Toyota Supra (A80; 1995-1998) säkringar

  • Dela Detta
Jose Ford

I den här artikeln tar vi upp den fjärde generationen Toyota Supra (A80), som tillverkades 1993-1998. Här hittar du säkringsrutediagram för Toyota Supra 1995, 1996, 1997 och 1998 , få information om var säkringspanelerna är placerade i bilen och om hur varje säkring är placerad (säkringslayout).

Säkringslayout Toyota Supra 1995-1998

Säkring för cigarettändare (eluttag) i Toyota Supra är säkring #24 "CIG" i instrumentpanelens säkringslåda.

Innehållsförteckning

  • Säkringslåda för passagerarutrymmet
    • Plats för säkringslåda
    • Diagram över säkringsrutan
  • Säkerhetslåda för motorrummet
    • Plats för säkringslåda
    • Diagram över säkringsrutan

Säkringslåda för passagerarutrymmet

Plats för säkringslåda

Säkringslådan är placerad bakom locket under förarsidan av instrumentpanelen.

Diagram över säkringsrutan

Tilldelning av säkringarna i instrumentpanelen
Namn Amp Beskrivning
16 WIPER 20A Vindrutetorkare och vindrutetvätt, bakrutetorkare och vindrutetvätt
17 HTR 7.5A Luftkonditioneringssystem
18 ST 7.5A Startsystem
19 IGN 7.5A Laddningssystem, varningslampa för urladdning, multiportbränsleinsprutningssystem/sekventiell multiportbränsleinsprutning, SRS-krockkuddesystem
20 PANEL 10A Instrumentpanelens lampor, kontroll av instrumentpanelens lampor
21 MIR-HTR 10A Spegelvärmare
22 VÄNTA 7.5A Blinkers
23 STOP 15A Stoppljus, avbrytaranordning för farthållare
24 CIG 15A Cigarettändare, luftkonditioneringssystem, SRS-krockkudde, stöldskyddssystem, kontrollsystem för växellås
25 RAD №2 7.5A Radio, kassettbandspelare, elektrisk antenn
26 SVANSFÖRING 10A Bakljus, parkeringsljus, främre sidomarkeringsljus, bakre sidomarkeringsljus, belysning av registreringsskylt
27 ECU-IG 10A Kryssningssystem, låsningsfria bromsar, servostyrning, elektrisk antenn, stöldskyddssystem, kontrollsystem för växellås, dragkontrollsystem.
28 MÄTARE 10A Mätare och mätare, indikatorer för servicepåminnelse och varningssignaler (utom varningslampor för avgasning och öppna dörrar), defugger för bakrutan, laddningssystem, farthållare, elektroniskt styrd automatisk växellåda, dragkraftkontrollsystem.
29 ECU-B 10A Luftkonditioneringssystem, farthållare, låsningsfria bromsar, SRS-krockkuddesystem, traktionskontrollsystem.
30 OBD-II 7.5A USA: System för inbyggd diagnostik
31 DÖRR 30A Elfönster, elektriska dörrlås, stöldskyddssystem
32 DEFOG 30A Avfuktare för bakrutan
43 SEAT-HTR 15A Kanada: Sätesvärmare

Säkerhetslåda för motorrummet

Plats för säkringslåda

Diagram över säkringsrutan

Tilldelning av säkringarna i motorrummet
Namn Amp Beskrivning
1 EFI №2 30A Bränsleinsprutningssystem med flera portar/följdiga bränsleinsprutningssystem med flera portar
2 EFI №1 30A Bränsleinsprutningssystem med flera portar/följdiga bränsleinsprutningssystem med flera portar
3 AM2 30A Startsystem
4 FOG 15A Dimljus framtill
5 HAZ-HORN 15A Nödblinkers, horn
6 TRAC eller ETCS 7,5A/15A Traction Control System (TRAC, 7,5 A) eller Electronic Traction Control System (ETCS, 15 A).
8 ALT-S 7.5A Laddningssystem
9 DOME 7.5A Inredningsbelysning, personbelysning, dörrbelysning, bagageutrymningsbelysning, tändningsljus, varningslampa för öppen dörr, stöldskyddssystem
10 RAD №1 20A Radiokassettbandspelare
11 HUVUD (RH) 15A USA: Höger strålkastare
11 HEAD_(RH-LWR) 15A Kanada: Höger strålkastare (halvljus)
12 HUVUD (LH) 15A US: Vänster strålkastare
12 HEAD_(LH-LWR) 15A Kanada: Vänster strålkastare (halvljus)
13 - 30A Reservsäkring
14 - 7.5A Reservsäkring
15 - 15A Reservsäkring
33 ALT 120A Laddningssystem
34 HUVUDSIDAN 50A Startsystem, strålkastare
35 HTR 50A Luftkonditioneringssystem
36 FAN 30A Elektriska kylfläktar
37 ABS №1 60A Antilåsbromssystem, system för dragkraftkontroll
38 AM1 50A Elektroniskt tändsystem/fördelartändsystem
39 POWER 60A Säkringar för "PANEL", "STOP", "TAIL", "ECU-B", "DEFOG" och "DOOR".
40 HEAD_(RH-UPR) 15A Kanada: Höger strålkastare (helljus)
41 HEAD_(LH-UPR) 15A Kanada: Vänster strålkastare (helljus)
42 DRL 7.5A Kanada: Dagkörningsljus

Jag är Jose Ford, och jag hjälper människor att hitta säkringsdosor i sina bilar. Jag vet var de är, hur de ser ut och hur jag kommer till dem. Jag är proffs på den här uppgiften och jag är stolt över mitt arbete. När någon har problem med sin bil beror det ofta på att något inte fungerar som det ska med säkringsdosan. Det är där jag kommer in – jag hjälper människor att felsöka problemet och hitta en lösning. Jag har gjort det här i flera år och jag är väldigt bra på det.