ສາລະບານ
ລົດຂະໜາດນ້ອຍ Pontiac G3 ຜະລິດແຕ່ປີ 2009 ຫາ 2010. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Pontiac G3 2009 ແລະ 2010 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວ ພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. ຟິວໄຟໃສ່ຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Pontiac G3 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “CIGAR” ແລະ “SOKET”).
ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ຂອບດ້ານຊ້າຍຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
ເບິ່ງ_ນຳ: Citroën Jumper (2007-2018) fuses
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຖບເຄື່ອງມື
ຊື່ | ຄຳອະທິບາຍ |
---|---|
AUDIO | ເຄື່ອງສຽງ, ໂມງ, ເຄື່ອງອັດສຽງ |
AUDIO/RKE | ສະວິດ A/C, ໂມງ, ໜ່ວຍກະຈົກໄຟ, ເຄື່ອງສຽງ, ຕ້ານການລັກ ໂມດູນ, TPMS |
B/UP LAMP | ສະວິດ PNP, ສະຫຼັບໂຄມໄຟປີ້ນ<2 2> |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
CIGAR | ໄຟຈູດຊີກາ |
CLUSTER | ສະວິດເບກ, TPMS, ໂມດູນຕ້ານການລັກ |
DEFOG MIRROR | ໜ່ວຍກະຈົກກະຈົກ, ສະຫຼັບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
RR DEFOG | ປິດບັງດ້ານຫຼັງ |
ລັອກປະຕູ | ລັອກປະຕູ |
NA DRL | ວົງຈອນ NA DRL |
ກະຈົກ/ SunROOF | ສະວິດຄວບຄຸມກະຈົກ,ໂຄມໄຟຫ້ອງ, ສະຫຼັບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
EMS 1 | ບລັອກຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, TCM, VSS, ປໍ້ານໍ້າມັນ |
EMS 2 | ສະວິດເຄື່ອງຢຸດ |
HORN | Horn |
OBD | DLC , Immobilizer |
ໂຄມໄຟຫ້ອງ / ໂຄມໄຟຫ້ອງ | ໂຄມໄຟຫ້ອງລໍາຕົ້ນ, ສະວິດເປີດຝາ, IPC, ໂຄມໄຟຫ້ອງ |
SDM | ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິໄສ |
SOKET | ປ່ຽງໄຟ |
ຢຸດໂຄມໄຟ | ສະວິດເບກ |
SUNROOF | ໂມດູນຫຼັງຄາແດດ (ທາງເລືອກ) |
T/SIG | ສະວິດອັນຕະລາຍ |
WIPER | Wiper Switch, Wiper Motor |
Fuse Box ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ການກຳນົດຟິວ ແລະ ຣີເລໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
FAN HI | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ HI Relay |
ABS-1 | EBCM |
ABS-2 | EBCM |
SJB BATT | ຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື Block |
ACC/IG1 | IGN1 Relay |
IG2/ST | IGN2 Relay, Starter Relay |
ACC/RAP | Instrument Panel Fuse Block |
P/WINDOW-2 | Power Window ສະວິດ |
P/W WINDOW-1 | ສະວິດໜ້າຈໍພະລັງງານ |
ພັດລົມຕ່ຳ | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ LOW Relay |
A/CON | A/C Compressor Relay |
PKLPLH | ໂຄມໄຟຫາງ (LH), ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ (LH), ໄຟສາຍ & ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ (LH), ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ |
PKLP RH | ໂຄມໄຟຫາງ (RH), ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ (RH), ໄຟທາງ ແລະ amp; ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ (RH), ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ, I/P Fuse Block |
ECU | ECM, TCM |
FRT FOG | Relay ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ |
F/PUMP | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
HAZARD | ສະວິດອັນຕະລາຍ, ສະວິດຕິດຕໍ່ Hood |
HDLP HI LH | ໂຄມໄຟຫົວ (LH), IPC |
HDLP HI RH | ໂຄມໄຟຫົວ (RH) |
IPC | IPC |
HDLP LO LH<22 | ໂຄມໄຟຫົວ (LH), I/P Fuse Block |
HDLP LO RH | ໂຄມໄຟຫົວ (RH) |
EMS-1 | ECM, ຫົວສີດ |
DLIS | ສະວິດໄຟ |
EMS- 2 | EVAP Canister Purge Solenoid, Thermostat Heater, HO2S, MAF Sensor |
SPARE | Spare Fuses |
FUSE PULLER | Fuse Puller |
Relay | |
F/PUMP RELAY | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
ລີເລ STARTER | ເຄື່ອງເລີ່ມ |
ສາຍໄຟຈອດລົດ | ໂຄມໄຟຈອດລົດ |
ສາຍໄຟຈອດທາງໜ້າ | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ | <1 9>
HDLP RELAY ສູງ | ໂຄມໄຟຫົວສູງ |
HDLP LOW RELAY | ໂຄມໄຟຫົວຕໍ່າ |
ພັດລົມ RELAY ສູງ | ພັດລົມຄວາມເຢັນສູງ |
ພັດລົມ RELAY ຕ່ຳ | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນຕໍ່າ |
A/CON RELAY | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ເຄື່ອງຈັກ MAIN RELAY | ພະລັງງານຫຼັກ<22 |
ACC/RAP RELAY | I/P Fuse Block |
IGN-2 RELAY | ໄຟໄໝ້<22 |
ຕອບຜ່ານມາ Volvo XC60 (2013-2017) fuses ແລະ Relay
ຕອບຕໍ່ໄປ Audi A4/S4 (B8/8K; 2008-2016) fuses