ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Audi A4 / S4 ຮຸ່ນທີ 5 (B9/8W), ຜະລິດຈາກ 2017 ເຖິງປະຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Audi A4 ແລະ S4 2017, 2018, ແລະ 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) .
Fuse Layout Audi A4/S4 2017-2019
ຟິວໄຟຈູດ/ປລັກສຽບໄຟໃນ Audi A4/S4 ແມ່ນຟິວເລກ 6 (ກະດານຟິວສີດຳ C) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່/ດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ. 1> ພາຫະນະຂັບລົດຊ້າຍ: ມັນຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນວາງຕີນ. ກ່ອງໃສ່ຖົງມື.
ຫ້ອງໂດຍສານດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ຕູ້ເກັບເຄື່ອງ
ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ດ້ານຂ້າງຂອງລຳຕົ້ນທາງຫຼັງແຜງຕັດ.
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
2017
ຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່/ດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານ (LHD)
ບ່ອນຈອດຕີນຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (RHD)
ເບິ່ງ_ນຳ: KIA Optima (MS; 2000-2006) fuses
ການມອບໝາຍຟິວສໃນບ່ອນຈອດຜູ້ໂດຍສານ artment (footwell) (2017) ຕົວເລກ | ອຸປະກອນໄຟຟ້າ |
---|---|
ແຜງສີນ້ໍາຕານ A | |
1 | — |
2 | ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມະຫາຊົນ, ການປັບ camshaft |
3 | ປະຕູລະບາຍອາກາດ, ຫົວສີດນ້ຳມັນ, ໝໍ້ນ້ຳdefroster |
3 | ເຄື່ອງປັບອາກາດໜາວ |
4 | — | 5 | ການຄວບຄຸມການລະງັບ |
6 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
7 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ |
8 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
9 | ໄຟຫຼັງ |
10 | ຕົວດຶງເຂັມຂັດນິລະໄພຊ້າຍ |
11 | ລະບົບລັອກກາງ |
12 | ຝາປິດຕູ້ກະເປົ໋າໄຟຟ້າ |
ແຜງສີແດງ B | |
— | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
<26 | |
ແຜງສີນ້ຳຕານ C | |
1 | —<27 |
2 | ໂທລະສັບ |
3 | ຮອງແອວ |
4 | ຝ່າຍຊ່ວຍ Audi |
5 | — |
6 | — |
7 | — |
8 | ໂມດູນອັດສະລິຍະ (ຖັງ) | <24
9 | — |
10 | — |
11<27 ແບັດເຕີຣີ | 12 ໂວນ |
12 | <2 6>ໜ້າຫຼັກ|
13 | ກ້ອງຫຼັງ, ກ້ອງຂ້າງ |
14 | ໄຟຫາງຂວາ |
15 | — |
16 | ຕົວດຶງສາຍຮັດຄວາມປອດໄພດ້ານຂວາ |
ແຜງສີແດງ E | |
1 | — |
2 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
3 | AdBlueການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
4 | — |
5 | ການຕີຕົວລົດຕິດ (ໄຟຂວາ) |
6 | — |
7 | ການຕິດຕາມຕົວຢ່າງ |
8 | ການຕີຕົວລົດຕິດ (ໄຟຊ້າຍ) |
9 | ການຕີຕົວລົດຕິດ (ຊັອກເກັດ) |
10 | ຄວາມແຕກຕ່າງກິລາ |
11 | Ad Blue |
2019
ຮ່ອງຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່/ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (LHD)
ຟອກຕີນຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (RHD)
ການຈັດວາງຟິວສໃນຜູ້ໂດຍສານ ຊ່ອງ (footwell) (2019)
№ | ອຸປະກອນ |
---|---|
ແຜງຟິວ A (ສີນ້ຳຕານ)<3 | |
2 | ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມະຫາຊົນ, ການປັບ camshaft, ສາກໄຟປ້ຳລະບາຍອາກາດ |
3 | ປະຕູລະບາຍອາກາດ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ຊ່ອງໃສ່ລັງສີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮືອນຂອງເພົາ crankshaft |
4 | ປໍ້າສູນຍາກາດ, ປໍ້ານໍ້າຮ້ອນ, ເຊັນເຊີອະນຸພາກ, ເຊັນເຊີ biodiesel, ປະຕູລະບາຍອາກາດ |
5 | ເຊັນເຊີໄຟເບຣກ |
6 | ວາວເຄື່ອງຈັກ, ກ້ອງຫຼັງຄາບ ການປັບຕົວ t |
7 | ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມວນຊົນ |
8 | ປ້ຳນ້ຳ, ປ້ຳນ້ຳຄວາມດັນສູງ, ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນສູງ |
9 | ປ້ຳນ້ຳຮ້ອນ |
10 | ນ້ຳມັນ ເຊັນເຊີຄວາມດັນ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ |
11 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕໍາແໜ່ງຄຼັອດ, ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ |
12 | ເຄື່ອງຈັກວາວ |
13 | ພັດລົມ radiator |
14 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
15 | ປ້ຳໄຟ, ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
16 | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
ແຜງຟິວສ໌ B (ສີແດງ) | |
1 | ລະບົບສັນຍານກັນການລັກ |
2 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
3 | ຮອງຮັບ Lumbar |
4 | ກົນໄກການເລືອກສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ |
5 | Horn |
6 | ເບກບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກໄຟຟ້າ |
7 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູ |
8 | ໄຟຫົວພາຍໃນ |
9 | ລະບົບໂທສຸກເສີນ |
10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ |
11 | ການຄວບຄຸມການສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ (ESC) |
12 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, ເຊັນເຊີແສງ/ຝົນ |
13 | ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
14 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາ |
15 | ເຄື່ອງອັດລົມ r |
ແຜງຟິວສ໌ C (ສີດຳ) | |
1 | ຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ |
2 | ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ |
3 | ໄຟໜ້າຊ້າຍເອເລັກໂຕຣນິກ |
4 | ຫຼັງຄາກະຈົກພາໂນຣາມິກ / ເລື່ອນ / ເບຕົງ sunroof |
5 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູໜ້າຊ້າຍ |
6 | ເຕົ້າສຽບ |
7 | ການຄວບຄຸມປະຕູຫລັງຂວາໂມດູນ |
8 | ຂັບລົດທຸກລໍ້ |
9 | ໄຟຫົວຂວາເອເລັກໂຕຣນິກ | <24
10 | ລະບົບເຄື່ອງຊັກແວ່ນຕາ/ລະບົບເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ |
11 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູຫລັງຊ້າຍ | <24
ແຜງຟິວ D (ສີດຳ) | |
1 | ລະບາຍອາກາດທີ່ນັ່ງ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ, ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງຫຼັງ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນລົມພັດແຮງ |
2 | ປະຕູຮົ້ວ, ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
3 | ຕົວກະຕຸ້ນສຽງ/ການປັບສຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດ |
4 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕໍາແໜ່ງຄຼັຊ |
5 | ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ |
7 | ພອດສາກໄຟ USB ດ້ານຫຼັງ |
8 | ເປີດປະຕູບ່ອນຈອດລົດ |
9 | ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້ |
10 | ສຽງພາຍນອກ |
11 | ກ້ອງວິດີໂອ |
12 | ໄຟໜ້າ Matrix LED/ໄຟໜ້າ LED ຂວາ |
13 | ໄຟໜ້າ Matrix LED/ໄຟໜ້າ LED ຊ້າຍ |
14 | Rea r window wiper |
