सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2000 ते 2004 पर्यंत तयार केलेल्या फेसलिफ्ट नंतरच्या दुसऱ्या पिढीच्या डॉज डकोटाचा विचार करतो. येथे तुम्हाला डॉज डकोटा 2001, 2002, 2003 आणि 2004 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट डॉज डकोटा 2001-2004
डॉज डकोटामध्ये सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज: इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #17 आणि इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये "डी" फ्यूज करा .
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज पॅनेल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हरच्या बाजूच्या कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 15 | सेन्ट्री की इमोबिलायझर मॉड्यूल, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डोम लॅम्प, ग्लोव्ह बॉक्स दिवा आणि स्विच, ड्रायव्हर करा किंवा मॉड्यूल, डेटा लिंक कनेक्टर, ओव्हरहेड कन्सोल, कार्गो लॅम्प, रेडिओ (2000-2001), सेंटर कन्सोल लॅम्प (2000-2001) |
2 | 20<22 | हॉर्न रिले |
3 | 20 | 2002-2004: रेडिओ |
4 | 20 | पार्क लॅम्प रिले (फ्रंट पार्क/टर्न सिग्नल लॅम्प, फ्रंट साइड मार्कर लॅम्प, लायसन्स लॅम्प, रियर टेल/स्टॉप/टर्न सिग्नल लॅम्प, सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल, इंजिन कंपार्टमेंटफ्यूज: "T") |
5 | 20 | फ्रंट वायपर रिले, सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल, मल्टी-फंक्शन स्विच, वायपर मोटर |
6 | - | वापरले नाही |
7 | - | वापरलेले नाही |
8 | 10 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल |
9 | 5 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, A/C हीटर कंट्रोल, रेडिओ, ट्रान्सफर केस सिलेक्टर स्विच, ओव्हरहेड कन्सोल, शिफ्ट बेझेल लॅम्प, सिगार लाइटर |
10 | 10 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, इंधन पंप रिले, रेडिएटर फॅन रिले, सेंट्री की इमोबिलायझर मॉड्यूल |
11 | 10 | एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच रिले, ऑटोमॅटिक डे/नाईट मिरर, ओव्हरहेड कन्सोल, सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल, ट्रान्सफर केस सिलेक्टर स्विच, ड्यूटी सायकल ईव्हीएपी/पर्ज सोलेनोइड (2000-2001) |
12 | 10 | स्टार्टर रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
13 | 15 किंवा 20 | अॅम्प्लीफायर (2000-2001 - 15A; 2002-2004 - 20A) |
1 4 | 10 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
15 | 10 | पॉवर मिरर |
16 | - | वापरले नाही |
17 | 15 | सिगार लाइटर /पॉवर आउटलेट |
18 | 10 | रेडिओ |
19 | 10 | कॉम्बिनेशन फ्लॅशर |
20 | 10 | एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल, पॅसेंजर एअरबॅग चालू/बंदस्विच |
21 | 10 | एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल |
22 | - | वापरले नाही |
23 | - | वापरले नाही |
24 | 15 | मागील विंडो डिफॉगर रिले |
25 | 10 | हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंग नियंत्रण |
26 | 15 | बॅक-अप दिवा, ट्रान्समिशन सोलेनोइड/टीआरएस असेंब्ली (4.7L + ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन), बॅक-अप लॅम्प स्विच (मॅन्युअल ट्रांसमिशन) , पॅसेंजर डोअर पॉवर लॉक स्विच, ऑटोमॅटिक डे/नाईट मिरर, ट्रेलर टॉ कनेक्टर |
27 | 10 | ABS |
28 | 25 | ड्रायव्हर डोअर मॉड्यूल (पॉवर विंडो) |
29 | - | वापरले नाही |
रिले | ||
R1 | हॉर्न | |
R2<22 | पार्क लॅम्प |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
फ्यूजचे असाइनमेंट आणि रिले इंजिन कंपार्टमेंट
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 20 किंवा 30 | कॉम्बिनेशन फ्लॅशर (2000-2001 - 30A; 2002-2004 - 20A) |
2 | 20 | इंधन पंप रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
3 | 20 | सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल |
4 | 40 | रीअर विंडो डिफॉगर रिले, पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज:"15" |
5 | 20 | स्टॉप लॅम्प स्विच |
6 | 30 | इलेक्ट्रिक ब्रेक (ट्रायलर टो) |
7 | 40 | प्रवासी डब्बा फ्यूज: "1", "2 ", "3", "4", "13") |
8 | 40 | ABS |
9 | 50 | इग्निशन स्विच (पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज: "21", "24", "25", "26", "27") |
10 | 40 | इग्निशन स्विच (पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज: "17", "18", "19") |
11 | 30 | स्वयंचलित शट डाउन रिले (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, कॅपेसिटर, इग्निशन कॉइल, फ्युएल इंजेक्टर) |
12 | 20 | सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल |
13 | 40 | इग्निशन स्विच (ब्लोअर मोटर) |
14 | 50 | पॉवर सीट स्विच |
15 | 40 किंवा 50 | रेडिएटर फॅन रिले |
16 | 50 | स्टार्टर रिले |
17 | 50 | इग्निशन स्विच (पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज: "5", "28") |
18 | - | आम्हाला नाही ed |
A | 20 | स्थानांतरण प्रकरण नियंत्रण मॉड्यूल |
B | 10 | एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच रिले |
C | 20 | ट्रेलर टॉ कनेक्टर |
D | 20 | सेंटर पॉवर आउटलेट |
E | 20 | इग्निशन स्विच (प्रवासी) कंपार्टमेंट फ्यूज: "8", "10", "11", "12","14","20") |
F | 20 | ट्रान्समिशन कंट्रोल रिले (ट्रान्समिशन रेंज सेन्सर (3.7L), ट्रान्समिशन सोलेनोइड/प्रेशर स्विच असेंब्ली (3.7L), ट्रान्समिशन सोलेनोइड/TRS असेंब्ली (4.7L), पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) |
G | - | वापरले नाही |
H | 20 | फॉग लॅम्प रिले (फॉग लॅम, हेडलॅम्प स्विच, सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल) |
J | - | वापरले नाही |
K | - | वापरले नाही | <19
L | - | वापरले नाही |
M | - | नाही वापरलेले |
N | - | वापरले नाही |
P | - | वापरले नाही |
R | - | वापरले नाही |
S<22 | - | वापरले नाही |
T | 10 | ट्रेलर टॉ कनेक्टर | U | 20 | ऑक्सिजन सेन्सर |
रिले | ||
R1 | रेडिएटर फॅन | |
R2 | स्वयंचलित शट डाउन | |
R3 | वापरले नाही | |
R4 | वापरले नाही | R5 | वापरले नाही |
R6 | EBL | <19|
R7 | इंधन पंप | |
R8 | वापरला नाही | |
R9 | एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच | |
R10 | फॉग लॅम्प | |
R11 | नाहीवापरलेले | |
R12 | ऑक्सिजन सेन्सर | |
R13 | वापरले नाही | |
R14 | ट्रान्समिशन कंट्रोल | |
R15 | <21वापरले नाही | |
R16 | वापरले नाही | |
R17 | स्टार्टर | |
R18 | वाइपर | |
R19 | वापरले नाही |