តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Mercury Marauder ជំនាន់ទី 3 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2004។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Mercury Marauder 2003 និង 2004 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំង នៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់នៃ fuse នីមួយៗ ( fuse layout) និងការបញ្ជូនបន្ត។
Fuse Layout Mercury Marauder 2003-2004
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Mercury Marauder គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 25 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ និងហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 2 (ចំណុចថាមពល) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅខាងក្រោមផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
№ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | អំពែ |
---|---|---|
1 | អូឌីយ៉ូ ឧបករណ៍ប្តូរស៊ីឌី | 15 |
2 | អូឌីយ៉ូ | 5 |
3 | កញ្ចក់ | 7.5 |
4<22 | ពោងខ្យល់ | 10 |
5 | មិនប្រើ | — |
6 | ម៉ូឌុលចង្កៀងព្រមានចង្កោមឧបករណ៍ កុងតាក់គ្រប់គ្រងការបើកបរលើស ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពន្លឺ (LCM) កញ្ចប់រង្វាស់ ចង្កោមអាណាឡូក | 15 |
7 | ម៉ូឌុលទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ (DDM), អូឌីយ៉ូ (ចាប់ផ្តើម) | 10 |
8 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM ) ការបញ្ជូនតថាមពល, ឌុយ Coil-on, សំឡេងវិទ្យុcapacitor, Passive Anti-Theft System (PATS) | 25 |
9 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរបញ្ជូន | 5 |
10 | ព្រិលកញ្ចក់ខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ | 10 |
11 | សូចនាករត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ ការបញ្ជូនត (ABS w/traction control only) | 5 |
12 | កុងតាក់ពហុមុខងារសម្រាប់ចង្កៀងវេន/គ្រោះថ្នាក់ | 15 |
13 | អូឌីយ៉ូ (ដំណើរការ / Accy) | 5 |
14 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS), ចង្កោមឧបករណ៍ | 10 |
15 | ការគ្រប់គ្រងល្បឿន, LCM, នាឡិកា, ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ EATC , ការបំភ្លឺកុងតាក់ចាក់សោទ្វារ, Moonroof, កុងតាក់កៅអីកំដៅ | 15 |
16 | ចង្កៀងបញ្ច្រាស, ចាក់សោរប្ដូរ, ម៉ូឌុល DRL, ចង្កូត VAP, អេឡិចត្រូនិក កញ្ចក់ពេលថ្ងៃ/យប់, កុងសូលលើក្បាល, ការព្យួរខ្យល់, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ, ម៉ូឌុលកណ្ដឹងល្បឿន, ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅ, DDM, ចង្កៀងបម្រុង | 15 |
17<22 | ម៉ូទ័រ Wiper | 7.5 |
18 | ចង្កៀងអ័ព្ទ | 15 |
19 | ចង្កៀងហ្វ្រាំង , សញ្ញាហ្វ្រាំងសម្រាប់ PCM, ABS និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យល្បឿន, DDM | 15 |
20 | មិនប្រើ | —<22 |
21 | LCM សម្រាប់ចង្កៀងចំណត និងការបំភ្លឺខាងក្នុង ឧបករណ៏ស្វ័យប្រវត្តិ/ពន្លឺថ្ងៃ | 15 |
22 | servo គ្រប់គ្រងល្បឿន កុងតាក់ពហុមុខងារសម្រាប់ចង្កៀងគ្រោះថ្នាក់ កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង ចំណីសម្រាប់ IP fuse 19 | 20 |
23 | ម៉ូឌុល EATC,ចង្កោមឧបករណ៍, នាឡិកា, LCM, ចង្កៀងខាងក្នុង, កុងតាក់ចាក់សោទ្វារ | 15 |
