Volvo S80 (2011-2016) fuses ແລະ Relay

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ສາ​ລະ​ບານ

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Volvo S80 ຮຸ່ນທີສອງຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດຈາກ 2011 ຫາ 2016. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Volvo S80 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ແລະ 2016 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.

ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Volvo S80 ແມ່ນຟິວ #7 (ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ – ລຳຕົ້ນ) ແລະ #22 (12). -volt sockets) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວ “A” ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ

1) ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

2) ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື Fusebox A (ຟິວທົ່ວໄປ)

3) ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື Fusebox B (ຟິວໂມດູນຄວບຄຸມ)

The ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ທາງຫລັງຂອງກະປ໋ອງ.

4) ລຳຕົ້ນ

ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງເບົ້າຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລຳຕົ້ນ.

5) ເຂດເຢັນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເລີ່ມ/ຢຸດເທົ່ານັ້ນ)

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

2011

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນເຄື່ອງຈັກ compartment (2011)
ຟັງຊັນ Amp
1 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 50
2 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 50
3 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 60
4 ວົງຈອນໂມດູນ 5
17 ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, Sirius

ດາວທຽມ ວິທະຍຸ (ທາງເລືອກ) 10 18 ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ 15 19 ລະບົບ Bluetooth hands-free 5 20 ລະບົບຄວາມບັນເທິງບ່ອນນັ່ງຫລັງ (RSE) (ທາງເລືອກ) 7.5 21 ມຸງຫຼັງຄາພາວເວີ (ທາງເລືອກ), ແສງມາລະຍາດ, ເຊັນເຊີລະບົບສະພາບອາກາດ 5 22 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ 15 23 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຜູ້ໂດຍສານ <5

ຂ້າງ) (ທາງເລືອກ) 15 24 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ຜູ້ຂັບຂີ່

ຂ້າງ) (ທາງເລືອກ ) 15 25 26 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ

ບ່ອນນັ່ງ (ທາງເລືອກ) 15 27 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15<30 28 Park assist (option), Volvo Navigation System (option), Park assist camera (option) 5 29 ໂມດູນຄວບຄຸມ All Wheel Drive (ທາງເລືອກ) <2 9>5 30 ລະບົບຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ) 10

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B)

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B - 2012)
ຟັງຊັນ amp
1
2
3 ແສງມາລະຍາດດ້ານໜ້າ, ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່,ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ທາງເລືອກ), ລະບົບຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍ HomeLInk® (ທາງເລືອກ) 7.5
4 ສະແດງຂໍ້ມູນແຜງເຄື່ອງມື 5
5 ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ / ການເຕືອນການຕຳກັນ (ທາງເລືອກ) 10
6 ແສງສະມາທິ, ເຊັນເຊີຝົນ (ທາງເລືອກ) 7.5
7 ໂມດູນພວງມະໄລ 7.5
8 ການລັອກ Cental: ປະຕູຕື່ມນໍ້າມັນ 10
9
10 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 15
11 ລຳຕົ້ນເປີດ 10
12
13 ປ້ຳນໍ້າມັນ 20
14 ແຜງຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ 5<30
15
16 ໂມງປຸກ, ລະບົບການວິນິໄສຢູ່ໃນຍົນ 5
17
18 ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ລະບົບນ້ຳໜັກຜູ້ຄອບຄອງ 10
19 ລະບົບເຕືອນການຕຳກັນ (ທາງເລືອກ) 5
2 0 ຄັນເລັ່ງ, ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 7.5
21
22 ໄຟເບຣກ 5
23 ພະລັງງານ moonroof (ທາງເລືອກ) 20
24 Immobilizer 5
Fuse ຂອບຂວາໄກຂອງ dashboard (S80 Executive ເທົ່ານັ້ນ)

1 – ໂມງອະນາລັອກ, 5A

ສິນຄ້າພື້ນທີ່

ການກຳນົດຟິວໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ <24 <27
ຟັງຊັນ ແອມບ
1 ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ (ເບື້ອງຊ້າຍ) 30
2 ໄຟຟ້າ ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ (ເບື້ອງຂວາ) 30
3 ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄວາມຮ້ອນ 30
4 ຊ່ອງສຽບ Trailer 2 (ທາງເລືອກ) 15
5 - -
6 - -
7 -<30 -
8 - -
9 - -
10 - -
11 ຊັອກເກັດ Trailer 1 (ຕົວເລືອກ) 40
12 - -

