SEAT Toledo (Mk3/5P; 2004-2009) fuses

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី SEAT Toledo ជំនាន់ទី 3 (5P) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2009។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ SEAT Toledo 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 និងឆ្នាំ 2009 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប ស៊ីអេស តូលេដូ 2004-2009

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង SEAT Toledo គឺជាហ្វុយស៊ីប #42 និង #47 (2005) ឬ #30 (2006-2008) នៅក្នុង ប្រអប់ fuse panel របស់ Instrument>ពណ៌ត្នោតខ្ចី 5 ក្រហម 10 ខៀវ 15 លឿង 20 ធម្មជាតិ (ស) 25 បៃតង 30 ពណ៌ទឹកក្រូច 40 ក្រហម 50 ស 80 ខៀវ 100 ប្រផេះ 150 ស្វាយ 200 <2 0>

ទីតាំងហ្វុយស៊ីស

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខាងក្រោយគម្របមួយ។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2005

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2005) <15
លេខ អគ្គិសនីFSI 5
15 ការបញ្ជូនបន្តបូម 10
16 ស្នប់ ABS 30
17 Horn 15
18 ទំនេរ
19 សម្អាត 30
20 ទំនេរ
21 ការស៊ើបអង្កេត Lambda 15<18
22 ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឧបករណ៏ល្បឿន 5
23 ម៉ាស៊ីន 1.6 , ការបញ្ជូនតមេ (បញ្ជូនត n° 100) 5
23 T 71 ម៉ាស៊ូត EGR 10
23 2.0 D2L ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ 15
24 AKF, សន្ទះប្រអប់លេខ 10
25 ភ្លើងស្តាំ 40
26 ភ្លើងបំភ្លឺខាងឆ្វេង 40
26 1.6 ម៉ាស៊ីន SLP 40
26 1.9 TDI Glow plug relay 50
28 KL15 40
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) 50
29<18 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30
30 X - ការបញ្ជូនតសង្គ្រោះ 40
<18
ប្រអប់ចំហៀង៖
B1 ឧបករណ៍ឆ្លាស់ < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ចង្កូតថាមពល 80
D1 ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលពហុស្ថានីយ “30”។ ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុងប្រអប់ 100
E1 បំពង់ខ្យល់ > 500 W / បំពង់ខ្យល់ < 500 W 80/50
F1 PTCs (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 100
G1 PTC (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 50
H1 ការចាក់សោកណ្តាល អង្គភាពបញ្ជា (4F8 ជាមួយនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ)

