Táboa de contidos
Neste artigo consideramos o Ford KA de terceira xeración antes dun lavado de cara, producido entre 2016 e 2017. Aquí atoparás diagramas das caixas de fusibles do Ford KA+ 2016 e 2017 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles no interior do coche e aprenda sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición de fusibles Ford KA Plus 2016-2017
Caixa de fusibles do habitáculo
Localización da caixa de fusibles
Esta caixa de fusibles está situada detrás da guantera (abra a guantera e baleira o contido, prema os lados cara a dentro e xirar a guantera cara abaixo).
Esquema da caixa de fusibles
Asignación dos fusibles no cadro de instrumentos
№ | Amplificador | Descrición |
---|---|---|
1 | 10A | Audio unidade (sen SYNC). |
2 | 30A | Non se usa. |
3 | 20A | Non se usa. |
4 | 7,5A | Lóxica de Windows Power (un toque cara arriba/abaixo). Os espellos eléctricos. |
6 | 10A | Módulo de control de clima. Módulo SYNC. Pantalla multifunción. Panel de control integrado. Módulo GPS. Cargador USB (sen SYNC). |
8 | 7,5A | Cluster de instrumentos. Enlace de datos. Módulo de pasarela (con SYNC). |
10 | 5A | Módulo de control de clima (sen A/C). Sensor de temperatura do coche(con EATC). Dirección asistida eléctrica. |
12 | 10A | Módulo de control de airbag. Interruptor de desactivación do airbag do pasaxeiro. Bomba lavaparabrisas. |
14 | - | Non se usa. |
16 | 30A | Relé de ignición do módulo de control da carrocería. |
17 | 20A | Batería de alimentación de radio. |
18 | 10A | Datalink. Módulo de pasarela (con SYNC). |
19 | 10A | Interruptor de encendido. |
20 | - | Non se usa. |
21 | 10A | Non se usa. |
22 | 10A | Módulo de axuda ao estacionamento traseiro. |
23 | 20A | Relé de peche eléctrico das portas. |
24 | 25A | Non se usa. |
CB 01 | 30A | Ventanas eléctricas. |
Caixa de fusibles do compartimento do motor
Localización da caixa de fusibles
A caixa de fusibles está situada xunto á batería. A caixa de fusibles da batería está unida ao terminal positivo da batería.
Diagrama da caixa de fusibles
Asignación dos fusibles no compartimento do motor
№ | Amp | Descrición |
---|---|---|
1 | 40A | Motor do ventilador. |
2 | - | Non se usa. |
3 | - | Non se usa. |
4 | 30A | Vehículos de catro e cinco portas sen calefacciónasento. Vehículo de cinco portas con asento calefaccionado. |
4 | 40A | Vehículo de catro portas con asento calefaccionado. |
5 | 30A | Relé de arranque. |
6 | - | Non se usa |
7 | - | Non se usa. |
8 | 5A | Bobina do relé do módulo de control de potencia. Bobina do relé da bomba de combustible. Bobina do relé de ignición. |
9 | 10A | Compresor de CA. |
10 | - | Non se usa. |
11 | - | Non se usa. |
12 | - | Non se usa. |
13 | - | Non se usa. |
14 | - | Non se usa. |
15 | - | Non se usa. |
16 | - | Non se usa. |
17 | 20A | Encendedor. |
18 | 10A | Bocina. |
19 | 7,5A | Espellos calefactables |
20 | 20A | Módulo de control do tren motriz. |
21 | 20A | Sensor HEGO. Sensor CMS. Válvula de purga. Temporización variable da árbore de levas. Ver tamén: KIA Seltos (2019-2020-..) fusibles e relés |
22 | 5A | Bobina relé A/C. Bobina relé ventilador de refrixeración. Ver tamén: Fusibles Citroën DS3 (2009-2016). |
23 | 15A | Bobina de encendido. |
24 | - | Non se usa. |
25 | 5A | Bobina do relé do limpador. |
26 | 5A | Calefacciónbobina de relé backlite. |
27 | 10A | Módulo do sistema de freos antibloqueo. Regulador de faros. |
28 | 10A | Módulo de control do tren motriz. |
29 | - | Non se usa. |
30 | - | Non se usa. |
31 | 40A | Sistema de freos antibloqueo. |
32 | - | Non se usa. |
33 | 30A | Remolque de remolque. |
34 | 20A | Asentos calefactables. |
35 | 30A | Ventilador de refrixeración |
36 | - | Non se usa. |
37 | 20A | Bomba de combustible. Inxectores de combustible. |
38 | 20A | Módulo de control electrónico de estabilidade. |
39 | 10A | Interruptor de freo. |
40 | 20A | Relevos de bocina. |
41 | 20A | Motor do limpador dianteiro. |
42 | 15A | Motor do limpador traseiro. |
43 | 10A | Bocina. |
44 | 10A | Luz de circulación diurna. |
Relevo | ||
R1 | Módulo e cargas de control do tren motriz. | |
R2 | Limpador. | |
R3 | Cargas de ignición. | |
R4 | Luz de circulación diurna. | |
R5 | Motor de arranque. | |
R6 | Compresor de CA. | |
R7 | Retroiluminación calefactada. | |
R8 | Asentos calefactables. | |
R9 | Bocina (módulo de control de carrocería). | |
R10 | Ventilador de refrixeración. | |
R11 | Non se usa. | |
R12 | Motor do ventilador. | |
R13 | Bomba de combustible. |
Fusibles de batería
№ | Amp | Descrición |
---|---|---|
1 | 450A | Motor de arranque. Alternador. |
2 | 60A | Dirección asistida eléctrica. |
3 | — | Caixa de unión do motor. |
4 | 125A | Módulo de control de carrocería. |
5 | 70A | Non se usa. |