តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី KIA Sorento (UM) ជំនាន់ទី 3 ដែលអាចប្រើបានចាប់ពីឆ្នាំ 2016 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ KIA Sorento 2016, 2017, 2018 និង 2019 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និង ការបញ្ជូនត។
Fuse Layout KIA Sorento 2016-2019…
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង KIA Sorento មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន (សូមមើលហ្វុយស៊ីប “POWER OUTLET 1” (ព្រីភ្លើងខាងមុខ និងឧបករណ៍បំភ្លឺបារី), “POWER OUTLET 2” (ព្រីភ្លើងខាងមុខ), “ POWER OUTLET 3” (ព្រីភ្លើងខាងក្រោយ) និង “ POWER OUTLET 4" (រន្ធដោតភ្លើង))។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
បន្ទះឧបករណ៍
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្របខាងក្រោមចង្កូត។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ហ្វុយស៊ីបមេ
ខាងក្នុង គម្របបន្ទះ fuse/relay អ្នកអាចរកឃើញស្លាកដែលពិពណ៌នាអំពីឈ្មោះ fuse/relay និងសមត្ថភាព។ មិនមែនការពិពណ៌នាអំពីបន្ទះហ្វុយស៊ីបទាំងអស់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះអាចអនុវត្តចំពោះរថយន្តរបស់អ្នកបានទេ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
2016
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (ឆ្នាំ 2016)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
ថង់ខ្យល់ IND។ | 10A | Cluster, A/C Control Module |
A/CONDoormodule | ||
SMART KEY 1 | 15A | Smart Key Control Module |
A/CON (RR ) | 15A | ប្រអប់បញ្ជូនត ICM (ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំខាងក្រោយ) |
SUNROOF 2 | 20A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដំបូលព្រះអាទិត្យ (រមៀល) |
SUNROOF 1 | 20A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដំបូលព្រះអាទិត្យ (កញ្ចក់) |
CLUSTER | 10A | ចង្កោមឧបករណ៍ |
GATEWAY | 10A | ច្រកចេញចូល (MCU IG1) |
IMMO>15A | E/R Junction Block (Fuse - MDPS 3, TCU 1), PCB Block (Fuse - ABS 3, SENSOR 6, ECU 1, CRUISE) | |
MULTIMEDIA | 15A | ឆ្នាំងសាក USB, អូឌីយ៉ូ, A/V & អង្គភាពក្បាលការរុករក, អង្គភាពទូរលេខ |
អង្គចងចាំ 2 | 10A | ចង្កោមឧបករណ៍, ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណទិន្នន័យ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ, នាឡិកានិទាឃរដូវ, |
សោទ្វារ | 20A | ការបញ្ជូនតចាក់សោទ្វារ, ការបញ្ជូនតចាក់សោទ្វារ, ការបញ្ជូនតច្រកទ្វារកន្ទុយ, អ្នកបើកបរ/PASSENGER/RL /RR DOOR MODULE |
SMART KEY 2 | 10A | ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសោឆ្លាតវៃ ម៉ូឌុល Immobilizer | <23
WashER | 15A | BCM, Multifunction Switch |
AEB | 10A | AEB Unit |
MDPS | 7.5A | MDPS UNIT(COLUMN TYPE), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត |
ការចងចាំ1 | 10A | BCM |
ចង្កូតដោយកំដៅ | 15A | BCM |
WIPER (RR) | 15A | រ៉យជូតទឹកខាងក្រោយ ម៉ូទ័រជូតទឹកខាងក្រោយ |
A/CON 1 | 7.5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ A/C, Cluster Ionizer, E/R Junction Block (Blower Relay), ICM Relay Box (Rear Blower Motor Relay) |
បានកំដៅ កញ្ចក់ | 10A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ថាមពលអ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ នៅខាងក្រៅកញ្ចក់ |
ម៉ូឌុល 5 | 10A | BCM, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសោឆ្លាតវៃ |
