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | प्राथमिक फ्यूज, नियंत्रण मॉड्यूल, ऑडिओ; बास स्पीकर | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | 12 V सॉकेट, मालवाहू क्षेत्र | 15 |
8 | कंट्रोल पॅनेल, ड्रायव्हरचा दरवाजा | 20<32 |
9 | कंट्रोल पॅनल, समोरचा प्रवासी दरवाजा | 20 |
10 | नियंत्रण पॅनेल, मागील प्रवासी दरवाजा, उजवीकडे | 20 |
11 | नियंत्रण पॅनेल, मागील प्रवासी दरवाजा, डावीकडे | 20<32 |
12 | कीलेस (पर्याय) | 20 |
13 | पॉवर सीट ड्रायव्हर बाजू (पर्याय) | 20 |
14 | पॉवर सीट प्रवासी बाजू (पर्याय) | 20 |
15 | फोल्डिंग हेड रिस्ट्रेंट (पर्याय) | 15 |
16 | इन्फोटेनमेंट कंट्रोल मॉड्यूल<32 | 5 |
17 | ऑडिओ कंट्रोल मॉड्यूल (पर्याय) डिजिटल रेडिओ (पर्याय), टीव्ही (पर्याय) | 10 |
18 | ऑडिओ | 15 |
19 | टेलिफोन, ब्लूटूथ (पर्याय) | 5 |
20 | मागील सीट एंटरटेनमेंट (RSE ) (पर्याय) | 7.5 |
21 | सूर्य छप्पर (पर्याय), अंतर्गत प्रकाश छत, हवामान सेन्सर | 5 |
22 | 12 V सॉकेट, बोगदाकन्सोल | 15 |
23 | सीट गरम करणे, मागील उजवीकडे (पर्याय) | 15 | 24 | सीट गरम करणे, मागील डावीकडे (पर्याय) | 15 |
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स बी)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजचे असाइनमेंट (फ्यूजबॉक्स बी - 2012)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | मागील वायपर | 15 |
2 | -<32 | - |
3 | इंटिरिअर लाइटिंग, ड्रायव्हरचे डोअर कंट्रोल पॅनल, पॉवर विंडो, पॉवर सीट्स, फ्रंट (पर्याय), रिमोट कंट्रोल्ड गॅरेज डोअर ओपनर (पर्याय ) | 7,5 |
4<3 2> | माहिती डिस्प्ले (डीआयएम) | 5 |
5 | अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, एसीसी (पर्याय), टक्कर चेतावणी प्रणाली (पर्याय ) | 10 |
6 | इंटिरिअर लाइटिंग, रेन सेन्सर | 7,5 |
7 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 7,5 |
8 | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम रिअर, फ्युएल फिलर फ्लॅप | 10 |
9 | मागील विंडोवॉशर | 15 |
10 | विंडस्क्रीन वॉशर | 15 |
11 | अनलॉक करणे, टेलगेट | 10 |
12 | ||
13 | इंधन पंप | 20 |
14 | हवामान पॅनेल | 5 |
15 | स्टीयरिंग लॉक | 15 |
16 | सायरन अलार्म (पर्याय), डेटा लिंक कनेक्टर OBDII | 5 |
17 | ||
18<32 | एअरबॅग | 10 |
19 | टक्कर चेतावणी प्रणाली | 5 |
20 | एक्सीलेटर पेडल, इलेक्ट्रिक इंजिन ब्लॉक हीटर (डिझेल), पॉवर डोअर मिरर (पर्याय), सीट गरम करणे, मागील (पर्याय) | 7,5 |
21 | इन्फोटेनमेंट (ICM), CD & रेडिओ (प्रीमियम किंवा उच्च कार्यप्रदर्शन नाही) | 15 |
22 | ब्रेक लाइट | 5 |
23 | सन रूफ (पर्याय) | 20 |
24 | इमोबिलायझर | 5 |
कार्गो एरिया
कार्गो एरियामध्ये फ्यूजची नियुक्ती
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, डावीकडे | 30<32 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, उजवीकडे | 30 |
3 | मागील विंडो डीफ्रॉस्टर | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (पर्याय) | 15 |
5 | POT (स्वयंचलित टेलगेट उघडणे)(पर्याय) | 30 |
6 | ||
7<32 | ||
8 | ||
9<32 | ||
10 | ||
11<32 | ट्रेलर सॉकेट 1 (पर्याय) | 40 |
12 |
इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोन
इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोनमध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट (2012)
№ | फंक्शन | A |
---|---|---|
A1 | इंजिन कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी मुख्य फ्यूज | 175<32 |
A2 | केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी मुख्य फ्यूज, ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूज बॉक्स B सह, पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिट, ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूज बॉक्स A सह, सेंट्रल इलेक्ट्रिकल कार्गो क्षेत्रातील युनिट | 175 |
1 | पीटीसी घटक, एअर प्रीहीटर (पर्याय) | 100 | <29
2 | केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलसाठी प्राथमिक फ्यूज (CEM) फ्यूज बॉक्स B सह ग्लोव्हबॉक्स | 50 |
३<३ 2> | पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज, ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूज बॉक्स A सह | 60 |
4 | साठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स | 60 |
5 | कार्गो क्षेत्रातील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज<32 | 60 |
6 | व्हेंटिलेशनचाहता | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | अॅक्ट्युएटर सोलेनोइड, स्टार्टर मोटर | 30 |
10 | अंतर्गत डायोड | 50 |
11 | सपोर्ट बॅटरी | 70 | <29
12 | सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) (संदर्भ व्होल्टेज स्टँडबाय बॅटरी) | 15 |
फ्यूज 1-11 हे "मिडी फ्यूज" प्रकारचे आहेत आणि ते केवळ कार्यशाळेने बदलले पाहिजेत.
फ्यूज 12 “मिनी फ्यूज” प्रकारातील आहे.
