Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercury Montego thế hệ thứ ba, được sản xuất từ năm 2005 đến 2007. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercury Montego 2005, 2006 và 2007 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Mercury Montego 2005-2007
Cầu chì của bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Mercury Montego là cầu chì F9 (bật lửa xì gà) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển và cầu chì #17 (2005) hoặc #16 (2006) -2007) (Power point – Console) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm bên dưới bảng điều khiển, phía người lái.
Sơ đồ hộp cầu chì
Vị trí của cầu chì trong khoang hành khách
№ | Các thành phần được bảo vệ | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
F1 | Chùm sáng cao | 20 |
F2 | Đèn nội thất (Cour tesy và đèn theo yêu cầu), Phụ kiện bị trễ (Cửa sổ chỉnh điện và cửa sổ trời) | 15 |
F3 | Truy cập/An ninh (Bộ truyền động khóa cửa điện, Sàn trượt bộ truyền động khóa, điện từ Decklid) | 25 |
F4 | Công tắc bàn đạp có thể điều chỉnh | 15 |
F5 | Còi | 20 |
F6 | Âm thanh (Loa siêu trầm) | 20 |
F7 | Sức mạnh/Duy trì sự sốngBộ nhớ (KAM): Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động và cụm (PCM), Điều hòa nhiệt độ, Đồng hồ kim | 7.5 |
F8 | Đèn đỗ, Vạch bên , Bảo vệ kéo moóc | 15 |
F9 | Bật xì gà, Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC) | 20 |
F10 | Gương và mô-đun bộ nhớ, SDARS | 7.5 |
F11 | Âm thanh, Gia đình Hệ thống giải trí (FES) | 20 |
F12 | Đèn chiếu hậu, Gương điện hóa, Hệ thống cảm biến lùi (RSS), Bảo vệ kéo rơ mooc | 10 |
F13 | Âm thanh | 7.5 |
F14 | Cuộn dây rơle khởi động, PCM | 7.5 |
F15 | Phụ kiện trễ (Logic động cơ cửa sổ người lái, Cửa sổ trời, Âm thanh, Đèn công tắc khóa cửa người lái ) | 10 |
F16 | Chỉ báo sấy kính hậu, Gương chiếu hậu sưởi | 10 |
F17 | Bộ giảm tốc phía sau | 30 |
F18 | Cuộn dây rơ le PCM, Khóa liên động phanh-sang số (BSI), Hệ thống chống trộm thụ động mô-đun tem (PATS), Cuộn dây rơ-le nhiên liệu, Đèn phanh, Đèn phanh gắn trên cao ở giữa (CHMSL) | 10 |
F19 | Chống hệ thống phanh khóa (ABS)/mô-đun Kiểm soát lực kéo, mô-đun Dẫn động bốn bánh (AWD), RSS, mô-đun Ghế sưởi | 10 |
F20 | Cụm, Kiểm soát khí hậu | 7.5 |
F21 | Mô-đun kiểm soát hạn chế(RCM) | 7.5 |
F22 | Gương điện sắc, mô-đun la bàn | 7.5 |
F23 | Cuộn dây rơle gạt nước, Cuộn dây rơle quạt gió, Cụm logic | 7.5 |
F24 | Cảm biến phân loại hành khách ( OCS), Ngắt kích hoạt túi khí hành khách (PAD) | 7.5 |
C1 | Cầu dao: Phụ kiện trễ (Cửa sổ hành khách phía trước, Cửa sổ hành khách phía sau [ thông qua công tắc cửa sổ], Chiếu sáng công tắc cửa sổ, Đèn nền | 30 |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm trong khoang động cơ (phía người lái), dưới nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì (2005)
Gán cầu chì và rơle trong khoang động cơ (2005)
№ | Các bộ phận được bảo vệ | Amp |
---|---|---|
1 | Cầu chì SJB, SJB 1, 2, 3, 4, 5, 8 và 12 | 80 |
2 | Không sử dụng | — |
3 | Không sử dụng | — |
4 | W iper RUN/ACC chuyển tiếp tới PDB, cầu chì PDB 37 và 38 | 50 |
5 | Không sử dụng | — |
6 | Cửa sổ trời | 20 |
7 | Không sử dụng | — |
8 | Quạt làm mát động cơ | 60 |
9 | Chưa sử dụng | — |
10 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)(Động cơ) | 40 |
11 | Bộ khởi động | 30 |
12 | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) | 30 |
13 | ABS (Van) | 20 |
14 | Không sử dụng | — |
15 | Không sử dụng | — |
16 | Mô-đun Kiểm soát Lực kéo (TCM) | 15 |
17 | Điểm phát điện (Bảng điều khiển) | 20 |
18 | Máy phát điện | 10 |
19 | Nguồn cấp logic cho các thiết bị trạng thái rắn SJB, SJB | 40 |
20 | Đèn pha HID chiếu gần bên phải | 20 |
21 | Hạ sương phía sau | 40 |
22 | Động cơ ghế chỉnh điện (hành khách) | 30 |
23 | Mô-đun ghế sưởi | 30 |
24 | Đèn sương mù | 15 |
