Fius dan geganti Oldsmobile 88 / Lapan Puluh Lapan (1994-1999)

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Oldsmobile 88 generasi kesepuluh (Lapan Puluh Lapan), dihasilkan dari 1992 hingga 1999. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Oldsmobile Eighty-Eight 1994, 1995, 1996 , 1997, 1998 dan 1999 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Susun Letak Fius Oldsmobile 88 / Lapan Puluh Lapan 1994-1999

Lokasi Kotak Fius

Terdapat dua blok fius: di bahagian pemandu dan bahagian penumpang petak penumpang di bawah panel instrumen.

Blok fius sebelah pemandu berada di sebelah kiri stereng, di bawah panel instrumen (putuskan penutup untuk mendedahkan fius).

Fius sisi penumpang terletak di pusat geganti , di sebelah kanan, di bawah panel instrumen. Anda mesti mengeluarkan penebat bunyi di sebelah kanan lubang kaki penumpang.

Gambar rajah kotak fius

Bahagian Pemandu

Penetapan fius dalam Blok Fius Sisi Pemandu

Penerangan
1 1994-1997: Tetingkap Kuasa;

1999: Tidak Digunakan 2 Tidak Digunakan 3 Kerusi Kuasa 4 Tidak Digunakan 5 Tidak Digunakan 1A 1994-1995: Isyarat Permulaan - Beg Udara;

1996-1999:PASS-Key 2A Sisa 3A Tidak Digunakan 4A 1994-1995: Lampu Dalaman;

1996-1999: Tidak Digunakan 5A 1994-1995: Pencucuhan (Jalankan), Kawalan A/C Automatik, Kluster Pangkalan (1995);

1996-1999: Pencucuhan (Jalankan), Kawalan A/C Automatik, Kawalan Pelayaran 6A Lampu Ihsan, Cermin Kuasa 7A Tidak Digunakan 8A Tidak Digunakan 9A 1995-1997: Pemetik Cerutu;

1999: Tidak Digunakan 1B 1994-1995: Isyarat Belok, Lampu Sandaran, Lampu Menjuru, Interlock Shift Transaxle Brek;

1996-1999: Isyarat Belok, Lampu Sandaran, Interlock Shift Brake-Transaxle 2B Spare 3B Tidak Digunakan 4B Tidak Digunakan 5B 1994-1995: Sistem Brek Anti-Kunci;

1996-1999: Sistem Brek Anti-Kunci, Kawalan Aras Elektronik 6B Lampu Brek dan Bahaya 7B Tidak Digunakan<2 2> 8B 1994-1995: Tidak Digunakan;

1996-1999: Pencahayaan Dalaman 9B 1994: Tidak Digunakan;

1995-1997: Kawalan Tahap Elektronik;

1999: Pemetik Cerutu 1C Sistem Beg Udara 2C Sisa 3C Tidak Digunakan 4C Tidak Digunakan 5C Kipas Penyejuk,Transaxle 6C Lampu Tempat Letak Kereta 7C Tidak Digunakan 8C Tidak Digunakan 9C 1994-1995: (Bateri) Chime, Radio, Kluster;

1996-1999: Bateri, Radio, Kluster 1D Pencucuhan (Lari/Engkol), Loceng, Kluster 2D Spare 3D 1994: Tidak Digunakan;

1995: Cermin Pemanas ;

1996-1999: Tidak Digunakan 4D Tidak Digunakan 5D Asas A/ C 6D 1994: Tidak Digunakan;

1995-1999: Lampu Kabus 7D 1994-1997: Tidak Digunakan;

1999: Transaxle 8D Radio 9D Tidak Digunakan 1E Cawangan Tambahan 2E 1994-1995: Tidak Digunakan;

1996-1999: Sistem Beg Udara, PASS-Key II 3E Pencucuhan (Dimatikan /Buka Kunci) 4E Tidak Digunakan 5E 1994-1995: Tidak Digunakan;

1996-1999: Defog Belakang 6E Tidak Digunakan<2 2> 7E 1994-1997: Tidak Digunakan;

1999: Enjin Pelbagai (Bukan OBD II) 8E Pengelap, Pencuci 9E 1994-1995: Defog Belakang;

1996-1999: Tidak Digunakan

Bahagian Penumpang

Penetapan fius dan geganti di Pusat Geganti
Penerangan
1 Kunci Pintu
2 1994:Antena, Suis Kunci;

1995: Antena, Suis Kunci, Pelepas Batang;

1996-1999: Pelepas Batang, RAC 3 Tanduk 4 Tidak Digunakan 5 1994-1995: Kawalan Pelayaran, Lain-lain. Kawalan Enjin;

1996-1999: Pelbagai Kawalan Enjin (OBD II) 6 Pam Bahan Api 7 Penuntik 8 1994-1995: Modul Kawalan Powertrain, PASS-Key;

1996-1999: Modul Kawalan Powertrain 9 1994: Tidak Digunakan;

1995: Pengaturcara A/C;

1996-1999: Tidak Digunakan 10 Tidak Digunakan 11 1994: Pengaturcara A/C ;

1995: Tidak Digunakan;

1996-1997: Pengaturcara A/C;

1999: Tidak Digunakan 12 Tidak Digunakan Geganti (1996 -1999) R1 Lampu Parkir R2 Tidak Digunakan R3 Tidak Digunakan R4 Pam Bahan Api R5 Tidak Digunakan R6 Lampu depan R7 Power Windows / Sunroof R8 Rear Defogger R9 Retained Accessory Power (ACCY) R10 Lev Elektronik el Control (ELC) R11 Pelepas Penutup Petak Bagasi R12 Tidak Digunakan R13 Pintu PemanduBuka kunci R14 Lampu Kabus

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.