Pontiac G5 (2007-2010) fuses និង relay

Jose Ford

01-08-2023 Pontiac
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

Pontiac G5 ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2010។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Pontiac G5 2007, 2008, 2009 និង 2010 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃ បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 0> ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Pontiac G5 មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន (សូមមើលហ្វុយស៊ីស “OUTLET” (រន្ធដោតថាមពល) និង “LTR” (ឧបករណ៍បំភ្លឺបារី))។

ប្រអប់ Fuse Compartment Box

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ក្នុងផ្នែកអ្នកដំណើរនៃកុងសូលកណ្តាល នៅខាងក្រោយគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ <19 <19 16> <19
№ ការពិពណ៌នា
1 ឧបករណ៍ទាញ Fuse
2 ទទេ
3 ទទេ
4 ទទេ
5<22 ទទេ
6 ឧបករណ៍ពង្រីក
7 ចង្កោម
8 កុងតាក់បញ្ឆេះ PASS-Key III+
9 បញ្ឈប់
10 កំដៅ ខ្យល់ចេញចូល ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ PASS-KeyIII+
11 ទទេ
12 ទំនេរ
13 ពោងសុវត្ថិភាព
14 គ្រឿងបន្លាស់
15 Windshield Wiper
16 Climate Control System, Ignition
17 Window Retained Accessory Power
18 ទទេ
19 ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត
20 ដំបូលព្រះអាទិត្យ
21 គ្រឿងបន្លាស់
22<22 ទទេ
23 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
24 វិទ្យុ XM, OnStar
25 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
26 សោទ្វារ
27 ភ្លើងខាងក្នុង
28 ភ្លើងបំភ្លឺការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត
29 Power Windows
បញ្ជូនត <22
30 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
31 ទទេ
32 ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដែលបានរក្សាទុក y ថាមពល (RAP)

ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2007

2008-2010

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុង បន្ទប់ម៉ាស៊ីន <19
ឈ្មោះ ការពិពណ៌នា
គ្រឿងបន្លាស់ ហ្វុយហ្ស៊ីបគ្រឿងបន្លាស់
ABS Antilock Brakeប្រព័ន្ធ
ទទេ មិនប្រើ
REAR DEFOG ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ
Cool FAN2 កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីនល្បឿនលឿន
CRNK Starter
កង្ហាត្រជាក់ 1 កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីនល្បឿនទាប
BCM3 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 3
BCM2 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2
ភ្លើង FOG ចង្កៀងអ័ព្ទ
ស្នែង Horn
RT HI BEAM ចង្កៀង High Beam ចំហៀងអ្នកដំណើរ
LT HI BEAM ចង្កៀងធ្នឹមខ្ពស់ចំហៀងអ្នកបើកបរ
RT LO BEAM ចង្កៀងធ្នឹមទាបចំហៀងអ្នកបើកបរ
LT LO BEAM ចង្កៀងធ្នឹមទាបចំហៀងអ្នកបើកបរ
DRL ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ
ស្នប់ប្រេង ប្រេងឥន្ធនៈ ស្នប់
EXH ការបំភាយឧស្ម័នផ្សង
ENG VLV SOL សន្ទះម៉ាស៊ីន Solenoid
INJ Injectors
AIR SOL AIR Solenoid
ទទេ ទទេ
PCM/ECM Po wertrain Control Module/ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន
EPS ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី
ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ ខ្យល់ ស្នប់
ចង្កៀង PRK ចង្កៀងចតរថយន្ត
WPR Windshield Wiper
IP IGN បញ្ឆេះ
A/C CLTCH ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
AIR SOL/ AFTERCOOL AIR Solenoid (L61, LE5), Aftercooler(L4)
CHMSL Center High Mount Stop Lamp
ABS2 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 2
PRK/NEUT Park, Neutral
ECM/TRANS ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន
ឈប់សម្រាក ចង្កៀងបម្រុង
កៅអី TRUNK/ HTD កៅអី កៅអីកម្ដៅ
SDM ម៉ូឌុលវិភាគការចាប់សញ្ញា (ពោងសុវត្ថិភាព)
S BAND/ ONSTAR អូឌីយ៉ូ, OnStar
ABS3 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 3
ច្រកចេញ ព្រីភ្លើងជំនួយ
LTR ភ្លើងបារី
MIR កញ្ចក់
DLC ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ
CNSTR VENT ធុងខ្យល់
កៅអី HTD កៅអីកម្ដៅ
PLR ឧបករណ៍ទាញ Fuse
ឧបករណ៍បញ្ជូនត
ឧបករណ៍បំផ្ទុះខាងក្រោយ ឧបករណ៍បន្ទោរបង់ខាងក្រោយ
AIR SOL

(TURBO: Cool FAN 2) AIR Solenoid (L61)/Engine Coo Ling Fan 2 (LNF) Cool FAN2 កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន 2 WPR HI/LO កញ្ចក់ Wiper ល្បឿនខ្ពស់/ទាប CRNK អ្នកចាប់ផ្តើម កង្ហាត្រជាក់ 2

(TURBO: COOL FANS) កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន (L61, LE5)/ កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន (LNF) កង្ហាត្រជាក់ 1 កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន 1<22 ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង ស្នប់ប្រេង WPRបើក/បិទ បើក/បិទ Windshield Wiper Wiper កង្ហាត្រជាក់ កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន PWR /TRN Powertrain AIR PUMP AIR Pump A/C CLTCH ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ CHMSL ចង្កៀងឈប់ភ្នំខ្ពស់កណ្តាល AIR SOL/ AFTERCOOL AIR Solenoid (L61, LE5), Aftercooler (L4) RUN/CRNK Run, Crank

ប្រកាសមុន។ ហ្វុយហ្ស៊ីប Peugeot 206 (1999-2008)
ប្រកាសបន្ទាប់ Citroën Berlingo II (2008-2018) fuses

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។