តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Mazda 3 (BK) ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2009។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Mazda3 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, ឆ្នាំ 2008 និង 2009 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mazda3 2003-2009
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង)៖ #43 “CIGAR” នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ និងហ្វុយស៊ីប #29 “P.OUTLET” (ចាប់តាំងពី 2007) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រសិនបើភ្លើង គ្រឿងបន្លាស់ ឬវត្ថុបញ្ជាណាមួយមិនដំណើរការ សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍ការពារសៀគ្វីដែលសមស្រប។ ប្រសិនបើហ្វុយស៊ីបបានផ្ទុះ ធាតុខាងក្នុងនឹងរលាយ។
ប្រសិនបើចង្កៀងមុខ ឬសមាសធាតុអគ្គិសនីផ្សេងទៀតមិនដំណើរការ ហើយហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងកាប៊ីនមិនអីទេ សូមពិនិត្យមើលប្លុកហ្វុយស៊ីបនៅក្រោមក្រណាត់។
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខរបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (ដោះប្រអប់ស្រោមដៃខាងក្រោម បង្វែរក្លីបទាំងពីរ ហើយទម្លាក់ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបចុះក្រោម)។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប
2004, 2005
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន (ឆ្នាំ 2004, 2005)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | បានការពារA | — |
---|---|---|---|---|
75 | D/LOCK 1 | 25 A | សោទ្វារថាមពល<26 | |
76 | A/C | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅ | |
77 | P/WIND L | 30 A | Power Window (LH) (ម៉ូដែលខ្លះ) | |
78<26 | P/WIND R | 30 A | បង្អួចថាមពល (RH) | |
79 | ថយក្រោយ | 10A | ភ្លើងបញ្ច្រាស | |
80 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | 7.5 A | ដំបូលព្រះច័ន្ទ (ខ្លះ ម៉ូដែល) | |
81 | TAIL | 7.5 A | ភ្លើងកន្ទុយ (LH), ភ្លើងចំណត (LH) | |
82 | ILLUMI | 7.5 A | ការបំភ្លឺ | |
83 | — | — | — | |
84 | — | — | — | |
85 | — | — | — | |
86 | — | — | — |
2007, 2008
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ដោយគ្មាន turbocharger
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ដោយគ្មាន turbocharger, 2007, 2008)№<2 2> | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | អ្នកគាំទ្រ | 40A | កង្ហារត្រជាក់ |
2 | P/ST | 80A | ចង្កូតថាមពល |
3 | BTN | 40A | សម្រាប់ការការពារផ្សេងៗសៀគ្វី |
4 | ក្បាល | 40A | ចង្កៀងមុខ |
5<26 | PTC | — | — |
6 | បញ្ចេញពន្លឺ | — | — |
7 | ABS 1 | 30A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន), DSC (ម៉ូដែលខ្លះ)<26 |
8 | ABS 2 | 20A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន), DSC (ម៉ូដែលខ្លះ) |
9 | ម៉ាស៊ីន | 30A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
10 | — | — | — |
11 | IG KEY 1 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
12 | STARTER | 20A | ក្ដាប់ចាប់ផ្តើម |
13 | IG KEY 2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
14 | ពន្លឺ 1 | — | — |
15 | កំដៅ | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
16 | បញ្ចេញពន្លឺ 2 | — | — |
17 | DEFOG | 40A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ |
18 | អូឌីយ៉ូ | 30A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ម៉ូដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេង BOSE) |
19 | ABS IG | 10A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន), DSC (ម៉ូដែលខ្លះ) |
20 | FOG | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
21 | HORN<26 | 15A | Horn |
22 | DRL | 10A | DRL (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
23 | H/CLEAN | — | — |
24 | F/PUMP | 15A | ប្រេងឥន្ធនៈស្នប់ |
25 | P/ST IG | 10A | ចង្កូតថាមពល |
26 | A/C MAG | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ម៉ូដែលខ្លះ) |
27 | ALT/TCM | 10A/15A | TCM (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
28 | GLOW SIG | — | — |
29 | P.OUTLET | — | ព្រីភ្លើង | <23
30 | ENG +B | 10A | PCM |
31 | បន្ទប់ | 15A | ភ្លើងខាងក្នុង |
32 | ENG BAR 4 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
33 | ENG BAR 3 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 |
34 | EGI INJ | 10A | ម៉ាស៊ីនចាក់ |
35 | ENG BAR 1 | 10A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
36 | ENG BAR 2 | 10A<26 | PCM, ស្នប់ប្រេង |
ជាមួយ turbocharger
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ជាមួយ turbocharger, 2007, 2008)№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | កង្ហា | 70A | កង្ហារត្រជាក់ |
2 | — | — | — |
3 | BTN | 40A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
4 | ក្បាល | 40A | ចង្កៀងមុខ |
5 | F/PUMP | 30A | ស្នប់ប្រេង |
6 | — | — | — |
7 | ABS1 | 30A | ABS, DSC |
8 | ABS 2 | 20A | ABS, DSC |
9 | ម៉ាស៊ីន | 30A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ | 10 | ម៉ាស៊ីនចាក់ | 30A | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង |
11 | IG KEY 1 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
12 | STATER | 20A | ក្ដាប់ចាប់ផ្តើម |
13 | IG KEY2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
14<26 | — | — | — |
15 | កំដៅ | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ |
16 | — | — | — |
17 | DEFOG | 40A | ម៉ាស៊ីនកាត់កញ្ចក់ខាងក្រោយ |
18 | អូឌីយ៉ូ | 30A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ម៉ូដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេង BOSE) |
19 | ABS IG | 10A | ABS |
20 | FOG | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
21 | HORN | 15A | Horn |
22 | DRL | 10A | DRL (ម៉ូដែលមួយចំនួន) | <23
23 | H/CLEAN | — | — |
24 | ETC | 10A | Elec សន្ទះបិទបើក |
25 | — | — | — |
26 | A/C MAG | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
27 | — | — | — |
28 | — | — | — |
29 | P.OUTLET | 15A | ថាមពលច្រកចេញ |
30 | ENG +B | 10A | PCM |
31 | បន្ទប់ | 15A | ភ្លើងខាងក្នុង |
32 | — | — | — |
33 | ENG BAR 3 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 |
34 | — | — | — |
35 | ENG BAR 1 | 15A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM, ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ |
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ (2007, 2008 )
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
37 | D/LOCK 2 | 15A | ប្រព័ន្ធចាក់សោពីរដង (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
38 | បញ្ឈប់ ចង្កៀង/ស្នែង | 10A | ចង្កៀងបញ្ឈប់ ស្នែង |
39 | ក្បាលខ្ពស់ L | 10A | អំពូលភ្លើងខ្ពស់ (LH) |
40 | ក្បាលខ្ពស់ R | 10A | ធ្នឹមខ្ពស់ ( RH) |
41 | — | —<2 6> | — |
42 | — | — | — |
43 | CIGAR | 15A | ស្រាល |
44 | វិទ្យុ | 7.5A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
45 | កញ្ចក់ | 10A | កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
46 | TAIL R | 7.5A | ភ្លើងកន្ទុយ (RH), ភ្លើងចតរថយន្ត (RH), ផ្លាកលេខភ្លើង |
47 | OBD | 10A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
48 | — | — | — |
49 | TR/LOCK | — | — |
50 | — | — | — |
51 | — | — | — |
52 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ<26 | 20A | Moonroof (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
53 | WashER | 20A | កញ្ចក់ ប្រដាប់ជូតទឹក និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ |
54 | — | — | — |
55 | P/WIND R | — | — |
56 | P/WIND L | — | — |
57 | រោទិ៍ | — | — | <23
58 | M/DEF | 7.5A | ម៉ាស៊ីនសម្អាតកញ្ចក់ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
59 | — | — | — |
60 | ក្បាលទាប R | 15A | ចង្កៀងមុខទាប (RH), កម្រិតចង្កៀងមុខ |
61 | ក្បាលទាប L | 15A | ចង្កៀងមុខទាប (LH) |
62 | — | — | — |
63 | 25>—— | — | |
64 | — | — | — |
65 | SAS | 10A | ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម |
66 | ម៉ែត្រ | 10A | ចង្កោមឧបករណ៍ ប្រព័ន្ធ Immobilizer |
67 | បញ្ឆេះ | 20A<26 | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន), DSC (ម៉ូដែលខ្លះ), ចង្កូតថាមពល |
68 | WIPER | 20A | ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់និង washer |