2013
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2013)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | फ्यूज बॉक्स B सह सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 50 |
2 | केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिकसाठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स | 50 |
3 | कार्गो क्षेत्रातील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज (यासह कारसाठी) फ्यूज बॉक्स बी सह मॉड्यूल (सीईएम) स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 60 |
4 | फ्यूज बॉक्स A सह पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान आहेरिक्त) | 60 |
5 | पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्सच्या खाली फ्यूज बॉक्स ए सह (स्टार्ट असलेल्या कारसाठी /स्टॉप फंक्शन हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 60 |
6 | - | 7 | पीटीसी घटक, एअर प्रीहीटर (पर्याय) (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिक्त आहे) | 100 |
8 | हेडलॅम्प वॉशर (पर्याय) | 20 |
9 | विंडस्क्रीन वाइपर | 30 |
10 | पार्किंग हीटर (पर्याय) | 25 |
11 | व्हेंटिलेशन फॅन (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 40 |
12 | - | - |
13 | ABS पंप | 40 |
14 | ABS वाल्व्ह | 20 |
15 | ||
16 | हेडलॅम्प लेव्हलिंग (पर्याय), सक्रिय झेनॉन हेडलॅम्प्स - ABL (पर्याय) | 10 |
17 | केंद्रीय ई साठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स | 20 |
18 | ABS | 5 | <खाली फ्यूज बॉक्स B सह lectronic मॉड्यूल (CEM) 29>
19 | स्पीड संबंधित पॉवर स्टीयरिंग (पर्याय) | 5 |
20 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल, ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल, एअरबॅग्ज | 10 |
21 | गरम वॉशर नोजल(पर्याय) | 10 |
22 | ||
23<32 | हेडलॅम्प नियंत्रण | 5 |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | - | - |
27 | अंतर्गत रिले कॉइल | 5 |
28 | सहायक दिवे (पर्याय) | 20 |
29 | हॉर्न | 15 |
30 | इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीसाठी मुख्य रिलेमध्ये रिले कॉइल; इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (5, 6-cyl. पेट्रोल) | 10 |
31 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल | 15<32 |
32 | सोलेनॉइड क्लच A/C (5-cyl. डिझेल नाही); कूलंट पंप (5-सिल. डिझेल स्टार्ट/स्टॉप) | 15 |
33 | सोलेनॉइड क्लच A/C साठी रिलेमध्ये रिले कॉइल (नाही 5-सिल. डिझेल); कूलंट पंपसाठी रिलेमध्ये रिले कॉइल (5-सिल. डिझेल स्टार्ट/स्टॉप); इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोनमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटमध्ये रिले कॉइल (स्टार्ट/स्टॉप) | 5 |
34 | स्टार्ट रिले (स्टार्ट असलेल्या कारसाठी /स्टॉप फंक्शन हे फ्यूज स्थान |
रिक्त आहे)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | प्राथमिक फ्यूज CEM KL30B | 50 |
2 | प्राथमिक फ्यूज CEM KL30A | 50 | 3 | प्राथमिक फ्यूज RJBA KL30 | 60 |
फ्यूज 8-15 आणि 34 हे "JCASE" प्रकारचे आहेत आणि बदलण्याची शिफारस अशी आहे की तुम्ही अधिकृत व्होल्वो कार्यशाळेला भेट द्या.
फ्यूज 16 - 33 आणि 35 - 41 "MiniFuse" प्रकारातील आहेत.
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स ए)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूजबॉक्स ए - 2013)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | ऑडिओ कंट्रोल मॉड्यूलसाठी प्राथमिक फ्यूज (पर्याय); फ्यूज 16-20 साठी प्राथमिक फ्यूज: इन्फोटेनमेंट | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | 12 V सॉकेट, कार्गो क्षेत्र | 15 |
8 | कंट्रोल पॅनेल, ड्रायव्हरचा दरवाजा<32 | 20 |
9 | नियंत्रण पॅनेल, समोरचा प्रवासी दरवाजा | 20 |
10 | नियंत्रण पॅनेल, मागील प्रवासी दरवाजा, उजवीकडे | 20 |
11 | कंट्रोल पॅनेल, मागील प्रवासी दरवाजा,बाकी | 20 |
12 | कीलेस (पर्याय) | 20 |
13 | पॉवर सीट चालकाची बाजू (पर्याय) | 20 |
14 | पॉवर सीट प्रवासी बाजू (पर्याय) | 20 |
15 | ||
16 | इन्फोटेनमेंट नियंत्रण मॉड्यूल | 5 |
17 | ऑडिओ कंट्रोल युनिट (एम्प्लीफायर) (पर्याय) डिजिटल रेडिओ (पर्याय), टीव्ही (पर्याय) | 10 |
18 | ऑडिओ | 15 |
19 | टेलिफोन , ब्लूटूथ (पर्याय) | 5 |
20 | रीअर सीट एंटरटेनमेंट (RSE) (पर्याय) | 7.5 |
21 | सूर्य छप्पर (पर्याय), अंतर्गत प्रकाश छत, हवामान सेन्सर | 5 |
22<32 | 12 V सॉकेट, टनेल कन्सोल | 15 |
23 | सीट गरम करणे, मागील उजवीकडे (पर्याय) | 15 |
24 | सीट गरम करणे, मागील डावीकडे (पर्याय) | 15 |
25<32 | ||
26 | सीट गरम करणे (प्रवासी बाजू) | 15 | 2 7 | सीट गरम करणे (ड्रायव्हरची बाजू) | 15 |
28 | पार्किंग सहाय्य (पर्याय), पार्किंग कॅमेरा (पर्याय) , Towbar नियंत्रण (पर्याय) | 5 |
29 | कंट्रोल मॉड्यूल AWD (पर्याय) | 15 | <29
30 | सक्रिय चेसिस फोर-सी (पर्याय) | 10 | 29>
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स बी)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजची नियुक्ती(Fusebox B - 2013)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | रीअर वाइपर | 15 |
2 | - | - |
3 | इंटिरिअर लाइटिंग, ड्रायव्हरचे डोअर कंट्रोल पॅनल, पॉवर विंडो, पॉवर सीट्स, फ्रंट (पर्याय), रिमोट कंट्रोल्ड गॅरेज डोअर ओपनर (पर्याय) | 7,5 |
4 | माहिती प्रदर्शन (DIM) | 5 |
5 | अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ACC (पर्याय ), टक्कर चेतावणी प्रणाली (पर्याय) | 10 |
6 | इंटिरिअर लाइटिंग, रेन सेन्सर | 7,5<32 |
7 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 7,5 |
8 | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम रिअर, फ्युएल फिलर फ्लॅप | 10 |
9 | मागील विंडो वॉशर | 15 | 10 | विंडस्क्रीन वॉशर | 15 |
11 | अनलॉक करणे, टेलगेट | 10 |
12 | फोल्डिंग हेड रिस्ट्रेंट (पर्याय) | 10 |
13 | इंधन पंप | 20 |
14 | हालचाल शोध किंवा अलार्म (पर्याय); क्लायमेट पॅनल | 5 |
15 | स्टीयरिंग लॉक | 15 |
16 | सायरन अलार्म (पर्याय), डेटा लिंक कनेक्टर OBDII | 5 |
17 | <32 | |
18 | एअरबॅग | 10 |
19 | टक्कर चेतावणी प्रणाली | 5 |
20 | एक्सीलेटर पेडल, इलेक्ट्रिक इंजिन ब्लॉक हीटर (डिझेल), पॉवरदरवाजाचे आरसे (पर्याय), सीट गरम करणे, मागील (पर्याय) | 7,5 |
21 | इन्फोटेनमेंट (ICM), CD आणिamp; रेडिओ (प्रीमियम किंवा उच्च कार्यप्रदर्शन नाही) | 15 |
22 | ब्रेक लाइट | 5 |
23 | सन रूफ (पर्याय) | 20 |
24 | इमोबिलायझर | 5 |
कार्गो एरिया
कार्गो एरियामध्ये फ्यूजची नियुक्ती
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, डावीकडे | 30<32 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, उजवीकडे | 30 |
3 | मागील विंडो डीफ्रॉस्टर | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (पर्याय) | 15 |
5 | POT (स्वयंचलित टेलगेट उघडणे) (पर्याय) | 30 |
6 | ||
7 | ||
8 | ||
9 | ||
10 | ||
11 | ट्रेलर सॉकेट 1 (पर्याय) | 40 |
12 | <31
इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोन
इंजिनमधील फ्यूजची नियुक्ती कंपार्टमेंट कोल्ड झोन (2013)
№ | फंक्शन | A |
---|---|---|
A1 | इंजिन कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी मुख्य फ्यूज | 175 |
A2 | फ्यूज बॉक्ससह सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी मुख्य फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत बी,पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिट, ग्लोव्हबॉक्सच्या खाली फ्यूज बॉक्स ए सह, कार्गो एरियामधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिट | 175 |
1 | पीटीसी एलिमेंट, हवा प्रीहीटर (पर्याय) | 100 |
2 | मुख्य फ्यूज केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी फ्यूज बॉक्स B सह ग्लोव्हबॉक्स | 50 |
3 | पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज, ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूज बॉक्स A सह | 60 |
4 | पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूज बॉक्स A सह | 60 |
5 | कार्गो क्षेत्रातील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज | 60 |
6 | व्हेंटिलेशन फॅन | 40 |
7 | ||
8 | <31 | |
9 | रिले सुरू करा | 30 |
10 | अंतर्गत डायोड | 50 |
11 | सपोर्ट बॅटरी | 70 |
12<32 | केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) - संदर्भ व्होल्टेज सपोर्ट बॅटरी; चार्जिंग पॉइंट सपोर्ट बॅटरी | 15 |
फ्यूज 1-11 हे "मिडी फ्यूज" प्रकारचे आहेत आणि ते फक्त कार्यशाळेने बदलले पाहिजेत.
