폰티악 G5(2007-2010) 퓨즈 및 릴레이

  • 이 공유
Jose Ford

폰티악 G5는 2007년부터 2010년까지 생산되었습니다. 이 기사에서는 폰티악 G5 2007, 2008, 2009 및 2010 의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있으며, 위치에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 차량 내부의 퓨즈 패널을 확인하고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 Pontiac G5 2007-2010

Pontiac G5 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 엔진실 퓨즈 박스에 있습니다(퓨즈 "OUTLET"(보조 전원 콘센트) 및 "LTR"(담배 라이터) 참조).

조수석 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스는 센터 콘솔의 조수석 쪽 대시보드 아래, 덮개 뒤에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램

승객실의 퓨즈 및 릴레이 할당
설명
1 퓨즈 풀러
2 비었음
3 비움
4 비움
5 비어 있음
6 앰프
7 클러스터
8 점화 스위치, PASS-Key III+
9 정지등
10 난방, 환기, 공조, PASS-KeyIII+
11 비었음
12 예비품
13 에어백
14 예비
15 앞유리 와이퍼
16 공조장치, 점화장치
17 창문 유지 액세서리 전원
18 비어 있음
19 전동식 파워 스티어링, 스티어링 휠 컨트롤
20 선루프
21 예비
22 비어 있음
23 오디오 시스템
24 XM 라디오, OnStar
25 엔진 제어 모듈, 변속기 제어 모듈
26 도어록
27 실내등
28 스티어링 휠 제어 조명
29 파워 윈도우
릴레이
30 공조시스템
31 비어 있음
32 접속자 보유 y 전원(RAP)

엔진룸 퓨즈박스

퓨즈박스 위치

퓨즈 박스 다이어그램

2007

2008-2010

퓨즈 및 릴레이 할당 엔진실
이름 설명
예비 예비 퓨즈
ABS 안티록 브레이크시스템
공백 미사용
후면 디포그 후면 디포거
COOL FAN2 엔진 냉각 팬 고속
CRNK 스타터
COOL FAN 1 엔진 냉각 팬 저속
BCM3 바디 컨트롤 모듈 3
BCM2 차체제어모듈2
FOG LAMP 안개등
HORN
RT 하이빔 조수석 하이빔 램프
LT 하이빔 운전석 하이빔 램프
RT LO BEAM 조수석 로우빔 램프
LT LO BEAM 운전석 로우빔 램프
DRL 주간주행등
연료 펌프 연료 펌프
배기 배기배출장치
ENG VLV SOL 엔진 밸브 솔레노이드
INJ 인젝터
AIR SOL AIR 솔레노이드
공백 공백
PCM/ECM 포 wertrain 제어 모듈/엔진 제어 모듈
EPS Electric Power Steering
AIR PUMP AIR 펌프
PRK LAMP 주차등
WPR 앞유리 와이퍼
IP IGN 점화장치
A/C CLTCH 에어컨클러치
AIR SOL/ AFTERCOOL AIR 솔레노이드(L61, LE5), 애프터쿨러(L4)
CHMSL 센터 하이 마운트 스톱 램프
ABS2 안티록 브레이크 시스템 2
PRK/NEUT 주차, 중립
ECM/TRANS 엔진 제어 모듈, 변속기
BCK UP 백업 램프
트렁크/HTD 시트 트렁크,열선시트
SDM 센싱진단모듈(에어백)
S BAND/ ONSTAR 오디오, 온스타
ABS3 Antilock Brake System 3
OUTLET 보조 전원 콘센트
LTR 담배 라이터
MIR 거울
DLC 데이터링크 커넥터
CNSTR 벤트 캐니스터 벤트
HTD 시트 온열 시트
PLR 퓨즈 풀러
릴레이
리어 디포그 리어 디포거
AIR SOL

(TURBO: COOL FAN 2) AIR 솔레노이드(L61)/Engine Coo 링 팬 2(LNF) COOL FAN2 엔진 냉각 팬 2 WPR HI/LO 윈드쉴드 와이퍼 고속/저속 CRNK 스타터 냉각팬 2

(TURBO: COOL FANS) 엔진 냉각 팬(L61, LE5)/ 엔진 냉각 팬(LNF) COOL FAN 1 엔진 냉각 팬 1 연료펌프 연료펌프 WPRON/OFF 앞유리 와이퍼 On/Off COOL FANS 엔진 냉각 팬 PWR /TRN 파워트레인 에어펌프 에어펌프 A/C 클러치 에어컨 클러치 CHMSL 센터 하이마운트 스톱램프 AIR SOL/ AFTERCOOL 에어 솔레노이드(L61, LE5), 애프터쿨러(L4) RUN/CRNK 런,크랭크

저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.