2007

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2007) <12 <12
លេខ ឧបករណ៍អគ្គិសនី Amperes
1 ទំនេរ
2 ទំនេរ
3 ទំនេរ
4 ទំនេរ
5 ទំនេរ
6 ទំនេរ
7 ទំនេរ
8<18 ទំនេរ
9 ពោងសុវត្ថិភាព 5
10 ការបញ្ចូល RSE (អេក្រង់ដំបូល) 10
11 ទំនេរ
11 កញ្ចប់បន្ទាប់ពីការលក់ 5
12 ឆ្វេង ចង្កៀងមុខ xenon 10
13 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ / ESP, ASR switch/ Reverse/ ការដំឡើងជាមុននៃទូរសព្ទ/ Tomtom navigator 5
14 កុងតាក់ ABS/ESP / ម៉ាស៊ីន / ភ្លើងមុខ / បន្ទះប្តូរតួ / កុងតាក់ពន្លឺ / បន្ទះឧបករណ៍ 10
15 ចង្កៀងមុខបន្ទះបិទបើកធម្មតា / wipers កំដៅ / ភ្លើងឧបករណ៍ / Diagnosis Switchboard 10
16 ចង្កៀងមុខ xenon ខាងស្តាំ 10
17 ម៉ាស៊ីន D2L (2.0 147 kW 4-speed TFSI) 10
18 ទំនេរ
19 ទំនេរ
20 Park Pilot (ជំនួយការចតរថយន្ត) / Gear lever/ ESP switchboard 10
21 ឧបករណ៍បញ្ជាខ្សែ 7,5
22 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍/ស្នែងសំឡេងរោទិ៍ 5
23 ការវិនិច្ឆ័យ / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង / កុងតាក់ពន្លឺ 10
24 ឧបករណ៍សម្រាប់ទាញទំពក់ដែលបានដំឡើងជាមុន (ដំណោះស្រាយជំនួយ) 15
25 Switchboard ភ្ជាប់ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ 20
26 ម៉ាស៊ីនបូមធូលី 20
27 ការបញ្ចូល RSE (អេក្រង់ដំបូល) 10
28 ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ / ខ្សែភ្លើង Switchboard 20
29 ទំនេរ
30 គ ភ្លើង/រន្ធ igarette 20
31 ទំនេរ
32 ទំនេរ
33 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ 40
34 ទំនេរ
35 ទំនេរ
36 2.0 L 147 kW ម៉ាស៊ីន 10
37 2.0 L 147 kW ម៉ាស៊ីន 10
38 2.0 L 147 kWម៉ាស៊ីន 10
39 ឯកតា​គ្រប់គ្រង​រ៉ឺម៉ក (ភ្ជាប់) 15
40 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក (សូចនាករ ហ្វ្រាំង និងផ្នែកខាងឆ្វេង) 20
41 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក ( ភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងបញ្ច្រាស និងខាងស្តាំ) 20
42 ទំនេរ
43 ការដំឡើងជាមុន Trailer 40
44 ម៉ាស៊ីនកម្តៅបង្អួចខាងក្រោយ 25
45 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30
46 កញ្ចក់អគ្គិសនីខាងក្រោយ 30
47 ម៉ាស៊ីន (អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ ការបញ្ជូនតប្រេង) 15
48 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 20
49 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ 40
50 កៅអីកំដៅ 30
51 ដំបូលព្រះអាទិត្យ 20
52 ប្រព័ន្ធលាងចង្កៀងមុខ 20
53 ឧបករណ៍ទំពក់អូស (ដំណោះស្រាយជំនួយ) 20
54 តាក់ស៊ី (តាក់ស៊ីម៉ែត្រថាមពលស៊ូ pply) 5
55 ឧបករណ៍ទាញទំពក់ (ដំណោះស្រាយជំនួយ) 20
56 តាក់ស៊ី (ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧបករណ៍វាស់ស្ទង់) 15
57 ទំនេរ
58 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការចាក់សោរកណ្តាល 30

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2007) <15 <17 <15
លេខ អគ្គិសនីឧបករណ៍ Amperes
1 Windscreen wipers 30
2 ជួរឈរដៃចង្កូត 5
3 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 5
4 ABS 30
5 ប្រអប់លេខ AQ 15
6 បន្ទះឧបករណ៍ 5
7 ទំនេរ
8 វិទ្យុ 15
9 Telephone/Tomtom navigator 5
10 Main relay in FSI / diesel engine compartment / injection module supply 5
10 ការបញ្ជូនតមេនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ទំនេរ
12 ច្រកចេញ 5
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់សាំង 25
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 30
14 Coil 20
15 ម៉ាស៊ីន T71 / 20 FSI 5
15 ការបញ្ជូនតបូម 10
16 ស្នប់ ABS 30
17<18 Horn 15
18 ទំនេរ
19 សម្អាត 30
20 ទំនេរ
21 ការស៊ើបអង្កេត Lambda 15
22 ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឧបករណ៏ល្បឿន 5
23 ម៉ាស៊ីន 1.6 ការបញ្ជូនតមេ (បញ្ជូនត n°100) 5
23 T 71 ម៉ាស៊ូត EGR 10
23 2.0 D2L ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ 15
24 AKF សន្ទះប្រអប់លេខ 10
25 ពន្លឺខាងស្តាំ 40
26 ឆ្វេង ពន្លឺ 40
26 1.6 ម៉ាស៊ីន SLP 40
26 1.9 TDI Glow plug relay 50
28 KL15 40
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) 50
29 បង្អួចអគ្គិសនី ( ខាងមុខ) 30
30 X - ការបញ្ជូនតសង្គ្រោះ 40
ប្រអប់ចំហៀង៖
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ចង្កូតថាមពល 80
D1 ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលពហុស្ថានីយ “30”។ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង 100
E1 បំពង់ខ្យល់ > 500 W / បំពង់ខ្យល់ < 500 W 80/50
F1 PTCs (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 80
G1 PTC (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 40
H1 ការចាក់សោកណ្តាល ឯកតាបញ្ជា (4F8 ជាមួយនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ)

