Ford KA+ (2016-2017) sikringer og relæer

Jose Ford

01-08-2023 Ford
  • Del Dette
Jose Ford

I denne artikel betragter vi den tredje generation af Ford KA før et facelift, der blev produceret fra 2016 til 2017. Her finder du sikringsboksdiagrammer for Ford KA+ 2016 og 2017 , få oplysninger om placeringen af sikringspanelerne i bilen, og lær om hver enkelt sikring (sikringslayout) og relæ.

Sikringslayout Ford KA Plus 2016-2017

Sikringsboks til passagerkabinen

Placering af sikringsboks

Dette sikringsboks er placeret bag handskerummet (åbn handskerummet og tøm indholdet, tryk siderne indad og drej handskerummet nedad).

Diagram over sikringsboksen

Tildeling af sikringerne i instrumentpanelet
№ Amp Beskrivelse
1 10A Lydenhed (uden SYNC).
2 30A Ikke anvendt.
3 20A Ikke anvendt.
4 7.5A Logik for elruder (et tryk op/ned).

El-spejle.

6 10A Klimakontrolmodul.

SYNC-modul.

Multifunktionsdisplay.

Integreret kontrolpanel.

GPS-modul.

USB-oplader (uden SYNC).

8 7.5A Instrumentklynge. Datalink. Gateway-modul (med SYNC).
10 5A Klimakontrolmodul (uden A/C).

Temperaturføler i bilen (med EATC).

Elektrisk servostyring.

12 10A Airbagstyringsmodul. Afbryderknap til deaktivering af passagerairbag. Vinduesvaskerpumpe.
14 - Ikke anvendt.
16 30A Tændingsrelæ til karrosserikontrolmodul.
17 20A Batteri til radioen.
18 10A Datalink.

Gateway-modul (med SYNC).

19 10A Tændingsafbryder.
20 - Ikke anvendt.
21 10A Ikke anvendt.
22 10A Modul til parkeringshjælp bagtil.
23 20A Relæ til elektriske dørlåse.
24 25A Ikke anvendt.
CB 01 30A El-ruder.

Motorrum sikringsboks

Placering af sikringsboks

Sikringsboksen er placeret ved siden af batteriet. Batteriets sikringsboks er fastgjort til batteriets pluspol.

Diagram over sikringsboksen

Tildeling af sikringer i motorrummet
№ Amp Beskrivelse
1 40A Blæsermotor.
2 - Ikke anvendt.
3 - Ikke anvendt.
4 30A Køretøjer med fire og fem døre uden sædevarme.

Køretøj fem døre med opvarmet sæde.

4 40A Køretøj fire døre med opvarmet sæde.
5 30A Startrelæ.
6 - Ikke brugt
7 - Ikke anvendt.
8 5A Strømstyringsmodulets relæspole.

Relæspole til brændstofpumpe.

Tændingsrelæspole.

9 10A AC-kompressor.
10 - Ikke anvendt.
11 - Ikke anvendt.
12 - Ikke anvendt.
13 - Ikke anvendt.
14 - Ikke anvendt.
15 - Ikke anvendt.
16 - Ikke anvendt.
17 20A Cigarettænder.
18 10A Horn.
19 7.5A Opvarmede spejle
20 20A Kontrolmodul for drivlinje.
21 20A HEGO-sensor.

CMS-sensor.

Spuleventil.

Variabel timing af knastaksel.

22 5A A/C-relæspole.

Køleblæserrelæspole.

23 15A Tændingsspole.
24 - Ikke anvendt.
25 5A Viskerrelæspole.
26 5A Opvarmet backlite relæspole.
27 10A Modul til antiblokering af bremsesystemet.

Niveauregulering af forlygter.

28 10A Kontrolmodul for drivlinje.
29 - Ikke anvendt.
30 - Ikke anvendt.
31 40A Anti-lock bremsesystem.
32 - Ikke anvendt.
33 30A Træk af anhænger.
34 20A Opvarmede sæder.
35 30A Køleblæser
36 - Ikke anvendt.
37 20A Brændstofpumpe.

Brændstofindsprøjtningsdyser.

38 20A Elektronisk stabilitetsstyringsmodul.
39 10A Bremsekontakten.
40 20A Hornrelæer.
41 20A Motor til forreste visker.
42 15A Motor til visker bagtil.
43 10A Horn.
44 10A Kørelys til dagtimerne.
Relæ
R1 Styringsmodul for drivlinje og belastninger.
R2 Visker.
R3 Tændingsbelastninger.
R4 Kørelys til dagtimerne.
R5 Startmotor.
R6 AC-kompressor.
R7 Opvarmet baggrundslys.
R8 Opvarmede sæder.
R9 Horn (styringsmodul for karrosseri).
R10 Køleblæser.
R11 Ikke anvendt.
R12 Blæsermotor.
R13 Brændstofpumpe.

Batterisikringer

№ Amp Beskrivelse
1 450A Startmotor.

Alternator.

2 60A Elektrisk servostyring.
3 - Motorens tilslutningsboks.
4 125A Kontrolmodul til karrosseri.
5 70A Ikke anvendt.
Forrige indlæg Tesla Model S (2013-2016) sikringer
Næste indlæg Nissan Quest (V42; 2004-2009) sikringer og relæer

Jeg er Jose Ford, og jeg hjælper folk med at finde sikringsbokse i deres biler. Jeg ved, hvor de er, hvordan de ser ud, og hvordan man kommer til dem. Jeg er professionel til denne opgave, og jeg sætter en ære i mit arbejde. Når nogen har problemer med deres bil, er det ofte, fordi der er noget, der ikke fungerer korrekt med sikringsskabet. Det er her, jeg kommer ind – jeg hjælper folk med at fejlfinde problemet og finde en løsning. Jeg har gjort det i årevis, og jeg er meget god til det.