2013

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2013) <24
ຟັງຊັນ Amp
1 ຕົວຕັດວົງຈອນ 50
2 ຕົວຕັດວົງຈອນ 50
3 ວົງຈອນ ເບກເກີ 60
4 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 60
5 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 60
6
7
8 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) 20
9 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ 30
10
11 ລະບົບດິນຟ້າອາກາດເຄື່ອງເປົ່າລົມ 40
12
13 ປ້ຳ ABS 40
14 ວາວ ABS 20
15 -
16 ໄຟໂຄ້ງແບບເຄື່ອນໄຫວ-ລະດັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງຫົວ (ທາງເລືອກ) 10
17 ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ 20
18 ABS 5
19 ແຮງຊີ້ທິດທາງຕາມຄວາມໄວ (ທາງເລືອກ) 5
20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ລະບົບສາຍສົ່ງ, SRS 10
21 ຫົວຊັກຊັກດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 10
22
23<30 ແຜງແສງ 5
24 -
25 -
26 -
27 Relay - ກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ 5
28 ໄຟເສີມ (ທາງເລືອກ) 20
29 Horn 15
30 ເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນຄວບຄຸມ (ECM) 10
31 ໂມດູນຄວບຄຸມ - ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 15
32 A /C compressor 15
33 Relay-coils 5
34 ຣີເລມໍເຕີ້ 30
35 ສາຍໄຟ 20
36 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), throttle 10
37 ສີດ ລະບົບ, ມະຫາຊົນອາກາດ

ແມັດ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 15 38 ເຄື່ອງອັດລົມ, ເຄື່ອງຈັກ ປ່ຽງ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (6-cyl.), solenoids (6-cyl. non-turbo ເທົ່ານັ້ນ), mass air meter (5-cyl. only) 10 39 EVAP/ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ/ສີດນໍ້າມັນ 15 40 - <29 41 ກວດ​ສອບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫຼ​ຂອງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ 5 42 - 43 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 80 (ເຄື່ອງຈັກ 6-cyl) 44 ພວງມະໄລໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ 100 ຟິວສ 16 – 33 ແລະ 35 – 41 ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

Fuses 1 – 15, 34 ແລະ 42 – 44 ແມ່ນ relays/circuit breakers ແລະຄວນເອົາອອກຫຼືປ່ຽນແທນໂດຍນັກວິຊາການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A)

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A - 2013)
ຟັງຊັ່ນ Amp
1 ຕົວຕັດວົງຈອນສຳລັບລະບົບ infotainment ແລະສຳລັບຟິວ 16-20 40
2
3 <30
4
5 <30
6
7 12- ຊ່ອງສຽບ volt (ລໍາຕົ້ນ) 15
8 ການຄວບຄຸມຢູ່ໃນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ 20
9 ການຄວບຄຸມຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານປະຕູ 20
10 ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາ 20
11 ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງຊ້າຍ 20
12 ຂັບແບບບໍ່ມີກະແຈ (ທາງເລືອກ) 20
13 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
14<30 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າກຳລັງແຮງ (ທາງເລືອກ) 20
15 ທີ່ຮອງຫົວບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບໄດ້ 15
16 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ 5
17 ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, Sirius

ວິທະຍຸດາວທຽມ (ທາງເລືອກ) 10 18 ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ 15 19 ລະບົບ Bluetooth ແຮນຟຣີ 5 20 ລະບົບຄວາມບັນເທິງບ່ອນນັ່ງຫລັງ (RSE) (ທາງເລືອກ) 7.5 21 ມຸງຫຼັງຄາພາວເວີ (ທາງເລືອກ), ແສງມາລະຍາດ, ລະບົບສະພາບອາກາດ ເຊັນເຊີ 5 22 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ 15 23 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ຜູ້ໂດຍສານ

ຂ້າງ) (ທາງເລືອກ) 15 24 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ຜູ້ຂັບຂີ່

side) (ທາງເລືອກ) 15 25 26 ຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ

ບ່ອນນັ່ງ (ທາງເລືອກ) 15 27 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15 28 Park assist (option), Volvo Navigation System (option), Park assist camera(ທາງເລືອກ) 5 29 ໂມດູນຄວບຄຸມການຂັບລົດລໍ້ທັງໝົດ (ທາງເລືອກ) 5 30 ລະບົບຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ) 10

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B)

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B - 2013) <28 <27
ຟັງຊັນ Amp
1
2
3 ແສງມາລະຍາດດ້ານໜ້າ, ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ທາງເລືອກ), ລະບົບຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍ HomeLInk® (ທາງເລືອກ) 7.5<30
4 ສະແດງຂໍ້ມູນແຜງເຄື່ອງມື 5
5 ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ / ການເຕືອນໄພການ collision (ທາງເລືອກ) 10
6 ແສງມາລະຍາດ, ເຊັນເຊີຝົນ (ທາງເລືອກ) 7.5
7 ໂມດູນພວງມະໄລ 7.5
8 ການລັອກ Cental: ຕົວຕື່ມນໍ້າມັນ ປະຕູ 10
9
10 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 15
11 ລໍາຕົ້ນເປີດ 10
12 ເບາະນັ່ງດ້ານຫຼັງແບບໄຟຟ້າແບບພັບໄດ້ (ທາງເລືອກ) 10
13 ປໍ້ານໍ້າມັນ 20
14 ການຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ

ແຜງ,

ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວປຸກ (ທາງເລືອກ) 5 15 16 ໂມງປຸກ, ການວິນິໄສຢູ່ໃນຍົນລະບົບ 5 17 18 ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ລະບົບນ້ຳໜັກຜູ້ຄອບຄອງ 10 19 ລະບົບເຕືອນການຕຳກັນ (ທາງເລືອກ) 5 20 ຄັນເລັ່ງ, ຫຼຸດອັດຕະໂນມັດ

ຟັງຊັນກະຈົກ, ດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ

ບ່ອນນັ່ງ (ທາງເລືອກ) 7.5 21 22 ໄຟເບກ 5 23 ມຸງຫຼັງຄາໄຟ (ທາງເລືອກ) 20 24 Immobilizer 5

Fuse ຂອບຂວາໄກຂອງ dashboard (S80 Executive ເທົ່ານັ້ນ)

1 – ໂມງອະນາລັອກ, 5A

ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ
ຟັງຊັນ Amp
1 ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (ເບື້ອງຊ້າຍ) 30
2 ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (ເບື້ອງຂວາ) 30
3 ແວ່ນຫຼັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
4 ຊ່ອງສຽບ Trailer 2 (ທາງເລືອກ) 15
5 - -
6 - -
7 - -
8 - -
9 - -
10 - -
11<30 ຊັອກເກັດຕົວຢ່າງ 1 (ຕົວເລືອກ) 40
12 - -

2014

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014) <24 <32
ຟັງຊັນ Amp
1 ຕົວຕັດວົງຈອນ<30 50
2 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 50
3 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 60
4 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 60
5 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 60
6
7
8 ກະຈົກຫົວ,

ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) 40 9 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ 30 10 11 ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລະບົບສະພາບອາກາດ 40 <27 12 ກະຈົກຫົວ, ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) 40 13 ປ້ຳ ABS 40 14 ວາວ ABS 20 15<30 ເຄື່ອງລ້າງໄຟໜ້າ 20 16 ໄຟໂຄ້ງແບບເຄື່ອນໄຫວ-ປັບລະດັບແສງຫົວ (ຕົວເລືອກ) 10 17 ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ 20 18 ABS 5 19 ຜົນບັງຄັບບັນຊາຕາມຄວາມໄວ (ຕົວເລືອກ) 5 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ລະບົບສາຍສົ່ງ, SRS 10 21 ຫົວຊັກຊັກຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ)<30 10 22 23 ແສງແຜງ 5 24 - 25 - 26 - 27 Relay - ກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ 5 28 ໄຟເສີມ (ທາງເລືອກ) 20<30 29 Horn 15 30 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) 10 31 ໂມດູນຄວບຄຸມ - ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 15 32 ເຄື່ອງອັດລົມ 15 33 Relay-coils 5 34 ຣີ​ເລ​ມໍເຕີ້ 30 35 ສາຍ​ໄຟ 20 36 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), throttle 10 37 ລະບົບສີດພົ່ນ, ເຄື່ອງວັດແທກອາກາດມວນຊົນ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 15 38 ປ້ຳແອ/ຊີ, ປ່ຽງເຄື່ອງຈັກ , ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (6-cyl.), solenoids (6-cyl. non-turbo ເທົ່ານັ້ນ), Mass air meter (5-cyl. only) 10 39 EVAP/ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ຫຼື/ສີດນ້ຳມັນ 15 40 - 41 ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5 42 - <24 43 ພັດລົມເຢັນ 80 (6- ສູບ. ເຄື່ອງຈັກ) 44 ພວງມາໄລໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ 100 ຟິດສ໌ 16 – 33 ແລະ 35 – 41 ອາດມີການປ່ຽນແປງ ໄດ້ທຸກເວລາຕາມຄວາມຈຳເປັນ.

ຟິວສ໌ 1 – 15, 34 ແລະ 42 – 44ເບກເກີ 60 5 ເບຣກເກີ 60 6 7 8 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) 20 9 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ 30 <27 10 11 ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລະບົບສະພາບອາກາດ 40 12 13 ປ້ຳ ABS 40 14 ວາວ ABS 20 15 - 16 Active Bending Lights-head-light lighting (ທາງເລືອກ) 10 17 ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ 20 18 ABS 15 feed 5 19 ຜົນບັງຄັບບັນຊາຕາມຄວາມໄວ (ຕົວເລືອກ) 5 20<30 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ລະບົບສາຍສົ່ງ, SRS 10 21 ຫົວຊັກຊັກຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 10 22 ປ້ຳສູນຍາກາດ I5T 5 23 ແສງ p anel 5 24 - 25 - 26 - 27 Relay - ກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ 5 28 ໄຟເສີມ (ທາງເລືອກ) 20<30 29 Horn 15 30 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) 10 31 ໂມດູນຄວບຄຸມ - ອັດຕະໂນມັດແມ່ນຣີເລ/ຕົວຕັດວົງຈອນ ແລະຄວນຈະຖືກຖອດອອກ ຫຼືປ່ຽນແທນໂດຍນັກວິຊາການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A)

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A - 2014) <27
ຟັງຊັ່ນ Amp
1 ຕົວຕັດວົງຈອນສຳລັບລະບົບ infotainment ແລະສຳລັບຟິວ 16-20 40
2
3 <30
4 ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ (ທາງເລືອກ) 10
5
6
7 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ (ລໍາຕົ້ນ) 15
8 ການຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ 20
9 ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 20
10 ຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາ 20
11 ການຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງຊ້າຍ 20
12 ໄດຣເວີແບບບໍ່ມີກະແຈ (ທາງເລືອກ) 20
13 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ ) 20
14 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
15
16 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ 5
17 ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ວິທະຍຸດາວທຽມ Sirius (ທາງເລືອກ) 10
18 ຂໍ້ມູນບັນເທີງລະບົບ 15
19 ລະບົບ Bluetooth ແຮນຟຣີ 5
20 ລະບົບຄວາມບັນເທິງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ (RSE) (ທາງເລືອກ) 7.5
21 ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ (ທາງເລືອກ), ແສງມາລະຍາດ, ເຊັນເຊີລະບົບສະພາບອາກາດ 5
22 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ 15
23 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 15
24 ດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ ບ່ອນນັ່ງ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 15
25
26 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15
27 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ)<30 15
28 Park assist (option), Volvo Navigation System (option), Park assist camera (option) 5
29 ໂມດູນຄວບຄຸມລໍ້ທັງໝົດ (ທາງເລືອກ) 5
30 ລະບົບຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ) 10
ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B)

ການມອບຫມາຍຂອງຟິວພາຍໃຕ້ t he glove compartment (Fusebox B - 2014)
Function Amp
1
2
3 ແສງມາລະຍາດດ້ານໜ້າ, ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ທາງເລືອກ), ລະບົບຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍ HomeLInk® (ທາງເລືອກ) 7.5
4 ແຜງເຄື່ອງມື 5
5 ປັບຕົວໄດ້ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ / ການເຕືອນໄພການຕຳກັນ (ທາງເລືອກ) 10
6 ແສງສະມາທິ, ເຊັນເຊີຝົນ (ທາງເລືອກ) 7.5
7 ໂມດູນພວງມະໄລ 7.5
8 ການລັອກທາງກາງ: ປະຕູບັນຈຸນໍ້າມັນ 10
9
10<30 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 15
11 ກະບອກເປີດ 10
12 ເບາະນັ່ງດ້ານຫຼັງໄຟຟ້າແບບພັບໄດ້ ເບາະຂານອກ (ທາງເລືອກ) 10
13 ປໍ້ານໍ້າມັນ<30 20
14 ແຜງຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ 5
15<30
16 ໂມງປຸກ, ລະບົບການວິນິໄສຢູ່ໃນຍົນ 5
17
18 ລະບົບ Airbag, ລະບົບນ້ຳໜັກຜູ້ຄອບຄອງ 10
19 ລະບົບເຕືອນໄພການຂັດຂ້ອງ (ທາງເລືອກ) 5
20 ຄັນເລັ່ງ, ຟັງຊັນກະຈົກອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 7.5
21 <30
22 ໄຟເບຣກ 5
23 ມຸງຫຼັງຄາລົມ (ທາງເລືອກ) 20
24 Immobilizer 5
ຟິວຊັນຂອບຂວາຂອງແຜງໜ້າປັດ (S80 Executive ເທົ່ານັ້ນ)

1 – ໂມງອະນາລັອກ, 5A

ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ

ການມອບໝາຍຟິວໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ
ຟັງຊັນ Amp
1 ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ ( ຂ້າງຊ້າຍ) 30
2 ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (ເບື້ອງຂວາ) 30
3 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
4 ເຕົ້າຮັບ Trailer 2 (ທາງເລືອກ) 15
5 - -
6 - -
7 - -
8<30 - -
9 - -
10 - -
11 ຊ່ອງສຽບ Trailer 1 (ທາງເລືອກ) 40<30
12 - -

