ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ (A80; 1995-1998) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਟੋਇਟਾ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1993 ਤੋਂ 1998 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ (A80) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਸੁਪਰਾ 1995, 1996, 1997 ਅਤੇ 1998<3 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ 1995-1998

ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #24 "CIG" ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

18>

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ <23
№ ਨਾਮ ਐਮ p ਵਰਣਨ
16 ਵਾਈਪਰ 20A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ
17 HTR 7.5A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
18 ST 7.5A ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ
19 IGN 7.5A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ
20 PANEL 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਟਰੋਲ
21 MIR-HTR 10A ਮੀਰਰ ਹੀਟਰ
22 ਟਰਨ 7.5A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ
23 ਰੋਕੋ 15A ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੈਂਸਲ ਡਿਵਾਈਸ
24 CIG 15A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
25 RAD №2 7.5A ਰੇਡੀਓ, ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਪਲੇਅਰ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ
26 ਟੇਲ 10A ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ
27 ECU-IG 10A ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ , ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
28 ਗੇਜ 10A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਸਰਵਿਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬਜ਼ਰ (ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
29 ECU-B 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ,ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
30 OBD-II 7.5A US : ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ
31 ਦਰਵਾਜ਼ਾ 30A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ
32 DEFOG 30A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
43 SEAT-HTR 15A ਕੈਨੇਡਾ: ਸੀਟ ਹੀਟਰ

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਨਾਮ Amp ਵੇਰਵਾ
1 EFI №2 30A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
2 EFI №1 30A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
3 AM2 30A ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ
4 FOG 15A ਫਰੰਟ f og ਲਾਈਟਾਂ
5 HAZ-HORN 15A ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਸਿੰਗ
6 TRAC ਜਾਂ ETCS 7.5A/15A ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (TRAC, 7.5A) ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ETCS, 15A)
8 ALT-S 7.5A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
9 ਡੋਮ 7.5A ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾਲਾਈਟਾਂ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ
10 RAD №1 20A ਰੇਡੀਓ ਕੈਸੇਟ ਟੇਪ ਪਲੇਅਰ
11 HEAD (RH) 15A US: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
11 HEAD_(RH-LWR) 15A ਕੈਨੇਡਾ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
12 ਹੈੱਡ (LH) 15A US: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
12 HEAD_(LH-LWR) 15A ਕੈਨੇਡਾ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
13 - 30A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
14 - 7.5A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
15 - 15A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
33 ALT 120A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
34 ਮੁੱਖ<26 50A ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
35 HTR 50A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
36 ਫੈਨ 30A ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ
37 <26 ABS №1 60A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
38 AM1 50A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
39 ਪਾਵਰ 60A "ਪੈਨਲ", "ਸਟਾਪ", "ਟੇਲ", "ਈਸੀਯੂ-ਬੀ", "ਡੀਫੋਗ" ਅਤੇ "ਡੋਰ" ਫਿਊਜ਼
40 HEAD_(RH -UPR) 15A ਕੈਨੇਡਾ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚੀਬੀਮ)
41 HEAD_(LH-UPR) 15A ਕੈਨੇਡਾ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ)
42 DRL 7.5A ਕੈਨੇਡਾ: ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਹੁੰਡਈ ਐਕਸੈਂਟ (MC; 2007-2011) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ (2016-2020) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।