69 | ម៉ាស៊ីន | 20A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
70 | IG SIG | 10A | ឧបករណ៍ជូតទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) កុងតាក់បង្អួចថាមពល (ម៉ូដែលខ្លះ) |
71 | SAS 2 | 7.5A | ឧបករណ៍ចាប់ទម្ងន់កៅអី |
72 | — | — | — |
73 | — | — | — |
74 | SEAT WARM | 20A | Seat wanner (ម៉ូដែលខ្លះ) |
75 | D/LOCK 1 | 25A | សោទ្វារថាមពល (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
76 | A/C | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅ |
77 | P/WIND L | 30A | Power Window (LH) (ម៉ូដែលខ្លះ) |
78 | P/WIND R | 30A | បង្អួចថាមពល (RH) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
79 | ថយក្រោយ | 10A | ភ្លើងបញ្ច្រាស |
80 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | 7.5A | Moonroof (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
81 | កន្ទុយ | 7.5A | ភ្លើងកន្ទុយ (LH), Par អំពូលស្តេច (LH) |
82 | ILLUMI | 7.5A | ការបំភ្លឺ |
83 | — | — | — |
84 | — | — | — |
85 | — | — | — | 86 | — | — | — |
2009
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ដោយគ្មាន turbocharger
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រអប់ដាក់ (ដោយគ្មាន turbocharger, 2009)№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | កង្ហារ | 40A | កង្ហារត្រជាក់ |
2 | P/ST | 80A | ចង្កូតថាមពល |
3 | BTN | 40A | សម្រាប់ការការពារ នៃសៀគ្វីផ្សេងៗ |
4 | HEAD | 40A | ចង្កៀងមុខ |
5 | PTC | — | — |
6 | GLOW/P.SEAT | 30A | កៅអីថាមពល |
7 | ABS 1 | 30A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន), DSC (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
8 | ABS 2 | 20A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន) DSC (ម៉ូដែលខ្លះ) |
9 | ម៉ាស៊ីន | 30A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
10 | — | — | — |
11 | IG KEY 1 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
12 | STARTER | 20A | ក្ដាប់ចាប់ផ្តើម |
13 | IG KEY 2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ | <23
14 | បញ្ចេញពន្លឺ 1 | — | — |
15 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
16 | បញ្ចេញពន្លឺ 2 | — | — |
17 | DEFOG | 40A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ |
18 | AUDIO | 30A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ម៉ូដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេង BOSE) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
19 | ABS IG | 10A | ABS (មួយចំនួនម៉ូដែល), DSC (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
20 | FOG | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ (ម៉ូដែលខ្លះ)<26 |
21 | HORN | 15A | Horn |
22 | DRL | 10A | DRL (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
23 | H/CLEAN | — | — |
24 | F/PUMP | 15A | ស្នប់ប្រេង |
25 | P/ST IG | 10A | ចង្កូតថាមពល |
26 | A/C MAG | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
27 | ALT/TCM | 15A | TCM (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
28 | GLOW SIG | — | —<26 |
29 | P.OUTLET | 15A | ព្រីភ្លើង |
30<26 | ENG +B | 10A | PCM |
31 | បន្ទប់ | 15A<26 | ភ្លើងខាងក្នុង |
32 | ENG BAR 4 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
33 | ENG BAR 3 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 |
34 | EGI INJ | 10A | ម៉ាស៊ីនចាក់ |
ENG BAR 1 | 10A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ | |
36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM , ស្នប់ឥន្ធនៈ |
ជាមួយ turbocharger
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុង ផ្នែកម៉ាស៊ីន (ជាមួយ turbocharger, 2009)№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | កង្ហារ | 70A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អ្នកគាំទ្រ |
2 | — | — | — |
3<26 | BTN | 40A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
4 | HEAD | 40A | ចង្កៀងមុខ |
5 | F/PUMP | 30A | ស្នប់ប្រេង |
6 | — | — | — |
7 | ABS 1 | 30A | ABS, DSC |
8 | ABS 2 | 20A | ABS , DSC |