फ्यूज 12 हे "मिनी फ्यूज" प्रकारचे आहे.
2014
इंजिन कंपार्टमेंट
मध्ये फ्यूजची नियुक्तीइंजिन कंपार्टमेंट (2014)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी प्राथमिक फ्यूज (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिक्त आहे) | 50 |
2 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी प्राथमिक फ्यूज | 50 |
3 | सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज मालवाहू क्षेत्रामध्ये (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 60 |
4 | रिले/फ्यूजसाठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत बॉक्स (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 60 |
5 | रिलेसाठी प्राथमिक फ्यूज/ ग्लोव्हबॉक्सच्या खाली फ्यूज बॉक्स (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 60 |
6 | ||
7 | इलेक्ट्रिक अतिरिक्त हीटर (पर्याय) (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिक्त आहे) | 100 |
8 | गरम झालेला विंडस्क्रीन (पर्याय), डावीकडे | 40 |
9 | विंडस्क्रीन वाइपर | 30 |
10 | पार्किंग हीटर (पर्याय) | 25 |
11 | व्हेंटिलेशन फॅन (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 40 |
12 | उष्ण विंडस्क्रीन (पर्याय ), उजवीकडील बाजू | 40 |
13 | ABSपंप | 40 |
14 | ABS वाल्व्ह | 20 |
15 | हेडलॅम्प वॉशर (पर्याय) | 20 |
16 | हेडलॅम्प लेव्हलिंग (पर्याय); सक्रिय झेनॉन हेडलॅम्प - ABL (पर्याय) | 10 |
17 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी प्राथमिक फ्यूज | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | समायोज्य स्टीयरिंग फोर्स (पर्याय) | 5 |
20 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल; ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल; एअरबॅग्ज | 10 |
21 | गरम वॉशर नोजल (पर्याय) | 10 |
22 | - | - |
23 | लाइट स्विचेस | 5 | <29
24 | ||
25 | <29 | |
26 | ||
27 | रिले कॉइल्स | 5<32 |
28 | सहायक दिवे (पर्याय) | 20 |
29 | हॉर्न | 15 |
30 | इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीसाठी मुख्य रिलेमध्ये रिले कॉइल; इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (4-cyl. 2.0 l (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही), 5, 6-cyl.) | 10 |
31 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल | 15 |
32 | सोलेनॉइड क्लच A/C (4-cyl. 2.0 l नाही (तथापि, लागू होते B4204T7 इंजिनला), 5-cyl. डिझेल नाही); सपोर्टिंग कूलंट पंप (4-cyl. 2.0 1 डिझेल) | 15 |
33 | रिलेमध्ये रिले कॉइलsolenoid क्लच A/C साठी (5-cyl. डिझेल नाही); कूलंट पंपसाठी रिलेमध्ये रिले कॉइल (1.6 I पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप); इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोनमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटमध्ये रिले कॉइल (स्टार्ट/स्टॉप) | 5 |
34 | स्टार्ट रिले (स्टार्ट असलेल्या कारसाठी /स्टॉप फंक्शन हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 30 |
35 | इग्निशन कॉइल्स (1.6 l पेट्रोल, इंजिन B4204T7); ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल (5-cyl. डिझेल) | 10 |
35 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (4-cyl. 2.0 l (लागू नाही B4204T7 इंजिनला)); इग्निशन कॉइल्स (5, 6-cyl. पेट्रोल); कॅपेसिटर (6-cyl.) | 20 |
36 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (4-cyl. 2.0 l वगळता पेट्रोल (तथापि, लागू होते B4204T7 इंजिनकडे)) | 10 |
36 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (1.6 l डिझेल, 5-cyl. डिझेल) | 15 |
36 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (4-cyl. 2.0 l (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही)) | 20 |
37 | वाल्व्ह (1.6 l पेट्रोल); मास एअर फ्लो सेन्सर (1.6 l, 4-cyl. 2.0 l (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही)); थर्मोस्टॅट (4-cyl. 2.0 l पेट्रोल (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही)); EVAP वाल्व (4-cyl. 2.0 l पेट्रोल (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही)); हवामान नियंत्रण प्रणालीसाठी कूलिंग वाल्व्ह (4-cyl. 2.0 l डिझेल); EGR (4-cyl. 2.0 l डिझेल) मास एअर फ्लो सेन्सर (इंजिन D4162T) साठी कूलिंग पंप; नियंत्रण वाल्व, इंधन प्रवाह (इंजिनD4162T) | 10 |
37 | मास एअर फ्लो सेन्सर (5-cyl. डिझेल, 6-cyl.); नियंत्रण वाल्व (5-cyl. डिझेल); इंजेक्टर (5, 6- cyl. पेट्रोल); इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (5-cyl. पेट्रोल, 6-cyl.) | 15 |
38 | सोलेनॉइड क्लच A/C (5, 6 -सिल.); वाल्व (1.6 I, इंजिन B4204T7; 5-cyl., 6-cyl.); इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (6-cyl.); Solenoids (6-cyl. टर्बोशिवाय); अॅक्ट्युएटर मोटर्स, इनटेक मॅनिफोल्ड (6-सिल. टर्बोशिवाय); मास एअर फ्लो सेन्सर (इंजिन B4204T7; 5-cyl. पेट्रोल); ऑइल लेव्हल सेन्सर (5-cyl. डिझेल) | 10 |
38 | वाल्व्ह (4-cyl. 2.0 l (ला लागू होत नाही B4204T7 इंजिन)); तेल पंप (4-cyl. 2.0 I पेट्रोल (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही)); Lambda-sond, केंद्र (4-cyl. 2.0 I पेट्रोल (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही)); Lambda-sonds, मागील (4-cyl. 2.0 I डिझेल) | 15 |
39 | Lambda-sonds (1.6 l पेट्रोल, इंजिन B4204T7 ); लॅम्बडासोंड (5-सिल. डिझेल); कंट्रोल मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कव्हर (1.6 l डिझेल, 5-cyl. डिझेल) | 10 |
39 | लॅम्बडा-सोंड, समोर (4 -cyl. 2.0 l (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही)); Lambda-sond, मागील (4- cyl. 2.0 l पेट्रोल (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही)); EVAP वाल्व (5, 6-cyl. पेट्रोल); Lambdasonds (5, 6-cyl. पेट्रोल) | 15 |
40 | कूलंट पंप (1.6 I पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप); क्रॅंककेस वेंटिलेशन हीटर (5-सिल. पेट्रोल); तेल पंप स्वयंचलित गियरबॉक्स (5-सिल.पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप) | 10 |
40 | इग्निशन कॉइल्स (4-cyl. 2.0 I पेट्रोल (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही) ) | 15 |
40 | डिझेल फिल्टर हीटर | 20 |
41 | कंट्रोल मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कव्हर (5-cyl. पेट्रोल) | 5 |
41 | क्रॅंककेस व्हेंटिलेशन हीटर (5 -सिल. डिझेल); ऑइल पंप ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स (5-सिल. डिझेल स्टार्ट/स्टॉप) | 10 |
41 | सोलेनॉइड क्लच A/C (4-cyl. 2.0 l (B4204T7 इंजिनला लागू होत नाही)); ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल (4-cyl. 2.0 1 डिझेल); तेल पंप (4-cyl. 2.0 1 डिझेल) | 15 |
42 | शीतलक पंप (4-cyl. 2.0 1 पेट्रोल (नाही B4204T7 इंजिनला लागू करा)) | 50 |
42 | ग्लो प्लग (डिझेल) | 70 | <29
43 | कूलिंग फॅन (1.6 I, 4-cyl. 2.0 I पेट्रोल, 5-cyl. पेट्रोल) | 60 |
43 | कूलिंग फॅन (6-cyl., 4-cyl. 2.0 I डिझेल, 5-cyl. डिझेल) | 80 |
44 | पॉवर स्टीयरिंग | 100 |
फ्यूज 8-15 आणि 34 हे "JCASE" प्रकारचे आहेत आणि बदलण्याची शिफारस अशी आहे की तुम्ही अधिकृत व्होल्वो कार्यशाळेला भेट द्या.
फ्यूज 16 - 33 आणि 35 - 41 "MiniFuse" प्रकारातील आहेत.
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स ए)
पॅनेल
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | ऑडिओ कंट्रोल मॉड्यूलसाठी प्राथमिक फ्यूज (पर्याय); फ्यूज 16-20 साठी प्राथमिक फ्यूज: इन्फोटेनमेंट | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | गरम स्टीयरिंग व्हील (पर्याय) | 10<32 |
5 | ||
6 | <32 | |
7 | 12 V सॉकेट, कार्गो क्षेत्र | 15 |
8 | नियंत्रण पॅनेल, ड्रायव्हरचा दरवाजा | 20 |
9 | कंट्रोल पॅनल, समोरचा प्रवासी दरवाजा | 20 |
10 | नियंत्रण पॅनेल, मागील प्रवासी दरवाजा, उजवीकडे | 20 |
11 | नियंत्रण पॅनेल, मागचा प्रवासी दरवाजा, डावीकडे | 20 |
12 | चावीविरहित (पर्याय) | 20 | 13 | पॉवर सीट चालकाची बाजू (पर्याय) | 20 |
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स बी)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | मागील वायपर | 15 |
2 | - | - | 3 | इंटिरिअर लाइटिंग; ड्रायव्हरचा दरवाजा नियंत्रण पॅनेल, पॉवर खिडक्या; रिमोट कंट्रोल्ड गॅरेज डोर ओपनर (पर्याय); पॉवर सीट्स, फ्रंट (पर्याय) | 7,5 |
कार्गो क्षेत्र
मालवाहू क्षेत्रामध्ये फ्यूजची नियुक्ती
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, डावीकडे | 30 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, उजवीकडे | 30 |
3 | मागील विंडोडीफ्रॉस्टर | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (पर्याय) | 15 |
5 | POT (स्वयंचलित टेलगेट उघडणे) (पर्याय) | 30 |
6 | ||
7 | ||
8 | ||
9 | ||
10 | ||
11 | ट्रेलर सॉकेट 1 (पर्याय) | 40 |
12 | <31
इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोन
इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोनमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2014)
№ | फंक्शन | A |
---|---|---|
A1 | केंद्रासाठी मुख्य फ्यूज इंजिनच्या डब्यातील इलेक्ट्रिकल युनिट | 175 |
A2 | सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी मुख्य फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत, रिले/फ्यूज बॉक्स अंतर्गत ग्लोव्हबॉक्स, कार्गो एरियामधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिट | 175 |
1 | इलेक्ट्रिक अतिरिक्त हीटर (पर्याय) | 100<32 |
2 | केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलसाठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत e (CEM) | 50 |
3 | रिले/फ्यूज बॉक्ससाठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत | 60 |
4 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत रिले/फ्यूज बॉक्ससाठी प्राथमिक फ्यूज | 60 |
5 | कार्गो एरियामधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज | 60 |
6 | व्हेंटिलेशनचाहता | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | रिले सुरू करा | 30 |
10 | अंतर्गत डायोड | 50 |
11 | सपोर्ट बॅटरी | 70 | 12 | सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) - संदर्भ व्होल्टेज सपोर्ट बॅटरी; चार्जिंग पॉइंट सपोर्ट बॅटरी | 15 |
फ्यूज 1-11 हे "मिडी फ्यूज" प्रकारचे आहेत आणि ते फक्त कार्यशाळेने बदलले पाहिजेत.
फ्यूज 12 हे "मिनी फ्यूज" प्रकारचे आहे.
2015
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2015)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | सर्किट ब्रेकर: ग्लोव्ह कंपार्टमेंट अंतर्गत सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल (यावर वापरलेले नाही पर्यायी स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेली वाहने) | 50 |
2 | सर्किट ब्रेकर: ग्लोव्ह कंपार्टमेंट अंतर्गत सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल | 50 |
3 | सर्किट ब्रेकर: कार्गो कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल (पर्यायी स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या वाहनांवर वापरले जात नाही) | 60 |
4 | सर्किट ब्रेकर: ग्लोव्ह कंपार्टमेंट अंतर्गत सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल (पर्यायी स्टार्ट/स्टॉप फंक्शनसह वाहनांवर वापरले जात नाही) | 60 |
5 | सर्किट ब्रेकर: केंद्रीयग्लोव्ह कंपार्टमेंट अंतर्गत इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल (पर्यायी स्टार्ट/स्टॉप फंक्शनसह वाहनांवर वापरले जात नाही) | 60 |
6 | - | |
7 | - | |
8 | हेडेड विंडशील्ड, ड्रायव्हरची बाजू (पर्याय) | 40 |
9 | विंडशील्ड वाइपर | 30 |
10 | - | |
11 | हवामान प्रणाली ब्लो (पर्यायी स्टार्ट/स्टॉप फंक्शनसह वाहनांवर वापरली जात नाही ) | 40 |
12 | हेड केलेले विंडशील्ड, प्रवाशांची बाजू (पर्याय) | 40 | 13 | ABS पंप | 40 |
14 | ABS वाल्व्ह | 20<32 |
15 | हेडलाइट वॉशर | 20 |
16 | अॅक्टिव्ह बेंडिंग लाइट्स-हेडलाइट लेव्हलिंग (पर्याय) | 10 |
17 | सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल (ग्लोव्ह कंपार्टमेंट अंतर्गत) | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | अॅडजस्टेबल स्टीयरिंग फोर्स (पर्याय)<32 | 5 |
20 | इंजिनी ne कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), ट्रांसमिशन, SRS | 10 |
21 | हीटेड वॉशर नोजल (पर्याय) | 10 |
22 | ||
23 | लाइटिंग पॅनल | 5 |
24 | ||
25 | ||
26 | ||
27 | रिले कॉइल्स<32 | 5 |
28 | सहायक दिवे(पर्याय) | 20 |
29 | हॉर्न | 15 |
30 | रिले कॉइल्स, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) | 10 |
31 | कंट्रोल मॉड्यूल - ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन | 15 |
32 | A/C कंप्रेसर (4-cyl. इंजिन नाही) | 15 |
33 | रिले-कॉइल्स A/C, स्टार्ट/स्टॉपसाठी इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोनमध्ये रिले कॉइल्स | 5 |
34<32 | स्टार्टर मोटर रिले (पर्यायी स्टार्ट/स्टॉप फंक्शनसह वाहनांवर वापरले जात नाही) | 30 |
35 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल ( 4-सिल. इंजिन); इग्निशन कॉइल्स (5-/6-सिल. इंजिन), कंडेनसर (6-सायल. इंजिन) | 20 |
36 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (4-cyl. इंजिन) | 20 |
36 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (5-cyl. आणि 6-cyl. इंजिन) | 10 |
37 | 4-cyl. इंजिन: मास एअर मीटर, थर्मोस्टॅट, EVAP व्हॉल्व्ह | 10 |
37 | 5-/6-cyl. इंजिन: इंजेक्शन सिस्टम, मास एअर मीटर (फक्त 6-सिल. इंजिन), इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल | 15 |
38 | ए/सी कंप्रेसर (5-/6-सायल. इंजिन), इंजिन व्हॉल्व्ह, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (6-सिल. इंजिन), सोलेनोइड्स (फक्त 6-सायल. नॉन-टर्बो), मास एअर मीटर (फक्त 6-सिल.) | 10 |
38 | इंजिन वाल्व्ह/ऑइल पंप/सेंटर गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर (4-सायल. इंजिन) | 15 |
39 | पुढील/मागील गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर्स (4-सिल. इंजिन),EVAP व्हॉल्व्ह (5-/6-cyl. इंजिन), गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर्स (5-/6-cyl. इंजिन) | 15 |
40 | तेल पंप (ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन)/क्रॅंक-केस व्हेंटिलेशन हीटर (5-सायल. इंजिन) | 10 |
40 | इग्निशन कॉइल्स | 15 |
41 | इंधन गळती शोधणे (5-/6-cyl. इंजिन), रेडिएटर शटरसाठी नियंत्रण मॉड्यूल (5-cyl. इंजिन ) | 5 |
41 | इंधन गळती शोधणे, A/C रिले (4-cyl. इंजिन) | 15 |
42 | कूलंट पंप (4-cyl. इंजिन) | 50 |
43 | कूलिंग फॅन | 60 (4/5-cyl. इंजिन) |
43 | कूलिंग फॅन | 80 ( 6-cyl. इंजिन) |
44 | पॉवर स्टीयरिंग | 100 |
फ्यूज 16 – 33 आणि 35 – 41 आवश्यक असल्यास कधीही बदलले जाऊ शकतात.
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स ए)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूजबॉक्स ए - 2015)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि फ्यूज 16-20 साठी सर्किट ब्रेकर | 40 |
2 | - | |
3 | -<32 | |
4 | गरम झालेले स्टीयरिंग व्हील(पर्याय) | 10 |
5 | ||
6<32 | ||
7 | 12-व्होल्ट सॉकेट (कार्गो क्षेत्र) | 15 |
8 | ड्रायव्हरच्या दारातील नियंत्रणे | 20 |
9 | समोरच्या प्रवाशाच्या दारावरील नियंत्रणे<32 | 20 |
10 | उजव्या मागच्या प्रवाश्यांच्या दारातील नियंत्रणे | 20 |
11 | डाव्या मागील प्रवाशाच्या दारातील नियंत्रणे | 20 |
12 | कीलेस ड्राइव्ह (पर्याय) | 20 |
13 | पॉवर ड्रायव्हर सीट (पर्याय) | 20 |
14 | पॉवर फ्रंट पॅसेंजर सीट (पर्याय) | 20 |
15 | - | |
16 | इन्फोटेनमेंट सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल | 5 |
17 | इन्फोटेनमेंट सिस्टम: अॅम्प्लीफायर, सिरियसएक्सएम सॅटेलाइट रेडिओ (पर्याय ) | 10 |
18 | इन्फोटेनमेंट सिस्टम | 15 |
19 | ब्लूटूथ हँड्स-फ्री सिस्टम | 5 |
20 | मागील सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम (आर SE) (पर्याय) | 7.5 |
21 | पॉवर मूनरूफ (पर्याय), सौजन्य लाइटिंग, हवामान प्रणाली सेन्सर | 5 |
22 | 12-व्होल्ट सॉकेट टनेल कन्सोलमध्ये | 15 |
23 | गरम झालेली मागील सीट (प्रवाशाची बाजू) (पर्याय) | 15 |
24 | गरम झालेली मागील सीट (ड्रायव्हरची बाजू)(पर्याय) | 15 |
25 | - | |
26 | गरम झालेले समोरच्या प्रवाशांचे आसन (पर्याय) | 15 |
27 | गरम झालेले चालकाचे आसन (पर्याय) | 15 |
28 | पार्क असिस्ट (पर्याय), ट्रेलर हिच कंट्रोल मॉड्यूल (पर्याय), पार्क असिस्ट कॅमेरा (पर्याय) | 5 |
29 | ऑल व्हील ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (पर्याय) | 15 |
30 | सक्रिय चेसिस सिस्टम (पर्याय) | 10 |
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स बी)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूजबॉक्स बी - 2015)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | टेलगेट वायपर | 15 |
2 | 3 | समोरच्या सौजन्याने प्रकाश, ड्रायव्हरच्या दरवाजाची पॉवर विंडो कंट्रोल्स, पॉवर सीट(ने) (पर्याय), HomeLink® वायरलेस कंट्रोल सिस्टम (पर्याय) | 7.5 | <29
4 | इंस्ट्रुमेंट पॅनेल | 5 |
5 | अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल/कॉली-सायन चेतावणी (पर्याय) <3 2> | 10 |
6 | सौजन्य प्रकाशयोजना, रेन सेन्सर (पर्याय) | 7.5 |
7 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 7.5 |
8 | सेंट्रल लॉकिंग: फ्युएल फिलर डोअर | 10 |
9 | टेलगेट विंडो वॉशर | 15 |
10 | विंडशील्ड वॉशर | 15 |
11 | टेलगेटपेट्रोल>10 | |
40 | ||
40 | व्हॅक्यूम पंप, क्रॅंककेस झडप (5-cyl. टर्बो, 2.0 GTDI); डिझेल फिल्टर हीटर | 20 |
41 | क्रॅंककेस व्हेंटिलेशन हीटर (5-cyl. डिझेल) | 5 |
42 | ग्लो प्लग (4-cyl. डिझेल) | 60 |
42 | ग्लो प्लग (5-सिल. डिझेल) | 70 |
43 | कूलिंग फॅन (4 - 5-सिल. पेट्रोल) | 60 |
43 | कूलिंग फॅन (6-cyl. पेट्रोल), (5-cyl. डिझेल) | 80 |
43 | - | - |
44 | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पॉवर स्टीयरिंग (1.6D ) | 80 |
44 | इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग (इतर) | 100 |
फ्यूज 8-15 आणि 34 हे "JCASE" प्रकारचे आहेत आणि बदलण्याची शिफारस अशी आहे की तुम्ही अधिकृत व्होल्वो कार्यशाळेला भेट द्या.
