ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Colorado ຮຸ່ນທໍາອິດ, ຜະລິດຈາກ 2004 ຫາ 2012. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Colorado 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ແລະ 2012 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Chevrolet Colorado 2004-2012
ຟິວໄຟຈູດ/ປລັກສຽບໄຟ ແມ່ນຟິວເລກ 2 (“AUX PWR 1”) ແລະ 33 (“AUX PWR 2” ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ສາຍເບຣກຂອງລົດພ່ວງ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງສາຍແບດເຕີລີ່.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
2004, 2005
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2004, 2005)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ເບກ Swi tch, ໄຟຢຸດ |
2 | ໄຟເສີມ 1 |
5 | ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ<23 |
8 | ສະວິດ Wiper/Washer |
9 | ໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີ) |
10 | ຕົວສົ່ງສັນຍານໄຟ |
11 | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
12 | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
13 | ນໍ້າມັນTransducers |
RDO | ວິທະຍຸ |
ONSTAR | OnStar |
CNSTR VENT | ຝາອັດປາກມົດລູກສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
PCM B | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) B |
Relays | |
DRL<23 | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
ເບມ SEL | ການເລືອກເບມ |
IGN 3 HVAC | ການຕິດໄຟ 3, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຟິວຫົວຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຟິວທີ່ນັ່ງພະລັງງານ |
RAP | ໄຟອຸປະກອນເສີມທີ່ຍັງເຫຼືອ (ຟິວປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ຟິວສະວິດເຊີ/ຊັກຊັກ), ຟິວ Sunroof |
PRK/LAMP | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ, ໂຄມບ່ອນຈອດລົດຫລັງ |
HDLP | ໂຄມໄຟໜ້າ |
FOG/LAMP | ໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີ) |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນ້ຳມັນ, Fuel Pump Fuse |
A/C CMPRSR | ປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ |
RUN/CRNK | ແລ່ນ / Crank, ຟິວລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ຟິວຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ຟິວໄຟໄໝ້, ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ຟິວ ABS, ເພົາໜ້າ, PCM-1 , Injectors Fuse, Transmission Fuse, ERLS |
PWR/TRN | Powertrain, Electronic Throttle Control Fuse, Oxygen Sensor Fuse |
HORN | Horn |
WPR 2 | Wiper 2 (ສູງ/ຕ່ຳ) |
WPR | Wipers (ເປີດ/ປິດ) |
STR | Starter Relay (PCMRelay) |
ອື່ນໆ | <20 |
WPR | Diode - Wiper |
A/C CLTCH | Diode - Air Conditioning, Clutch | <20
MEGA FUSE | Mega Fuse |
2009, 2010, 2011, 2012
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະຣີເລ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2009-2012)
ຊື່ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
O2 SNSR | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຄື່ອງປະຕິກອນການສີດອາກາດ (AIR) Relay |
A/C | ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
A/C CMPRSR | ເຄື່ອງອັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ABS | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS), ໂມດູນ ABS, ສີ່- Wheel Drive, Gravity Sensor |
ABS 1 | ABS 1 (ABS Logic) |
ABS 2 | ABS 2 (ABS Pump) |
AUX PWR 1 | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ 1 |
AUX PWR 2 | ໄຟອຸປະກອນເສີມ 2 |
BCK/UP | ໄຟສຳຮອງ |
BLWR | ສະພາບອາກາດ ຄວບຄຸມພັດລົມ |
CLSTR<23 | Cluster |
CNSTR VENT | ຕູ້ລະບາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
CRUISE | Cruise Control ສະວິດ, ໃນກະຈົກດ້ານຫລັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີທີ່ໂອນຍ້າຍ, ສະວິດເບຣກ, Clutch ປິດໃຊ້ງານ |
DR/LCK | ລັອກປະຕູໄຟ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນແສງກາງເວັນ |
ERLS | ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ສາມາດລ້າງໂຊເລນອຍ, ອາກາດInjector Reactor (AIR) Relay |
ETC | Electronic Throttle Control (ETC) |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີ) |
ໂຄມໄຟ FRT PRK | ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໜ້າ/ໂຄມໄຟລ້ຽວ, ຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານເປີດໄຟສະຫຼັບໜ້າຈໍໄຟ |
FRT/AXLE | ຕົວກະຕຸ້ນເພົາໜ້າ |
FSCM | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ໂຄມໄຟສຳຮອງ | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
HORN | Horn |
HTD/SEAT | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
IGN | ຈຸດໄຟ, ສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຄລິດ, ສະວິດສຳຮອງຄວາມປອດໄພເປັນກາງ, ຫຼອດໄຟ 1-5, ລີເລເຄື່ອງປັບອາກາດ |
INJ | ຫົວສີດ |
LT HDLP | ໂຄມໄຟຂ້າງໄດເວີ |
PCM B | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) B |
PCMI | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) | <20
PWR/SEAT | ຕົວຕັດວົງຈອນຂອງບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
PWR/WNDW | Power Windows (ຖ້າມີອຸປະກອນ ) |
RDO | ວິທະຍຸ |
ໂຄມໄຟຈອດດ້ານຫຼັງ | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ 1, ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
ໂຄມໄຟ PRK ດ້ານຫຼັງ2 | ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ Taillamp ດ້ານຫລັງ, ແສງຕົວຊີ້ວັດຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ແຜງເຄື່ອງໃຊ້ພະລັງງານຫຼຸດແສງ (ໄຟສະຫຼັບ 2WD/4WD) |
RT HDLP | ໄຟຫົວຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
RVC | ການຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມ |
S/ROOF | ມຸງແດດ(ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
ຢຸດ | ຢຸດໂຄມໄຟ |
STR | Starter Solenoid Relay |
TBC | ຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດບັນທຸກ |
TCM | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
TCCM | Transfer Case Control Module |
TRAILER BraKE | Trailer Brake |
TRANS | ໂຊເລນອຍສາຍສົ່ງ |
TRN/HAZRD FRT | ການເກີດ/ອັນຕະລາຍ/ມາລະຍາດ/ໂຄມໄຟລົດ/ກະຈົກ |
TRN/HAZRD REAR | ໄຟລ້ຽວຫຼັງ/ໄຟອັນຕະລາຍ |
VSES/STOP | ລະບົບປັບປຸງຄວາມສະຖຽນ/ຢຸດລົດ |
WPR | Wiper |
WSW | Wiper/Washer Switch |
<23 | |
Relays | |
A/C CMPRSR | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ໂຄມໄຟສຳຮອງ | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
ເບມ SEL | ການເລືອກເບມ<23 |
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟໝອກ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
HDLP | ຫົວ amps |
HORN | Horn |
IGN 3 HVAC | ຈຸດໄຟ 3, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ Head Fuse, Power Seat Fuse |
PRK/LAMP | Fuse ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດໜ້າ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ |
PWR/TRN | ພາວເວີເທຣນ, ຟິວຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ຟິວເຊັນເຊີອົກຊີເຈນSwitch Fuse) |
RUN/CRNK | Run/Crank, Airbag System Fuse, Cruise Control Fuse, Ignition Fuse, Back-Up Lamp, ABS Fuse, Front Axle, PCM-1, Injectors Fuse, Transmission Fuse, ERLS |
STRTR | Starter Relay (PCM Relay) |
VSES | ລະບົບປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ |
WPR | Wipers (ເປີດ/ປິດ) |
WPR 2<23 | Wiper 2 (ສູງ/ຕ່ຳ) |
ອື່ນໆ <23 | |
A/C CLTCH | Diode — ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Clutch |
MEGA FUSE | Mega Fuse |
WPR | Diode — Wiper |
ຟິວສ໌ | |
A | ໂຄມໄຟຈອດລົດຕິດ |
B | ໂມດູນການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ |
C | ລະບົບການຍັບຍັ້ງອັດຕາເງິນເຟີ້ເສີມ, ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິດໄສ |
D | Trailer Auxiliary Maxi-Fuse |
ຊື່ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
AUX PWR 1 | ໄຟອຸປະກອນເສີມ 1 |
ຢຸດ | ສະວິດເບກ, Stopl amps |
BLWR | ພັດລົມຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
S/ROOF | ກັນແດດ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
A/C | 2006: ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
2007: ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ , ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ
2007: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຄື່ອງປະຕິກອນສີດພົ່ນອາກາດ (AIR) Relay
2007: ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດ solenoid,ເຄື່ອງປະຕິກອນການສີດທາງອາກາດ (AIR) Relay
2008
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2008)
ຊື່ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
AUX PWR1 | ພະລັງງານເສີມ 1 |
BLWR | ພັດລົມຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
S/ROOF | Sunroof (ຖ້າມີ) |
A/C | ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
PWR/ ບ່ອນນັ່ງ | ຕົວຕັດວົງຈອນຂອງບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
RT HDLP | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
LT HDLP | ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງ Driver |
AUX PWR 2 | ໄຟເສີມ 2 |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
A/C CMPRSR | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
WSW | Wiper/Washer Switch |
RVC | ຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມ |
PWR/WNDW | Power Windows (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
STR | Starter Solenoid Relay |
WPR | Wiper |
ABS 2 | Antilock Brake System 2 (ABS Pump) |
DR/LCK | ລັອກປະຕູໄຟ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
ETC | ເອເລັກໂຕຣນິກ ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນ (ETC ) |
O2 SNSR | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຄື່ອງປະຕິກອນການສີດອາກາດ (AIR) Relay |
CRUISE | ສະຫຼັບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ພາຍໃນກະຈົກດ້ານຫລັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີທີ່ໂອນຍ້າຍ, ສະວິດເບຣກ, Clutch ປິດໃຊ້ງານ |
HTD/SEAT | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) | <20
AIRBAG | ເສີມລະບົບການຍັບຍັ້ງ, ການຮັບຮູ້ ແລະວິນິດໄສ.ໂມດູນ |
ABS | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS), ໂມດູນ ABS, ຂັບສີ່ລໍ້, ເຊັນເຊີກາວິທັດ |
BCK /UP | ໄຟສຳຮອງ |
FRT/AXLE | ຕົວກະຕຸ້ນເພົາໜ້າ |
TRN/ HAZRD REAR | ໄຟລ້ຽວຫຼັງ/ໄຟອັນຕະລາຍ |
ERLS | ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ສາມາດລ້າງໂຊເລນອຍໄດ້, ເຄື່ອງປະຕິກອນການສີດອາກາດ (AIR) Relay |
PCMI | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) |
TRANS | ໂຊເລນອຍສາຍສົ່ງ |
IGN | ໄຟໄໝ້, ສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຄັອດ, ສະວິດສຳຮອງຄວາມປອດໄພເປັນກາງ, ຫຼອດໄຟ 1-5, ລີເລເຄື່ອງປັບອາກາດ |
INJ | ຫົວສີດ |
ABS 1 | ລະບົບເບກປ້ອງກັນ 1 (ABS Logic) |
ໄຟ FRTPRK | ໂຄມໄຟຈອດທາງໜ້າ/ໂຄມໄຟທາງລ້ຽວ, ຄົນຂັບ ແລະ ແວ່ນແຍງພາວເວີສະວິດຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ ເຮັດໃຫ້ມີແສງ |
ໂຄມໄຟ PRK ຫລັງ | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ 1, ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
ໂຄມໄຟ PRK ດ້ານຫຼັງ 2 | ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່, ຜ່ານ nger Side Airbag Indicator Lighting, Instrument Panel Dimming Power (2WD/4WD switch lighting) |
CLSTR | Cluster |
TRN /HAZRD FRT | ຫັນ/ອັນຕະລາຍ/ມາລະຍາດ/ໂຄມໄຟສິນຄ້າ/ກະຈົກ |
TCCM | ໂມດູນການຄວບຄຸມກໍລະນີການຍົກຍ້າຍ | HORN | Horn |
TBC | ຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດບັນທຸກ |
IGN TRNSD<23 | ໄຟໄໝ້ |