9 | ម៉ាស៊ីន | 30A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
10 | INJECTOR | 30A | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង |
11 | IG KEY1 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
12 | STARTER | 20A | ក្ដាប់ចាប់ផ្តើម |
13 | IG KEY2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
14 | — | — | — |
15 | កំដៅ | 40A | ម៉ាស៊ីនផ្លុំ ម៉ូទ័រ |
16 | — | — | — |
17<26 | DEFOG | 40A | ម៉ាស៊ីនសម្អាតបង្អួចខាងក្រោយ |
18 | AUDIO | 30A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ម៉ូដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេង BOSE) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
19 | ABS IG | 10A | ABS |
20 | FOG | 15A | អ័ព្ទខាងមុខ ភ្លើង |
21 | ស្នែង | 15A | ស្នែង |
22<26 | DRL | 10A | DRL (មួយចំនួនសមាសធាតុ |
1 | កង្ហារ | 40A | កង្ហារត្រជាក់ |
2 | P/ST | 80A | EHPAS |
3 | BTN | 40A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
4 | ក្បាល | 40A | ចង្កៀងមុខ |
5 | PTC | 80A | — |
6 | GLOW | 60A | — |
7 | ABS 1 | 30A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
8 | ABS 2 | 20A | ABS (ម៉ូដែលខ្លះ) |
9 | ម៉ាស៊ីន | 30A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
10 | — | — | — |
11 | IG KEY 1 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
12 | STARTER | 20A | ក្ដាប់ចាប់ផ្តើម |
13 | IG KEY 2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
14 | — | — | — |
15 | កំដៅ | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
16 | — | — | — |
17 | <2 5>DEFOG40A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ | |
18 | — | — | — |
19 | ABS IG | 10A | ABS (ម៉ូដែលខ្លះ) |
20 | FOG | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទ (មួយចំនួនម៉ូដែល) |
23 | H/CLEAN | — | — |
24 | ETC | 10A | Elec, សន្ទះបិទបើក |
25 | — | — | — |
26 | A/C MAG | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
27 | — | — | — |
28 | — | — | — |
29 | P.OUTLET | 15A | ព្រីភ្លើង |
30 | ENG +B | 10A | PCM |
31 | បន្ទប់ | 15A | ភ្លើងខាងក្នុង |
32 | — | — | — |
33 | ENG BAR 3 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 |
34 | — | — | — |
35 | ENG BAR 1 | 15A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM, ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ |
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ (2009)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | PR សមាសធាតុ OTECTED |
---|---|---|---|
37 | D/LOCK 2 | 15A | ប្រព័ន្ធចាក់សោពីរដង (ម៉ូដែលមួយចំនួន)<26 |
38 | STOP LAMP/HORN | 10A | Stop Lamp, Horn |
39 | ក្បាលខ្ពស់ L | 10A | អំពូលភ្លើងខ្ពស់ (LH) |
40 | ក្បាលខ្ពស់ R | 10A | ចង្កៀងមុខខ្ពស់។(RH) |
41 | — | — | — |
42 | — | — | — |
43 | CIGAR | 15A<26 | ស្រាលជាងមុន |
44 | រ៉ាឌីអូ | 7.5A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
45 | កញ្ចក់ | 10A | កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
46 | TAIL R | 7.5A | ភ្លើងកន្ទុយ (RH), ភ្លើងចតរថយន្ត (RH), ភ្លើងស្លាកលេខ |
47 | OBD | 10A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
48 | — | — | — |
49 | TR/LOCK | — | — |
50 | — | — | — |
51 | — | — | — |
52 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | 20A | Moonroof (ម៉ូដែលមួយចំនួន) | <23
53 | WashER | 20A | Windshield wiper and washer |
54 | — | — | — |
55 | P/WIND R | — | — |
56 | P/WIND L | — | — |
57 | 25>ម៉ោងរោទ៍— | — | |
58 | M/DEF | 7.5A | Mirror Defroster (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
59 | — | — | — |
60 | HEAD LOW R | 15A | ចង្កៀងមុខទាប (RH), កម្រិតពន្លឺក្បាល |
61 | ក្បាលទាប L | 15A | ចង្កៀងមុខទាប(LH) |
62 | — | — | — |
63 | — | — | — |
64 | — | —<26 | — |
65 | SAS | 10A | ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម |
66 | ម៉ែត្រ | 10A | ចង្កោមឧបករណ៍ ប្រព័ន្ធ Immobilizer |
67 | បញ្ឆេះ | 20A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន), DSC (ម៉ូដែលខ្លះ), ចង្កូតថាមពល |
68 | WIPER | 20A | Windshield wiper and washer |