25 | Rơ le ly hợp A/C, ly hợp máy nén A/C | 10 |
26 | Không sử dụng | — |
27 | Không sử dụng | — |
28 | Rơ le nhiên liệu (Nhiên liệu mô-đun trình điều khiển bơm, Bơm nhiên liệu) | 15 |
29 | Nguồn SJB, SJB (Cầu dao, Cầu chì 6, 7, 9, 10, 11 và 15) | 80 |
30 | Mô tơ cửa sổ người lái | 30 |
31 | Đèn pha chiếu gần HID bên trái | 20 |
32 | Không sử dụng | — |
33 | Động cơ ghế lái, Bộ nhớmô-đun | 30 |
34 | Công tắc đánh lửa (sang SJB) | 30 |
35 | Không sử dụng | — |
36 | Động cơ quạt gió phía trước | 40 |
37 | Gạt mưa trước, Máy giặt trước | 30 |
38 | Van thông gió trục khuỷu tích cực có gia nhiệt (PCV) | 5 |
39 | Không được sử dụng | — |
40 | TCM, EVMV, Ống thông hơi, ESM, Máy sưởi oxy khí thải, ly hợp A/C | 10 |
41 | PCM, Kim phun, Cuộn dây đánh lửa, Cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF) | 15 |
42 | Không được sử dụng | — |
43 | Không được sử dụng | — |
45 | Không sử dụng | — |
46 | Không sử dụng | — |
Rơle | ||
47 | Không sử dụng | |
48 | Đèn sương mù | |
49 | Không sử dụng | |
50 | Không sử dụng | |
51 | Ly hợp A/C | |
52 | Không sử dụng | |
53 | Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu, bơm nhiên liệu | |
54 | Không sử dụng | |
55 | Rơle PCM, cầu chì PDB 40 và 41 | |
56 | Điện từ động cơ khởi động | |
57 | Quạt A/C phía trướcđộng cơ | |
58 | Gạt nước | |
59 | Không sử dụng | |
Điốt | ||
60 | PCM | |
61 | PCM |
Sơ đồ hộp cầu chì (2006-2007)
Gán cầu chì và rơle trong khoang động cơ (2006-2007)
№ | Các bộ phận được bảo vệ | Amp |
---|---|---|
1 | Cầu chì SJB, SJB 1, 2, 3, 4, 5, 8 và 12 | 80 |
2 | Không sử dụng | — |
3 | Gạt mưa trước, Máy giặt trước | 30 |
4 | Không sử dụng | — |
5 | Moonroof | 20 |
6 | Không sử dụng | — |
7 | Động cơ quạt làm mát | 60 |
8 | Không sử dụng | — |
9 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) (Động cơ) | 40 |
10 | Bộ khởi động | 30 |
11 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực Rơle e (PCM) | 30 |
12 | ABS (Van) | 20 |
13 | Không sử dụng | — |
14 | Không sử dụng | — |
15 | Mô-đun kiểm soát lực kéo (TCM) | 15 |
16 | Công suất điểm (Bảng điều khiển) | 20 |
17 | Máy phát điện | 10 |
18 | Nguồn cấp logic cho SJB, trạng thái rắn SJBthiết bị | 40 |
19 | Đèn pha chiếu gần HID bên phải | 20 |
20 | Bộ sấy kính sau | 40 |
21 | Động cơ ghế chỉnh điện (hành khách) | 30 |
22 | Mô-đun ghế sưởi | 30 |
23 | Sương mù đèn | 15 |
24 | Rơ le ly hợp A/C, ly hợp máy nén A/C | 10 |
25 | Không sử dụng | — |
26 | Không sử dụng | — |
27 | Rơle nhiên liệu (Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu, Bơm nhiên liệu) | 15 |
28 | Nguồn SJB, SJB (Cầu dao, Cầu chì 6, 7, 9, 10, 11 và 15) | 80 |
29 | Mô-tơ kính lái | 30 |
28 | Nguồn SJB, SJB (Cầu dao, Cầu chì 6, 7, 9, 10, 11 và 15) | 80 |
29 | Mô tơ cửa sổ người lái | 30 |
30 | Đèn pha chiếu gần HID bên trái | 20 |
31 | Không sử dụng | — |
32 | Ghế tài xế ors, Mô-đun bộ nhớ | 30 |
33 | Công tắc đánh lửa (sang SJB) | 30 |
34 | Không sử dụng | — |
35 | Động cơ quạt gió phía trước | 40 |
36 | Không sử dụng | — |
37 | Chưa sử dụng | — |
38 | Không sử dụng | — |
45 | Không sử dụng | — |
46 | Làm nóngVan thông gió trục khuỷu tích cực (PCV) | 5 |
47 | Không được sử dụng | — |
48 | TCM, EVMV, Ống thông hơi, ESM, Máy sưởi oxy khí thải, bộ ly hợp A/C | 10 |
49 | PCM, Kim phun, Cuộn dây đánh lửa, Cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF) | 15 |
Rơle | ||
41 | Đèn sương mù | |
42 | Không sử dụng | |
43 | Bộ ly hợp A/C | |
44 | Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu, bơm nhiên liệu | |
50 | Rơle PCM, cầu chì PDB 40 và 41 | |
51 | Mô tơ khởi động solenoid | |
52 | Động cơ quạt A/C | |
53 | Không sử dụng | |
54 | Không sử dụng | |
55 | Không sử dụng | |
56 | Không sử dụng | |
57 | Gạt nước phía trước | |
58 | Không sử dụng | |
Điốt | ||
39 | PCM | |
40 | Ly hợp A/C |