Porsche 911 (991.2) (2017-2018) fuses

Jose Ford

01-08-2023 Porsche
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Porsche 911 (991.2) 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍ. ຂອງແຕ່ລະຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ).

ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Porsche 911 (991.2) 2017-2018

ໄຟຊີກ້າ (ປລັກສຽບໄຟ ) ຟິວໃນລົດ Porsche 911 (991.2) ແມ່ນຟິວ D9 (ປວກໄຟຟ້າໃນຕີນຜູ້ໂດຍສານ) ແລະ D10 (ປລັກໄຟຟ້າຄອນໂຊນກາງ, ຊ່ອງສຽບຢາສູບ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານເບື້ອງຂວາ.

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ.

ມີ 2 ກ່ອງຟິວ - ຢູ່ໃນຕີນຊ້າຍ ແລະຂວາ (ຢູ່ຫຼັງຝາປິດ). ຕີນຊ້າຍ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນຕີນຊ້າຍ <16
№ ການອອກແບບ A
A1 ພັດລົມປັບອາກາດ (ຂັບຂວາເທົ່ານັ້ນ) 40
A2 ແຜງຄວບຄຸມ PSM 40
A3 ການປັບບ່ອນນັ່ງ 25
A4 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 40
B1 ການປັບໄຟໜ້າສຳລັບ RHD ແລະ LHD,

ໄຟຝາໜ້າ,

ເຄື່ອງກະຕຸ້ນຝາໜ້າ,

ໄຟສູງຊ້າຍ,

ສາຍໄຟຕ່ຳຊ້າຍ,

ໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງເບື້ອງຂວາ,

ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ ແລະ ສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍດ້ານໜ້າ)

40
B2 ການຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດ,

ໄຟເບຣກລະດັບສູງ, ສະປອຍເລີ,

ອົງປະກອບຄວບຄຸມດ້ານຫຼັງ,

ຂວາໄຟຕັດໝອກຫຼັງ,

ໄຟເບຣກຊ້າຍ,

ໄຟປີ້ນຊ້າຍ,

ໄຟຫາງຊ້າຍ,

ໄຟກາງເວັນຊ້າຍ

15
B3 ສຽງປຸກ 15
B4 ແສງພາຍໃນ,

ເຊັນເຊີຫ້ອງໂຖງ,

ໄຟທິດທາງ,

ການເປີດໃຊ້ງານເອເລັກໂຕຣນິກ wiper ດ້ານຫຼັງ,

ຣີລອຍຄວາມຮ້ອນໜ້າຈໍຫຼັງ,

ໄຟກາງລັອກ LED ,

ແຜງປະຕູ LED,

ໄຟແວດລ້ອມ,

ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ,

ໄຟຕັດໝອກຫຼັງຊ້າຍ,

ລະດັບສູງ ໄຟເບຣກ,

ໄຟເບຣກຂວາ,

ໄຟປີ້ນຂວາ,

ໄຟຫາງຂວາ,

ໄຟແລ່ນກາງເວັນຂວາ

15
B5 ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະແຜງຄວບຄຸມ 20
B6<22 ການລັອກຝາອັດປາກມົດລູກ,

ປໍ້າຊັກຊັກດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ

10
B7 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
B8 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ 7,5
B9<22 ແຜງຄວບຄຸມ PDCC 10
B10 ຖັນພວງມາໄລ,

ໂມງຈັບເວລາ

15
C1 ແຜງສະຫຼັບຄອນໂຊນກາງ,

ໄຟບ່ອນວາງກະເປົ໋າ Targa,

ແຜງຄວບຄຸມປະຕູ,

ຊັອກເກັດວິນິດໄສ,

ລັອກຈຸດໄຟ,

ສະວິດໄຟ,

ແສງຢູ່ຫລັງບ່ອນນັ່ງຫລັງ,

ແຜງຄວບຄຸມ WiFi (ເມື່ອປັບປ່ຽນ)

10
C2 ໄຟສາຍຕີນ,

ລັອກການຖອດກະແຈໄຟ້າໄຟຟ້າ,

ໄຟລ້ຽວຂວາດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ,

LEDສະວິດໄຟກະພິບສຸກເສີນ,

ໄຟລ໋ອກໄຟສາຍໄຟ,

ໄຟສາຍທາງໜ້າເບື້ອງຂວາ ແລະ ດ້ານໜ້າຊ້າຍ,

ໄຟສູງຂວາ,

ສາຍໄຟຕ່ຳຂວາ,

ໄຟເຄື່ອງໝາຍດ້ານຊ້າຍດ້ານໜ້າ

40
C3 ແຜງຄວບຄຸມ VTS 5
C4 Horn 15
C5 Cabriolet/Targa: ຟັງຊັນການປິດການລ໋ອກດ້ານເທິງແບບແປງໄດ້,

ຝາປິດຝາ,

Cabriolet/Targa: ເປີດແລະປິດຝາອັດປາກຂຸມຊັ້ນເທິງປ່ຽນໄດ້,

ຂະຫຍາຍ ແລະຖອດແຜງຄວບຄຸມສະປອຍເລີດ້ານຫຼັງ

30
C6 ແຜງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າຊ້າຍ,

ແຜງຄວບຄຸມປະຕູຊ້າຍ

25
C7 ລະບົບເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ 30
C8 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ PSM<22 25
C9 ສັນຍານເຕືອນໄພ 5
C10 ເຊັນເຊີລະບົບຕິດຕາມຊ່ອງຜູ້ໂດຍສານ 5
D1 ແວ່ນຕາຫຼັງ 15
D2 ເຄື່ອງເປີດປະຕູບ່ອນຈອດລົດ 5
D3 L ໄຟໜ້າ eft 15
D4 ແຜງຄວບຄຸມກ້ອງໜ້າ,

ແຜງຄວບຄຸມ PDC,

ປະຕູ/ຊັອກເກັດວິນິດໄສ ,

ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບອາກາດ,

ແຜງຄວບຄຸມໄຟໜ້າ

5
D5 PSM ໜ່ວຍຄວບຄຸມ 5
D6 ໂມດູນສະຫຼັບຖັນພວງມາໄລ,

ເກຍພວງມະໄລໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຕູ້ເຢັນ,

ພັດລົມRelay

5
D7 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລີເວີຕົວເລືອກ

ເຊັນເຊີສະວິດຄຼິດ

5
D8 ໄຟໜ້າຂວາ 15
D9 ກະຈົກພາຍໃນ 5
D10 ການລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ 5

ກ່ອງຟິວໃນຕີນຂວາ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນຕີນຂວາ
№ ການອອກແບບ A
A1 ຕົວແປງ DC/DC PCM 40
A2 ແຜງຄວບຄຸມການຍົກເພົາໜ້າ 40
A3 ມໍເຕີພັດລົມສົດ ແລະ ຄວບຄຸມເຄື່ອງເປົ່າລົມ (ຂັບຊ້າຍເທົ່ານັ້ນ ) 40
A4 ແຜງຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງເບື້ອງຂວາ,

ການປັບບ່ອນນັ່ງ 25 B1 ເຊັນເຊີຝົນ 5 B2 ເຄື່ອງປັບອາກາດ – ແຜງຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 25 B3 ອົງປະກອບ PCM: (ກ້ອງຫຼັງ, ເສົາອາກາດ, ແຜງຄວບຄຸມຈໍສະແດງຜົນ, ເຄື່ອງຮັບສັນຍານໂທລະພາບ, ສູນກາງ USB, ເສົາອາກາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ປະມານ rd reader) 5 B4 CPU ກາງພ້ອມເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງພາຍນອກ

CPU ກາງກັບພາຍໃນ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 7.5

20 B5 ແຜງຄວບຄຸມ TPMS,

ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ 5 B6 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍລະບົບສຽງ 40 B7 ຕົວຂະຫຍາຍສຽງຂອງເບີເມເຕີ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 40 B8 Allwheel driveຄວບຄຸມ 25 B9 ກຸ່ມເຄື່ອງມື,

ແຜງຄວບຄຸມ WLAN,

ແຜງຄວບຄຸມການຈັບຄູ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ເຄື່ອງອັດລົມ 10 B10 ເຊັນເຊີຈັບປະຕູ 5 C1 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ C2 ປຸ່ມເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ 5 C3 Overhead Console 5 C4 Cabriolet: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂວາຫລັງ ແຜງຄວບຄຸມ 20 C5 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ C6 ມໍເຕີ wiper ດ້ານຫນ້າ 30 C7 ແຜງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫນ້າ 25 C8 ການປັບຖັນພວງມາໄລ 25 C9 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ C10 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ D1 ຖົງລົມນິລະໄພ ແຜງຄວບຄຸມ,

ແຜງຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ຜູ້ຄອບຄອງ 5 D2 ການຄວບຄຸມ Allwheel drive 5 D3 ແຜງຄວບຄຸມ PDCC 7,5 D4 ແຜງຄວບຄຸມ ACC 5 D5 ແຜງຄວບຄຸມການຍົກເພົາໜ້າ 5 D6 ການລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຂວາ 5 D7 ຜູ້ບໍລິໂພກເປີດໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ (ແຜງຄວບຄຸມ DME , PDK, VTS, Back BCM) 7,5 D8 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ D9 ໄຟຟ້າຢູ່ຕີນຜູ້ໂດຍສານເຕົ້າສຽບ 20 D10 ເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າຂອງຄອນໂຊນກາງ,

ຊ່ອງສຽບຢາສູບ 20

ຕອບຜ່ານມາ Volkswagen ຂຶ້ນ! (2011-2017) fuses
ຕອບຕໍ່ໄປ Honda Clarity Plug-in Hybrid / Electric (2017-2019..) fuses

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.