69 | ENGINE | 20A | សម្រាប់ការការពារផ្សេងៗ សៀគ្វី |
70 | IG SIG | 10A | ឧបករណ៍ជូតទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) កុងតាក់បង្អួចថាមពល (ម៉ូដែលខ្លះ) |
71 | SAS 2 | 7.5A | ឧបករណ៍ចាប់ទម្ងន់កៅអី |
72 | — | — | — |
73 | — | —<26 | — |
74 | SEAT WARM | 20A | កន្លែងដាក់កៅអី (ម៉ូដែលខ្លះ) | <23
75 | D/LOCK 1 | 25A | សោទ្វារថាមពល (ម៉ូដែលមួយចំនួន ) |
76 | A/C | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅ |
77 | P/WIND L | 30A | Power Window (LH) (ម៉ូដែលខ្លះ) |
78 | P/WIND R | 30A | Power Window (RH) (ម៉ូដែលខ្លះ) |
79 | ថយក្រោយ | 10A | ភ្លើងបញ្ច្រាស |
80 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | 7.5A | Moonroof (ខ្លះម៉ូដែល) |
81 | TAIL | 7.5A | ភ្លើងកន្ទុយ (LH), ភ្លើងចតរថយន្ត (LH) |
82 | ILLUMI | 7.5A | ការបំភ្លឺ |
83 | — | — | — |
84 | — | — | — |
85 | — | — | — |
86 | — | — | — |
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
Assig nment នៃ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2004, 2005)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
37 | D/LOCK 2 | 15A | សោទ្វារថាមពល |
38 | — | — | — |
39 | ក្បាលខ្ពស់ L | 10A | ចង្កៀងមុខខ្ពស់ (LH) |
40 | ក្បាលខ្ពស់R | 10A | ចង្កៀងមុខខ្ពស់ (RH) |
41 | — | — | — |
42 | — | — | — |
43 | CIGAR | 15A | ស្រាលជាងមុន |
44 | វិទ្យុ | 7.5A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
45 | កញ្ចក់ | 10A | កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល |
46 | TAIL R | 7.5A | ភ្លើងកន្ទុយ (RH), ភ្លើងចំណត (RH) ភ្លើងស្លាកលេខ | 47 | OBD | 10A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
48 | — | — | — |
49 | TR/LOCK | 20A | — |
50 | CPU PWR | 10A | អង្គភាពបញ្ជា |
51 | HAZARD | 15A | សញ្ញាវេន។ ភ្លើងសញ្ញាព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់ |
52 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | 20A | MoonrooF |
53 | Washer | 20A | ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងមុខ។ ប្រដាប់ជូតទឹក និងម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ |
54 | — | — | — |
55 | P/WIND R | 30A | — |
56 | P/WIND L | 30A | — |
57 | ម៉ោងរោទិ៍ | 7.5A | —<26 |
58 | M/DEF | 7.5A | ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធកញ្ចក់ |
59 | — | — | — |
60 | ក្បាលទាប R | 15A | ចង្កៀងមុខទាប (RH), កម្រិតពន្លឺក្បាល (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
61 | HEADLOWL | 15A | ចង្កៀងមុខទាប (LH) |
62 | — | —<26 | — |
63 | — | — | — |
64 | — | — | — |
65 | SAS | 10A | ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម |
66 | ម៉ែត្រ | 10A | ចង្កោមឧបករណ៍។ ប្រព័ន្ធ Immobilizer, ប្រព័ន្ធចាក់សោ Shift |
67 | បញ្ឆេះ | 20A | ABS\ EH PAS (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
68 | WIPER | 20A | Windshield wiper |
69 | ENGINE | 20A | សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
70 | IG SIG | 10A<26 | ឧបករណ៍ជូតទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
71 | SAS 2 | 7.5A | ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម<26 |
72 | — | — | — |
73 | — | — | — |
74 | កៅអីក្តៅ | 20A | — |
75 | D/LOCK 1 | 25A | សោទ្វារថាមពល |
76 | A/C | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅ |
77 | P/WIND L | 30A | Power Window (LH) (ម៉ូដែលខ្លះ) |
78 | P/WIND R | 30A | បង្អួចថាមពល (RH) (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
79 | ថយក្រោយ | 10A<26 | ភ្លើងបញ្ច្រាស |
80 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | 7.5A | Moonroof (ខ្លះម៉ូដែល) |
81 | TAIL | 7.5A | ភ្លើងកន្ទុយ (LH), ភ្លើងចតរថយន្ត (LH) |
82 | ILLUMI | 7.5A | ការបំភ្លឺ |
83 | — | — | — |
84 | — | — | — |
85 | — | — | — |
86 | — | — | — |
2006
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន (2006)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | កង្ហា | 40 A | កង្ហារត្រជាក់ |
2 | P/ST | 80 A | EHPAS |
3 | BTN<26 | 40 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
4 | HEAD | 40 A | ចង្កៀងមុខ |
5 | PTC | 80 A | — |
6 | បញ្ចេញពន្លឺ | 60 A | — |
7 | ABS 1 | 30 A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
8 | ABS 2 | 20 A | ABS (ម៉ូដែលខ្លះ) |
9 | ម៉ាស៊ីន | 30 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
10 | — | — | — |
11 | IG KEY 1 | 30 A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
12 | STARTER | 20 A | ក្ដាប់ចាប់ផ្តើម |
13 | IG KEY 2 | 30 A<26 | ការបញ្ឆេះប្តូរ |
14 | — | — | — |
15<26 | កំដៅ | 40 A | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
16 | — | —<26 | — |
17 | DEFOG | 40 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ | 18 | AUDIO | 30 A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ម៉ូដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេង BOSE) |
19 | ABS IG | 10A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
20 | FOG | 15 A | ភ្លើងអ័ព្ទ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
21 | HORN | 15 A | ស្នែង |
22 | — | — | — |
23 | H/CLEAN | 20 A | — |
24 | F/PUMP | 15 A | ស្នប់ប្រេង |
25 | P/ST IG | 10A | ចង្កូតថាមពល |
26 | A/C MAG | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
27<26 | TCM | 15A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន |
28 | — | —<26 | — |
29 | — | — | — |
៣ 0 | ENG +B | 10A | PCM |
31 | បន្ទប់ | 15 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
32 | ENG BAR 4 | 10A | ឧបករណ៍កម្តៅ O2 |
33 | ENG BAR 3 | 10A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ O2 |
34 | EGI INJ | 10A | ម៉ាស៊ីនចាក់ |
35 | ENG BAR 1 | 10A<26 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ |
36 | ENG BAR2 | 10A | សន្ទះគ្រប់គ្រង EGR |
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
កិច្ចការ នៃ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2006)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃ AMP | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
37 | D/LOCK 2 | 15 A | សោទ្វារថាមពល |
38 | បញ្ឈប់ | 10A | ភ្លើងឈប់ |
39 | ក្បាលខ្ពស់ L | 10A | ចង្កៀងមុខខ្ពស់ (LH) |
40 | HEAD HIGH R | 10A | ចង្កៀងមុខមានធ្នឹមខ្ពស់ (RH) |
41 | — | — | — |
42 | — | — | — |
43 | CIGAR | 15 A | ស្រាល |
44 | វិទ្យុ | 7.5 A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ | 45 | កញ្ចក់ | 10A | កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល |
46 | TAIL R | 7.5 A | ភ្លើងកន្ទុយ (RH), ភ្លើងចតរថយន្ត (RH) ភ្លើងស្លាកលេខ |
47 | OBD | 10A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ ts |
48 | — | — | — |
49<26 | TR/LOCK | 20 A | — |
50 | CPU PWR | 10A | អង្គភាពបញ្ជា |
51 | HAZARD | 15 A | សញ្ញាវេន ភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់<26 |
52 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | 20 A | Moonroof (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
53 | Washer | 20 A | ម៉ាស៊ីនបោកខោអាវខាងមុខ ខាងក្រោយប្រដាប់ជូតបង្អួច និងម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ |
54 | — | — | — |
55 | P/WIND R | 30 A | — |
56 | P/WIND L | 30 A | — |
57 | រោទិ៍ | 7.5 A | — |
58 | M/DEF | 7.5 A | ម៉ាស៊ីនសម្អាតកញ្ចក់ |
59 | — | — | — |
60 | ក្បាលទាប R | 15 A | ចង្កៀងមុខទាប (RH), កម្រិតពន្លឺក្បាល (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
61 | ក្បាលទាប L | 15 A | ចង្កៀងមុខទាប (LH) |
62 | — | — | — |
63 | — | — | — |
64 | — | — | — |
65 | SAS | 10A | ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម |
66 | ម៉ែត្រ | 10A | ចង្កោមឧបករណ៍។ ប្រព័ន្ធ Immobilizer ។ ប្រព័ន្ធចាក់សោរប្ដូរ |
67 | បញ្ឆេះ | 20 A | ABS (ម៉ូដែលមួយចំនួន), EHPAS |
68 | WIPER | 20 A | Windshield wiper |
69 | ម៉ាស៊ីន | 20 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
70 | IG SIG | 10A | ឧបករណ៍ជូតទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
71 | SAS 2 | 7.5 A | ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម |
72 | — | — | — |
73 | — | — | — |
74 | កៅអីក្តៅ | 20 |