ម៉ូឌុល 6 | 7.5A | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទិដ្ឋភាពជុំវិញ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ ខាងក្រោយ Seat Warmer LH, Front Air Ventilation Module, Front Seat Warmer Control Module, AC Inverter Module, Crash Pad Switch |
S/HEATER (RR) | 15A<26 | ម៉ាស៊ីនកំដៅកៅអីខាងក្រោយ LH |
S/HEATER (FRT) | 20A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងខ្យល់ខាងមុខ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងមុខ |
P/WINDOW (RH) | 25A | កញ្ចក់សុវត្ថិភាពខាងក្រោយ RH, កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ ch RH, Passenger Safety Power Window Module, Passenger Door Module, Passenger Power Window Switch |
AMP 1 | 25A | AMP | <23
MODULE 7 | 7.5A | ច្រកចេញចូល (MCU B+), កុងតាក់របៀបកីឡា, សោសូលីណូយ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ |
ចង្កៀងខាងក្នុង | 10A | ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ គន្លឹះបញ្ឆេះ III. & កុងតាក់ព្រមានទ្វារ ចង្កៀងជើងអ្នកបើកបរ វ៉ានីធីចង្កៀង LH/RH Switch, ចង្កៀងដឹកទំនិញ, ចង្កៀងបន្ទប់កណ្តាល, ចង្កៀងកុងសូលលើក្បាល, ចង្កៀងផ្ទាល់ខ្លួនខាងក្រោយ LH/RH |
FUEL LID | 10A | ឧបករណ៍បំពេញប្រេងឥន្ធនៈ & Tail Gate Switch |
P/SEAT (DRV) | 30A | Driver IMS Control Module, Driver Seat Manual Switch |
P/SEAT (PASS) | 30A | Passenger Seat Manual Switch |
AMP 2 | 25A | AMP |
P/WINDOW (LH) | 25A | កញ្ចក់សុវត្ថិភាពខាងក្រោយ LH, កុងតាក់បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ LH, កម្មវិធីបញ្ជា ម៉ូឌុលបង្អួចថាមពលសុវត្ថិភាព ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2016, 2017)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសភាគដែលបានការពារ |
---|---|---|
FUSES ច្រើន៖ | ||
MDPS 1 | 100A | អង្គភាព MDPS (ប្រភេទ Rack) | <23
MDPS2 | 80A | អង្គភាព MDPS (ប្រភេទជួរឈរ) |
កង្ហារត្រជាក់ 1 | 80A | កង្ហារត្រជាក់ 1 Relay |
B+1 | 60A | IGPM (Fuse - S/HEATER (RR), P/ SEAT (DRV), P/SEAT (PASS), P/WINDOW (LH)) |
B+2 | 60A | IGPM (Fuse - S/HEATER (FRT), P/WINDOW (RH), FULE Lid, AMP 1, AMP 2) |
B+3 | 60A | IGPM (IPS 1, Fuse - MODULE 7, Leak Current Autocut Device Fuse - MULTIMEDIA, MEMORY 2, MEMORY 1), ចង្កៀងខាងក្នុង |
B+5 | 50A | IGPM (IPS 0/IPS2/IPS 3/IPS 4/IPS 5/IPS 6/IPS 7/IPS 8, Fuse - S/ROOF 1) |
FUSES៖ | ||
B+4 | 40A | IGPM (Fuse - សោទ្វារ, សោឆ្លាតវៃ 1, សោឆ្លាតវៃ 2, កុងតាក់ហ្វ្រាំង, A/CON (RR), S/ROOF 2) |
ABS 2 | 20A | ម៉ូឌុល ESC |
ABS 1 | 40A | ម៉ូឌុល ESC ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិនិត្យពហុមុខងារ |
អាំងវឺរទ័រ | 30A | ម៉ូឌុល AC Inverter |
POWER TAIL GATE | 30A | Power Tail Gate Module |
TRAILER | 30A | Trailer Power Outlet |
Blower | 40A | Blower Relay |
AMS | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្ម |
ម៉ាស៊ីនបូមធូលី | 20A | [G4KH] ម៉ាស៊ីនបូមធូលី |
TCU 2 | 15A | [G4KJ/G4KH] PCM |
EPB 1 | 15A | ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី |
EPB 2 | 15A | កន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី ម៉ូឌុលហ្វ្រាំង |
4WD | 20A | 4WD ECM |
ECU 2 | 15A | PCM<26 |
ECU 3 | 15A | [G6DH] IDB (ប្រអប់បញ្ចូលកម្មវិធីបញ្ជា) |
MDPS 3<26 | 7.5A | ឯកតា MDPS (ប្រភេទ Rack) |
TCU 1 | 10A | កុងតាក់ប្តូរជួរ<26 |
B/UP LAMP | 7.5A | ចង្កៀងផ្សំខាងក្រោយ (IN) LH/RH, BCM, Electro Chromic Mirror, Audio(UVO) |
ABS 3 | 7.5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ESC ការត្រួតពិនិត្យពហុមុខងារឧបករណ៍ភ្ជាប់ |
ECU 1 | 10A | PCM, [G6DH] IDB (ប្រអប់បញ្ចូលកម្មវិធីបញ្ជា) |
IG 2 | 40A | RLV ។ 4 (ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត), PDM (IG2) បញ្ជូនត, កុងតាក់បញ្ឆេះ |
ច្រកចេញថាមពល 1 | 20A | ព្រីភ្លើងខាងមុខ & ភ្លើងបារី |
សេនស័រ 6 | 7.5A | [G4KH] កុងតាក់បូមធូលី ហ្វ្រាំង បូមធូលី |
POWER OUTLET 2 | 20A | ព្រីភ្លើងខាងមុខ |
CRUISE | 7.5A | Smart Cruise Control រ៉ាដា |
ECU 4 | 20A | [G4KJ/G4KH] PCM (E-CVVT Relay) |
WIPER | 25A | Wiper Low Relay |
DEICER | 15A | Front Deicer Relay<26 |
ECU 5 | 20A | [G4KJ/G4KH] PCM (E-CVVT Relay) |
IG 1 | 40A | PDM (IG1) Relay, PDM (ACC) Relay, Ignition Switch |
SENSOR 4 | 10A | [G4KJ/G4KH] ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (ឡើងលើ/ចុះក្រោម) |
[G6DH] PCM, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន #1/#2/#3 /#4
[G6DF] ឧបករណ៏បញ្ឆេះ #1/#2/#3/#4/#5/#6, Cond ecser #1/#2
[G6DF] ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង, PCM
(G4KH) [G6DH] ប្លុកប្រសព្វ E/R (កង្ហារត្រជាក់ 1 បញ្ជូនត), សន្ទះសូលីនអ៊ីដ្រូអ៊ីដអថេរ #1/#2, Purge Control Valve, Oil Control Valve #1/#2/#3/#4 (Intake/Exhaust), PCM, Canister close valve
ឆ្នាំ 2017 RHD (UK)
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2017 RHD)
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងរបស់ ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2017 RHD)
ផ្នែកម៉ាស៊ីន បន្ទះ fuse (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត)
ឆ្នាំ 2018, 2019
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (ឆ្នាំ 2018, 2019)
ការពិពណ៌នា | អំពែ ការវាយតម្លៃ | សមាសភាគដែលបានការពារ |
---|---|---|
ថង់ខ្យល់ IND។ | 10A | ចង្កោម ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់<26 |
A/CON 3 | 30A | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
A/CON 2 | 7.5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ A/C (ស្វ័យប្រវត្តិ) |
START | 7.5A | ប្លុក E/R Junction ( ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត), កុងតាក់ជួរបញ្ជូន |
ថង់ខ្យល់ | 15A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ SRS, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញអ្នកដំណើរ | MODULE 2 | 10A | Crash Pad Switch, Tyre Pressure Monitoring Module, 4WD ECM, Lane Departure Warning Module, Console Switch។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ LH/RH, ឧបករណ៏ជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ LH/RH (កណ្តាល), រ៉ាដារកឃើញចំណុចខ្វាក់ LH/RH, ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងកន្លែងចតអេឡិចត្រូនិច, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយការចតរថយន្តខាងមុខ LH/RH, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយការចតរថយន្តខាងមុខ LH /RH |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ឆ្នាំ 2018, 2019)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | ||
---|---|---|---|---|
FUSES ច្រើន៖ | ||||
MDPS 1 | 100A | អង្គភាព MDPS (ប្រភេទ Rack) | ||
MDPS2 | 80A | អង្គភាព MDPS (ប្រភេទជួរឈរ) | ||
កង្ហារត្រជាក់ 1 | 80A | កង្ហារត្រជាក់ 1 បញ្ជូនបន្ត | ||
B+1 | 60A | IGPM (Fuse -3 | 30A | Fuse - A/CON 2, Blower Motor |
A/CON 2 | 7.5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ស្វ័យប្រវត្តិ) | ||
START | 7.5A | ប្លុកប្រសព្វ E/R (ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត) ជួរប្តូរអ័ក្ស Switch | ||
AIR BAG | 15A | SRS Control Module, Passenger Occupant Detection Sensor | ||
MODULE 2 | 10A | កុងតាក់គាំង, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត, 4WD ECM, ម៉ូឌុលព្រមានការចាកចេញនៃផ្លូវ, កុងតាក់កុងសូល, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ LH/RH, ឧបករណ៍ជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ LH/RH (កណ្តាល), រ៉ាដារកឃើញចំណុចខ្វាក់ LH/RH, ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី | ||
ACC | 10A | ប្លុក PCB (PDM ( ACC) Relay, Power Outlet Relay), BCM, Audio, A/V & អង្គភាពក្បាលរុករក, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទិដ្ឋភាពជុំវិញ, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសោឆ្លាតវៃ, AMP, ឧបករណ៍សាក USB, អង្គភាពទូរលេខ | ||
ម៉ូឌុល 4 | 10A | ក្បាលស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ូឌុលឧបករណ៍កំណត់កម្រិតចង្កៀង, Head Lamp Leveling Device Actuator LH/RH | ||
Brake SWITCH | 7.5A | Smart Key Control Module, Stop Lamp Switch | ||
ម៉ូឌុល 3 | 10A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ A/C, A/V & អង្គភាពដឹកនាំការរុករក, កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ IMS កម្មវិធីបញ្ជា, សូចនករប្តូរលេខអេធីអឹម, ឧបករណ៍កំដៅកៅអីខាងក្រោយ LH, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្យល់ខាងមុខ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកម្តៅកៅអីខាងមុខ, អង្គភាពទូរគមនាគមន៍ | ||
MODULE 1 | 10A | BCM, ចង្កៀងបញ្ឈប់S/HEATER (RR) ។ P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS), P/WINDOW (LH)) | ||
B+2 | 60A | IGPM (Fuse - S/HEATER (FRT), P/WINDOW (RH), FULE LID, AMP 1, AMP 2, MUDULE 7, MODULE 10) | ||
B+3 | 60A | IGPM (IPS 1, Fuse - Leak Current Autocut Device Fuse - MULTIMEDIA, MEMORY 2)។ ចង្កៀងខាងក្នុង | ||
B+5 | 50A | IGPM (IPS 0/IPS 1/IPS 2/IPS 3/IPS 4/IPS 5/ IPS 6/IPS 7/IPS 8, Fuse - S/ROOF 1) | ||
FUSES៖ | ||||
B+4 | 40A | IGPM (ហ្វុយស៊ីស - សោទ្វារ, មូដ 8, ម៉ូឌូល 9, ស្វីសហ្វ្រាំង, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, អា/កុង (RR), អេស /ROOF 2) | ||
ABS 2 | 20A | ESC Module | ||
ABS 1 | 40A | ម៉ូឌុល ESC, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិនិត្យពហុមុខងារ | ||
Inverter | 30A | ម៉ូឌុល Inverter AC | <23||
POWER TAIL GATE | 30A | Power Tail Gate Module | ||
TRAILER | 30A | Trailer Power Outlet | ||
Blower | 40A | Blower Relay | ||
AMS | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្ម | ||
TCU 2 | 15A | TCU | ||
EPB 1 | 15A | ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច | ||
EPB 2 | 15A | កន្លែងចតអេឡិចត្រូនិច ម៉ូឌុលហ្វ្រាំង | ||
4WD | 20A | 4WD ECM | ||
ECU 2 | 15A | PCM | ||
TCU 3 | 15A | TCU | ||
MDPS 3 | 7.5A | ឯកតា MDPS (Rackប្រភេទ) | ||
TCU 1 | 10A | កុងតាក់ជួរបញ្ជូន | ||
B/UP LAMP<26 | 7.5A | IGPM(B/UP LAMP SIGNAL Input) | ||
