Mercedes-Benz Vito (W638; 1996-2003) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 1996 മുതൽ 2003 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒന്നാം തലമുറ Mercedes-Benz Vito / V-Class (W638) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് Mercedes-Benz Vito 1996-ന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ കാണാം. , 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ചും റിലേയെക്കുറിച്ചും അറിയുക.

Fuse Layout Mercedes-Benz Vito 1996-2003

Mercedes-Benz Vito-യിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് ആണ് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന് കീഴിലുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് #8.

സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന് കീഴിലുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

കവറിന് പിന്നിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന് താഴെയാണ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന് കീഴിലുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് 19> 21> 21>
ഫ്യൂസ് ചെയ്‌തു ഫംഗ്‌ഷൻ A
1 വലത് വശത്തെ ലൈറ്റും ടെയ്‌ലാമ്പും, ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് (ടേം. 58R)

M111, OM601 ( റിലേ K71)

10

15

2 വലത് മെയിൻ b eam

M111, OM601 (വലത് പ്രധാന ബീമിനുള്ള പ്രധാന വയറിംഗ് ഹാർനെസിനും ടാക്സി കൺസോൾ II നും ഇടയിലുള്ള കണക്റ്റർ)

10

15

3 ഇടത് പ്രധാന ബീം, പ്രധാന ബീം ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ്

M111, OM601 (ഇടത് പ്രധാന ബീമിനുള്ള പ്രധാന വയറിംഗ് ഹാർനെസിനും ടാക്സി കൺസോൾ II-നും ഇടയിലുള്ള കണക്റ്റർ)

10

15

4 സിഗ്നൽ ഹോൺ, റിവേഴ്‌സ് ലാമ്പ്, കൺവീനിയൻസ് ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്സിസ്റ്റം കോമ്പിനേഷൻ റിലേ (ടേം. 15) 15
5 ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സ്വിച്ചും കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളും, സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്, M104.900 (ട്രാൻസ്മിഷൻ തകരാർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ്) 15
6 മുന്നിലും പിന്നിലും വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷറുകൾ 20
7 ABS/ABD, ABS/ETS സുരക്ഷാ വിളക്കും വിവര ഡിസ്പ്ലേ, ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പുകൾ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ ജലനിരപ്പ്, റീസർക്കുലേറ്റഡ് എയർ സ്വിച്ച്, ടാക്കോഗ്രാഫ് (ടേം. 15), ഡയഗ്നോസിസ് സോക്കറ്റ്, ഫിലമെന്റ് ബൾബ് മോണിറ്ററിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം. 15), ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (ടേം. 15), ഗ്ലൗസ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഇല്യൂമിനേഷൻ, M 104.900 (സ്പീഡോമീറ്റർ സെൻസർ) 10

15

8 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ, റേഡിയോ (ടേം. 30), ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റിന, ട്രങ്ക് സോക്കറ്റ്, സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ, ഡ്രൈവർ ക്യാബിൻ ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ 20
9 ക്ലോക്ക്, മുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷറുകൾ, ടാക്കോഗ്രാഫ് (വാടക കാറുകൾ മാത്രം) 10

15

10 രജിസ്ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് പ്രകാശം, ഡേ-ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റ് റിലേ, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റം റിലേ, പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഇല്യൂമിനേഷൻ n, റേഡിയോ (ടേം. 58), എല്ലാ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് പ്രകാശം, ടാക്കോഗ്രാഫ് (ടേം. 58)

M111, OM601 (ടേമിനുള്ള പ്രധാന വയറിംഗ് ഹാർനെസ്/ടാക്സി കൺസോൾ II കണക്റ്റർ. 58)

7,5

15

11 രജിസ്‌ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് പ്രകാശം, റിലേ K71 (ടേം. 58), ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് (ടേം. 58L), ഇടത് ടെയ്‌ലാമ്പും സൈഡ് ലൈറ്റും 10

15

12 വലത് ലോ ബീം, ഫോഗ് ടെയ്‌ലാമ്പ്, പകൽ ഡ്രൈവിംഗ്ലൈറ്റ് റിലേ K69 15
13 ഇടത് ലോ ബീം, ഡേ-ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റ് റിലേ K68 15
14 ഫോഗ് ലാമ്പ് 15
15 റേഡിയോ (ടേം. 15R) 15
16 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
17 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
18 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
റിലേ (ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിന്റെ അടിവശം)
L റിലേ ടേൺ സിഗ്നലുകൾ
R വൈപ്പർ റിലേ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലാണ്, യാത്രക്കാരന്റെ ഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് വശം

