สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Mercury Montego รุ่นที่สาม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2007 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Mercury Montego ปี 2005, 2006 และ 2007 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (เค้าโครงฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว
เค้าโครงฟิวส์ Mercury Montego 2005-2007
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Mercury Montego คือฟิวส์ F9 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด และฟิวส์ #17 (2005) หรือ #16 (2006) -2007) (จุดไฟ – คอนโซล) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ห้องผู้โดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้ แผงหน้าปัดด้านคนขับ
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
№ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
F1 | ไฟสูง | 20 |
F2 | ไฟภายในรถ (Cour เทสซี่และไฟแสดงความต้องการ), อุปกรณ์เสริมหน่วงเวลา (กระจกไฟฟ้าและมูนรูฟ) | 15 |
F3 | Access/Security (แอคชูเอเตอร์ล็อคประตูไฟฟ้า, Decklid แอคทูเอเตอร์ล็อค, โซลินอยด์ Decklid) | 25 |
F4 | สวิตช์คันเหยียบแบบปรับได้ | 15 |
F5 | แตร | 20 |
F6 | เครื่องเสียง (ซับวูฟเฟอร์) | 20 |
F7 | เพิ่มพลัง/รักษาชีวิตหน่วยความจำ (KAM): คลัสเตอร์และโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), ระบบควบคุมสภาพอากาศ, นาฬิกาอะนาล็อก | 7.5 |
F8 | ไฟจอด, ไฟเลี้ยวด้านข้าง , อุปกรณ์ป้องกันพ่วงพ่วง | 15 |
F9 | ที่จุดซิการ์, ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) | 20 |
F10 | กระจกเงาและโมดูลหน่วยความจำ, SDARS | 7.5 |
F11 | เครื่องเสียง, ครอบครัว ระบบความบันเทิง (FES) | 20 |
F12 | ไฟถอย, กระจกไฟฟ้า, ระบบตรวจจับถอยหลัง (RSS), อุปกรณ์ป้องกันพ่วง | 10 |
F13 | เสียง | 7.5 |
F14 | คอยล์รีเลย์สตาร์ท, PCM | 7.5 |
F15 | อุปกรณ์เสริมหน่วงเวลา (ลอจิกมอเตอร์กระจกคนขับ, มูนรูฟ, เครื่องเสียง, ไฟส่องสว่างสวิตช์ล็อคประตูคนขับ ) | 10 |
F16 | ไฟแสดงการไล่ฝ้าด้านหลัง กระจกปรับความร้อน | 10 |
F17 | ไล่ฝ้าหลัง | 30 |
F18 | คอยล์รีเลย์ PCM, Shifter Brake-Shift Interlock (BSI), ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ โมดูล tem (PATS), คอยล์รีเลย์เชื้อเพลิง, ไฟเบรก, ไฟเบรกติดสูงตรงกลาง (CHMSL) | 10 |
F19 | ป้องกัน ล็อก ระบบเบรก (ABS)/โมดูลควบคุมการยึดเกาะถนน โมดูลระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) RSS โมดูลเบาะนั่งแบบอุ่น | 10 |
F20 | คลัสเตอร์, ระบบควบคุมสภาพอากาศ | 7.5 |
F21 | โมดูลควบคุมการยับยั้งชั่งใจ(RCM) | 7.5 |
F22 | กระจกไฟฟ้า, โมดูลเข็มทิศ | 7.5 |
F23 | คอยล์รีเลย์ปัดน้ำฝน, คอยล์รีเลย์โบลเวอร์, ลอจิกคลัสเตอร์ | 7.5 |
F24 | เซ็นเซอร์จำแนกประเภทผู้โดยสาร ( OCS), Passenger Air bag Deactivation (PAD) | 7.5 |
C1 | Circuit breaker: อุปกรณ์เสริมแบบหน่วงเวลา (กระจกผู้โดยสารด้านหน้า, กระจกผู้โดยสารด้านหลัง [ ผ่านสวิตช์กระจก], ไฟสวิตช์กระจก, ไฟแบ็คไลท์ | 30 |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านคนขับ) ใต้ฝาครอบ