फ्यूज 16 – 33 आणि 35 – 41 “MiniFuse” प्रकारातील आहेत.
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स ए)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूजबॉक्स ए - 2011)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | प्राथमिक फ्यूज, कंट्रोल मॉड्यूल, ऑडिओ; बासअनलॉक | 10 |
12 | इलेक्ट्रिकल फोल्डिंग रीअर सीट आउटबोर्ड हेड रेस्ट्रेंट्स (पर्याय) | 10 |
13 | इंधन पंप | 20 |
14 | हवामान प्रणाली नियंत्रण पॅनेल | 5 |
15 | - | |
16 | अलार्म, चालू -बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम | 5 |
17 | ||
18 | एअरबॅग सिस्टम, ऑक्युपंट वेट सेन्सर | 10 |
19 | टक्कर चेतावणी प्रणाली (पर्याय) | 5 |
20 | एक्सीलेटर पेडल सेन्सर, ऑटो-डिम मिरर फंक्शन, गरम झालेल्या मागील सीट (पर्याय) | 7.5 | 21 | - |
22 | ब्रेक लाइट | 5 |
23 | पॉवर मूनरूफ (पर्याय) | 20 |
24 | इमोबिलायझर | 5 |
कार्गो एरिया
कार्गो एरियामध्ये फ्यूजची नियुक्ती
№ | कार्य | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, डावीकडे | ३०<३२> |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, उजवीकडे | 30 |
3 | मागील विंडो डीफ्रॉस्टर | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (पर्याय) | 15 |
5 | POT (स्वयंचलित टेलगेट उघडणे)(पर्याय) | 30 |
6 | ||
7<32 | ||
8 | ||
9<32 | ||
10 | ||
11<32 | ट्रेलर सॉकेट 1 (पर्याय) | 40 |
12 |
इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोन
इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोनमध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट (2015)
№ | फंक्शन | A |
---|---|---|
A1 | सर्किट ब्रेकर: इंजिन कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल | 175<32 |
A2 | सर्किट ब्रेकर: ग्लोव्ह कंपार्टमेंट अंतर्गत फ्यूजबॉक्सेस, कार्गो एरियामधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल | 175 |
1 | ||
2 | सर्किट ब्रेकर: ग्लोव्ह कंपार्टमेंट अंतर्गत फ्यूजबॉक्स B | 50 |
3 | सर्किट ब्रेकर: ग्लोव्ह कंपार्टमेंट अंतर्गत फ्यूजबॉक्स ए | 60 |
4<32 | सर्किट ब्रेकर: ग्लोव्ह कंपार्टमेंट अंतर्गत फ्यूजबॉक्स A | 60 |
5 | सर्किट ब्रेकर: कार्गो एरियामधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल | 60 |
6 | क्लायमेट सिस्टम ब्लोअर | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | स्टार्टर मोटर रिले | 30 |
10<32 | अंतर्गत डायोड | 50 |
11 | सहायक बॅटरी | 70 |
12 | मध्यइलेक्ट्रिकल मॉड्यूल: सहाय्यक बॅटरी संदर्भ व्होल्टेज, सहायक बॅटरी चार्जिंग पॉइंट | 15 |
आवश्यकतेनुसार फ्यूज 12 कधीही बदलला जाऊ शकतो.
2016
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2016)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी प्राथमिक फ्यूज ( स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 50 |
2 | सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) साठी प्राथमिक फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत | 50 |
3 | कार्गो क्षेत्रातील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिक्त आहे) | 60 |
4 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत रिले/फ्यूज बॉक्ससाठी प्राथमिक फ्यूज | 60 |
5 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत रिले/फ्यूज बॉक्ससाठी प्राथमिक फ्यूज (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिक्त आहे) | 60 |
6 | ||
7 | इलेक्ट्रिक अतिरिक्त हीटर (पर्याय) (कारांसाठी स्टार्ट/स्टॉप फंक्शनसह हे फ्यूज स्थान रिक्त आहे) | 100 |
8 | हीटेड विंडस्क्रीन (पर्याय), डावीकडे (यासह कारसाठीस्टार्ट/स्टॉप फंक्शन हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 40 |
9 | विंडस्क्रीन वाइपर | 30 |
10 | पार्किंग हीटर (पर्याय) | 25 |
11 | व्हेंटिलेशन फॅन (यासाठी स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कार हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 40 |
12 | हीटेड विंडस्क्रीन (पर्याय) , उजवीकडे ( स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 40 |
13 | ABS पंप | 40 |
14 | ABS वाल्व्ह | 20 |
15 | हेडलॅम्प वॉशर (पर्याय ) | 20 |
16 | हेडलॅम्प लेव्हलिंग (पर्याय); सक्रिय झेनॉन हेडलॅम्प - ABL (पर्याय) | 10 |
17 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी प्राथमिक फ्यूज | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | समायोज्य स्टीयरिंग फोर्स (पर्याय) | 5 |
20 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल; ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल; एअरबॅग्ज | 10 |
21 | गरम वॉशर नोजल (पर्याय) | 10 |
22 | - | - |
23 | हेडलॅम्प नियंत्रण | 5 | <29
24 | ||
25 | <29 | |
26 | ||
27 | रिले कॉइल्स | 5<32 |
28 | सहायक दिवे(पर्याय) | 20 |
29 | हॉर्न | 15 |
30 | इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली (4-cyl.) साठी मुख्य रिलेमध्ये रिले कॉइल; इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (4-cyl.) | 5 |
30 | इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीसाठी मुख्य रिलेमध्ये रिले कॉइल (5, 6-cyl .); इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (5, 6-cyl.) | 10 |
31 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल | 15 |
32 | सोलेनॉइड क्लच A/C (5, 6-cyl. पेट्रोल); सपोर्टिंग कूलंट पंप (4-सायल. डिझेल) | 15 |
33 | सोलेनोइड क्लच A/C (5, 6) साठी रिलेमध्ये रिले कॉइल -सिल. पेट्रोल); इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोनमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटमधील रिले कॉइल्स (स्टार्ट/स्टॉप) | 5 |
34 | स्टार्ट रिले (5, 6-सायल) पेट्रोल) (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 30 |
35 | ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल (5- cyl. डिझेल) | 10 |
35 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (4-cyl.); इग्निशन कॉइल्स (5, 6-cyl. पेट्रोल); कॅपेसिटर (6-cyl.) | 20 |