2008

បន្ទះឧបករណ៍

ការកំណត់ fuses នៅក្នុងឧបករណ៍បន្ទះ (2008) <15
លេខ អ្នកប្រើប្រាស់ Amperes
1 ទំនេរ
2 ទំនេរ
3 ទំនេរ
4 ទំនេរ
5<18 ទំនេរ
6 ទំនេរ
7 ទំនេរ
8 ទំនេរ
9 ពោងសុវត្ថិភាព 5
10 ការបញ្ចូល RSE (អេក្រង់ដំបូល) 10<18
11 ទំនេរ
11 ទំនេរ
12 ចង្កៀងមុខ xenon ខាងឆ្វេង 10
13 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ / ESP, ASR switch / Reverse / preinstallation of telephone / Tomtom Navigator 5
14 ABS/ESP switchboard / Engine / Headlights / Trailer switchboard / កុងតាក់ពន្លឺ / បន្ទះឧបករណ៍ 10
15 កុងតាក់គ្រប់គ្រងភ្លើងមុខ / wipers កំដៅ / ភ្លើងឧបករណ៍ / Diagnosis Switchboard 10
16 ចង្កៀងមុខ xenon ខាងស្តាំ 10
17 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
18 ទំនេរ
19<18 ទំនេរ
20 Park Pilot (ជំនួយការចតរថយន្ត) / Gear lever/ ESP switchboard 10
21 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 7.5
22 កម្រិតសំឡេង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍ / សំឡេងរោទិ៍ស្នែង 5
23 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង / កុងតាក់ពន្លឺ 10
24 ទំនេរ
25 កុងតាក់បិទភ្ជាប់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 20
26 ម៉ាស៊ីនបូមធូលី 20
27 ការបញ្ចូល RSE (អេក្រង់ដំបូល) 10
28 ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ / ខ្សែភ្លើង Switchboard 20
29 ទំនេរ
30 កន្លែងដាក់បារី / រន្ធ 20
31 ទំនេរ
32 ទំនេរ
33 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ 40
34 ទំនេរ
35 ទំនេរ
36 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
37 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
38 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
39 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក (ភ្ជាប់) 15
40 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក (សូចនាករ ហ្វ្រាំង និងផ្នែកខាងឆ្វេង) 2 0
41 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក (ភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងបញ្ច្រាស និងផ្នែកខាងស្តាំ) 20
42 ទំនេរ
43 ការដំឡើង Trailer ជាមុន 40
44 ម៉ាស៊ីនកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 25
45 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30
46 អគ្គិសនីខាងក្រោយបង្អួច 30
47 ម៉ាស៊ីន (អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ ការបញ្ជូនបន្តប្រេង) 15
48 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 20
49 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ 40
50 កៅអីកម្ដៅ 30
51 ដំបូលព្រះអាទិត្យ 20
52 ប្រព័ន្ធលាងចង្កៀងមុខ 20
53 ទំនេរ
54 តាក់ស៊ី (ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាក់ស៊ីម៉ែត្រ) 5
55 ទំនេរ
56 តាក់ស៊ី (ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាក់ស៊ីម៉ែត្រ) 15
57 ទំនេរ
58 អង្គភាពបញ្ជាចាក់សោកណ្តាល<18 30

