Kia Soul(SK3; 2020-…) 퓨즈 및 릴레이

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Jose Ford

이 글에서는 2020년부터 현재까지 출시되는 3세대 KIA 쏘울(SK3)에 대해 살펴본다. KIA Soul 2020 의 퓨즈 박스 도면, 차량 내부 퓨즈 패널의 위치 정보, 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 배치에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 기아 쏘울 2020-…

기아 쏘울 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 계기판에 위치 퓨즈 박스(퓨즈 "POWER OUTLET"(전면 좌측 전원 콘센트) 참조) 및 엔진룸 퓨즈 박스(퓨즈 "POWER OUTLET 1"(전원 콘센트 릴레이), "POWER OUTLET 2"(전면 우측 전원 콘센트) 및 " POWER OUTLET 3” (후면 전원 콘센트)).

계기판 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스는 운전석 커버 뒤에 있습니다.

퓨즈 박스 도면

계기판의 퓨즈 할당(2020)
이름 암페어 등급 보호 부품
전원 콘센트 20A 전면 전원 콘센트 LH
MODULE2 1 0 A Sound Mood Lamp, E/R Junction Block (Power Outlet Relay), Audio, DC-DC Converter, Front/Rear USB Charger, Wireless Charger, AMP, Driver/Passenger Door Mood Range Lamp, Power 아웃사이드 미러 스위치, A/V & 내비게이션 헤드 유닛, IBU
히티드 미러 10A 운전석/승객 전원 아웃사이드 미러, A/C 제어 모듈, ECM
IG1 25 A PCB 블록 (Fuse - ABS3, ECU5, SEN50R4, TCU2)
AIR BAG1 15 A 탑승자감지센서, SRS 제어모듈
A/BAG IND 7.5 A 계기판, A/C 제어 모듈
IBU2 7.5A IBU
클러스터 7.5A HUD, 계기판
MDPS 7.5A MDPS 유닛
MODULE3 7.5A ATM 변속 레버, 정지 램프 스위치
M0DULE4 7.5 A 다기능 카메라, IBU, 스마트 크루즈 컨트롤 레이더, 충돌 패드 스위치, 사각지대 충돌경고장치 LH/RH
MODULE5 10 A 앞좌석 환기시트 컨트롤 모듈, A/C 컨트롤 모듈, A/V & ; 내비게이션 헤드 유닛, 앞좌석 워머 제어 모듈, ATM 변속 레버 표시등, 뒷좌석 워머 모듈, 오디오
A/C1 7.5 A E/R Junction Block (Blower Relay, PTC Heater #1/#2 Relay), A/C Control Module
WIPER FRT2 25 A 전방 와이퍼 모터, PCB 블록 (전방 와이퍼(하) 릴레이)
WIPER RR 15 A 후방 와이퍼 모터, ICM 릴레이 박스 (리어 와이퍼 릴레이)
WASHER 15 A 다기능 스위치
MODULE6 7.5A IBU
MODULE7 7.5 A 앞/뒷좌석 열선 제어 모듈, 앞좌석 송풍 시트 제어 모듈, Front Heated Box (Front Heated LH Relay)
WIPER FRT1 10 A Front Wiper Motor, PCB Block (Front Wiper (Low) Relay ), IBU, ECM/PCM
A/C2 10 A ECM/PCM, A/C 제어 모듈, 송풍기 저항기, 송풍기 모터, E/R 정션 블록(송풍기 릴레이)
START 7.5 A W/O Smart Key & IMMO.: ICM 릴레이 박스(도난 경보 릴레이)

스마트 키 또는 IMMO 포함: 전송 범위 스위치, IBU,ECM/PCM, E/R 정션 블록(시작 릴레이)

P/WINDOW LH 25 A 파워 윈도우 LFI 릴레이, 운전자 안전 파워 윈도우 모듈
P/WINDOW RH 25 A 파워 윈도우 RH 릴레이, 승객석 안전 파워 윈도우 모듈
TAILGATE OPEN 10 A Tail Gate Open Relay
SUNROOF 20 A 선루프 모터
AMP 25A W/O ISG: AMP

ISG 있음: DC-DC 컨버터

S/HEATER FRT 20 A 앞좌석 열선 조절 모듈, 앞좌석 통기 시트 조절 모듈
P/SEAT (DRV) 25 A 운전석 수동 스위치
P/5EAT (PASS) 25 A 조수석 수동 스위치
S/HEATER RR 20 A 뒷좌석 워머 컨트롤Module
DOOR LOCK 20 A Door Lock/Unlock Relay, ICM Relay Box (T/Turn Unlock Relay)
브레이크 스위치 10 A 정지 램프 스위치, IBU
IBU1 15 A IBU
AIR BAG2 10 A SRS 제어 모듈
MODULE 1 7.5 A 위험 스위치, 키 인터록 솔레노이드, 레인 센서, 데이터 링크 커넥터
MEMORY 1 10 A 계기판, A/C 제어 모듈, HUD
MULTI MEDIA 15 A Audio, A/V & ; 내비게이션 헤드 유닛, DC-DC 컨버터

엔진룸 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스 다이어그램

엔진룸의 퓨즈 지정(2020)
이름 전류 등급 회로 보호
ALT 150A(G4FJ)

180 A (G4NH) Alternator, E/R Junction Block (Fuse - MDPS(Motor Driven Power Steering), ESC(Electronic Stability Control) 1, ESC(Electronic Stability Control)2) MDPS 80A MDPS(전동식 파워 스티어링) 유니트 B+5 60A PCB(Printed Circuit Board) 블록(엔진 제어 릴레이, 퓨즈 - ECU3, ECU4, HORN, A/C) B+2 60 A ICU 정션 블록(IPS(1CH), IPS 제어 모듈) B+3 60 A ICUJunction Block (IPS Control Module) B+4 50 A ICU Junction Block (Fuse - P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, TAILGATE OPEN, SUNROOF, AMP, S/HEATER FRT, P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS) 쿨링팬 60 A G4FH: 냉각 팬 #1 릴레이 REAR HEATER 40 A 후면 히터 릴레이 송풍기 40A 송풍기 릴레이 IG1 40A W /O 스마트 키: 이그니션 스위치

스마트 키 포함: E/R 정션 블록(PDM(ACC) #2 릴레이, PDM(IG1) #3 릴레이) IG2 40 A W/O 스마트 키: 점화 스위치, 시작 #1 릴레이

스마트 키 포함: E/R 정션 블록 (PDM (IG2) #4 Relay), Start #1 Relay PTC HEATER 1 50 A PTC Heater #1 Relay PTC HEATER 2 50A PTC 히터 #2 릴레이 ABS1 40A ESC(Electronic Stability Control) 모듈, ABS(Anti-lock Brake System) 제어 모듈, 다목적 체크 커넥터 <1 6> ABS2 40 A ESC(Electronic Stability Control) 모듈, ABS(Anti-lock Brake System) 제어 모듈 POWER OUTLET 1 40 A 전원 콘센트 Relay POWER OUTLET 2 20 A 전면 콘센트 RH POWER OUTLET 3 20 A 후면 콘센트 OIL PUMP 40 A 전자유펌프 진공펌프 20A 전기진공펌프 TCU1 15 A TCM (변속기 제어 모듈) H/LAMP HI 10 A 헤드 램프(고) 릴레이 연료펌프 20 A 연료펌프 릴레이 냉각팬 40 A G4NH: 냉각 팬 #1/#2 릴레이 B+1 40 A ICU 정션블럭 (Long Term Load Latch Relay, Fuse -BRAKE SWITCH, MODULE 1, IBU1, AIR BAG2, DOOR LOCK, S/HEATER RR) DCT1 40 A TCM(변속제어모듈) DCT2 40 A TCM(변속제어모듈) ECU3 15 A 감마 1.6L T-GDI: ECM(엔진 제어 모듈)

NU 2.0 L MPI: PCM(파워트레인제어모듈) ECU4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM(엔진제어모듈)

NU 2.0L MPI: PCM(파워 트레인 제어 모듈) HORN 15 A 혼 릴레이 에어컨 10 A A/C COMP 릴레이 IGN COIL 20 A 이그니션 코일 #1/#2/#3 /#4 SENSOR3 10 A E/R 정션 블록(연료 펌프 릴레이) 인젝터 15 A NU 2.0L MPI: 인젝터 #1 /#2/#3/#4 ECU2 10A 감마 1,6L T-GDI: ECM(엔진 제어 모듈) 센서1 15A 산소 센서(위/아래) SENSOR2 10 A A/C COMP 릴레이, 캐니스터 닫힘 밸브,

GAMMA 1.6L T-GDI: 오일 제어 밸브 #1/#2, 퍼지 제어 솔레노이드 밸브, E/R 정션 블록(냉각 팬 #1 릴레이), 터보 재순환 밸브

NU 2.0L MPI: PCM(파워 트레인 제어 모듈) ABS3 10 A ESC(전자식 안정성 제어) 모듈, ABS(잠금 방지 브레이크 시스템) 제어 모듈, 데이터 링크 커넥터, 다용도 체크 커넥터 ECU5 10 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM(Engine Control Module)

NU 2.0L MPI: PCM(파워 트레인 제어 모듈) SENSOR4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: 전기 진공 펌프

NU 2.0L MPI: 전자식 오일 펌프 TCU2 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (전송 제어 모듈), 전송 범위 스위치

NU 2.0L MPI: 전송 범위 스위치

저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.