16 | ການກຽມຄວາມບັນເທິງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
ແຜງຟິວ E (ສີແດງ) | |
1 | ສາຍໄຟ |
5 | ຕິດເຄື່ອງຈັກ<27 |
6 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
7 | ແຜງເຄື່ອງມື |
8 | ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ (ເຄື່ອງເປົ່າລົມ) |
10 | ໄດນາມິກພວງມາໄລ |
11 | ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ |
ຫ້ອງນັກບິນຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງນັກຂັບຂີ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (2019)
№ | ອຸປະກອນ |
---|---|
1 | ການເປີດ/ເລີ່ມລົດ (NFC) |
2 | ໂທລະສັບ |
4 | ຫົວ ຈໍສະແດງຜົນ -up |
5 | ສ່ວນຕິດຕໍ່ດົນຕີ Audi, ຊ່ອງສຽບ USB |
6 | ສະພາບອາກາດທາງຫນ້າ ການຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມ |
7 | ລັອກຄໍພວງມາໄລ |
8 | ຈໍສະແດງຜົນລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ |
9 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
10 | ໜ່ວຍຄວາມບັນເທີງ |
11 | ສະວິດໄຟ, ແຜງສະຫຼັບ |
12 | ເສົາຄ້ຳໄຟຟ້າ |
14<27 | ລະບົບຄວາມບັນເທີງ |
16 | ການທຳຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ |
ບ່ອນເກັບກະເປົາເບື້ອງຊ້າຍ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາຊ້າຍ (2019)
№ | ອຸປະກອນ |
---|---|
ແຜງຟິວ A (ສີ ດຳ) | |
2 | ຝາອັດລົມ | 3 | ເຄື່ອງປັບຄວາມໜາວຂອງແວ່ນແຍງ |
5 | ການຄວບຄຸມການລະງັບ |
6 | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
7 | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ |
8 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
9 | ໄຟຫາງຊ້າຍ |
10 | ສາຍຮັດນິລະໄພຊ້າຍtensioner |
11 | ລະບົບລັອກກາງ |
12 | ຝາປິດຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ | <24
ແຜງຟິວ B (ສີແດງ) | |
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | <24|
ແຜງຟິວສ໌ C (ສີນ້ຳຕານ) | |
2 | ໂທລະສັບ | <24
3 | ຮອງແອວ |
ແຜງຟິວ D (ສີນ້ຳຕານ) | |
4 | ຝ່າຍຊ່ວຍ Audi |
5 | ການກະກຽມຄວາມບັນເທິງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ |
7 | ການເປີດ/ເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ (NFC) |
8 | ໂມດູນອັດສະລິຍະ (ຖັງ) |
11 | ໂມດູນຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີເສີມ |
12 | ເຄື່ອງເປີດປະຕູບ່ອນຈອດລົດ |
13 | ກ້ອງຫຼັງ, ກ້ອງຂ້າງ |
14 | ໄຟຫາງຂວາ |
16 | ສາຍຮັດສາຍແອວດ້ານຂວາ |
ແຜງຟິວ E (ສີແດງ) | |
2<27 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
3 | ການທຳຄວາມຮ້ອນຂອງ AdBlue |
5 | ການຕິດຕົວຂອງຕົວຫຍໍ້ ( ແສງຂວາ)<2 7> |
7 | ການຕີຕົວລົດຕິດ |
8 | ການຕີຕົວລົດຕິດ (ໄຟຊ້າຍ) | <24
9 | Trailer hitch (socket) |
10 | Sport Differential |
11 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ AdBlue |
ຫ້ອງນັກບິນຂ້າງຄົນຂັບ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງນັກຂັບຂີ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (2017)
ຈໍານວນ | ອຸປະກອນໄຟຟ້າ |
---|---|
1 | — |
2 | ໂທລະສັບ |
3 | — |
4 | ຫົວ ຈໍສະແດງຜົນຂຶ້ນ |
5 | ສ່ວນຕິດຕໍ່ດົນຕີ Audi |
6 | ການຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງໜ້າ |
7 | ຖັນການຊີ້ນໍາ lock |
8 | Infotainment syst em display |
9 | Instrument cluster | <24