ABS 3 | 7.5A | ESC ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិនិត្យពហុមុខងារ | ||
ECU 1 | 10A | PCM | ||
IG 2<26 | 40A | 25>RLY។ 4 (ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត), PDM (IG2) បញ្ជូនត, កុងតាក់បញ្ឆេះ|||
ច្រកចេញថាមពល 1 | 20A | ព្រីភ្លើងខាងមុខ & ភ្លើងបារី | ||
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 6 | 7.5A | GCU | ||
ច្រកចេញ 2 | 20A | ព្រីភ្លើងខាងមុខ | ||
MODULE | 7.5A | Smart Cruise Control Radar | ||
ECU 4 | 20A | [Theta II 2.4L Engine] PCM (E-CVVT Relay) | ||
WIPER 1<26 | 25A | Wiper Low Relay | ||
DEICER | 15A | Front Deicer Relay | ||
ECU 5 | 20A | [Theta II 2.4L Engine] PCM (E-CVVT Relay) | ||
IG 1<26 | 40A | PDM (IG1) Relay, PDM (ACC) Relay, Ignition Switch | ||
SENSOR 4 | 10A | [Theta II 2.4L Engine] Oxygen Sensor (ឡើង/ចុះ) |
[Lambda II 3.3L Engine] PCM, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន #1/#2 /#3/#4
[Lambda II 3.3 L Engine] ឧបករណ៏បញ្ឆេះ #1/#2/#3/#4/#5/#6, Condecser #1/#2
[Lambda II 3.3L Engine] Fuel Pump Relay, PCM
[Lambda II 3.3L Engine] E/R Junction Block (Cooling Fan 1 Relay), Variable Intake Solenoid Valve #1/#2, Purge Control Solenoid Valve , វ៉ាល់គ្រប់គ្រងប្រេង #1/#2/#3/#4 (ការចូល/ហត់), PCM, Canister close valve, A/CON Compressor Relay
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2016, 2017)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសភាគដែលបានការពារ |
---|---|---|
FUSES ច្រើន៖ | ||
MDPS 1 | 100A | អង្គភាព MDPS (ប្រភេទ Rack) | <23
MDPS2 | 80A | អង្គភាព MDPS (ប្រភេទជួរឈរ) |
កង្ហារត្រជាក់ 1 | 80A | កង្ហារត្រជាក់ 1 Relay |
B+1 | 60A | IGPM (Fuse - S/HEATER (RR), P/ SEAT (DRV), P/SEAT (PASS), P/WINDOW (LH)) |
B+2 | 60A | IGPM (Fuse - S/HEATER (FRT), P/WINDOW (RH), FULE Lid, AMP 1, AMP 2) |
B+3 | 60A | IGPM (IPS 1, Fuse - MODULE 7, Leak Current Autocut Device Fuse - MULTIMEDIA, MEMORY 2, MEMORY 1),ចង្កៀងខាងក្នុង |
B+5 | 50A | IGPM (IPS 0/IPS 2/IPS 3/IPS 4/IPS 5/IPS 6/ IPS 7/IPS 8, Fuse - S/ROOF 1) |
FUSES៖ | <23 | |
B+4 | 40A | IGPM (ហ្វុយស៊ីស - សោទ្វារ, សោរឆ្លាតវៃ 1, សោរឆ្លាតវៃ 2, ស្វីសហ្វ្រាំង, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (RR), S/ ដំបូល 2) |
ABS 2 | 20A | ម៉ូឌុល ESC |
ABS 1 | 40A | ម៉ូឌុល ESC, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិនិត្យពហុមុខងារ |
Inverter | 30A | ម៉ូឌុល Inverter AC |
POWER TAIL GATE | 30A | Power Tail Gate Module |
TRAILER | 30A | Trailer Power Outlet |
Blower | 40A | Blower Relay |
AMS | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្ម |
បូមធូលី | 20A | [G4KH] ម៉ាស៊ីនបូមធូលី |
TCU 2 | 15A | [G4KJ/G4KH] PCM |
EPB 1 | 15A | ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី |
EPB 2 | 15A | ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី |
4WD | 25>20A4WD ECM | |
ECU 2 | 15A | PCM |
ECU 3 | 15A | [G6DH] IDB (ប្រអប់បញ្ចូលកម្មវិធីបញ្ជា) |
MDPS 3 | 7.5A | អង្គភាព MDPS (ប្រភេទ Rack) |
TCU 1 | 10A | កុងតាក់ប្តូរជួរ |
B/UP LAMP | 7.5A | ចង្កៀងផ្សំខាងក្រោយ (IN) LH/RH, BCM, Electro Chromic Mirror, Audio(UVO) |
ABS3 | 7.5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ESC ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិនិត្យពហុមុខងារ |
