ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2013 മുതൽ 2017 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പുള്ള രണ്ടാം തലമുറ ഫോർഡ് ഇക്കോസ്‌പോർട്ടിനെ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഫോർഡ് ഇക്കോസ്‌പോർട്ട് 2013, 2014, 2015, 2016 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. 2017 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Ford EcoSport 2013-2017
ഫോർഡ് ഇക്കോസ്‌പോർട്ടിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ എന്നത് ഉപകരണത്തിലെ F31 (ഫ്രണ്ട് പവർ പോയിന്റ്), F32 (റിയർ പവർ പോയിന്റ്) എന്നിവയാണ്. പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഈ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഗ്ലോവ് ബോക്‌സിന് പിന്നിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ആക്സസ് ചെയ്യാൻ: ഗ്ലൗ ബോക്സ് തുറക്കുക, നാല് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഗ്ലൗ ബോക്സിലെ ഷെൽഫ് നീക്കം ചെയ്യുക, സൈഡ് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക, ഗ്ലൗ ബോക്സ് അസംബ്ലി നീക്കം ചെയ്യുക. 
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
| № | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |
|---|---|---|---|
| F01 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്, മഴ സെൻസർ, ഇലക്ട്രോ ക്രോമാറ്റിക് മിറർ | |
| F02 | 10 A | സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പുകൾ | |
| F03 | 7.5 A | റിവേഴ്‌സിംഗ് ലാമ്പ് | |
| F04 | 7.5 A | ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലെവലിംഗ് | |
| F05 | 20 A | വിൻ‌ഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ | |
| F06 | 15 A | പിൻ ജാലകംവൈപ്പർ | |
| F07 | 15 A | വാഷർ പമ്പ് | |
| F08 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| F09 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| F10 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ കീലെസ്സ് ഇഗ്നിഷൻ റിലേ, കീലെസ്സ് ആക്സസറി റിലേ | |
| F11 | 3 A | ഉപകരണം>7.5 എ | ഹീറ്റിംഗ് കൺട്രോൾ ഹെഡ് (മാനുവൽ എ/സി), ഇലക്ട്രോണിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ, റിസീവർ റിമോട്ട് (കീലെസ് സിസ്റ്റം ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ), ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് കൺട്രോൾ പാനൽ, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ |
| F14 | 15 A | ഓഡിയോ, SYNC | |
| F15 | 3 A | പവർ എക്സ്റ്റീരിയർ മിററുകൾ, പവർ വിൻഡോകൾ | |
| F16 | 20 A | കീലെസ് വെഹിക്കിൾ മൊഡ്യൂൾ | |
| F17 | 20 A | കീലെസ് വെഹിക്കിൾ മൊഡ്യൂൾ | |
| F18 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | ||
| F20 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| F21 | - | 21>ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല||
| F22 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| F23 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| F24 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| F25 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ റിലേ, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ | |
| F26 | 3 A | എയർബാഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | |
| F27 | 10 A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഇഗ്നിഷൻ), നിഷ്ക്രിയ ആന്റി-മോഷണ സംവിധാനം (കീലെസ് സംവിധാനമില്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക്), ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ഇഗ്നിഷൻ (കീലെസ് സംവിധാനമില്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക്), ക്ലസ്റ്റർ (ഇഗ്നിഷൻ), ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് (ഇഗ്നിഷൻ) | |
| F28 | 7.5 A | ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ, ഇന്ധന പമ്പ്, പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഇഗ്നിഷൻ), ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൊഡ്യൂൾ | |
| F29 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| F30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| F31 | 20 A | ഫ്രണ്ട് പവർ പോയിന്റ് | |
| F32 | 20 A | പിൻ പവർ പോയിന്റ് | |
| F33 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| F34 | 30 A | പവർ ഡ്രൈവറും പാസഞ്ചർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകളും | |
| F35 | 30 A | പവർ റിയർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകൾ | |
| F36 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| R01 | ഇഗ്നിഷൻ | ||
| R02 | കീലെസ് സിസ്റ്റം ഇഗ്നിഷൻ | ||
| R03 | കീലെസ് സിസ്റ്റം ആക്സസറി |
| № | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം മൊഡ്യൂൾ | |
| 2 | 60 A | കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഫാൻ ഉയർന്നതാണ്വേഗത | |
| 3 | 30 A | കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഫാൻ കുറഞ്ഞ വേഗത | |
| 4 | 21>40 Aഹീറ്റർ ബ്ലോവർ റിലേ | ||
| 5 | 60 A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് വിതരണം (ബാറ്ററി) | |
| 6 | 30 A | പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ) | |
| 7 | 60 A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് വിതരണം (ഇഗ്നിഷൻ റിലേ) | |
| 8 | 60 A | ഗ്ലോ പ്ലഗ് റിലേ ( ഡീസല്>- | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 11 | 30 A | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ | |
| 12 | 15 A | ഹൈ ബീം റിലേ | |
| 13 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 16 | 15 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ, പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, കാനിസ്റ്റർ പർജ് വാൽവ് (പെട്രോൾ), വേസ്റ്റ്ഗേറ്റ് വാൽവ് (1.0L പെട്രോൾ), വേരിയബിൾ ഓയിൽ പമ്പ് വാൽവ് (1.0L പെട്രോൾ), വേരിയബിൾ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് വാൽവ് (1.0L പെട്രോൾ) | |
| 17 | 15 A | ചൂടാക്കിയ ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ (പെട്രോൾ), വേരിയബിൾ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് (1.5L പെട്രോൾ), കാറ്റലിസ്റ്റ് മോണിറ്ററിംഗ് സെൻസർ (1.5 എൽ പെട്രോൾ), മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (1.5 എൽ പെട്രോളും ഡീസലും), പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഡീസൽ), മീറ്ററിംഗ് ഫ്യൂവൽ വാൽവ് (ഡീസൽ), ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ (ഡീസൽ), വെഹിക്കിൾ സ്പീഡ് സെൻസർ (ഡീസൽ), ഇന്ധന സെൻസറിലെ വെള്ളം (ഡീസൽ) | |
| 18 | 10A | പമ്പിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, വാക്വം വാൽവ് (1.0L പെട്രോൾ) | |
| 19 | 15/20 A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ( 1.0L പെട്രോൾ - 20A; 1.5L പെട്രോൾ - 15A) | |
| 20 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 21 | 15 A | കൊമ്പ് | |
| 22 | 15 A | എക്സ്റ്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് ഇടതുവശത്ത് സൈഡ് (ലോ ബീം) | |
| 23 | 15 A | ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ | |
| 24 | 15 A | ടേൺ സിഗ്നലുകൾ | |
| 25 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 26 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 27 | 75 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ കോയിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൊഡ്യൂൾ, പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (1.5L പെട്രോൾ) | |
| 28 | 20 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത പ്രോഗ്രാം) | |
| 29 | 75 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് റിലേ | |
| 30 | 21>15 Aപുറത്തെ ലൈറ്റിംഗ് വലതുവശം (ലോ ബീം) | ||
| 31 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 32 | 20 A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പവർ സപ്ലൈ | |
| 33 | 20 A | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ | |
| 34 | 20 A | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ (പെട്രോൾ) | |
| 35 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 36 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 37 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 38 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 39 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
| 40 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു | |
| റിലേകൾ | |||
| R1 | കൂളിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോർ - ഉയർന്ന വേഗത | ||
| R2 | ഗ്ലോ പ്ലഗ് മൊഡ്യൂൾ (ഡീസൽ) | ||
| R3 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | ||
| ഹൈ ബീം | |||
| R5 | കൊമ്പ് | R6 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| R7 | കൂളിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോർ - കുറവ് വേഗത | ||
| R8 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ | ||
| R9 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | ||
| R10 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് | ||
| R11 | 21>ഇന്ധന പമ്പ്(1.5ലി പെട്രോൾ) | ||
| R12 | ബാക്കപ്പ് ലാമ്പ് | ||
| R13 | ഹീറ്റർ ഫാൻ/ബ്ലോവർ |
ബാറ്ററി ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലുമായി ഈ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 
| ഫ്യൂസ് № | ഫ്യൂസ് റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
|---|---|---|
| 1 | 450 എ | സ്റ്റാർട്ടർ |
| 2 | 60 A | ഇലക്ട്രിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് |
| 3 | 200 A | എഞ്ചിൻ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് |
| 4 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 5 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 6 | 3 A | ബാറ്ററി മോണിറ്റർ സിസ്റ്റം |
മുൻ പോസ്റ്റ് ക്രിസ്ലർ PT ക്രൂയിസർ (2001-2010) ഫ്യൂസുകൾ
അടുത്ത പോസ്റ്റ് Subaru Impreza (2017-2019…) fuses