10 | ໜ່ວຍຄວາມບັນເທີງ |
11 | ສະວິດໄຟ |
12 | ຄໍລໍ້ເອເລັກໂຕຣນິກ |
13 | — |
14 | ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ |
15 | — |
16 | ພວງມາໄລຄວາມຮ້ອນ |
ບ່ອນເກັບກະເປົ໋າທາງຊ້າຍ
ການຈັດວາງຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເກັບເຄື່ອງທາງຊ້າຍ (2017)
ຕົວເລກ | ອຸປະກອນໄຟຟ້າ |
---|---|
ກະດານດຳ A | |
1 | — |
2 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນຜ້າກັນໜາວ |
3<27 | ເຄື່ອງປັບຄວາມໜາວຂອງແວ່ນແຍງ |
4 | — |
5 | ການຄວບຄຸມການລະງັບ |
6 | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
7 | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ |
8 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
9 | ໄຟຫາງ |
10 | ສາຍຮັດສາຍຮັດນິລະໄພດ້ານຊ້າຍ |
11 | ການລັອກກາງ |
12 | ຝາປິດບ່ອນເກັບກະເປົາໄຟຟ້າ |
ແຜງສີແດງ B | <24 |
- | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
ສີນ້ຳຕານ ແຜງ C | |
1 | — |
2 | ໂທລະສັບ |
3 | ຮອງແອວ<27 |
4 | ຝ່າຍຊ່ວຍ Audi |
5 | — |
6 | — |
7 | — |
8 | — |
9 | — |
10 | — |
11 | — |
12 | ລິ້ງຫຼັກ |
13 | ທົບທວນຄືນ ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂ້າງຄຽງ |
14 | ຫາງຂວາດອກໄຟ |
15 | — |
16 | ຕົວດຶງສາຍຮັດຄວາມປອດໄພດ້ານຂວາ |
ແຜງສີແດງ E | |
1 | — |
2 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
3 | AdBlue |
4 | — |
5 | ການຕິດຕົວລົດຕິດ (ໄຟຂວາ) |
6 | — |
7 | ການຕິດຕາມຕົວຢ່າງ |
8 | ການຕີຕົວລົດຕິດ (ໄຟຊ້າຍ) |
9 | ການຕີຕົວລົດຕິດ (ຊັອກເກັດ) |
10 | ຄວາມແຕກຕ່າງກິລາ |
11 | Ad Blue |
2018
ຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່/ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (LHD)
ເບິ່ງ_ນຳ: Honda Odyssey (RL1; 2000-2004) fuses
ສະລອຍນ້ຳດ້ານໜ້າ (RHD)
ການກຳນົດຟິວ ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (footwell) (2018)
ໝາຍເລກ | ອຸປະກອນໄຟຟ້າ |
---|---|
ແຜງສີນ້ຳຕານ A | |
1 | — |
2 | ເຊັນເຊີການໄຫຼອາກາດມະຫາຊົນ , ການປັບ camshaft, charge air cooler pump |
3 | ປະຕູລະບາຍອາກາດ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ຊ່ອງໃສ່ຫມໍ້ນ້ໍາ |
4 | ປໍ້າສູນຍາກາດ, ປໍ້ານໍ້າຮ້ອນ, ເຊັນເຊີອະນຸພາກ, ເຊັນເຊີ biodiesel |
5 | ເຊັນເຊີໄຟເບຣກ |
6 | ວາວເຄື່ອງຈັກ, ການປັບຄາບເບກ |
7 | ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມວນຊົນ |
8 | ປ້ຳນ້ຳ, ປ້ຳນ້ຳຄວາມດັນສູງ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນສູງວາວ |
9 | ປ້ຳນ້ຳຮ້ອນ |
10 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ |
11 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕໍາແໜ່ງຄຼິດສ |
12 | ວາວເຄື່ອງຈັກ |
13 | ພັດລົມ radiator |
14 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
15<27 | ປ້ຳໄຟ |
16 | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
<24 | |
ແຜງສີແດງ B | |
1 | ລະບົບສັນຍານກັນການລັກ |
2 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
3 | ຮອງແອວ |
4 | ກົນໄກການເລືອກສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ |
5 | Horn |
6 | ເບຣກເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າ |
7 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູ |
8 | ໄຟຫົວພາຍໃນ |
9 | — |