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2008) <12 <12 <15
លេខ អ្នកប្រើប្រាស់ Amperes
1 Windscreen wipers 30
2 ទំនេរ
3 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 5
4 ABS<18 30
5 ប្រអប់លេខ AQ 15
6 បន្ទះឧបករណ៍/ជួរឈរដៃចង្កូត 5
7 គ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ 40
8 វិទ្យុ 15
9 ទូរស័ព្ទ/TomTom Navigator 5
10 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
10 ម៉ាស៊ីនការគ្រប់គ្រង 10
11 ទំនេរ
12 អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច 5
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់សាំង 25
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 30
14 Coil 20
15 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
15 ការបញ្ជូនបន្តបូម 10
16 ពន្លឺខាងស្តាំ 40
17 Horn 15
18 ទំនេរ
19 សម្អាត 30
20 ទំនេរ
21 ការស៊ើបអង្កេត Lambda 15
22 ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឧបករណ៏ល្បឿន 5
23 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
23 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន<18 10
23 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 15
24 AKF, សន្ទះប្រអប់លេខ 10
25 បូម ABS 30
26 ពន្លឺខាងឆ្វេង ng 40
27 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 40
27 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 50
28 ទំនេរ
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) 50
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30
30 គ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ 40
ចំហៀងឧបករណ៍ Amperes
1 កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច/បញ្ជូនត 50 5
2 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
3 កុងតាក់ភ្លើង / អង្គភាពបញ្ជាភ្លើងមុខ / ស្តាំ ចង្កៀងមុខចំហៀង / ទូរស័ព្ទ 5
4 ការដំឡើងទូរស័ព្ទជាមុន 5
5 ឧបករណ៍វាស់លំហូរ បំពង់ប្រេកង់ 10
6 ពោងសុវត្ថិភាព 5
7 ទំនេរ
8 ទំនេរ
9 ចង្កូតថាមពល 5
10 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ , កុងតាក់ប្រអប់លេខបញ្ច្រាស 5
11 កញ្ចក់ការពារកំដៅ 5
12 រង្វាស់ FSI 10
13 អង្គភាពគ្រប់គ្រងរ៉ឺម៉ក 5
14 ESP/TCP, អង្គភាពបញ្ជា ABS/ESP 5
15 ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5
16 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ / Climatronic / Pressure sensor / Heated seats 10
1 7 ម៉ាស៊ីន 7.5
18 ទំនេរ
19 ទំនេរ
20 ការផ្គត់ផ្គង់ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបម៉ាស៊ីន 5
21 ប្រអប់លេខ 5
22 ទំនេរ
23 ភ្លើងហ្វ្រាំង 5
24 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ / កុងតាក់ភ្លើង 10
25 បូមធូលីប្រអប់៖
B1 ឧបករណ៍ឆ្លាស់ < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 Power steering servo 80
D1 ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលពហុស្ថានីយ “30”។ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង 100
E1 បំពង់ខ្យល់ > 500 W / បំពង់ខ្យល់ < 500 W 80/50
F1 PTCs (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 80
G1 PTC (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 40
H1 ការចាក់សោកណ្តាល អង្គភាពបញ្ជា
ស្នប់ 20 26 ការភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីន 10 27 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 20 28 កុងតាក់ភ្លើង 5 29 ម៉ូទ័រជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ 15 30 ប្រតិបត្តិការកំដៅ 5 31 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 15 32 យន្តហោះ 5 33 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ 40 34 ទំនេរ 35 ទំនេរ 36 ទំនេរ 37 ទំនេរ 38 ទំនេរ 39 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក (ភ្ជាប់) 15 40 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក (សូចនាករ ហ្វ្រាំង និងផ្នែកខាងឆ្វេង) 20 41 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក (ភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងបញ្ច្រាស និងផ្នែកខាងស្តាំ) 20 42 រន្ធអគ្គិសនីកុងសូល 15 42 រន្ធអគ្គិសនី ខាងក្រោយ 30 43 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ 15 44 សំឡេងរោទិ៍ និងម៉ូនីទ័រខាងក្នុង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 5 45 ទំនេរ 46 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 7.5 47 ដុំជក់បារី 25 48 កៅអី 30 49 សោទ្វារ 10<18 50 ការចាក់សោកណ្តាលអង្គភាពបញ្ជា 25 51 ដំបូលព្រះអាទិត្យ 20 52 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 25 53 ប្រព័ន្ធលាងចង្កៀងមុខ 20 54 Park Pilot 5 55 ទំនេរ <18 56 ម៉ូទ័រកំដៅ Climatronic 40 57 អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វារ 30 58 អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វារ 30 ទីតាំងនៅក្រោមដៃចង្កូត លើក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនបន្ត៖ <12 ខ្យល់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វារ (បង្អួចអគ្គិសនី/កញ្ចក់អគ្គិសនី/ចាក់សោកណ្តាល) 30
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2005) <15 <12 <12
លេខ ឧបករណ៍អគ្គិសនី Amperes
1 សម្អាត 30
2 ជួរឈរដៃចង្កូត 5
3 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 5
4 ABS 30
5 ប្រអប់លេខ AQ 15
6 Kombi<18 5
7 ទំនេរ
8 វិទ្យុ 15
9 ទូរស័ព្ទ 5
10<18 ការបញ្ជូនតមេនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន FSI / ម៉ាស៊ូត / ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ 5
10 ការបញ្ជូនតមេនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន D2L (2.0 FSI 147kW) 10
11 ទំនេរ
12<18 ច្រកចេញចូល 5
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់សាំង 25
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 30
14 Coil 20
15 ម៉ាស៊ីន T71 / 20 FSI 5
15 ស្នប់ បញ្ជូនត 10
16 ស្នប់ ADS 30
17 Horn 15
18 ទំនេរ
19 សម្អាត 30
20 ទំនេរ
21 ការស៊ើបអង្កេត Lambda 15
22 ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឧបករណ៏ល្បឿន 5
23 ម៉ាស៊ីន 1.6 ការបញ្ជូនតមេ (បញ្ជូនត n° 100) 5
23 T 71 ម៉ាស៊ូត EGR 10
23 2.0 D2L ស្នប់ឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ 15
24 គឺហើយ ប្តូរសន្ទះបិទបើក 10
25 ភ្លើងបំភ្លឺខាងស្តាំ 40
26 L ភ្លើង eft 40
26 1.6 ម៉ាស៊ីន SLP 40
26 1.9 TDI Glow plug relay 50
28 KL15 40
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) 50
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30
30 KLX 40
ចំហៀងប្រអប់៖
B1 ឧបករណ៍ឆ្លាស់ < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ចង្កូតថាមពល 80
D1 PTCs (កំដៅអគ្គិសនីបន្ថែមដោយប្រើប្រាស់ខ្យល់) 100
E1 បំពង់ខ្យល់ > 500 W / បំពង់ខ្យល់ < 500 W 80/50
F1 ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលពហុស្ថានីយ “30”។ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុង 100
G1 ការផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងហ្វុយហ្ស៊ីបក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុង 50
H1 ទំនេរ

2006

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2006) <12 <15 <12 <17
លេខ ឧបករណ៍អគ្គិសនី Amperes
1 ទំនេរ
2 ទំនេរ
3 ទំនេរ
4 ទំនេរ
5 ទំនេរ
6 ទំនេរ
7 ទំនេរ
8 ទំនេរ
9 ពោងសុវត្ថិភាព 5
10 ទំនេរ
11 ទំនេរ
11 ឈុតក្រោយការលក់ 5
12 xenon ផ្នែកខាងឆ្វេង ចង្កៀងមុខ 10
13 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ/ESP switch, ASR/Reverse gear/Telephoneការដំឡើង 5
14 អង្គភាពបញ្ជា ABS/ESP/ ម៉ាស៊ីន/ ចង្កៀងមុខ/ អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក/ កុងតាក់ភ្លើង/ បន្ទះឧបករណ៍ 10
15 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការលៃតម្រូវចង្កៀងមុខ/ កញ្ចក់ការពារកំដៅ/ ភ្លើងឧបករណ៍/ ការវិនិច្ឆ័យអង្គភាពបញ្ជា 10
16 ចង្កៀងមុខ xenon ផ្នែកខាងស្តាំ 10
17 ម៉ាស៊ីន D2L (2.0 147 kW 4 ល្បឿន TFSI) 10
18 ទំនេរ
19 ទំនេរ
20 Park Pilot (ជំនួយកន្លែងចតរថយន្ត) / ដងថ្លឹងជ្រើសរើសប្រអប់លេខ/ អង្គភាពបញ្ជា ESP 10
21 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 7.5
22 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍ / ស្នែងសំឡេងរោទិ៍ 5
23 ការវិនិច្ឆ័យ/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង/កុងតាក់ភ្លើង 10<18
24 ទំនេរ
25 ចំណុចប្រទាក់អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ<18 20
26 ម៉ាស៊ីនបូមធូលី 20
27 ទំនេរ<18
28 ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់កញ្ចក់/ អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 20
29 ទំនេរ
30 ភ្លើងបារី /រន្ធ 20
31 ទំនេរ
32 ទំនេរ
33 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ 40
34 ទំនេរ
35 ទំនេរ
36 2.0 ម៉ាស៊ីន 147 kW 10
37 2.0 ម៉ាស៊ីន 147 kW 10
38 2.0 ម៉ាស៊ីន 147 kW 10
39 ការគ្រប់គ្រងរ៉ឺម៉ក ឯកតា (ការភ្ជាប់) 15
40 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក (សូចនាករ ហ្វ្រាំង និងផ្នែកខាងឆ្វេង) 20<18
41 អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក (ភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងបញ្ច្រាស និងផ្នែកខាងស្តាំ) 20
42 ឧបករណ៍អូសទាញ (ដំណោះស្រាយជំនួយ) 15
43 ទំនេរ
44 ម៉ាស៊ីនកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 25
45 បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ 30
46 កញ្ចក់អគ្គិសនីខាងក្រោយ 30
47 ម៉ាស៊ីន (រង្វាស់ បញ្ជូនបន្តប្រេង) 15
48<18 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 20
49 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ 40
50 កៅអីកម្ដៅ 30
51 Sunroof 20
52 ប្រព័ន្ធលាងចង្កៀងមុខ 20
53 ឧបករណ៍សម្រាប់អូសទាញ (ដំណោះស្រាយជំនួយ ) 20
54 តាក់ស៊ី (ថាមពលម៉ែត្រការផ្គត់ផ្គង់) 5
55 ឧបករណ៍អូសទាញ (ដំណោះស្រាយជំនួយ) 20
56 តាក់ស៊ី (ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧបករណ៍បញ្ជូនវិទ្យុ) 15
57 ទំនេរ
58 ឧបករណ៍បញ្ជាចាក់សោកណ្តាល 30

ម៉ាស៊ីន compartment

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2006) <15
លេខ ឧបករណ៍អគ្គិសនី Amperes<14
1 ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់ 30
2 ជួរឈរដៃចង្កូត 5
3 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 5
4 ABS 30
5 ប្រអប់លេខ AQ 15
6 បន្ទះឧបករណ៍ 5
7 ទំនេរ
8 វិទ្យុ 15
9 ទូរស័ព្ទ/ឧបករណ៍រុករក Tomtom 5
10 ការបញ្ជូនតមេនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន FSI / ម៉ាស៊ូត / ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ 5
10 ការបញ្ជូនតមេនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ទំនេរ
12 ច្រកចេញចូល 5
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់សាំង 25
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ម៉ាស៊ូត 30
14 Coil 20
15 ម៉ាស៊ីន T71 / 20

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។