ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ G5 (2007-2010) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು

Jose Ford

01-08-2023 ಪಾಂಟಿಯಾಕ್
  • ಇದನ್ನು ಹಂಚು
Jose Ford

Pontiac G5 ಅನ್ನು 2007 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನೀವು Pontiac G5 2007, 2008, 2009 ಮತ್ತು 2010 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ G5 2007-2010

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ G5 ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿವೆ (ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಿ “ಔಟ್‌ಲೆಟ್”(ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಮತ್ತು “ಎಲ್‌ಟಿಆರ್” (ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್)).

ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಹಿಂದೆ, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ 19> 21>29
№ ವಿವರಣೆ
1 ಫ್ಯೂಸ್ ಪುಲ್ಲರ್
2 ಖಾಲಿ
3 ಖಾಲಿ
4 ಖಾಲಿ
5 ಖಾಲಿ
6 ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್
7 ಕ್ಲಸ್ಟರ್
8 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್, PASS-ಕೀ III+
9 Stoplamp
10 ತಾಪನ, ವಾತಾಯನ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, PASS-ಕೀIII+
11 ಖಾಲಿ
12 ಸ್ಪೇರ್
13 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್
14 ಸ್ಪೇರ್
15 ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್
16 ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇಗ್ನಿಷನ್
17 ಕಿಟಕಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಶಕ್ತಿ
18 ಖಾಲಿ
19 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
20 ಸನ್ ರೂಫ್
21 ಸ್ಪೇರ್
22 ಖಾಲಿ
23 ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್
24 XM ರೇಡಿಯೋ, ಆನ್‌ಸ್ಟಾರ್
25 ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
26 ಡೋರ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು
27 ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು
28 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್
ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
ರಿಲೇಗಳು
30 ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
31 ಖಾಲಿ
32 ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಕ್ಸೆಸರ್ y ಪವರ್ (RAP)

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

2007

2008-2010

ರಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಹೆಸರು ವಿವರಣೆ
ಸ್ಪೇರ್ಸ್ ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
ABS ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಸಿಸ್ಟಮ್
ಖಾಲಿ ಬಳಸಿಲ್ಲ
REAR DEFOG Rear Defogger
COOL FAN2 ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್
CRNK ಸ್ಟಾರ್ಟರ್
ಕೂಲ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ
BCM3 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 3
BCM2 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2
FOG LAMP Fog Lamps
HORN 21>ಹಾರ್ನ್
RT HI ಬೀಮ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಹೈ ಬೀಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
LT HI BEAM ಡ್ರೈವರ್ ಸೈಡ್ ಹೈ ಬೀಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
RT LO BEAM ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಲೋ ಬೀಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
LT LO BEAM ಡ್ರೈವರ್ ಸೈಡ್ ಲೋ ಬೀಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
DRL ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್
EXH ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ
ENG VLV SOL ಎಂಜಿನ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್
INJ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು
AIR SOL AIR Solenoid
ಖಾಲಿ ಖಾಲಿ
PCM/ECM Po wertrain ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
EPS ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
AIR PUMP AIR ಪಂಪ್
PRK LAMP ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
WPR ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್
IP IGN ಇಗ್ನಿಷನ್
A/C CLTCH ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್
AIR SOL/ AFTERCOOL AIR Solenoid (L61, LE5), ಆಫ್ಟರ್ ಕೂಲರ್(L4)
CHMSL ಸೆಂಟರ್ ಹೈ ಮೌಂಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
ABS2 ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 2
PRK/NEUT ಪಾರ್ಕ್, ನ್ಯೂಟ್ರಲ್
ECM/TRANS ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್
BCK UP ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
TRUNK/ HTD ಸೀಟ್‌ಗಳು ಟ್ರಂಕ್, ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು
SDM ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು)
S ಬ್ಯಾಂಡ್/ ONSTAR ಆಡಿಯೋ, ಆನ್‌ಸ್ಟಾರ್
ABS3 ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 3
ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್
LTR ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್
MIR ಕನ್ನಡಿಗಳು
DLC ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್
CNSTR VENT ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್
HTD ಸೀಟ್‌ಗಳು ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು
PLR ಫ್ಯೂಸ್ ಪುಲ್ಲರ್
ರಿಲೇಗಳು
ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗ್ ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್
AIR SOL

(TURBO: COOL FAN 2) AIR Solenoid (L61)/ಎಂಜಿನ್ ಕೂ ಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 (LNF) COOL FAN2 ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 WPR HI/LO ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಹೈ/ಕಡಿಮೆ ವೇಗ CRNK ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೂಲ್ ಫ್ಯಾನ್ 2

(ಟರ್ಬೊ: ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಸ್) ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (L61, LE5)/ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಸ್ (LNF) ಕೂಲ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ WPRಆನ್/ಆಫ್ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಕೂಲ್ ಫ್ಯಾನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು PWR /TRN ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ AIR PUMP AIR Pump A/C CLTCH ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ CHMSL ಸೆಂಟರ್ ಹೈ ಮೌಂಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ AIR SOL/ AFTERCOOL AIR Solenoid (L61, LE5), Aftercooler (L4) RUN/CRNK Run, Crank

ಹಿಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಪಿಯುಗಿಯೊ 206 (1999-2008) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
ಮುಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಬರ್ಲಿಂಗೋ II (2008-2018) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು

ನಾನು ಜೋಸ್ ಫೋರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಾನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಹೇಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾನು ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತೇನೆ - ನಾನು ಜನರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವನಾಗಿದ್ದೇನೆ.