2015

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2015) <24
ຟັງຊັນ Amp
1 ຕົວຕັດວົງຈອນ: ໂມດູນໄຟຟ້າກາງພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດທາງເລືອກ) 50
2 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ: ໄຟຟ້າກາງ al module ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື 50
3 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ: ໂມດູນໄຟຟ້າກາງຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ (ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີທາງເລືອກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ. /Stop function) 60
4 Circuit breaker: ໂມດູນໄຟຟ້າກາງພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີທາງເລືອກ Start / ຟັງຊັນຢຸດ) 60
5 ວົງຈອນເບກເກີ: ໂມດູນໄຟຟ້າກາງພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື 60
6 -
7 -
8 ແວ່ນແຍງດ້ານຫົວ, ຝ່າຍຂັບ (ທາງເລືອກ) 40 9 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ 30 10 - 11 ລະບົບສະພາບອາກາດ Blowei (ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບລົດທີ່ມີຟັງຊັນ Start/Stop ທາງເລືອກ) 40<30 12 ກະຈົກຫົວ, ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) 40 13 ປ້ຳ ABS 40 14 ວາວ ABS 20 15 ເຄື່ອງລ້າງໄຟໜ້າ 20 16 ການປັບລະດັບໄຟໜ້າໂຄ້ງແບບເຄື່ອນໄຫວ (ທາງເລືອກ) 10 17 ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ (ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື) 20 18 ABS 5 19 ການບັງຄັບບັນຊາແບບປັບໄດ້ (ທາງເລືອກ) 5 <27 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ລະບົບສາຍສົ່ງ, SRS 10 21 ຫົວຊັກຊັກເຄື່ອງອຸ່ນ (ທາງເລືອກ) 10 22 23 ແຜງແສງ 5 24 25 26 27 ທໍ່ຣີເລລີ້ 5 28 ໄຟເສີມ(ທາງເລືອກ) 20 29 Horn 15 30 Relay coils, Engine Control Module (ECM) 10 31 ໂມດູນຄວບຄຸມ - ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 15 32 ເຄື່ອງອັດລົມ (ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 4-cyl.) 15 33 ຣີເລ-coils A/C, ທໍ່ສົ່ງ relay ຢູ່ໃນເຂດເຢັນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການ start/Stop 5 34<30 ຣີເລມໍເຕີຣີເລເຕີ (ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບລົດທີ່ມີຟັງຊັນ Start/Stop ທາງເລືອກ) 30 35 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ( ເຄື່ອງຈັກ 4-cyl.) ສາຍໄຟ (ເຄື່ອງຈັກ 5-/6-cyl.), condenser (ເຄື່ອງຈັກ 6-cyl.) 20 36 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຈັກ 4 ຊັງຕີແມັດ) 20 36 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (5 ຊັງຕີແມັດ ແລະ 6. -cyl. engines) 10 37 4-cyl. ເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງວັດແທກອາກາດມະຫາຊົນ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ວາວ EVAP 10 37 5-/6-cyl. ເຄື່ອງຈັກ: ລະບົບຫົວສີດ, ເຄື່ອງວັດແທກອາກາດມະຫາຊົນ (ເຄື່ອງຈັກ 6-cyl. ເທົ່ານັ້ນ), ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 15 38 ເຄື່ອງອັດລົມ (ເຄື່ອງຈັກ 5-/6-cyl.), ປ່ຽງເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຈັກ 6-cyl.), solenoids (6-cyl. non-turbo ເທົ່ານັ້ນ), Mass air meter (6-cyl. only) 10 38 ປ່ຽງເຄື່ອງຈັກ/ປໍ້ານໍ້າມັນ/ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນຢູ່ສູນກາງ (ເຄື່ອງຈັກ 4-cyl.) 15 39 ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ/ຫຼັງ (ເຄື່ອງຈັກ 4-ຈັກສູບ), EVAPວາວ (ເຄື່ອງຈັກ 5-/6-cyl.), ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ເຄື່ອງຈັກ 5-/6-cyl.) 15 40 ປໍ້ານໍ້າມັນ (ລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ)/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລະບາຍອາກາດ crank-case (ເຄື່ອງຈັກ 5-cyl.) 10 40 ທໍ່ຈຸດໄຟ<30 15 41 ກວດ​ສອບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ (ເຄື່ອງ​ຈັກ 5-/6-cyl.), ໂມ​ດູນ​ຄວບ​ຄຸມ​ສໍາ​ລັບ​ການ shutter radiator (5-cyl. engines) 5 41 ກວດ​ສອບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ, ການ​ຖ່າຍ​ໂອນ​ແອ/C (ເຄື່ອງ​ຈັກ 4-cyl.) 15<30 42 ປ້ຳນ້ຳເຢັນ (ເຄື່ອງຈັກ 4 ຊັງຕີແມັດ) 50 43 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 60 (ເຄື່ອງຈັກ 4/5-cyl.),

