ഫോർഡ് കെഎ+ (2016-2017) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2016 മുതൽ 2017 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പുള്ള മൂന്നാം തലമുറ ഫോർഡ് കെഎ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഫോർഡ് കെഎ+ 2016, 2017 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം, വിവരങ്ങൾ നേടുക കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചും ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) റിലേയെക്കുറിച്ചും അറിയുക.

Fuse Layout Ford KA Plus 2016-2017

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഈ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഗ്ലോവ് ബോക്‌സിന് പിന്നിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് (ഗ്ലൗ ബോക്‌സ് തുറന്ന് ഉള്ളടക്കം ശൂന്യമാക്കുക, അമർത്തുക വശങ്ങൾ അകത്തേക്ക് മാറ്റി ഗ്ലൗസ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് താഴേക്ക് തിരിക്കുക).

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് 16>
Amp വിവരണം
1 10A ഓഡിയോ യൂണിറ്റ് (SYNC ഇല്ലാതെ).
2 30A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
3 20A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
4 7.5A പവർ വിൻഡോസ് ലോജിക് (ഒരു ടച്ച് അപ്/ഡൗൺ).

പവർ മിററുകൾ.

6 10A കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ.

SYNC മൊഡ്യൂൾ.

മൾട്ടി ഫംഗ്‌ഷൻ ഡിസ്‌പ്ലേ.

സംയോജിത നിയന്ത്രണ പാനൽ.

GPS മൊഡ്യൂൾ.

USB ചാർജർ(SYNC ഇല്ലാതെ).

8 7.5A ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. ഡാറ്റാലിങ്ക്. ഗേറ്റ്‌വേ മൊഡ്യൂൾ (SYNC ഉള്ളത്).
10 5A കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ (A/C ഇല്ലാതെ).

കാറിലെ താപനില സെൻസർ(EATC-യോടൊപ്പം).

ഇലക്ട്രിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്.

12 10A എയർബാഗ് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കൽ സ്വിച്ച്. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ പമ്പ്.
14 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
16 30A ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇഗ്നിഷൻ റിലേ.
17 20A റേഡിയോ വിതരണ ബാറ്ററി.
18 10A ഡാറ്റാലിങ്ക്.

ഗേറ്റ്‌വേ മൊഡ്യൂൾ (SYNC ഉള്ളത്).

19 10A ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്.
20 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
21 10A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
22 10A റിയർ പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ് മൊഡ്യൂൾ.
23 20A പവർ ഡോർ ലോക്ക് റിലേ.
24 25A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
CB 01 30A പവർ വിൻഡോകൾ.

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥാനം

ബാറ്ററിക്ക് അടുത്താണ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് ബാറ്ററി ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് 16> 21> റിലേ
Amp വിവരണം
1 40A ബ്ലോവർ മോട്ടോർ.
2 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
3 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
4 30A 4, അഞ്ച് വാതിലുകൾ ചൂടാക്കാതെ വാഹനങ്ങൾസീറ്റ്.

ചൂടാക്കിയ സീറ്റുള്ള വാഹനത്തിന് അഞ്ച് വാതിലുകൾ.

4 40A ചൂടാക്കിയ സീറ്റുള്ള വാഹനത്തിന്റെ നാല് ഡോറുകൾ.
5 30A സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ.
6 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
7 - <22 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
8 5A പവർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ കോയിൽ.

ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ കോയിൽ.

ഇഗ്നിഷൻ റിലേ കോയിൽ.

9 10A AC കംപ്രസർ.
10 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
11 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
12 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
13 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
14 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
15 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
16 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
17 20A സിഗാർ ലൈറ്റർ.
18 10A കൊമ്പ്.
19 7.5A ചൂടായ കണ്ണാടികൾ
20 20A പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ.
21 20A HEGO സെൻസർ.

CMS സെൻസർ.

ശുദ്ധീകരണ വാൽവ്.

വേരിയബിൾ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ്.

22 5A A/C റിലേ കോയിൽ.

കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ കോയിൽ.

23 15A ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ.
24 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
25 5A വൈപ്പർ റിലേ കോയിൽ.
26 5A ചൂടാക്കിബാക്ക്ലൈറ്റ് റിലേ കോയിൽ.
27 10A ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ.

ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലെവലർ.

28 10A പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ.
29 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
30 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
31 40A ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം.
32 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
33 30A ട്രെയിലർ ടോ.
34 20A ചൂടായ സീറ്റുകൾ.
35 30A കൂളിംഗ് ഫാൻ
36 - <22 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
37 20A ഇന്ധന പമ്പ്.

ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ.

38 20A ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ.
39 10A ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച്.
40 20A ഹോൺ റിലേകൾ.
41 20A ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ മോട്ടോർ.
42 15A റിയർ വൈപ്പർ മോട്ടോർ.
43 10A കൊമ്പ്.
44 10A ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ്.
22>
R1 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളും ലോഡുകളും.
R2 വൈപ്പർ.
R3 ഇഗ്നിഷൻ ലോഡുകൾ.
R4 ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ്.
R5 സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ.
R6 AC കംപ്രസർ.
R7 ചൂടാക്കിയ ബാക്ക്ലൈറ്റ്.
R8 ചൂടായ സീറ്റുകൾ.
R9 കൊമ്പ് (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ).
R10 തണുപ്പിക്കൽ ഫാൻ.
R11 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
R12 ബ്ലോവർ മോട്ടോർ.
R13 ഇന്ധന പമ്പ്.

ബാറ്ററി ഫ്യൂസുകൾ

Amp വിവരണം
1 450A സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ.

ആൾട്ടർനേറ്റർ.

2 60A ഇലക്‌ട്രിക്കൽ പവർ അസിസ്റ്റഡ് സ്റ്റിയറിംഗ്.
3 എഞ്ചിൻ ജംഗ്ഷൻ ബോക്‌സ്.
4 125A ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ.
5 70A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.