ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Supra ລຸ້ນທີ 4 (A80), ຜະລິດແຕ່ປີ 1993 ຫາ 1998. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຮູບແຕ້ມກ່ອງຟິວຂອງ Toyota Supra 1995, 1996, 1997 ແລະ 1998 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Toyota Supra ແມ່ນຟິວ #24 “CIG” ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ສາລະບານ.
- ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວເຕີ
- ກ່ອງຟິວບ່ອນໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງ Fuse
- ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse
ຕູ້ຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ຫຼັງຝາປິດກ້ອງດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂອງແຜງໜ້າປັດ. ໃນແຖບເຄື່ອງມື
№ | ຊື່ | Am p | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
16 | WIPER | 20A | ແວ່ນແຍງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ດ້ານຫຼັງ ຜ້າເຊັດປ່ອງຢ້ຽມ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ |
17 | HTR | 7.5A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
18 | ST | 7.5A | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
19 | IGN | 7.5A | ລະບົບສາກໄຟ, ໄຟເຕືອນການໄຫຼ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ຕາມລໍາດັບລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS |
20 | PANEL | 10A | ໄຟແຜງຄວບຄຸມ, ໄຟແຜງຄວບຄຸມ |
21 | MIR-HTR | 10A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ |
22 | TURN | 7.5A | ໄຟສາຍ |
23 | STOP | 15A | ໄຟຢຸດ, ລະບົບ cruise control ຍົກເລີກອຸປະກອນ |
24 | CIG | 15A | ກະຈົກຢາສູບ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກລອບ, ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກ shift |
25 | RAD №2 | 7.5A | ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນເທບເທບ, ເສົາອາກາດ |
26 | TAIL | 10A | ໄຟຫາງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ທາງໜ້າ ໄຟປ້າຍຂ້າງ, ໄຟຂ້າງຫຼັງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
27 | ECU-IG | 10A | ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ , ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ພວງມາໄລພະລັງງານ, ເສົາອາກາດ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກປ່ຽນ, ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ | <23
28 | GAUGE | 10A | ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ຕົວຊີ້ບອກເຕືອນການບໍລິການ ແລະ buzzers ເຕືອນ (ຍົກເວັ້ນໄຟປິດເປີດແລະເປີດໄຟເຕືອນ), ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ Defogger, ລະບົບສາກໄຟ, ລະບົບ cruise control, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ, ລະບົບ traction control |
29 | ECU-B | 10A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບຄວບຄຸມການເດີນເຮືອ,ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ |
30 | OBD-II | 7.5A | ສະຫະລັດ : ລະບົບກວດພະຍາດໃນຍົນ |
31 | DOOR | 30A | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟ, ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ |
32 | DEFOG | 30A | ເຄື່ອງກວດລ້າງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
43 | SEAT-HTR | 15A | ການາດາ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ |
ເບິ່ງ_ນຳ: Ford Flex (2009-2012) fuses ແລະ relays
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ເບິ່ງ_ນຳ: Volvo C70 (2006-2013) fuses
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ № | ຊື່ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
1 | EFI №2 | 30A | ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
2 | EFI №1 | 30A | ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
3 | AM2 | 30A | ລະບົບ starter |
4 | FOG | 15A | Front f og lights |
5 | HAZ-HORN | 15A | ກະພິບສຸກເສີນ, horns |
6 | TRAC ຫຼື ETCS | 7.5A/15A | ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງລົດ (TRAC, 7.5A) ຫຼືລະບົບຄວບຄຸມການດຶງແບບເອເລັກໂຕຣນິກ (ETCS, 15A)<26 |
8 | ALT-S | 7.5A | ລະບົບສາກໄຟ |
9 | DOME | 7.5A | ໄຟພາຍໃນ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ, ປະຕູຮົ້ວດອກໄຟ, ໄຟຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ, ດອກໄຟສະຫຼັບ, ໄຟເປີດປະຕູເຕືອນ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ |
10 | RAD №1 | 20A | ເຄື່ອງຫຼິ້ນເທບວິທະຍຸ |
11 | ຫົວ (RH) | 15A | ສະຫະລັດ: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ |
11 | HEAD_(RH-LWR) | 15A | ຄານາດາ: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) |
12 | ຫົວ (LH) | 15A | US: ໄຟໜ້າຊ້າຍ |
12 | HEAD_(LH-LWR) | 15A | ການາດາ: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍແສງຕ່ຳ) |
13 | - | 30A | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
14 | - | 7.5A | ຟິວອາໄຫຼ່ |
15 | - | 15A | ຟິວອາໄຫຼ່ |
33 | ALT | 120A | ລະບົບສາກໄຟ |
34 | ຫຼັກ<26 | 50A | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ໄຟໜ້າ |
35 | HTR | 50A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ ລະບົບ |
36 | ພັດລົມ | 30A | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ |
37 <26 | ABS №1 | 60A | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງ |
38 | AM1 | 50A | ລະບົບຈຸດໄຟອີເລັກໂທຣນິກ/ລະບົບການຕິດໄຟຂອງຕົວຈຳໜ່າຍ |
39 | ພະລັງງານ | 60A | "PANEL", "STOP", "TAIL", "ECU-B", "DEFOG" ແລະ "DOOR" fuses |
40 | HEAD_(RH -UPR) | 15A | ການາດາ: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສູງbeam) |
41 | HEAD_(LH-UPR) | 15A | ການາດາ: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງສູງ) |
42 | DRL | 7.5A | ການາດາ: ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ |