ਮਰਕਰੀ ਮੋਂਟੇਗੋ (2005-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2005 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਰਕਰੀ ਮੋਂਟੇਗੋ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਮਰਕਰੀ ਮੋਂਟੇਗੋ 2005, 2006 ਅਤੇ 2007 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਰਕਰੀ ਮੋਂਟੇਗੋ 2005-2007

ਮਰਕਰੀ ਮੋਂਟੇਗੋ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ F9 (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ #17 (2005) ਜਾਂ #16 (2006) -2007) (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਕੰਸੋਲ) ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

14>

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ Amp
F1 ਉੱਚ ਬੀਮ 20
F2 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ (ਕੋਰ tesy ਅਤੇ ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ), ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਮੂਨਰੂਫ) 15
F3 ਪਹੁੰਚ/ਸੁਰੱਖਿਆ (ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਡੈਕਲਿਡ ਲਾਕ ਐਕਚੁਏਟਰ, ਡੈਕਲਿਡ ਸੋਲਨੋਇਡ) 25
F4 ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ 15
F5 ਸਿੰਗ 20
F6 ਆਡੀਓ (ਸਬਵੂਫਰ) 20
F7 ਪਾਵਰ/ਜੀਵ ਰੱਖੋਮੈਮੋਰੀ (KAM): ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM), ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਐਨਾਲਾਗ ਕਲਾਕ 7.5
F8 ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ , ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ 15
F9 ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC) 20
F10 ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, SDARS 7.5
F11 ਆਡੀਓ, ਪਰਿਵਾਰ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (FES) 20
F12 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ, ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (RSS), ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ 10
F13 ਆਡੀਓ 7.5
F14 ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, PCM 7.5
F15 ਦੇਰੀ ਵਾਲੀ ਐਕਸੈਸਰੀ (ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਲਾਜਿਕ, ਮੂਨਰੂਫ, ਆਡੀਓ, ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ) 10
F16 ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 10
F17 ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ 30
F18 PCM ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਸ਼ਿਫਟਰ ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BSI), ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ ਟੈਮ (PATS) ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ, ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (CHMSL) 10
F19 ਐਂਟੀ- ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS)/ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (AWD) ਮੋਡੀਊਲ, RSS, ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ 10
F20 ਕਲੱਸਟਰ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ 7.5
F21 ਸੰਬੰਧ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ(RCM) 7.5
F22 ਇਲੈਕਟਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ, ਕੰਪਾਸ ਮੋਡੀਊਲ 7.5
F23 ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਕਲੱਸਟਰ ਤਰਕ 7.5
F24 ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ ( OCS), ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ (PAD) 7.5
C1 ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ: ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਵਿੰਡੋ, ਰੀਅਰ ਯਾਤਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ [ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ], ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ 30

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ), ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2005)