10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ | 11 | ການຄວບຄຸມການສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ (ESC) |
12 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, ແສງ/ra ໃນເຊັນເຊີ |
13 | ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
14 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາ<27 |
15 | ເຄື່ອງອັດອາກາດ |
1 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ |
2 | ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ |
3 | ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກໄຟຫົວຊ້າຍ |
4 | ແກ້ວພາໂນຣາມາຫລັງຄາ / ເລື່ອນ / ເບຕົງ sunroof |
5 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູຫນ້າຊ້າຍ |
6 | ເຕົ້າຮັບ |
7 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູຫລັງຂວາ |
8 | ຂັບລໍ້ທັງໝົດ |
9 | ເອເລັກໂທຣນິກໄຟໜ້າຂວາ |
10 | ລະບົບເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ/ລະບົບເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ |
11 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູຫລັງຊ້າຍ |
ແຜງສີດຳ D | |
1 | ການລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງ, ກະຈົກຫລັງ iew, ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດດ້ານຫຼັງ |
2 | ປະຕູ, ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
3 | ເຄື່ອງກະຕຸ້ນສຽງ/ເຄື່ອງປັບສຽງລະບາຍອາກາດ |
4 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕໍາແໜ່ງຄລິດສະມາດ |
5 | ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ |
6 | — |
7 | ຮູສຽບ USB ດ້ານຫຼັງ |
8 | ລິ້ງຫຼັກ |
9 | ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ |
10 | — |
11 | ກ້ອງວິດີໂອ |
12 | ໄຟໜ້າ LED Matrix/ໄຟໜ້າ LED ຂວາ |
13 | ໄຟໜ້າ Matrix LED/ໄຟໜ້າ LED ຊ້າຍ |
14 | wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
ແຜງສີແດງ E | |
1 | ປ່ຽງສາຍໄຟ |
2 | ວາວຖັງກ໊າຊທຳມະຊາດ |
3 | — |
4 | — |
5 | ເຄື່ອງຈັກmount |
6 | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
7 | ແຜງເຄື່ອງມື |
8 | ລະບົບການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ (blower) |
9 | — |
10 | ການພວງມາໄລແບບໄດນາມິກ |
11 | ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
ຫ້ອງໂດຍສານດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງນັກຂັບຂີ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (2018)
ຕົວເລກ | ອຸປະກອນໄຟຟ້າ |
---|---|
1 | — |
2 | ໂທລະສັບ |
3 | — |
4 | ຈໍສະແດງຜົນ Head-up |
5 | ສ່ວນຕິດຕໍ່ສຽງດົນຕີ, USB ຊ່ອງສຽບສາຍສາກ |
6 | ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງໜ້າ |
7 | ລັອກຄໍພວງມາໄລ<27 |
8 | ການສະແດງລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ |
9 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
10 | ໜ່ວຍຄວາມບັນເທີງ |
11 | ສະວິດໄຟ |
12 | ຄໍລໍ້ອີເລັກໂທຣນິກ |
13 | — |
14 | ໃນ ລະບົບ fotainment |
15 | — |
16 | ທຳຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ |
ບ່ອນເກັບກະເປົາຊ້າຍ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເກັບເຄື່ອງທາງຊ້າຍ (2018)
ຕົວເລກ | ອຸປະກອນໄຟຟ້າ |
---|---|
ກະດານດຳ A | |
1 | — |
2 | ກະຈົກ |