36 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (5, 6-cyl. पेट्रोल) | 10 |
36 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (5-cyl. डिझेल) | 15 |
36 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (4-cyl.) | 20 |
37 | मास एअर फ्लो सेन्सर (4-cyl .); थर्मोस्टॅट (4-cyl. पेट्रोल); EVAP वाल्व (4-cyl. पेट्रोल); EGR साठी कूलिंग पंप (4-cyl.डिझेल) | 10 |
37 | मास एअर फ्लो सेन्सर (5-cyl. डिझेल, 6-cyl.); नियंत्रण वाल्व (5-cyl. डिझेल); इंजेक्टर (5, 6- cyl. पेट्रोल); इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (5, 6-cyl. पेट्रोल) | 15 |
38 | सोलेनॉइड क्लच A/C (5, 6-cyl. ); वाल्व (5, 6-cyl.); इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (6-cyl.); मास एअर फ्लो सेन्सर (5-cyl. पेट्रोल); ऑइल लेव्हल सेन्सर | 10 |
38 | वाल्व्ह (4-cyl.); तेल पंप (4-cyl. पेट्रोल); लॅम्बडा-सोंड, केंद्र (4-सिल. पेट्रोल); लॅम्बडा-सोंड, मागील (4-सायल. डिझेल) | 15 |
39 | लॅम्बडा-सोंड, समोर (4-सिल.); Lambda-sond, मागील (4-cyl. पेट्रोल); EVAP वाल्व (5, 6-cyl. पेट्रोल); Lambda-sonds (5, 6-cyl.); कंट्रोल मॉड्यूल रेडिएटर रोलर कव्हर (5-cyl. डिझेल) | 15 |
40 | कूलंट पंप (5-सिल. पेट्रोल); क्रॅंककेस वेंटिलेशन हीटर (5-सिल. पेट्रोल); ऑइल पंप ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स (5-सिल. पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप) | 10 |
40 | इग्निशन कॉइल्स (4-सायल. पेट्रोल) | 15 |
40 | डिझेल फिल्टर हीटर (डिझेल) | 20 |
41 | कंट्रोल मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कव्हर (5-cyl. पेट्रोल) | 5 |
41 | सोलेनॉइड क्लच ए/ C (4-cyl.); ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल (4-cyl. डिझेल); तेल पंप (4-cyl. डिझेल) | 7.5 |
41 | क्रॅंककेस व्हेंटिलेशन हीटर (5-सिल. डिझेल); तेल पंप स्वयंचलित गिअरबॉक्स (5-सिल. डिझेलस्टार्ट/स्टॉप) | 10 |
42 | कूलंट पंप (4-सायल. पेट्रोल) | 50 |
42 | ग्लो प्लग (डिझेल) | 70 |
43 | कूलिंग फॅन (4 - 5-cyl. पेट्रोल) | 60 |
43 | कूलिंग फॅन (6-cyl., 4, 5-cyl. डिझेल) | 80 |
44 | पॉवर स्टीयरिंग | 100 |
फ्यूज 8-15 आणि 34 हे "JCASE" प्रकारचे आहेत आणि बदलण्याची शिफारस अशी आहे की तुम्ही अधिकृत व्होल्वो कार्यशाळेला भेट द्या.
फ्यूज 16 - 33 आणि 35 - 41 "MiniFuse" प्रकारातील आहेत.
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स ए)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूजबॉक्स ए - 2016)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | ऑडिओ कंट्रोल मॉड्यूलसाठी प्राथमिक फ्यूज (पर्याय); फ्यूज 16-20 साठी प्राथमिक फ्यूज: इन्फोटेनमेंट | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | गरम स्टीयरिंग व्हील (पर्याय) | 10<32 |
5 | ||
6 | <32 | |
7 | 12 V सॉकेट, कार्गो क्षेत्र | 15 |
8 | नियंत्रण पॅनेल, ड्रायव्हरचा दरवाजा | 20 |
9 | कंट्रोल पॅनल, समोरचा प्रवासी दरवाजा | 20 |
10 | नियंत्रण पॅनेल, मागील प्रवासीदरवाजा, उजवीकडे | 20 |
11 | नियंत्रण पॅनेल, मागील प्रवासी दरवाजा, डावीकडे | 20 |
12 | कीलेस (पर्याय) | 20 |
13 | पॉवर सीट चालकाची बाजू (पर्याय) | 20 |
14 | पॉवर सीट पॅसेंजर साइड (पर्याय) | 20 |
15 | ||
16 | इन्फोटेनमेंट कंट्रोल मॉड्यूल किंवा स्क्रीन (काही मॉडेल प्रकार) | 5 |
17 | ऑडिओ कंट्रोल युनिट (एम्प्लीफायर) (पर्याय) डिजिटल रेडिओ (पर्याय), टीव्ही (पर्याय) | 10 |
18 | ऑडिओ कंट्रोल मॉड्यूल किंवा कंट्रोल मॉड्यूल सेन्सस (काही मॉडेल प्रकार) | 15 |
19 | टेलिफोन, ब्लूटूथ (पर्याय) | 5 |
20 | ||
21 | सूर्य छप्पर (पर्याय), अंतर्गत प्रकाश छत, हवामान सेन्सर | 5 |
22 | 12 V सॉकेट, टनल कन्सोल | 15 |
23 | सीट गरम करणे, मागील उजवीकडे (पर्याय) | 15 | <29
24 | सीट गरम करणे, पुन्हा ar डावीकडे (पर्याय) | 15 |
25 | ||
26 | सीट गरम करणे, समोरील प्रवासी बाजू; सीट वेंटिलेशन समोरच्या प्रवासी बाजूला (पर्याय) | 15 |
27 | सीट गरम करणे, समोरच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला सीट व्हेंटिलेशन समोरच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला (पर्याय)<32 | 15 |
28 | पार्किंग सहाय्य (पर्याय) | 5 |
29 | नियंत्रण मॉड्यूल AWD(पर्याय) | 15 |
30 | सक्रिय चेसिस फोर-सी (पर्याय) | 10 |
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स बी)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूजबॉक्स बी - 2016)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | रीअर वाइपर | 15<32 |
2 | - | - |
3 | आतील प्रकाश; ड्रायव्हरचा दरवाजा नियंत्रण पॅनेल, पॉवर खिडक्या; रिमोट कंट्रोल्ड गॅरेज डोर ओपनर (पर्याय); पॉवर सीट्स, फ्रंट (पर्याय) | 7,5 |
4 | संयुक्त इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल | 5 | <29
5 | अनुकूल क्रूझ नियंत्रण, ACC (पर्याय), टक्कर चेतावणी प्रणाली (पर्याय) | 10 |
6 | इंटिरिअर लाइटिंग, रेन सेन्सर | 7,5 |
7 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 7,5 |
8 | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम रिअर, फ्युएल फिलर फ्लॅप | 10 |
9 | मागील विंडो वॉशर | 15 |
10 | विंडस्क्रीन वॉशर | 15 |
11 | अनलॉक करणे, टेलगेट | 10 |
12 | फोल्डिंग हेड रिस्ट्रेंट (पर्याय) | 10 |
13 | इंधन पंप | 20 |
14 | हालचाल डिटेक्टर अलार्म (पर्याय); क्लायमेट पॅनल | 5 |
15 | स्टीयरिंग लॉक | 15 |
16 | सायरन अलार्म (पर्याय), डेटा लिंक कनेक्टरOBDII | 5 |
17 | ||
18 | एअरबॅग | 10 |
19 | टक्कर चेतावणी प्रणाली | 5 |
20 | एक्सीलरेटर पेडल सेन्सर; डिमिंग इंटीरियर रीअरव्यू मिरर (पर्याय); सीट गरम करणे, मागील (पर्यायी); इलेक्ट्रिक अतिरिक्त हीटर (पर्याय) | 7,5 |
21 | इन्फोटेनमेंट कंट्रोल मॉड्यूल (परफॉर्मन्स); ऑडिओ (कार्यप्रदर्शन) | 15 |
22 | ब्रेक लाइट | 5 |
23 | सन रूफ (पर्याय) | 20 |
24 | इमोबिलायझर | 5 |
कार्गो क्षेत्र