24 | ធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង | 10 |
25 | ភ្លើងស៊ីហ្គា | 15 |
26 | ស្ដាំ- ធ្នឹមទាបដៃ | 10 |
27 | LCM សម្រាប់ចង្កៀងជ្រុង និងចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ ជម្រើសរថយន្តប៉ូលីស | 25<22 |
28 | Power Window, DDM | 20 |
29 | មិនបានប្រើ | — |
30 | មិនបានប្រើ | — |
31 | មិនបានប្រើ | — |
32 | មិនបានប្រើ | — |
ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (នៅផ្នែកអ្នកដំណើរ)
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល
№ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | Amp |
---|---|---|
1 | អូឌីយ៉ូ | 25 |
2 | ចំណុចថាមពល | 20 |
3 | កៅអីកម្ដៅ | 25 |
4 | ស្នែង | 15 |
5 | ស្នប់ឥន្ធនៈ | 20 |
6 | 2004 : Alternator | 15 |
7 | Moonroof | 25 |
8 | ម៉ូឌុលទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ (DDM) | 20 |
9 | មិនប្រើ | - |
10 | មិនមែនទេ។បានប្រើ | — |
11 | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ | 20 |
12 | មិនបានប្រើ | — |
13 | មិនបានប្រើ | — |
14 | មិនបានប្រើ | — |
15 | មិនប្រើ | <22 |
16 | មិនបានប្រើ | |
17 | មិនប្រើ | — |
18 | មិនបានប្រើ | — |
19 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM), ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ | 15 |
20 | PCM, HEGOs | 15 | <19
21 | មិនបានប្រើ | — |
22 | មិនប្រើ | — |
23 | មិនបានប្រើ | — |
24 | មិនបានប្រើ | — |
101 | កុងតាក់បញ្ឆេះ, ម៉ូទ័រសូលុយស្យុងចាប់ផ្តើមតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត, IP fuses 7, 9, 12 និង 14 | 30 |
102 | កង្ហារត្រជាក់ (ម៉ាស៊ីន) | 50 |
103 | ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ | 40 |
104 | ការបញ្ជូនតពន្លឺខាងក្រោយកំដៅ | 40 |
105 | ការបញ្ជូនតថាមពល PCM, ឃ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ iagnostic, PDB fuses 19 និង 20, A/C clutch relay, Fuel pump relay | 30 |
106 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ (ABS) | 40 |
107 | មិនបានប្រើ | — |
108 | មិនបានប្រើ | — |
109 | មិនបានប្រើ | - |
110 | មិនបានប្រើ | - |
111 | មិនបានប្រើ | - |
112 | កុងតាក់បញ្ឆេះ បញ្ឆេះប្តូរចំណីទៅ IP fuses 4, 6, 8, 11, 13, 15, 17, 20 , 22 និង 28 | 50 |
113 | ផ្តល់ចំណី IP fuses 3, 5, 21, 23, 25, 27 | 50 |
114 | VAP Steering, Air suspension compressor, Instrument cluster | 30 |
115 | កុងតាក់បញ្ឆេះ | 50 |
116 | Wipers | 30 |
117 | មិនបានប្រើ | - |
118 | ABS | 20 |
401 | មិនបានប្រើ | — |
601 | មិនប្រើ | — |
602 | ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន កៅអីថាមពល សោ សោរ ចង្កេះ | 20 |
បញ្ជូនត | ||
201 | Horn | |
202 | PCM | |
203 | ស្នប់ប្រេង | |
204 | ក្ដាប់ A/C | |
205 | កុងតាក់គ្រប់គ្រងការអូសទាញ | |
206 | មិនមែន បានប្រើ <22 | |
207 | ចង្កៀងអ័ព្ទ | |
208 | Moonroof | |
209 | 2004៖ បិទ Hi-beam ជាមួយនឹងចង្កៀងអ័ព្ទ | |
301 | ម៉ូទ័រផ្លុំ | |
302 | សូលីនអ៊ីតចាប់ផ្តើម | <19 |
303 | ការព្យួរខ្យល់ | |
304 | កំដៅអំពូល Backlight | |
Diodes | ||
501 | PCM diode | |
502 | 2004៖ ក្ដាប់ A/C | |
503 | មិនប្រើ |