Cầu chì và rơle Oldsmobile 88 / Eighty-Eight (1994-1999)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Oldsmobile 88 (Eighty-Eight) thế hệ thứ mười, được sản xuất từ ​​năm 1992 đến 1999. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Oldsmobile Eighty-Eight 1994, 1995, 1996 , 1997, 1998 và 1999 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.

Bố trí cầu chì Oldsmobile 88 / Eighty-Eight 1994-1999

Vị trí hộp cầu chì

Có hai khối cầu chì: ở phía người lái và phía hành khách của khoang hành khách dưới bảng điều khiển.

Khối cầu chì phía người lái nằm bên trái vô lăng, bên dưới bảng điều khiển (tháo nắp để lộ cầu chì).

Cầu chì phía hành khách được đặt ở trung tâm rơle , bên phải, bên dưới bảng điều khiển. Bạn phải tháo tấm cách âm ở bên phải chỗ để chân của hành khách.

Sơ đồ hộp cầu chì

Phía người lái

Chỉ định các cầu chì trong Khối cầu chì phía người lái

Mô tả
1 1994-1997: Cửa sổ quyền lực;

1999: Không sử dụng 2 Không sử dụng 3 Ghế chỉnh điện 4 Không sử dụng 5 Không sử dụng 1A 1994-1995: Tín hiệu khởi động - Túi khí;

1996-1999:PASS-Key 2A Dự phòng 3A Không sử dụng 4A 1994-1995: Đèn nội thất;

1996-1999: Không sử dụng 5A 1994-1995: Đánh lửa (Chạy), Điều khiển A/C tự động, Cụm cơ sở (1995);

1996-1999: Đánh lửa (Chạy), Điều khiển A/C tự động, Kiểm soát hành trình 6A Đèn lịch sự, Gương chỉnh điện 7A Chưa sử dụng 8A Không sử dụng 9A 1995-1997: Bật lửa xì gà;

1999: Không sử dụng 1B 1994-1995: Đèn báo rẽ, đèn dự phòng, đèn vào cua, khóa liên động phanh-chuyển số;

1996-1999: đèn báo rẽ, Đèn dự phòng, Khóa liên động phanh-chuyển số 2B Dự phòng 3B Không sử dụng 4B Không sử dụng 5B 1994-1995: Hệ thống chống bó cứng phanh;

1996-1999: Hệ thống chống bó cứng phanh, Điều khiển cân bằng điện tử 6B Đèn phanh và báo nguy 7B Không được sử dụng<2 2> 8B 1994-1995: Không sử dụng;

1996-1999: Chiếu sáng nội thất 9B 1994: Không được sử dụng;

1995-1997: Điều khiển mức điện tử;

1999: Bật lửa xì gà 1C Hệ thống túi khí 2C Dự phòng 3C Không sử dụng 4C Không sử dụng 5C Quạt làm mát,Hộp số 6C Đèn đỗ 7C Không sử dụng 8C Không sử dụng 9C 1994-1995: (Pin) Chuông, Đài, Cụm;

1996-1999: Ắc quy, Radio, Cụm 1D Đánh lửa (Chạy/Quay), Chuông báo, Cụm 2D Dự phòng 3D 1994: Không sử dụng;

1995: Gương sưởi ;

1996-1999: Không sử dụng 4D Không sử dụng 5D Cơ sở A/ C 6D 1994: Không sử dụng;

1995-1999: Đèn sương mù 7D 1994-1997: Không sử dụng;

1999: Hộp số 8D Radio 9D Không sử dụng 1E Ổ cắm phụ 2E 1994-1995: Không sử dụng;

1996-1999: Hệ thống túi khí, PASS-Key II 3E Đánh lửa (Tắt /Mở khóa) 4E Không sử dụng 5E 1994-1995: Không sử dụng;

1996-1999: Chống sương mù phía sau 6E Không sử dụng<2 2> 7E 1994-1997: Không sử dụng;

1999: Động cơ linh tinh (Không phải OBD II) 8E Gạt nước, Máy giặt 9E 1994-1995: Chống sương mù phía sau;

1996-1999: Không được sử dụng

Phía hành khách

Chỉ định cầu chì và rơle trong Trung tâm chuyển tiếp
Mô tả
1 Khóa cửa
2 1994:Ăng-ten, Công tắc khóa;

1995: Ăng-ten, Công tắc khóa, Tháo đường trục;

1996-1999: Tháo đường trục, RAC 3 Sừng 4 Không sử dụng 5 1994-1995: Kiểm soát hành trình, Linh tinh. Điều khiển động cơ;

1996-1999: Điều khiển động cơ khác (OBD II) 6 Bơm nhiên liệu 7 Đầu phun 8 1994-1995: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động, phím PASS;

1996-1999: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực 9 1994: Không được sử dụng;

1995: Lập trình viên A/C;

1996-1999: Không sử dụng 10 Không sử dụng 11 1994: Lập trình viên A/C ;

1995: Không sử dụng;

1996-1997: Lập trình viên A/C;

1999: Không sử dụng 12 Không được sử dụng Rơle (1996 -1999) R1 Đèn công viên R2 Không sử dụng R3 Không sử dụng R4 Bơm nhiên liệu R5 Không sử dụng R6 Đèn pha R7 Cửa sổ điện/Cửa sổ trời R8 Bộ chống sương mù phía sau R9 Nguồn phụ kiện giữ lại (ACCY) R10 Lev điện tử el Điều khiển (ELC) R11 Nhả nắp khoang hành lý R12 Không sử dụng R13 Cửa người láiMở khóa R14 Đèn sương mù

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.