ดูสิ่งนี้ด้วย: Subaru Impreza (2012-2016) fuses
แผนผังกล่องฟิวส์ (2005)
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Acura RDX (2013-2018)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2005)№ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | SJB, SJB ฟิวส์ 1, 2, 3, 4, 5, 8 และ 12 | 80 |
2 | ไม่ได้ใช้ | — |
3 | ไม่ได้ใช้ | — |
4 | ว รีเลย์ iper RUN/ACC ไปยัง PDB, PDB ฟิวส์ 37 และ 38 | 50 |
5 | ไม่ใช้ | —<22 |
6 | มูนรูฟ | 20 |
7 | ไม่ได้ใช้ | — |
8 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ | 60 |
9 | ไม่ได้ใช้ | — |
10 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)(มอเตอร์) | 40 |
11 | สตาร์ทเตอร์ | 30 |
12 | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) | 30 |
13 | ABS (วาล์ว) | 20 |
14 | ไม่ได้ใช้ | — |
15 | ไม่ได้ใช้ | — |
16 | โมดูลควบคุมการยึดเกาะถนน (TCM) | 15 |
17 | พาวเวอร์พอยต์ (คอนโซล) | 20 |
18 | อัลเทอร์เนเตอร์ | 10 |
19 | ฟีดลอจิกไปยัง SJB, อุปกรณ์โซลิดสเตต SJB | 40 |
20 | ไฟหน้าไฟต่ำ HID ขวามือ | 20 |
21 | ไล่ฝ้าหลัง | 40 |
22 | มอเตอร์เบาะไฟฟ้า (ผู้โดยสาร) | 30 |
23 | โมดูลเบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ | 30 |
24 | ไฟตัดหมอก | 15 |
25 | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ, คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | 10 |
26 | ไม่ได้ใช้ | — |
27 | ไม่ได้ใช้ | — |
28 | รีเลย์เชื้อเพลิง (เชื้อเพลิง โมดูลขับปั๊ม, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง) | 15 |
29 | กำลังไฟ SJB, SJB (เบรกเกอร์วงจร, ฟิวส์ 6, 7, 9, 10, 11 และ 15) | 80 |
30 | มอเตอร์กระจกคนขับ | 30 |
31 | ไฟหน้าไฟต่ำ HID ด้านซ้าย | 20 |
32 | ไม่ใช้ | — |
33 | มอเตอร์ที่นั่งคนขับ, หน่วยความจำโมดูล | 30 |
34 | สวิตช์จุดระเบิด (เป็น SJB) | 30 |
35 | ไม่ได้ใช้ | — |
36 | มอเตอร์เป่าลมแอร์ด้านหน้า | 40 |
37 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, เครื่องซักผ้าฝาหน้า | 30 |
38 | วาล์วระบายความร้อนข้อเหวี่ยง (PCV) ที่เป็นบวก | 5 |
39 | ไม่ใช้ | — |
40 | TCM, EVMV, Canister vent, ESM, เครื่องทำความร้อนด้วยแก๊สไอเสีย, คลัตช์ A/C | 10 |
41 | PCM, หัวฉีด, คอยล์จุดระเบิด, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) | 15 |
42 | ไม่ใช้ | — |
43 | ไม่ได้ใช้ | — |
45 | ไม่ได้ใช้ | — |
46 | ไม่ได้ใช้ | — |
รีเลย์ | ||
47 | ไม่ได้ใช้ | |
48 | ไฟตัดหมอก | |
49 | ไม่ได้ใช้ | |
50 | ไม่ได้ใช้ | |
51 | คลัตช์แอร์ | |
52 | ไม่ได้ใช้ | |
53 | โมดูลตัวขับปั๊มเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง | |
54 | ไม่ได้ใช้ | |
55 | รีเลย์ PCM, ฟิวส์ PDB 40 และ 41 | |
56 | โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ท | |
57 | โบลเวอร์ A/C ด้านหน้ามอเตอร์ | |
58 | ที่ปัดน้ำฝน | |
