ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Oldsmobile 88 (Eighty-Eight), ລຸ້ນທີ 10 ທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 1992 ຫາ 1999. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງ fuse ຂອງ Oldsmobile Eighty-Eight 1994, 1995, 1996 , 1997, 1998 ແລະ 1999 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງຂອງກະດານຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບລັກຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Oldsmobile 88 / Eighty-Eight 1994-1999
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ມີ 2 ຕັນຟິວ: ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຂອງຫ້ອງໂດຍສານພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ.<4
ບລັອກຟິວຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ ແມ່ນຢູ່ທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ, ພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ (ຖອດຝາປິດເພື່ອເປີດຟິວ).
ຟິວຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຕັ້ງຢູ່ໃນສູນຣີເລ້ , ຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ດ້ານລຸ່ມແຜງໜ້າປັດ. ທ່ານຕ້ອງຖອດເຄື່ອງກັນສຽງຢູ່ດ້ານຂວາຂອງຕີນຜູ້ໂດຍສານອອກ.
ການມອບໝາຍຟິວສໃນຕົວບລັອກຟິວຂ້າງຄົນຂັບ
№ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
1 | 1994-1997: Power Window; |
1999: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
1996-1999:ລະຫັດຜ່ານ
1996-1999: ບໍ່ໃຊ້
1996-1999: ການຕິດໄຟ (ແລ່ນ), ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມ Cruise
1999: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
1996-1999: ໄຟລ້ຽວ, ໂຄມໄຟສໍາຮອງ, ເບກ-Transaxle Shift Interlock
1996-1999: ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ການຄວບຄຸມລະດັບເອເລັກໂຕຣນິກ
1996-1999: ແສງພາຍໃນ
1995-1997: ການຄວບຄຸມລະດັບເອເລັກໂຕຣນິກ;
1999: Cigar Lighter
1996-1999: ແບັດເຕີຣີ, ວິທະຍຸ, ກຸ່ມ
1995: ແວ່ນແຍງຄວາມຮ້ອນ ;
1996-1999: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
1995-1999: ໂຄມໄຟໝອກ
1999: Transaxle
1996-1999: Air Bag System, PASS-Key II
1996-1999: ໝອກຫຼັງ
1999: Misc Engine (Non-OBD II)
1996-1999: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນສູນ Relay
№ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
1 | ລັອກປະຕູ |
2 | 1994:ເສົາອາກາດ, ສະວິດລັອກ; |
1995: ເສົາອາກາດ, ສະວິດລັອກ, ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ;
1996-1999: ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ, RAC
1996-1999: ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ (OBD II)
1996-1999: ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ>
1996-1999: ບໍ່ໃຊ້ ;
1995: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;
1996-1997: A/C Programmer;
1999: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້