80 (ເຄື່ອງຈັກ 6-cyl.) 44 ພວງມາໄລພາວເວີ 100 ຟິວສ 1 – 15, 34 ແລະ 42 – 44 ແມ່ນຣີເລ/ຕົວຕັດວົງຈອນ ແລະ ຄວນຖອດອອກ ຫຼື ປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງຝຶກຊ້ອມເທົ່ານັ້ນ. ແລະຜູ້ຊຳນານການບໍລິການ Volvo ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ຟິວ 16 – 33 ແລະ 35 – 41 ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A)

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A - 2015)
ຟັງຊັ່ນ Amp
1 ຕົວຕັດວົງຈອນສຳລັບລະບົບ infotainment ແລະສຳລັບຟິວ 16-20 40
2
3 <30
4 ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ (ທາງເລືອກ) 10
5 ໂມງອະນາລັອກ(ຜູ້ບໍລິຫານ) 5
6
7<30 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ (ລໍາຕົ້ນ), ຕູ້ເຢັນ (S80 Executive ເທົ່ານັ້ນ) 15
8 ການຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່<30 20
9 ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 20
10 ການຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາ 20
11 ການຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງຊ້າຍ 20
12 ໄດຣຟ໌ບໍ່ມີກະແຈ (ທາງເລືອກ) 20
13 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
14 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
15
16 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ 5
17 ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ວິທະຍຸດາວທຽມ Sirius (ທາງເລືອກ) 10
18<30 ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ 15
19 ລະບົບ Bluetooth ແຮນຟຣີ 5
20 ລະບົບການບັນເທິງບ່ອນນັ່ງຫລັງ (RSE) (ທາງເລືອກ) 7. 5
21 ມຸງຫຼັງຄາພາວເວີ (ທາງເລືອກ), ແສງມາລະຍາດ, ເຊັນເຊີລະບົບສະພາບອາກາດ 5
22 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນໃນອຸໂມງຄອນໂຊນ 15
23 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ ) 15
24 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 15
25
26 ຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) 15
27 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15
28 Park assist (ທາງເລືອກ), Volvo Navigation System (option), Park assist camera (option) 5
29 ໂມດູນຄວບຄຸມລໍ້ທັງໝົດ (ທາງເລືອກ) 15
30 ລະບົບຕົວຖັງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ)<30 10
ຢູ່ກ້ອງຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B)

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B - 2015) <29
ຟັງຊັນ Amp
1
2
3 ໜ້າ ແສງມາລະຍາດ, ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ທາງເລືອກ), ລະບົບຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍ HomeLInk® (ທາງເລືອກ) 7.5
4 ແຜງເຄື່ອງມື 5
5 ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ / ການເຕືອນການຂັດຂ້ອງ (ທາງເລືອກ) 10
6 ແສງສະມາທິ, ເຊັນເຊີຝົນ (ທາງເລືອກ) 7.5
7 ໂມດູນພວງມະໄລ 7.5
8 ການລັອກ Cental: ປະຕູຕື່ມນໍ້າມັນ 10
9
10 ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນແດດ 15
11 ລໍາຕົ້ນເປີດ 10
12 ເບາະນັ່ງດ້ານຫຼັງແບບພັບໄຟຟ້າ (ທາງເລືອກ) 10
13 ນໍ້າມັນpump 20
14 ແຜງຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ 5
15
16 ໂມງປຸກ, ລະບົບການວິນິໄສຢູ່ໃນຍົນ 5
17
18 ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ລະບົບນ້ຳໜັກຜູ້ຄອບຄອງ 10
19 ລະບົບເຕືອນການ collision (ທາງເລືອກ) 5
20<30 ຄັນເລັ່ງ, ຟັງຊັນກະຈົກອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 7.5
21
22 ໄຟເບຣກ 5
23 ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ (ທາງເລືອກ) 20
24 Immobilizer 5
ຟິວເວີ້ຂອບຂວາຂອງແຜງໜ້າປັດ (S80 Executive ເທົ່ານັ້ນ)

1 – ໂມງອະນາລັອກ, 5A

ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ

ການກຳນົດຟິວໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ
ຟັງຊັນ ແອມພັອດ
1 ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (ຊ້າຍ) 30
2 ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (ຂວາ s ide) 30
3 ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄວາມຮ້ອນ 30
4 ຊັອກເກັດ Trailer 2 (ທາງເລືອກ) 15
5 - -
6 - -
7 - -
8 - -
9 -<30 -
10 - -
11 ຊ່ອງສຽບ Trailer 1ລະບົບສາຍສົ່ງ 15
32 ແອ/C compressor 15
33 Relay-coils 5
34 Starter motor relay 30
35 ປ່ຽງຈຸດໄຟ 20
36 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), throttle 10
37 ລະບົບຫົວສີດ, ເຄື່ອງວັດແທກອາກາດມະຫາຊົນ (ECM) 15
38 ປ່ຽງເຄື່ອງຈັກ 10
39 EVAP/ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ/ສີດນໍ້າມັນ<30 15
40 -
41 ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5
42 -
43 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 80
44 ພວງມະໄລໄຟຟ້າ 10 0
ຟິວສ໌ 16 – 33 ແລະ 35 – 41 ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

ຟິວ 1 – 15, 34 ແລະ 42 – 44 ແມ່ນຣີເລ/ຕົວຕັດວົງຈອນ ແລະ ຄວນເອົາອອກ ຫຼື ປ່ຽນແທນເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍນັກວິຊາການດ້ານການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນວຸດທິ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A)

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A - 2011)
ຟັງຊັ່ນ Amp
1 Circuit Breaker - ລະບົບສຽງ, subwoofer(ທາງເລືອກ) 40
12 - -
ເຂດເຢັນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນເຂດເຢັນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2015)
ຟັງຊັນ A
A1 ຕົວຕັດວົງຈອນ: ໂມດູນໄຟຟ້າກາງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ 175
A2 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ: ກ່ອງຟິວເວີພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂມດູນໄຟຟ້າກາງຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ 175
1
2 ຕົວຕັດວົງຈອນ: fusebox B ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື 50
3 ຕົວຕັດວົງຈອນ: ຟິວບັອກ A ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື 60
4 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ : fusebox A ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື 60
5 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ: ໂມດູນໄຟຟ້າກາງຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ 60
6 ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລະບົບສະພາບອາກາດ 40
7
8
9 ເລີ່ມ er motor relay 30
10 ໄດໂອດພາຍໃນ 50
11 ແບັດເຕີຣີເສີມ 70
12 ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ: ແຮງດັນອ້າງອີງແບັດເຕີຣີເສີມ, ຈຸດສາກແບັດເຕີຣີເສີມ<30 15
Fuses A1, A2 ແລະ 1–11 ແມ່ນ relays/circuit breakers ແລະຄວນຈະຖືກຖອດອອກ ຫຼືປ່ຽນແທນໂດຍ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນນະພາບເທົ່ານັ້ນ.ຜູ້ຊຳນານດ້ານການບໍລິການ.

ຟິວ 12 ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາຕາມຄວາມຈຳເປັນ

(ທາງເລືອກ) 40 2 3<30 4 5<30 6 7<30 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ (ລໍາຕົ້ນ) 15 8 ການຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ 20<30 9 ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 20 10 ການຄວບຄຸມໃນ ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາ 20 11 ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຊ້າຍ 20 12 ຂັບແບບບໍ່ມີກະແຈ (ທາງເລືອກ) 20 13 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20 14 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20 15 ທີ່ຮອງຫົວບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບໄດ້ 15 16 - 17 ລະບົບສຽງ, ການສະແດງລະບົບນຳທາງ (ທາງເລືອກ) 10 18 ລະບົບສຽງ 15 19 ລະບົບ Bluetooth ແຮນຟຣີ em 5 20 - 21 ມຸງຫຼັງຄາພາວເວີ (ທາງເລືອກ), ແສງສຸພາບ, ເຊັນເຊີລະບົບສະພາບອາກາດ 5 22 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ 15 23 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15 24<30 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15 25 ຜ້າມ່ານກັນແດດໄຟຟ້າ (ທາງເລືອກ), S80ຜູ້ບໍລິຫານເທົ່ານັ້ນ: ການນວດບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ ແລະ ໄຟທີ່ວາງແຂນ, ຕູ້ເຢັນ (ທາງເລືອກ) 10 26 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (ຂວາ) (ທາງເລືອກ) 15 27 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ຊ້າຍ) (ທາງເລືອກ) 15 28 Park assist (ທາງເລືອກ), Volvo Navigation System (option), Park assist camera (option) 5 29 ໂມດູນຄວບຄຸມລໍ້ທັງໝົດ (ທາງເລືອກ) 5 30 ລະບົບຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ) 10
ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B)