59 | ไม่ได้ใช้ | |
ไดโอด | ||
60 | PCM | |
61 | PCM |
แผนภาพกล่องฟิวส์ (2549-2550)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่องยนต์ (2549-2550)
№ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | SJB, SJB ฟิวส์ 1, 2, 3, 4, 5, 8 และ 12 | 80 |
2 | ไม่ได้ใช้ | — |
3 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, เครื่องซักผ้าฝาหน้า | 30 |
4 | ไม่ได้ใช้ | — |
5 | มูนรูฟ | 20 |
6 | ไม่ได้ใช้ | — |
7 | เครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อน | 60 |
8 | ไม่ได้ใช้ | — |
9 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (มอเตอร์) | 40 |
10 | สตาร์ทเตอร์ | 30 |
11 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง e (PCM) รีเลย์ | 30 |
12 | ABS (วาล์ว) | 20 |
13 | ไม่ได้ใช้ | — |
14 | ไม่ได้ใช้ | —<22 |
15 | โมดูลควบคุมการยึดเกาะถนน (TCM) | 15 |
16 | กำลัง จุด (คอนโซล) | 20 |
17 | อัลเทอร์เนเตอร์ | 10 |
18 | ฟีดลอจิกไปยัง SJB, SJB solid stateอุปกรณ์ | 40 |
19 | ไฟหน้าไฟต่ำ HID ขวามือ | 20 |
20 | ไล่ฝ้าหลัง | 40 |
21 | มอเตอร์เบาะไฟฟ้า (ผู้โดยสาร) | 30 |
22 | โมดูลที่นั่งแบบปรับความร้อนได้ | 30 |
23 | หมอก ไฟ | 15 |
24 | รีเลย์คลัตช์ A/C, คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | 10 |
25 | ไม่ได้ใช้ | — |
26 | ไม่ได้ใช้ | — |
27 | รีเลย์เชื้อเพลิง (โมดูลตัวขับปั๊มเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง) | 15 |
28 | ไฟ SJB, SJB (เบรกเกอร์, ฟิวส์ 6, 7, 9, 10, 11 และ 15) | 80 |
29 | มอเตอร์กระจกคนขับ | 30 |
28 | ไฟ SJB, SJB (เบรกเกอร์วงจร, ฟิวส์ 6, 7, 9, 10, 11 และ 15) | 80 |
29 | มอเตอร์กระจกคนขับ | 30 |
30 | ไฟหน้าไฟต่ำ HID ด้านซ้าย | 20 |
31 | ไม่ใช้ | — |
32 | ฐานที่นั่งคนขับ หรือโมดูลหน่วยความจำ | 30 |
33 | สวิตช์จุดระเบิด (เป็น SJB) | 30 |
34 | ไม่ได้ใช้ | — |
35 | มอเตอร์เป่าลมแอร์ด้านหน้า | 40 |
36 | ไม่ได้ใช้ | — |
37 | ไม่ได้ใช้ | — |
38 | ไม่ได้ใช้ | — |
45 | ไม่ได้ใช้ | — |
46 | อุ่นวาล์วระบายอากาศเหวี่ยง (PCV) เป็นบวก | 5 |
47 | ไม่ใช้ | — |
48 | TCM, EVMV, Canister vent, ESM, เครื่องทำความร้อนด้วยออกซิเจนในไอเสีย, คลัตช์ A/C | 10 |
49 | PCM, หัวฉีด, คอยล์จุดระเบิด, เซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) | 15 |
รีเลย์ | ||
41 | ไฟตัดหมอก | |
42 | ไม่ได้ใช้ | |
43 | คลัตช์ A/C | |
44 | โมดูลตัวขับปั๊มเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง | |
50 | รีเลย์ PCM, ฟิวส์ PDB 40 และ 41 | |
51 | มอเตอร์สตาร์ท โซลินอยด์ | |
52 | มอเตอร์พัดลมแอร์ | |
53 | ไม่ใช้ | |
54 | ไม่ใช้ | |
55 | ไม่ได้ใช้ | |
56 | ไม่ได้ใช้ | |
57 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | |
58 | ไม่ได้ใช้ | |
ไดโอด | <22 | |
39 | PCM | |
40 | คลัตช์ A/C |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Honda Crosstour (2011-2015)
โพสต์ถัดไป Volkswagen Touran (2003-2006) ฟิวส์และรีเลย์