मालवाहू क्षेत्रामध्ये फ्यूजची नियुक्ती
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, डावीकडे | 30 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, उजवीकडे | 30 |
3 | मागील विंडो डीफ्रोस्टर | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (पर्याय) | 15 |
5 | POT (स्वयंचलित टेलगेट उघडणे) (पर्याय) | 30 |
6 | ||
7 | ||
8 | ||
9 | ||
10 | ||
11 | ट्रेलर सॉकेट 1 (पर्याय) | 40 |
12 |
इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोन
इंजिन कंपार्टमेंट कोल्ड झोमध्ये फ्यूजची नियुक्ती ne (2016)स्पीकर
№ | फंक्शन | A |
---|---|---|
A1 | केंद्रासाठी मुख्य फ्यूज इंजिनच्या डब्यातील इलेक्ट्रिकल युनिट | 175 |
A2 | सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी मुख्य फ्यूज ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत, रिले/फ्यूज बॉक्स अंतर्गत ग्लोव्हबॉक्स, कार्गो एरियामधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिट | 175 |
1 | इलेक्ट्रिक अतिरिक्त हीटर (पर्याय) | 100<32 |
2 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी प्राथमिक फ्यूज | 50 |
3 | ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत रिले/फ्यूज बॉक्ससाठी प्राथमिक फ्यूज | 60 |
4 | हीटेड विंडस्क्रीन (पर्याय) | 60 |
5 | कार्गो क्षेत्रातील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज | 60 |
6 | व्हेंटिलेशन फॅन | 40 |
7 | 8 |
फ्यूज 1-11 हे "मिडी फ्यूज" प्रकारचे आहेत आणि ते केवळ कार्यशाळेने बदलले पाहिजेत.
फ्यूज 12 हे "मिनी फ्यूज" प्रकारचे आहे.
बाजू)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत (फ्यूजबॉक्स बी)
ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूजबॉक्स बी - 2011)
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | रीअर वाइपर | 15 |
2 | - | - | <29
3 | इंटिरिअर लाइटिंग, पॉवर ड्रायव्हर सीट (पर्याय) | 7,5 |
4 | माहिती डिस्प्ले (डीआयएम) | 5 |
5 | अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, एसीसी (पर्याय), टक्कर चेतावणी प्रणाली (पर्याय) | 10 |
6 | इंटिरिअर लाइटिंग, रेन सेन्सर | 7,5 |
7 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 7,5 |
8 | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम रियर, फ्युएल फिलर फ्लॅप | 10 |
9 | वॉशर्स | 15 |
10 | विंडस्क्रीन वॉशर | 15 |
11 | ओपनिंग टेलगेट | 10 |
12 | लॉक टेलगेट | 10 |
13<32 | इंधनपंप | 20 |
14 | रिमोट कंट्रोल की रिसीव्हर, अलार्म (पर्याय), हवामान | 5 | <29
15 | स्टीयरिंग लॉक | 15 |
16 | अलार्म/OBDII | 5 |
17 | ||
18 | एअरबॅग | 10 |
19 | टक्कर चेतावणी प्रणाली, रडार फ्रंट | 5 |
20 | एक्सलेटर पेडल, इलेक्ट्रिक इंजिन ब्लॉक हीटर (डिझेल), पॉवर डोअर मिरर (पर्याय), सीट गरम करणे, मागील (पर्याय) | 7,5 |
21 | इन्फोटेनमेंट (ICM), CD & रेडिओ (प्रीमियम किंवा उच्च कार्यप्रदर्शन नाही) | 15 |
22 | ब्रेक लाइट | 5 |
23 | सन रूफ (पर्याय) | 20 |
24 | इमोबिलायझर | 5 |
कार्गो एरिया
कार्गो एरियामध्ये फ्यूजची नियुक्ती
№ | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, डावीकडे | 30<32 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, उजवीकडे | 30 |
3 | मागील विंडो डीफ्रॉस्टर | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (पर्याय) | 15 |
5 | POT (स्वयंचलित टेलगेट उघडणे) (पर्याय) | 30 |
6 | ||
7 | ||
8 | ||
9 | ||
10 | ||
11 | ट्रेलर सॉकेट1 (पर्याय) | 40 |
12 |
2012
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2012)
№<28 | फंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी प्राथमिक फ्यूज फ्यूज बॉक्स B सह ग्लोव्हबॉक्स (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 50 |
2 | केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलसाठी प्राथमिक फ्यूज ( CEM) ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत फ्यूज बॉक्स B सह | 50 |
3 | कार्गो क्षेत्रातील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज (स्टार्ट असलेल्या कारसाठी /स्टॉप फंक्शन हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 60 |
4 | पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज फ्यूज बॉक्स A सह ग्लोव्हबॉक्स (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 60 |
5 | प्रवाशातील सेंट्रल इलेक्ट्रिकल युनिटसाठी प्राथमिक फ्यूज फ्यूज सह कंपार्टमेंट b ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत ऑक्स A (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिक्त आहे) | 60 |
6 | - | |
7 | पीटीसी घटक, एअर प्रीहीटर (पर्याय) (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिक्त आहे) | 100 |
8 | हेडलॅम्प वॉशर (पर्याय) | 20 |
9 | विंडस्क्रीनवाइपर | 30 |
10 | पार्किंग हीटर (पर्याय) | 25 |
11 | व्हेंटिलेशन फॅन (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन असलेल्या कारसाठी हे फ्यूज स्थान रिकामे आहे) | 40 |
12 | - | - |
13 | ABS पंप | 40 |
14 | ABS वाल्व्ह | 20 |
15 | ||
16 | हेडलॅम्प लेव्हलिंग (पर्याय), सक्रिय झेनॉन हेडलॅम्प्स - ABL (पर्याय) | 10 |
17 | प्राथमिक ग्लोव्हबॉक्स | 20 |
18 | ABS | 5 अंतर्गत फ्यूज बॉक्स B सह केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) साठी फ्यूज |
19 | स्पीड संबंधित पॉवर स्टीयरिंग (पर्याय) | 5 |
20 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल, एअरबॅग्ज | 10 |
21 | हीटेड वॉशर नोझल्स (पर्याय) | 10 |
22 | रिले कॉइल, रिले, व्हॅक्यूम पंप (5-cyl. पेट्रोल) | 5 |
23 | हेडलॅम्प नियंत्रण | 5 |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | - | - |
27 | अंतर्गत रिले कॉइल्स | 5 |
28 | सहायक दिवे (पर्याय) | 20 |
29 | हॉर्न<32 | 15 |
30 | रिले कॉइल, मुख्य रिले, इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली, इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (5, 6-cyl. |