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2005) <16 <21 >>>>>>>>>>>> <16 21>
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ Amp
1 SJB, SJB ਫਿਊਜ਼ 1, 2, 3, 4, 5, 8 ਅਤੇ 12 80
2 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
4 ਡਬਲਯੂ iper RUN/ACC ਰੀਲੇਅ PDB ਲਈ, PDB ਫਿਊਜ਼ 37 ਅਤੇ 38 50
5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
6 ਮੂਨਰੂਫ 20
7 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
8 ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ 60
9 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
10 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS)(ਮੋਟਰ) 40
11 ਸਟਾਰਟਰ 30
12 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ 30
13 ਏਬੀਐਸ (ਵਾਲਵ) 20
14 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
16 ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) 15
17 ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਕੰਸੋਲ) 20
18 ਅਲਟਰਨੇਟਰ 10
19 SJB, SJB ਸਾਲਿਡ ਸਟੇਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਤਰਕ ਫੀਡ 40
20 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ HID ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 20
21 ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ 40
22 ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰਾਂ (ਯਾਤਰੀ) 30
23 ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ 30
24 ਫੌਗ ਲੈਂਪ 15
25 A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ 10
26 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
27 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
28 ਫਿਊਲ ਰੀਲੇਅ (ਈਂਧਨ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ) 15
29 SJB ਪਾਵਰ, SJB (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਫਿਊਜ਼ 6, 7, 9, 10, 11 ਅਤੇ 15) 80
30 ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ 30
31 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ HID ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 20
32 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
33 ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰਾਂ, ਮੈਮੋਰੀਮੋਡੀਊਲ 30
34 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (SJB ਲਈ) 30
35 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
36 ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ 40
37 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ, ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਰ 30
38 ਗਰਮ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ (PCV) ਵਾਲਵ 5
39 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
40 TCM, EVMV, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ, ESM, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਆਕਸੀਜਨ ਹੀਟਰ, A/C ਕਲਚ 10
41 ਪੀਸੀਐਮ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰ 15
42 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
43 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
45 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
46 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
47 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
48 ਫੌਗ ਲੈਂਪ
49 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
50 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
51 A/C ਕਲਚ
52 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
53 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ
54 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
55 ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ, ਪੀਡੀਬੀ ਫਿਊਜ਼ 40 ਅਤੇ 41
56 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ
57 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ A/C ਬਲੋਅਰਮੋਟਰ
58 ਵਾਈਪਰ
59 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਡਾਇਓਡਸ
60 PCM
61 PCM

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2006-2007)

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2006-2007) <16
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ Amp
1 SJB, SJB ਫਿਊਜ਼ 1, 2, 3, 4, 5, 8 ਅਤੇ 12 80
2 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ, ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਰ 30
4 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
5 ਮੂਨਰੂਫ 20
6 ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
7 ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ 60
8 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
9 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) (ਮੋਟਰ) 40
10 ਸਟਾਰਟਰ 30
11 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ e (PCM) ਰੀਲੇਅ 30
12 ABS (ਵਾਲਵ) 20
13 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
14 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15 ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) 15
16 ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਕੰਸੋਲ) 20
17 ਅਲਟਰਨੇਟਰ 10
18 SJB ਨੂੰ ਤਰਕ ਫੀਡ, SJB ਠੋਸ ਅਵਸਥਾਡਿਵਾਈਸਾਂ 40
19 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ HID ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 20
20 ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ 40
21 ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰਾਂ (ਯਾਤਰੀ) 30
22 ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ 30
23 ਧੁੰਦ ਲੈਂਪਸ 15
24 A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ 10
25 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
26 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
27 ਫਿਊਲ ਰੀਲੇਅ (ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ) 15
28 SJB ਪਾਵਰ, SJB (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਫਿਊਜ਼ 6, 7, 9, 10, 11 ਅਤੇ 15) 80
29<22 ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ 30
28 SJB ਪਾਵਰ, SJB (ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ, ਫਿਊਜ਼ 6, 7, 9, 10, 11 ਅਤੇ 15) 80
29 ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ 30
30 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ HID ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 20
31 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
32 ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟ ors, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ 30
33 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (SJB ਲਈ) 30
34 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
35 ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ 40
36 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
37 ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
38 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
45 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
46 ਗਰਮਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ (PCV) ਵਾਲਵ 5
47 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
48 TCM, EVMV, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ, ESM, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਆਕਸੀਜਨ ਹੀਟਰ, A/C ਕਲੱਚ 10
49 ਪੀਸੀਐਮ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰ 15
ਰਿਲੇਅ
41 ਫੋਗ ਲੈਂਪ
42 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
43<22 A/C ਕਲਚ
44 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ
50 ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ, ਪੀਡੀਬੀ ਫਿਊਜ਼ 40 ਅਤੇ 41
51 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ solenoid
52 A/C ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
53 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
54 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
55 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
56 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
57 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ
58 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਡਾਇਓਡਸ
39 ਪੀਸੀਐਮ 22>
40 A/C ਕਲਚ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।