Mercury Marauder (2546-2547) ฟิวส์และรีเลย์

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Mercury Marauder รุ่นที่สาม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2004 ที่นี่คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Mercury Marauder ปี 2003 และ 2004 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่ง ของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว

รูปแบบฟิวส์ Mercury Marauder 2003-2004

<5

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Mercury Marauder คือฟิวส์ #25 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด และฟิวส์ #2 (จุดไฟ) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์

กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด

ตำแหน่งของกล่องฟิวส์

กล่องฟิวส์อยู่ใต้ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด
ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน แอมป์
1 เครื่องเสียง, เครื่องเปลี่ยนซีดี 15
2 เครื่องเสียง 5
3 กระจกเงา 7,5
4 ถุงลมนิรภัย 10
5 ไม่ได้ใช้
6 โมดูลไฟเตือนแผงหน้าปัด, สวิตช์ควบคุมโอเวอร์ไดรฟ์, โมดูลควบคุมไฟส่องสว่าง (LCM), ชุดมาตรวัด, แผงอะนาล็อก 15
7 โมดูลประตูคนขับ (DDM), เครื่องเสียง (สตาร์ท) 10
8 โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM ) รีเลย์ไฟฟ้า, ปลั๊กคอยล์ออน, เสียงวิทยุคาปาซิเตอร์, ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ (PATS) 25
9 เซ็นเซอร์ระยะการส่งสัญญาณ 5
10 ละลายน้ำแข็งที่กระจกหลัง, กระจกทำความอุ่น 10
11 ไฟแสดงระบบควบคุมการยึดเกาะถนน รีเลย์ (ABS พร้อมระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเท่านั้น) 5
12 สวิตช์มัลติฟังก์ชั่นสำหรับไฟเลี้ยว/ไฟฉุกเฉิน 15
13 เสียง (เรียกใช้/Accy) 5
14 ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), แผงหน้าปัด 10
15 ระบบควบคุมความเร็ว, LCM, นาฬิกา, รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ EATC , ไฟส่องสว่างสวิตช์ล็อกประตู, มูนรูฟ, สวิตช์เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ 15
16 ไฟถอยหลัง, ล็อกเกียร์, โมดูล DRL, พวงมาลัย VAP, ระบบอิเล็กทรอนิกส์ กระจกมองข้างกลางวัน/กลางคืน, คอนโซลเหนือศีรษะ, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลลดความเร็ว, โมดูลเบาะนั่งแบบอุ่น, DDM, ไฟถอย 15
17 มอเตอร์ปัดน้ำฝน 7,5
18 ไฟตัดหมอก 15
19 ไฟเบรก , สัญญาณไฟเบรกสำหรับ PCM, ABS และโมดูลควบคุมความเร็ว, DDM 15
20 ไม่ใช้ —<22
21 LCM สำหรับไฟจอดและไฟส่องสว่างภายในรถ เซ็นเซอร์ไฟอัตโนมัติ/ซันโหลด 15
22 เซอร์โวควบคุมความเร็ว สวิตช์มัลติฟังก์ชั่นสำหรับไฟเตือน สวิตช์เปิด/ปิดเบรก ฟีดสำหรับฟิวส์ IP 19 20
23<22 โมดูล EATCแผงหน้าปัด, นาฬิกา, LCM, ไฟภายในรถ, สวิตช์ล็อกประตู 15
24 ไฟต่ำด้านซ้าย 10
25 ที่จุดบุหรี่ 15
26 ขวา- ไฟต่ำแบบแฮนด์มือ 10
27 LCM สำหรับไฟเลี้ยวและไฟสูง, อุปกรณ์เสริมรถตำรวจ 25<22
28 กระจกไฟฟ้า, DDM 20
29 ไม่ได้ใช้
30 ไม่ได้ใช้
31 ไม่ได้ใช้
32 ไม่ได้ใช้

กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

กล่องจ่ายไฟอยู่ในห้องเครื่อง (ด้านผู้โดยสาร)

แผนผังกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องจ่ายไฟ <21 <19
ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน แอมป์
1 เสียง 25
2 พาวเวอร์พอยต์ 20
3 ที่นั่งอุ่น 25
4 แตร 15
5 ปั๊มเชื้อเพลิง 20
6 2004 : ไดชาร์จ 15
7 มูนรูฟ 25
8 โมดูลประตูคนขับ (DDM) 20
9 ไม่ได้ใช้ -
10 ไม่ใช้แล้ว
11 ไฟวิ่งกลางวัน 20
12 ไม่ได้ใช้
13 ไม่ได้ใช้
14 ไม่ได้ใช้
15 ไม่ได้ใช้
16 ไม่ได้ใช้
17 ไม่ได้ใช้
18 ไม่ได้ใช้
19 โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 15
20 PCM, HEGOs 15
21 ไม่ได้ใช้
22 ไม่ได้ใช้
23 ไม่ใช้
24 ไม่ใช้
101 สวิตช์จุดระเบิด โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ทผ่านรีเลย์สตาร์ท ฟิวส์ IP 7, 9, 12 และ 14 30
102 พัดลมระบายความร้อน (เครื่องยนต์) 50
103 มอเตอร์โบลเวอร์ 40
104 รีเลย์แบ็คไลท์แบบอุ่น 40
105 พาวเวอร์รีเลย์ PCM, D ขั้วต่อวินิจฉัยปัญหา ฟิวส์ PDB 19 และ 20 รีเลย์คลัตช์ A/C รีเลย์โมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง 30
106 ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) 40
107 ไม่ได้ใช้
108 ไม่ได้ใช้
109 ไม่ได้ใช้ -
110 ไม่ได้ใช้ -
111 ไม่ใช่ใช้แล้ว -
112 สวิตช์จุดระเบิด ป้อนสวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ IP 4, 6, 8, 11, 13, 15, 17, 20 , 22 และ 28 50
113 ป้อนฟิวส์ IP 3, 5, 21, 23, 25, 27 50
114 พวงมาลัย VAP, คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ, แผงหน้าปัด 30
115 สวิตช์จุดระเบิด 50
116 ที่ปัดน้ำฝน 30
117 ไม่ได้ใช้ -
118 ABS 20
401 ไม่ได้ใช้
601 ไม่ได้ใช้
602 คันเหยียบแบบปรับได้, เบาะนั่งไฟฟ้า, ระบบล็อก, ฝากระโปรงท้าย, ส่วนเอว 20
รีเลย์
201 แตร
202 PCM
203 ปั๊มน้ำมัน
204 คลัตช์แอร์
205 สวิตช์ควบคุมการเกาะถนน
206 ไม่ ใช้<22
207 ไฟตัดหมอก
208 มูนรูฟ
209 2004: ปิดไฟสูงพร้อมไฟตัดหมอก
301 มอเตอร์โบลเวอร์
302 โซลินอยด์สตาร์ท
303 ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
304 อุ่นแบ็คไลท์
ไดโอด
501 ไดโอด PCM
502 2004: คลัตช์แอร์
503 ไม่ได้ใช้

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก