ສາລະບານ
Opel Cascada (Vauxhall Cascada) ປ່ຽນເຄື່ອງຍ່ອຍໄດ້ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013 ຫາ 2019. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Opel Cascada 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວ Opel Cascada /Vauxhall Cascada 2013-2019
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Opel/Vauxhall Cascada ແມ່ນຟິວ #6 (ປລັກສຽບໄຟ, ຊ່ອງສຽບໄຟ), #7 (ປລັກສຽບໄຟ) ແລະ #26 (ອຸປະກອນເສີມປລັກສຽບໄຟ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument. ດ້ານໜ້າຊ້າຍຂອງຫ້ອງເຄື່ອງ. ຖອດຝາປິດອອກຕາມແນວຕັ້ງຂຶ້ນ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ວົງຈອນ |
---|---|
1 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
2 | ເຊັນເຊີ Lambda |
3 | ສີດນ້ຳມັນ, ລະບົບໄຟໄໝ້ |
4 | ສີດນ້ຳມັນ, ລະບົບໄຟໄໝ້ |
5 | - |
6 | ເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ |
7 | ການຄວບຄຸມພັດລົມ |
8 | ເຊັນເຊີ Lambda, ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
9 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຊັນເຊີ |
10 | ເຊັນເຊີຫມໍ້ໄຟລົດ |
11 | ການປ່ອຍທໍ່ |
12 | ໄຟທາງໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້, ຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ |
13 | ວາວ ABS |
14 | - |
15 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
16<23 | Starter |
17 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
18 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
19 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫນ້າ |
20 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ |
21 | ສູນໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ |
22 | ໄຟສູງຊ້າຍ (Halogen) |
23 | ລະບົບເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ |
24 | ສາຍໄຟຕ່ຳຂວາ (Xenon) |
25 | ສາຍໄຟຕ່ຳຊ້າຍ (Xenon) |
26 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
27 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນກາຊວນ |
28 | ລະບົບຢຸດເລີ່ມຕົ້ນ |
29 | ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ |
30 | ປ້ຳ ABS |
31 | - |
32<2 3> | ຖົງລົມນິລະໄພ |
33 | ມີໄຟຂ້າງໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້, ຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ |
34 | ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ |
35 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີຝົນ, ກະຈົກພາຍນອກ |
36 | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
37 | - |
38 | ປໍ້າສູນຍາກາດ | <20
39 | ການຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂມດູນ |
40 | ລະບົບເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ |
41 | ໄຟສູງຂວາ (Halogen)<23 |
42 | ພັດລົມກັນນໍ້າ |
43 | ແວ່ນຕາກັນນໍ້າ |
44 | - |
45 | ພັດລົມ radiator |
46 | - |
47 | ຮອນ |
48 | ພັດລົມກັນນໍ້າ | 49 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
50 | ການປັບລະດັບໄຟໜ້າ, ປັບແສງໄປຂ້າງໜ້າ |
51 | - |
52 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ |
53 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
54 | ປ້ຳສູນຍາກາດ, ກຸ່ມແຜງໜ້າປັດ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບປັບອາກາດ |
ກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ໃນລົດຂັບລົດຊ້າຍ , ມັນຢູ່ທາງຫຼັງບ່ອນເກັບມ້ຽນ ຊ່ອງໃສ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື.
ເປີດຊ່ອງໃສ່ແລ້ວຍູ້ມັນໄປທາງຊ້າຍເພື່ອປົດລັອກ. ພັບຊ່ອງລົງລຸ່ມແລ້ວເອົາມັນອອກ.
ໃນລົດທີ່ຂັບລົດເບື້ອງຂວາ , ກ່ອງຟິວຢູ່ຫຼັງຝາປິດ. ຢູ່ໃນກ່ອງຖົງມື.
ເປີດກ່ອງຖົງມື, ຈາກນັ້ນເປີດຝາປິດແລ້ວພັບມັນລົງ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງເຄື່ອງມື
№ | ວົງຈອນ |
---|---|
1 | ຈໍສະແດງຜົນ |
2 | ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍໜ່ວຍ, ໄຟພາຍນອກ |
3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ໄຟພາຍນອກ |
4 | ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ |
5 | ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ເຄື່ອງມື |
6 | ປລັກສຽບໄຟ, ຊ່ອງສຽບຢາສູບ |
7 | ປລັກສຽບໄຟ |
8 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ລຳແສງຕ່ຳຊ້າຍ |
9 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ລຳແສງຕ່ຳຂວາ |
10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ລັອກປະຕູ |
11 | ພັດລົມພາຍໃນ |
12 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
13 | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ |
14 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ |
15 | ຖົງລົມນິລະໄພ |
16 | ລີເລຝາເປີດ |
17 | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
18 | ວິນິໄສການບໍລິການ |
19 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ, ໄຟເບກ, ໄຟຫາງ, ໄຟພາຍໃນ |
20 | - |
21 | ແຖບເຄື່ອງມື |
22 | ລະບົບໄຟໄໝ້ |
ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | |
24 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
25 | - |
26 | ອຸປະກອນເສີມເຕົ້າສຽບປລັກສຽບໄຟ |
ກ່ອງຟິວຊ່ອງບັນຈຸ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຊ່ອງບັນຈຸດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
<0
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຊ່ອງບັນຈຸ
№ | ວົງຈອນ |
---|---|
1 | ໂມດູນຄວບຄຸມດ້ານເທິງອ່ອນ, ທາງຂວາຂອງສາຍໄຟ |
2 | - |
3 | ຊ່ວຍຈອດລົດ |
4 | - |
5 | - |
6 | - |
7 | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
8 | ໂມດູນຄວບຄຸມດ້ານເທິງອ່ອນ | <20
9 | ລະບົບການຫຼຸດທາດຄາຕາລິຕິກທີ່ເລືອກ |
10 | ລະບົບການຫຼຸດທາດຄາຕາລິຕິກທີ່ເລືອກ |
11 | ໂມດູນລົດຕິດ, ເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງລົດ ແລະກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ |
12 | ໂມດູນຄວບຄຸມດ້ານເທິງອ່ອນ, ໄຟຫາງ |
13 | - |
14 | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງພັບໄຟຟ້າ |
15 | - |
16 | ການລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມດ້ານເທິງອ່ອນ |
17 | - |
18 | - |
19 | ພວງມາໄລ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
20 | - |
21 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ | 22 | - |
23 | ໂມດູນຄວບຄຸມດ້ານເທິງອ່ອນ, ລາງລົດໄຟຊ້າຍ |
24 | ການຫຼຸດຜ່ອນການເລັ່ງລັດແບບເລືອກ ລະບົບ |
25 | - |
26 | ຟິວ Jumper ສໍາລັບຮູບແບບທີ່ບໍ່ແມ່ນ logistic |
27 | ການເຂົ້າ passive |
28 | - |
29 | ໄຮໂດລິກຫົວໜ່ວຍ |
30 | - |
31 | - |
32 | Flex Ride |