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് 17>№
ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ A
1 വലത്, ഇടത് വെന്റ് വിൻഡോകൾ 7,5
2 വലത് മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോ, ഫ്രണ്ട് സ്ലൈഡിംഗ് റൂഫ് 30
3 ഇടത് മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോ, പിൻ സ്ലൈഡിംഗ് റൂഫ് 30
4 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ആക്യുവേറ്ററുകൾ 25
5 ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്, മേക്കപ്പ് മിറർ 10
6 ഇടത്തും വലത്തും ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റുകൾ 20
7 D-നെറ്റ്‌വർക്ക് ടെലിഫോൺ, സെല്ലുലാർ ഫോൺ 7,5
8 ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം സിസ്റ്റം (ATA), ATA കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ(ടേം. 30) 20
9 അവശിഷ്ട എഞ്ചിൻ ഹീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം (MRA), ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ റിലേ 10
10 ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം സിസ്റ്റം സിഗ്നൽ ഹോൺ 7,5

10 11 ഇടത് ഫ്ലാഷർ ലാമ്പ് (ATA-യിൽ നിന്ന്) 7,5 12 21>വലത് ഫ്ലാഷർ ലാമ്പ് (ATA-യിൽ നിന്ന്) 7,5 13 ATA 7,5

15

20 14 ATA 7,5 21>15 ATA 7,5 16 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല - 17 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല - 18 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 21>-

ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് താഴെയുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് താഴെയുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്ഷൻ A
1 എബിഎസിനും ന്യൂമാറ്റിക് ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷനുമുള്ള കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം. 15), ASR, EBV 7,5

10 2 ഇമ്മൊബിലൈസർ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം. 15)

M104.900 (ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ, ഫ്യൂവൽ പമ്പ് റിലേ)

M111, OM601 (നിഷ്‌ക്രിയ വേഗത നിയന്ത്രണം, ഡീസൽ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ) 15 2 വൈപ്പർ മൾട്ടിപ്പിൾ റിലേ - റിയർ 25 3 എഞ്ചിൻ ഫാൻ, ഇമോബിലൈസർ നിയന്ത്രണം 7,5 4 M104.900 (ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ, സെക്കൻഡറി എയർ പമ്പ് റിലേ, ഹീറ്റർ ക്രാങ്ക് കെയ്‌സ് ഇല്യൂമിനേഷൻ, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ/ഇഗ്‌നിഷൻസിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ടാങ്ക് വെന്റിങ്, സെക്കണ്ടറി ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ് ചേഞ്ച്ഓവർ, ടാങ്ക് വാൽവ്

M111, OM601 (ജപ്പാൻ വേണ്ടി മാത്രം സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് റിലേ) 15 4 ചാർജ്ജ് എയർ കൂളർ - ഡീസൽ റേഡിയേറ്റർ

ഫാൻ - പെട്രോൾ 25 5 M 104.900 (6 ഇഞ്ചക്ഷൻ വാൽവുകൾ, ഇന്ധന പമ്പ്)

M111, OM601 (ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ, ടാങ്ക് സെൻസർ മൊഡ്യൂൾ, 4 ഇഞ്ചക്ഷൻ വാൽവുകൾ) 20 5 ABS വാൽവ് നിയന്ത്രണം 25 6 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഇമ്മൊബിലൈസർ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം. 30) 10 7 ഇലക്‌ട്രോണിക് ലെവൽ കൺട്രോൾ വാണിംഗ് ലാമ്പുകൾ, റിലേ K26 (D+) 15 7 ഹീറ്റിംഗ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഉപകരണം 30 8 എയർബാഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 10 8 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്ലീനിംഗ് റിലേ 20 9 എയർബാഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ വിളക്ക്

ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് കൺട്രോൾ 7,5 10 ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് (ടേം. 30), റഫ്രിജറേറ്റർ ബോക്‌സ് 25 11 റിയർ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം. 30), ആന്റി തെഫ്റ്റ് അലാറം/സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് ചെക്ക്-ബാക്ക് സിഗ്നൽ 30 12 ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം. 30) 25 12 ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 10 13 21>ന്യുമാറ്റിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കംപ്രസർ 30 14 ഓക്‌സിലറി ഹീറ്റർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഉപകരണം, ഓക്സിലറി ഫ്ലാഷർട്രെയിലറിനുള്ള മൊഡ്യൂൾ, ന്യൂമാറ്റിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ടാക്കോഗ്രാഫ് (ടേം. 30) 7,5 15 ടു-വേ റേഡിയോ യൂണിറ്റ് 7,5 16 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ റിലേ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഇല്യൂമിനേഷൻ സ്വിച്ചും കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളും, ശേഷിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഹീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം . 15), ടാക്സി മീറ്റർ 15 17 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം. 15), പൊസിഷൻ സ്വിച്ചും ഇല്യൂമിനേഷൻ സ്വിച്ചും, കിക്ക്- ഡൗൺ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഷട്ട്-ഓഫ്, M111, OM601 (ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫോൾട്ട് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ്) 15 18 കാർ ടെലിഫോൺ, സെല്ലുലാർ ഫോൺ, ആന്റി- തെഫ്റ്റ് അലാറം സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, മിറർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് (ഇടത്, വലത്, അകത്തേക്ക് ചരിഞ്ഞ്) 10 19 ഡേ-ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റ് റിലേ K69 10 19 ക്രാങ്കേസ് വെന്റിലേഷൻ (ഡീസൽ)

