या लेखात, आम्ही 2013 ते 2017 या काळात तयार केलेल्या पाचव्या पिढीतील डॉज वाइपर (VX) चा विचार करू. येथे तुम्हाला डॉज वाइपर २०१४, २०१५ आणि २०१७ चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील. कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट डॉज वाइपर 2013-2017
सामग्री सारणी
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- विद्युत वितरण केंद्रामध्ये फ्यूज आणि रिलेची नियुक्ती
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटर इंजिनच्या डब्यात ड्रायव्हरच्या बाजूला आहे. 
फ्यूज आणि पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमधील रिले
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमधील फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट
| № | रिले | काडतूस फ्यूज | मिनी-फ्यूज | संरक्षित घटक |
| 3 | — | 40 अँप ग्रीन | — | रॅड फॅन |
| 4 | — | 40 अँप ग्रीन | — | Rad Fan Rly High |
| 5 | — | 40 अँप ग्रीन | — | ABS/ ESP पंप फीड |
| 6 | — | 40 अँप ग्रीन | — | स्टार्टर |
| 7 | — | 40 अँप ग्रीन | — | CBC (विस्तृत. लाइटिंग #1) |
| 8 | — | 40 अँप ग्रीन | — | CBC (विविध. लाइटिंग #2) |
| 9 | — | 30 अँपगुलाबी | — | 2014-2015: वॉशर पंप |
2017: CBC (लाइटिंग, वॉशर पंप)
| 10 | — | 30 Amp गुलाबी | — | CBC (पॉवर लॉक) |
| 11 | — | जम्पर ब्लॅक | — | बी+ जम्पर |
| 12 | — | 25 अँप क्लियर | — | ABS/ESP वाल्व फीड |
| 13 | —<25 | — | 20 अँप पिवळा | हॉर्न |
| 14 | — | —<25 | 10 अँप रेड | A/C क्लच |
| 15 | — | — | 10 अँप रेड | डायग्नोस्टिक, इंधन दरवाजा, स्टॉप स्विच |
| 16 | — | — | 15 Amp ब्लू | KIN, RF Hub |
| 17 | — | — | 25 Amp सर्किट ब्रेकर | पॉवर सीट्स |
| 18 | — | 30 अँप पिंक | — | ड्रायव्हर डोर मॉड |
| 19 | — | 30 अँप पिंक | — | प्रवासी दरवाजा मोड |
| 20 | — | 30 अँप पिंक | — | रीअर विंडो डीफ्रॉस्टर |
<19
21 | — | 20 अँप ब्लू | — | वाइपर | | 22 | — | — | — | B+ जम्पर |
| 23 | — | — | 15 अँप ब्लू | HVAC MOD, क्लस्टर, ICS-स्विच बँक |
| 24 | — | — | 25 अँप क्लियर | पीसीएम-पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
| 25 | — | — | 25 एम्प क्लियर | इंधनपंप |
| 26 | — | — | 20 अँप पिवळा | ASD #1 |
| 27 | — | — | 20 Amp पिवळा | ASD #2 |
| 28 | — | — | — | सुटे (वापरलेले नाही) |
| 29 | — | 40 अँप ग्रीन | — | HVAC ब्लोअर |
| 30 | — | 20 Amp पिवळा | — | RR पॉवर आउटलेट, Adj. पेडल, UCI |
| 31 | — | — | — | B+ जम्पर | <22
| 32 | — | जम्पर ब्लॅक | — | 2014-2015: बी+ जम्पर |
<5
2017: वापरलेले नाही
| 33 | — | 20 Amp पिवळा | — | Acc रिले चालवा |
| 34 | — | — | — | B+ जम्पर |
| 35 | — | — | — | सुटे (वापरलेले नाही) |
| 36 | — | — | 10 अँप रेड | ORC मॉड रन |
| 37 | — | — | 15 अँप ब्लू | क्लस्टर, कॅमेरा |
| 38 | — | — | 20 अँप पिवळा | सक्रिय डॅम्पिंग सस्पेंशन |
| 39 | — | — | 10 अँप रेड | एचव्हीएसी मॉड्यूल, कार टेंपमध्ये, ब्लोअर रिले |
| 40 | — | — | — | सुटे (वापरलेले नाही) |
| 41 | G8VA | — | — | रन/स्टार्ट |
| 42 | G8VA | — | — | इंधन दरवाजा |
| 43AC |
(फॉरवर्ड फ्यूज)
— | — | 2 am pराखाडी | SCCM | | 43BE |
(रीअरवर्ड फ्यूज)
— | — | 10 अँप रेड | 2014-2015: कोरॅक्स | 2017: टायर प्रेशर मॉड्यूल
| 44AC |
(फॉरवर्ड करा) फ्यूज)
— | — | 10 अँप रेड | रीअर व्ह्यू मिरर, ऑक्स पोर्ट जंपर. | | 44BE |
(रीअरवर्ड फ्यूज)
— | — | 10 अँप रेड | IBS (इंटेलिजेंट बॅटरी सेन्सर) | | 45 | — | — | 10 अँप रेड | पीसीएम-पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, इंधन पंप रिले. |
| 46 | — | — | 10 अँप रेड | ESC मॉड्यूल, स्टॉप लॅम्प स्विच |
| 47 | — | — | 10 अँप रेड | ORC मॉड्यूल, पॅसेंजर सीट OCM |
| 48 | — | — | 10 अँप रेड | SCCM |
| 49 | — | — | 25 अँप क्लियर | अॅम्प्लिफायर |
| 50 | एचसी मायक्रो | — | — | रॅड फॅन |
| 51 | HC मायक्रो | — | — | रॅड फॅन रिले SER/PAR |
| 52 | HC मायक्रो | — | — | स्टार्टर रिले |
| 53 | HC मायक्रो | — | — | रीअर विंडो डिफ्रॉस्टर रिले |
| 54 | एचसी रिले | — | — | रॅड फॅन रिले हाय |
| 55 | HC मायक्रो | — | — | वायपर चालू/ बंद |
| 56 | HC मायक्रो | — | — | वायपर LO/HI |
| 57 | G8VA | — | — | हॉर्नरिले |
| 58 | G8VA | — | — | A/C क्लच रिले |
| 59 | HC मायक्रो | — | — | HVAC ब्लोअर |
| 60 | HC मायक्रो | — | — | इंधन पंप |
| 61 | G8VA | — | — | रिले #1 चालवा |
| 62 | G8VA | — | — | रन रिले #2 |
| 63 | HC मायक्रो | —<25 | — | ASD #1 |
| 64 | HC मायक्रो | — | — | ASD #2 |
| 65 | G8VA | — | — | Accy चालवा #1, पॉप अप, ड्रायव्हर डोअर विंडो स्विच |
| 66 | — | — | — | वापरलेले नाही |