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B - 2011) <29
ຟັງຊັນ Amp
1 <30
2
3 ມາລະຍາດທາງໜ້າ ແສງໄຟ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 7.5
4 ສະແດງຂໍ້ມູນແຜງເຄື່ອງມື 5
5 ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ / ການເຕືອນການປະທະກັນ (ທາງເລືອກ) 10<30
6 ແສງສະມາທິ, ເຊັນເຊີຝົນ (ທາງເລືອກ) 7.5
7 ໂມດູນພວງມາໄລ 7.5
8 ການລັອກດ້ານຫຼັງ ແລະ ປະຕູບັນຈຸນໍ້າມັນ 10
9 ເຄື່ອງຊັກຜ້າ 15
10 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 15
11 ປົດລ໋ອກລຳຕົ້ນ 10
12 ລຳຕົ້ນລັອກ 10
13 ປ້ຳນໍ້າມັນ 20
14 ເຄື່ອງຮັບກະແຈຣີໂໝດ, ໂມງປຸກ, ລະບົບສະພາບອາກາດ 5
15 ລັອກພວງມາໄລ 15
16 ໂມງປຸກ, ລະບົບການວິນິໄສຢູ່ໃນຍົນ 5
17
18 ລະບົບ Airbag, ລະບົບນ້ຳໜັກຜູ້ຄອບຄອງ 10
19 ເຣດາດ້ານໜ້າຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້ (ທາງເລືອກ) 5
20 ຄັນເລັ່ງ, ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ, ຄວາມຮ້ອນ ບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ທາງເລືອກ) 7.5
21 ລະບົບສຽງ, CD ແລະວິທະຍຸ 15
22 ໄຟເບຣກ 5
23 ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ (ທາງເລືອກ) 20
24 Immobilizer 5
ຟິວຊັນຂອບຂວາໄກຂອງ dashboard (S80 Executive ເທົ່ານັ້ນ)

1 – ໂມງອະນາລັອກ, 5A

ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ

ການມອບໝາຍຂອງ fuses ໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ <27
ຟັງຊັນ Amp
1 ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (ຊ້າຍ) 30
2 ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (ຂວາ ຂ້າງ) 30
3 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ 30
4 ເຕົ້າຮັບ Trailer 2(ທາງເລືອກ) 15
5 - -
6 - -
7 - -
8 - -
9 - -
10 - -
11 ຊ່ອງສຽບ Trailer 1 (ທາງເລືອກ) 40
12 - -

2012

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2012)
ຟັງຊັນ Amp
1 Circuit Breaker 50
2 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 50
3 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 60
4 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 60
5 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 60
6
7
8 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) 20
9 Windshield wipers 30
10
11 ສະພາບອາກາດ s ເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບ 40
12
13 ປ້ຳ ABS 40
14 ວາວ ABS 20
15 -
16 ໄຟໂຄ້ງແບບເຄື່ອນໄຫວ-ລະດັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງຫົວ (ທາງເລືອກ) 10
17 ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ 20
18 ABS 5
19 ຄວາມໄວ-ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຊີ້ນໍາ (ທາງເລືອກ) 5
20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ລະບົບສາຍສົ່ງ, SRS 10
21 ຫົວຊັກຊັກເຄື່ອງອຸ່ນ (ທາງເລືອກ) 10
22
23 ແຜງແສງ 5
24 -
25 -
26 -
27 Relay - ກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ 5
28 ໄຟເສີມ (ທາງເລືອກ) 20
29 Horn 15
30 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) 10
31 ໂມດູນຄວບຄຸມ - ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 15
32 ແອອັດອັດໂນມັດ 15
33 Relay-coils 5
34 Relay motor starter 30
35 ສາຍໄຟ 20
36 ເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນຄວບຄຸມ (ECM), throttle 10
37 ລະບົບສີດຢາ, ອາກາດມວນຊົນ

ແມັດ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 15 38 ເຄື່ອງອັດລົມ, ວາວເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 10 39 EVAP/ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ/ສີດນໍ້າມັນ 15 40 - 41 ກວດ​ສອບ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຮົ່ວ 5 42 - 43 ຄວາມເຢັນພັດລົມ 80 44 ພວງມະໄລໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ 100 ຟິວສ 16 – 33 ແລະ 35 – 41 ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

ຟິວ 1 – 15, 34 ແລະ 42 – 44 ແມ່ນຣີເລ/ຕົວຕັດວົງຈອນ ແລະ ຄວນຖືກຖອດອອກ ຫຼື ປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A)

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A - 2012) <24
ຟັງຊັ່ນ Amp
1 ຕົວຕັດວົງຈອນສຳລັບລະບົບ infotainment ແລະສຳລັບຟິວ 16-20 40
2
3 <30
4
5 <30
6
7 12- ຊ່ອງສຽບ volt (ລໍາຕົ້ນ) 15
8 ການຄວບຄຸມຢູ່ໃນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ 20
9 ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 20
10 ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຂວາ<30 20
11 ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານຫລັງຊ້າຍ 20
12 ໄດຣເວີແບບບໍ່ມີກະແຈ (ທາງເລືອກ) 20
13 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
14 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 20
15 ພັບ r ທີ່ຮອງຫົວບ່ອນນັ່ງຫູ 15
16 ການຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ
ຕອບຕໍ່ໄປ Subaru BRZ (2013-2019) fuses

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.