ടെർമിനൽ 15 (പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ) 15 20 ഡേ-ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റ് റിലേ K68 10 20 ടെർമിനൽ 15 (പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ) 15 21 റിലേ K71 (ടേം. 58) 10 21 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ (പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ) 15 22 ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റർ 40 22 ഫ്യുവൽ പമ്പ് (പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ) 20 23 വലത് സീറ്റ് ഹീറ്റർ/പൊസിഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ്, റിയർ വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേ (ടേം. 15) 25 23 ECU - എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് (ഡീസൽ) 7,5 24 ഇടത് സീറ്റ് ഹീറ്റർ/സ്ഥാന ക്രമീകരണം 30 24 ECU - എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഡീസൽ) 25 25 ഓക്‌സിലറി ഹീറ്റർ കൂടാതെ വാട്ടർ പമ്പ് റിലേ, ശേഷിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഹീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം. 30) 10 26 മെയിൻ ബീം വാഷിംഗ് സിസ്റ്റം റിലേ 20 26 ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഡീസൽ), ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്ററിനൊപ്പം ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് 25 27 ഓക്സിലറി വാട്ടർ ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ടേം. 30), എഞ്ചിൻ റേഡിയേറ്റർ (ടർബോ ഡീസൽ) 25 28 D+ ടെർമിനൽ റിലേ, ഡേടൈം ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകൾ K89 റിലേ 15 29 ഡേടൈം ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകൾ K69 റിലേ 10 30 ഡേടൈം ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകൾ K68 റിലേ 10 31 21>ടെർമിനൽ 58 റിലേ 10 32 സീറ്റ് ഹീറ്റർ - ഇടത് സീറ്റ്, സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റർ - ഇടത് സീറ്റ് 30 33 സീറ്റ് ഹീറ്റർ - വലത് സീറ്റ് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റർ - വലത് സീറ്റ് 25 34 വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ 7,5 35 പിൻ ഹീറ്റർ / A/C 7,5 36 പിൻ ഹീറ്റർ / എ/ C 15 M1 എഞ്ചിൻ ഫാൻ (എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ) 40 M1 എഞ്ചിൻ ഫാൻ (എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനത്തോടെ) 60 M2 ABS നിയന്ത്രണംമൊഡ്യൂൾ 50 60 M3 M104.900 (സെക്കൻഡറി എയർ പമ്പ്) M111, OM601 (ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല) 40

ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് താഴെയുള്ള റിലേ ബോക്‌സ്

ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് താഴെയുള്ള റിലേ ബോക്‌സ് <2 1>ATA 2
ഫംഗ്‌ഷൻ
K91 വലത്തേക്ക് തിരിയുന്ന സിഗ്നലുകൾ റിലേ
K90 ഇടത് തിരിഞ്ഞ് സിഗ്നൽ റിലേ
K4 സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ
K10 ന്യൂമാറ്റിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കംപ്രസർ
K19 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്ലീനിംഗ് റിലേ
K39 ഫ്യൂവൽ പമ്പ് റിലേ
K27 സീറ്റ് അൺലോഡ് ചെയ്ത റിലേ
K6 ECU റിലേ
K103 കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് റിലേ
K37 ഹോൺ റിലേ
K26 ഇലക്‌ട്രോണിക് ലെവൽ നിയന്ത്രണ മുന്നറിയിപ്പ് വിളക്കുകൾ
K83 ഫോഗ് ലാമ്പ്സ് റിലേ
K29 ഹീറ്റർ റിലേ (ZHE)
K70 സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ
K1 സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ
V9 ATA 1
V10
V8 ഹീറ്റർ ഡയോഡ് (ZHE)
K71 ടെർമിനൽ 58 റിലേ
K68 ഡേടൈം ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകൾ K68 റിലേ
K69 ഡേടൈം ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകൾ K69 റിലേ
K88 ഫോഗ് ലാമ്പ്സ് റിലേ 1 (DRL)
K89 ഫോഗ് ലാമ്പ്സ് റിലേ 2 (DRL)

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.