Ford KA+ (2016-2017) säkringar och reläer

  • Dela Detta
Jose Ford

I den här artikeln tar vi hänsyn till den tredje generationen Ford KA före en ansiktslyftning, som tillverkades 2016-2017. Här hittar du säkringsrutediagram för Ford KA+ 2016 och 2017 , få information om var säkringspanelerna är placerade i bilen och om hur varje säkring (säkringslayout) och relä är placerad.

Säkringslayout Ford KA Plus 2016-2017

Säkringslåda för passagerarutrymmet

Plats för säkringslåda

Detta säkringsfack finns bakom handskfacket (öppna handskfacket och töm innehållet, tryck sidorna inåt och sväng handskfacket nedåt).

Diagram över säkringsrutan

Tilldelning av säkringarna i instrumentpanelen
Amp Beskrivning
1 10A Ljudenhet (utan SYNC).
2 30A Inte använt.
3 20A Inte använt.
4 7.5A Logik för elektriska fönster (en touch upp/ned).

Speglar med el.

6 10A Klimatstyrningsmodul.

SYNC-modul.

Multifunktionsdisplay.

Integrerad kontrollpanel.

GPS-modul.

USB-laddare (utan SYNC).

8 7.5A Instrumentkluster. Datalink. Gateway-modul (med SYNC).
10 5A Klimatstyrningsmodul (utan luftkonditionering).

Temperaturgivare i bilen (med EATC).

Elektrisk servostyrning.

12 10A Kontrollmodul för krockkuddar. Koppling för avaktivering av krockkuddar för passagerare. Vindrutetvättpump.
14 - Inte använt.
16 30A Tändningsrelä för karosserikontrollmodulen.
17 20A Batteri för radioförsörjning.
18 10A Datalink.

Gateway-modul (med SYNC).

19 10A Tändningsbrytare.
20 - Inte använt.
21 10A Inte använt.
22 10A Modul för parkeringshjälp bakåt.
23 20A Relä för elektriska dörrlås.
24 25A Inte använt.
CB 01 30A Elektriska fönster.

Säkerhetslåda för motorrummet

Plats för säkringslåda

Säkringslådan är placerad bredvid batteriet. Batterisäkringslådan är ansluten till batteriets pluspol.

Diagram över säkringsrutan

Tilldelning av säkringarna i motorrummet
Amp Beskrivning
1 40A Fläktmotor.
2 - Inte använt.
3 - Inte använt.
4 30A Fordon med fyra och fem dörrar utan uppvärmda säten.

Fordon fem dörrar med uppvärmd sits.

4 40A Fordon med fyra dörrar och uppvärmd sits.
5 30A Startrelä.
6 - Används inte
7 - Inte använt.
8 5A Spolen för reläet för effektstyrningsmodulen.

Bränslepumpens reläspole.

Tändreläspolen.

9 10A AC-kompressor.
10 - Inte använt.
11 - Inte använt.
12 - Inte använt.
13 - Inte använt.
14 - Inte använt.
15 - Inte använt.
16 - Inte använt.
17 20A Cigarettändare.
18 10A Horn.
19 7.5A Uppvärmda speglar
20 20A Kontrollmodul för drivlinan.
21 20A HEGO-sensor.

CMS-sensor.

Spolningsventil.

Variabel kamaxeltidpunkt.

22 5A A/C reläspole.

Kylfläktens reläspole.

23 15A Tändspole.
24 - Inte använt.
25 5A Spolen för torkarreläet.
26 5A Uppvärmd backlite reläspole.
27 10A Modul för antiblockeringssystem för bromsar.

Nivellering av strålkastare.

28 10A Kontrollmodul för drivlinan.
29 - Inte använt.
30 - Inte använt.
31 40A Antilåsbromssystem.
32 - Inte använt.
33 30A Dragning av släpvagn.
34 20A Uppvärmda säten.
35 30A Kylfläkt
36 - Inte använt.
37 20A Bränslepump.

Bränsleinsprutare.

38 20A Modul för elektronisk stabilitetskontroll.
39 10A Bromsbrytare.
40 20A Hornreläer.
41 20A Motor för främre torkar.
42 15A Motor för bakre torkar.
43 10A Horn.
44 10A Dagsljus.
Relä
R1 Styrmodul för drivlinan och belastningar.
R2 Torkare.
R3 Tändningsbelastning.
R4 Dagsljus.
R5 Startmotor.
R6 AC-kompressor.
R7 Uppvärmd backlite.
R8 Uppvärmda säten.
R9 Horn (styrmodul för karosseriet).
R10 Kylfläkt.
R11 Inte använt.
R12 Fläktmotor.
R13 Bränslepump.

Batterisäkringar

Amp Beskrivning
1 450A Startmotor.

Alternator.

2 60A Elektrisk servostyrning.
3 - Motorns kopplingslåda.
4 125A Kontrollmodul för karossen.
5 70A Inte använt.

Jag är Jose Ford, och jag hjälper människor att hitta säkringsdosor i sina bilar. Jag vet var de är, hur de ser ut och hur jag kommer till dem. Jag är proffs på den här uppgiften och jag är stolt över mitt arbete. När någon har problem med sin bil beror det ofta på att något inte fungerar som det ska med säkringsdosan. Det är där jag kommer in – jag hjälper människor att felsöka problemet och hitta en lösning. Jag har gjort det här i flera år och jag är väldigt bra på det.