ECU 1 | 10A | PCM , [G6DH] IDB (ប្រអប់បញ្ចូលកម្មវិធីបញ្ជា) |
IG 2 | 40A | RLV ។ 4 (ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត), PDM (IG2) បញ្ជូនត, កុងតាក់បញ្ឆេះ |
ច្រកចេញថាមពល 1 | 20A | ព្រីភ្លើងខាងមុខ & ភ្លើងបារី |
សេនស័រ 6 | 7.5A | [G4KH] កុងតាក់បូមធូលី ហ្វ្រាំង បូមធូលី |
POWER OUTLET 2 | 20A | ព្រីភ្លើងខាងមុខ |
CRUISE | 7.5A | Smart Cruise Control រ៉ាដា |
ECU 4 | 20A | [G4KJ/G4KH] PCM (E-CVVT Relay) |
WIPER | 25A | Wiper Low Relay |
DEICER | 15A | Front Deicer Relay<26 |
ECU 5 | 20A | [G4KJ/G4KH] PCM (E-CVVT Relay) |
IG 1 | 40A | PDM (IG1) Relay, PDM (ACC) Relay, Ignition Switch |
SENSOR 4 | 10A | [G4KJ/G4KH] ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (ឡើងលើ/ចុះក្រោម) |
[G6DH] PCM, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន #1/#2/#3 /#4
[G6DF] ឧបករណ៏បញ្ឆេះ #1/#2/#3/#4/#5/#6, Cond ecser #1/#2
[G6DF] Fuel Pump Relay, PCM
(G4KH) [G6DH] E/R Junction Block (កង្ហារត្រជាក់ 1 បញ្ជូនត), សន្ទះសូលុយស្យុងអ៊ីដ្រូសែនអថេរ #1/#2, សន្ទះបិទបើក Solenoid Valve, វ៉ាល់គ្រប់គ្រងប្រេង #1/#2/# 3/#4 (Intake/Exhaust), PCM, Canister close valve
2017
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2017)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
ថង់ខ្យល់ IND។ | 10A | ចង្កោម ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
A/CON 3 | 30A | Fuse - A/CON 2, Blowerម៉ូទ័រ |
A/CON 2 | 7.5A | A/C ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (ស្វ័យប្រវត្តិ) |
START | 7.5A | E/R Junction Block (Start Relay), Transaxle Range Switch |
AIR BAG | 15A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង SRS, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញអ្នកកាន់កាប់អ្នកដំណើរ |
ម៉ូឌុល 2 | 10A | កុងតាក់គាំង, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់, 4WD ECM, ម៉ូឌុលព្រមានការចាកចេញផ្លូវ, កុងតាក់កុងសូល, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ LH/RH, ឧបករណ៍ជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ LH/RH (មជ្ឈមណ្ឌល), រ៉ាដាចាប់កន្លែងពិការភ្នែក LH/RH, ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងកន្លែងចតអេឡិចត្រូនិច |
ACC | 10A | PCB Block (PDM (ACC) Relay, Power Outlet Relay), BCM, Audio, A/V & អង្គភាពក្បាលរុករក, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទិដ្ឋភាពជុំវិញ, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសោឆ្លាតវៃ, AMP, ឧបករណ៍សាក USB, អង្គភាពទូរលេខ |
ម៉ូឌុល 4 | 10A | ក្បាលស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ូឌុលឧបករណ៍កំណត់កម្រិតចង្កៀង, Head Lamp Leveling Device Actuator LH/RH |
Brake SWITCH | 7.5A | Smart Key Control Module, Stop Lamp Switch |
ម៉ូឌុល 3 | 10A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ A/C, A/V & អង្គភាពដឹកនាំការរុករក, កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ IMS កម្មវិធីបញ្ជា, សូចនករប្តូរលេខអេធីអឹម, ឧបករណ៍កំដៅកៅអីខាងក្រោយ LH, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្យល់ខាងមុខ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកម្តៅកៅអីខាងមុខ, អង្គភាពទូរគមនាគមន៍ |
MODULE 1 | 10A | BCM, កុងតាក់ភ្លើងឈប់, អ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ |