ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2017 മുതൽ ഇന്നുവരെ ലഭ്യമായ മൂന്നാം തലമുറ ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്കവറി (L462) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്കവറി 2017, 2018, 2019 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും, കൂടാതെ ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്കവറി 2017-2019…
ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്‌കവറിയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകളാണ് ഫ്യൂസുകൾ #1 (ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ), #3 പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ (പിൻ ആക്സസറി സോക്കറ്റ്), ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ ഫ്യൂസുകൾ #19 (റിയർ ആക്സസറി സോക്കറ്റ്), #24 (ലോഡ്സ്പേസ് ആക്സസറി പവർ സോക്കറ്റ്).
2017
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2017)
| നമ്പർ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിത |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | പിൻ വിൻഡോ വാഷർ |
| 10 | 15 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ |
| 11 | 15 | ഹോൺ |
| 12 | 30 | ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ പമ്പ് |
| 13 | 30 | ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ പമ്പ് |
| 14 | 25 | വിൻഡ്‌ഷീൽഡ്ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് |
| 45 | — | — |
| 46 | — | — |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
| 50 | — | — |
| 51 | 10 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
| 52 | — | — |
| 53 | — | — |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | — | — |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | 19>—— | |
| 60 | 5 | ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ ഭാഗം |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2018)
| നമ്പർ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിത |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ |
| 2 | 20 | ഫ്രണ്ട് ആക്സസറി സോക്കറ്റ്. റിയർ ആക്സസറി സോക്കറ്റ് |
| 3 | 20 | പിൻ ആക്സസറി സോക്കറ്റ് |
| 4 | 20 | പിൻ ആക്സസറി സോക്കറ്റ് USB സോക്കറ്റുകൾ |
| 5 | — | — |
| — | — | |
| 7 | 5 | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | ആക്സസറി സോക്കറ്റുകൾ |
| 11 | 30 | വലത് വശം പിൻഭാഗംസീറ്റുകൾ |
| 12 | 20 | പനോരമിക് മേൽക്കൂര |
| 13 | 20 | പനോരമിക് മേൽക്കൂര |
| 14 | 5 | എല്ലാ ഭൂപ്രദേശ പുരോഗതി നിയന്ത്രണവും (ATPC) |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | ഇടത് വശം പിൻ സീറ്റ് |
| 19 | — | — |
| 20 | 25 | ഇടത് വശത്തെ പിൻ വാതിൽ |
| 21 | 10 | കൂൾ ബോക്‌സ് |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | മുന്നിലെ യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റ്. ഇടതുവശത്തെ പിൻസീറ്റ് |
| 24 | 25 | ഡ്രൈവറുടെ ഡോർ സ്വിച്ചുകൾ. ഡ്രൈവർ ഡോർ സോഫ്റ്റ്-ക്ലോസ് |
| 25 | 15 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (DSC) |
| 26 | 10 | പാസഞ്ചർ സീറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ |
| 27 | 5 | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS). ഫ്രണ്ട് ഓവർഹെഡ് കൺസോൾ |
| 28 | 20 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| 29 | 25 | വലത് വശത്തെ പിൻവാതിൽ സ്വിച്ചുകൾ |
| 30 | 20 | പനോരമിക് റൂഫ് |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 30 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| 34 | 25 | യാത്രക്കാരൻ വാതിൽ സ്വിച്ചുകൾ. പാസഞ്ചർ ഡോർ സോഫ്റ്റ്-ക്ലോസ് |
| 35 | 5 | ബ്രേക്ക് പെഡൽമാറുക |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | ടെലിമാറ്റിക്‌സ് |
| 42 | — | — |
| 10 | ചൂടായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | |
| 44 | 10 | സ്റ്റിയറിങ് വീൽ |
| 45 | 5 | ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ ബട്ടണുകൾ. റിയർ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം |
| 46 | 15 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | വാഹന ഇമ്മൊബിലൈസർ |
| 50 | — | — |
| — | — | |
| 52 | 5 | എയർ അയണൈസർ |
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ് |
| 55 | — | — |
| 56 | 10 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2018)
| നമ്പർ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിതം |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | 25 | മൂന്നാം നിര ചൂടായ സീറ്റുകൾ |
| 3 | 15 | മൂന്നാം നിര ചൂടായ സീറ്റുകൾ |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | വൈദ്യുത ശക്തിമാനേജ്മെന്റ് |
| 8 | 20 | ഡ്രൈവറുടെ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് |
| 9 | 15 | ഡ്രൈവറുടെ സീറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ. മുൻ യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ |
| 10 | 20 | മുന്നിലെ യാത്രക്കാരന്റെ ഹീറ്റ് സീറ്റ് |
| 11 | 20 | വലത് വശത്തെ പിൻ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് |
| 12 | — | — | 13 | 20 | ഇടത് വശം റിയർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് |
| 14 | 20 | പിന്നിലെ വൈപ്പർ |
| 15 | 30 | ഇന്ധന സംവിധാനം |
| 16 | 15 | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് |
| 17 | 10 | ഡീസൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫ്ലൂയിഡ് (DEF) |
| 18 | 20 | ലോഡ്സ്പേസ് ആക്സസറി പവർ സോക്കറ്റ്. മൂന്നാം നിര USB സോക്കറ്റ് |
| 19 | 20 | പിന്നിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ |
| 20 | 20 | ക്യൂബി ബോക്‌സ് ആക്സസറി സോക്കറ്റ് |
| 21 | 20 | ലോഡ്സ്പേസ് ആക്സസറി സോക്കറ്റ് |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | 10 | ഉപകരണ പാനൽ |
| 25 | 5 | എയർ സസ്പെൻഷൻ |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | പാർക്കിംഗ് സഹായം. പിൻ കാഴ്ച കണ്ണാടി. ക്യാമറകൾ. ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് അസിസ്റ്റ് |
| 28 | 10 | ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) |
| 29 | 5 | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ |
| 30 | 30 | ഹീറ്റഡ് റിയർ വിൻഡോ. RFഫിൽട്ടർ |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 15 | പിന്നിലെ വൈപ്പർ |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | 20 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | വിന്യസിക്കാവുന്ന സൈഡ് സ്റ്റെപ്പുകൾ |
| 40 | — | — |
| 41 | — | — |
| 42 | 20 | വലത് വശത്തെ പിൻ സീറ്റ് |
| 43 | 20 | കീലെസ് ലോക്കിംഗ് |
| 44 | 15 | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് |
| 45 | 15 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം. ഇന്ധന സംവിധാനം |
| 46 | 30 | ഇന്ധന സംവിധാനം |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 10 | Gesture tailgate |
| 50 | 15 | വിനോദവും വിവര സംവിധാനങ്ങളും |
| 51 | 15 | വിനോദവും വിവര സംവിധാനങ്ങളും |
| 52 | 10 | പോർട്ടബിൾ മീഡിയ |
| 53 | 10 | പോർട്ടബിൾ മീഡിയ |
| 54 | 5 | ഒക്യുപന്റ് സെൻസർ |
| 55 | 15 | എയർ സസ്പെൻഷൻ |
| 56 | 10 | എയർ സസ്പെൻഷൻ |
| 57 | 5 | കീലെസ് ലോക്കിംഗ് |
| 30 | മുന്നിലെ യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റ്. ഇടതുവശം പിൻഭാഗംസീറ്റ് | |
| 59 | 5 | റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ |
| 60 | — | — |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2017)
| നമ്പർ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ |
| 2 | 20 | അപ്പർ ഗ്ലോവ്‌ബോക്‌സ് |
| 3 | 20 | പിൻ ആക്സസറി സോക്കറ്റ് |
| 4 | 19>10ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർട്ട്സ്ഥാനം | |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | പനോരമിക് റൂഫ് |
| 11 | 25 | ഇടത് വശത്തെ പിൻവാതിൽ സ്വിച്ചുകൾ |
| 12 | 20 | പനോരമിക് മേൽക്കൂര |
| 13 | 5 | ഭൂപ്രദേശ പ്രതികരണം |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | 19>—— | |
| 18 | 30 | പാസഞ്ചർ സീറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — | 21 | 10 | കൂൾ ബോക്‌സ് |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | പാസഞ്ചർ സീറ്റ് |
| 24 | 25 | ഡ്രൈവറുടെ ഡോർ സ്വിച്ചുകൾ. ഡ്രൈവർ ഡോർ സോഫ്റ്റ്-ക്ലോസ് |
| 25 | 15 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (DSC) |
| 26 | 10 | പാസഞ്ചർ സീറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ |
| 27 | 5 | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS). ഫ്രണ്ട് ഓവർഹെഡ് കൺസോൾ |
| 28 | 20 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| 29 | 25 | വലത് വശത്തെ പിൻവാതിൽ സ്വിച്ചുകൾ |
| 30 | 20 | പനോരമിക് റൂഫ് |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — | <17
| 33 | 30 | ഡ്രൈവർസീറ്റ് |
| 34 | 25 | പാസഞ്ചർ ഡോർ സ്വിച്ചുകൾ. പാസഞ്ചർ ഡോർ സോഫ്റ്റ്-ക്ലോസ് |
| 35 | 5 | ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച് |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | 5 | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | ടെലിമാറ്റിക്‌സ് |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | ചൂടായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ |
| 44 | 10 | സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മൊഡ്യൂൾ |
| 45 | 5 | ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ ബട്ടണുകൾ. പിൻഭാഗത്തെ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം |
| 46 | 15 | താപീകരണവും വെന്റിലേഷനും |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | വെഹിക്കിൾ ഇമോബിലൈസർ |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | — | — |
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ് |
| 55 | 10 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 56 | 10 | ചൂടാക്കലും വെന്റിലേഷനും |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2017)
| നമ്പർ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത |
|---|---|---|
| 1 | 15 | മൂന്നാമത്തേത് വരി സീറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ |
| 2 | — | — |
| 3 | 25 | മൂന്നാമത്നിര ചൂടായ സീറ്റുകൾ |
| 4 | — | — |
| 5 | 15 | പിൻ കൺസോൾ |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 15 | ഡ്രൈവറും പാസഞ്ചർ സീറ്റ് സ്വിച്ചുകളും |
| 10 | 25 | ഡ്രൈവറും ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചറും ചൂടായ സീറ്റുകൾ |
| 11 | 5 | മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ |
| 12 | 25 | ഹീറ്റഡ് പിൻ സീറ്റുകൾ |
| 13 | 15 | പിൻ സീറ്റുകൾ. പിൻ സീറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ. ഫ്ലാഷ്‌ലൈറ്റ് |
| 14 | 20 | റിയർ വൈപ്പർ |
| 15 | 15 | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് |
| 16 | — | — |
| 17 | 20 | മിഡിൽ ആക്സസറി പവർ സോക്കറ്റ് |
| 18 | 20 | ലോഡ്സ്പേസ് ആക്സസറി പവർ സോക്കറ്റ് |
| 19 | 20 | പിൻ ആക്സസറി സോക്കറ്റ് |
| 20 | 30 | ചൂടാക്കി പിൻ ജാലകം |
| 21 | — | — |
| 22 | 15 | സംയോജിത നിയന്ത്രണ പാനൽ. ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ |
| 23 | 10 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ |
| 24 | 20 | ലോഡ്സ്പേസ് ആക്സസറി പവർ സോക്കറ്റ് |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | പാർക്കിംഗ് സഹായം. പിൻ കാഴ്ച കണ്ണാടി. ക്യാമറകൾ. ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് അസിസ്റ്റ് |
| 28 | 10 | ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ(HUD) |
| 29 | 5 | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ |
| 30 | 10 | ഡീസൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫ്ലൂയിഡ് (DEF) |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
| 35 | 15 | പിൻ കൺസോൾ |
| 36 | 5 | റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ |
| 37 | 20 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | വിന്യസിക്കാവുന്ന സൈഡ് സ്റ്റെപ്പുകൾ |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | പിൻ കൺസോൾ |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | 15 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 45 | 15 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം. ഇന്ധന സംവിധാനം |
| 46 | 30 | ഇന്ധന സംവിധാനം |
| 47 | 15 | ഇന്ധന സംവിധാനം |
| 48 | 20 | നിഷ്ക്രിയ ലോക്കിംഗ് |
| 49 | 10 | Gesture tailgate |
| 50 | 15 | വിനോദ, വിവര സംവിധാനങ്ങൾ |
| 51 | 15 | വിനോദ, വിവര സംവിധാനങ്ങൾ |
| 52 | 10 | പോർട്ടബിൾ മീഡിയ |
| 53 | 10 | പോർട്ടബിൾ മീഡിയ |
| 54 | 15 | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് |
| 55 | 15 | സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം |
| 56 | 10 | സസ്‌പെൻഷൻസിസ്റ്റം |
| 57 | 5 | നിഷ്ക്രിയ ലോക്കിംഗ് |
| 58 | 20 | ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് |
| 59 | 5 | ഇലക്‌ട്രോണിക് എയർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം |
| 60 | 30 | DEF |
2018
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2018)
| നമ്പർ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | പിൻ വിൻഡോ വാഷർ |
| 10 | 19>15ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | |
| 11 | 15 | ഹോൺ |
| 12 | 30 | വലത് വശത്തെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ പമ്പ് |
| 13 | 30 | ഇടത് വശം ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ പമ്പ് |
| 14 | 15 | ഓട്ടോ സ്റ്റോപ്പ് /start |
| 15 | 15 | സൂപ്പർചാർജർ കൂളിംഗ് |
| 16 | 25 | വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വാഷർ ജെറ്റുകൾ |
| 17 | 10 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
| 18 | 20 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (ഗ്യാസോലിൻ മാത്രം) |
| 19 | 15 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
| 20 | 25 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ്സിസ്റ്റം |
| 21 | 20 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
| 22 | 10 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (ഡീസൽ മാത്രം). എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ (ഗ്യാസോലിൻ മാത്രം) |
| 23 | 10 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
| 24 | 15 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
| 25 | 10 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (ഡീസൽ മാത്രം) |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | 5 | എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. ഇലക്‌ട്രിക്കൽ പവർ മാനേജ്മെന്റ് |
| 30 | 10 | ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ parfc |
| 31 | — | — |
| 32 | 10 | സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ |
| 33 | 5 | കൈമാറ്റ കേസ് |
| 34 | 5 | വലത് വശത്തെ അഡാപ്റ്റീവ് ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം (AFS ) |
| 35 | 5 | ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ലെവലിംഗ് |
| 36 | 5 | ലെഫ്റ്റ് സൈഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം (AFS) |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | 15 | സംപ്രേഷണം. ഭൂപ്രദേശ പ്രതികരണ സ്വിച്ച്. ഗിയർ സെലക്ടർ |
| 41 | — | — |
| 42 | 25 | ഇടത് വശത്തെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് |
| 43 | — | — |
| 44 | 25 | വലത് വശം |
മുൻ പോസ്റ്റ് ഹോണ്ട സിവിക് (2012-2015) ഫ്യൂസുകൾ
അടുത്ത പോസ്റ്റ് KIA സ്പോർട്ടേജ് (JE/KM; 2004-2010) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും
