સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2003 થી 2009 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના મઝદા 3 (BK) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Mazda3 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 2008 અને 2009 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Mazda3 2003-2009<7
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ: #43 પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં "CIGAR", અને ફ્યુઝ #29 "P.OULET" (ત્યારથી 2007) એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
જો કોઈપણ લાઇટ, એસેસરીઝ અથવા કંટ્રોલ કામ કરતા નથી, તો યોગ્ય સર્કિટ પ્રોટેક્ટરની તપાસ કરો. જો ફ્યુઝ ફૂંકાયો હોય, તો અંદરનું તત્વ ઓગળી જશે.
જો હેડલાઇટ અથવા અન્ય વિદ્યુત ઘટકો કામ કરતા નથી અને કેબિનમાં ફ્યુઝ બરાબર છે, તો હૂડ હેઠળના ફ્યુઝ બ્લોકની તપાસ કરો.
પેસેન્જર ડબ્બો
ફ્યુઝ બોક્સ ગ્લોવ બોક્સની નીચે આગળના પેસેન્જરની બાજુ પર સ્થિત છે (ગ્લોવબોક્સ નીચેથી દૂર કરો, બે ક્લિપ્સને ફેરવો અને ફ્યુઝ બોક્સને નીચે કરો). 
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2004, 2005
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
| № | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સુરક્ષિતA | — |
|---|---|---|---|---|
| 75 | D/LOCK 1 | 25 A | પાવર ડોર લોક<26 | |
| 76 | A/C | 10A | એર કન્ડીશનર, હીટર કંટ્રોલ યુનિટ | |
| 77 | P/WIND L | 30 A | પાવર વિન્ડો (LH) (કેટલાક મોડલ) | |
| 78<26 | P/WIND R | 30 A | પાવર વિન્ડો (RH) | |
| 79 | પાછળ | 10A | રિવર્સ લાઇટ્સ | |
| 80 | સન રૂફ | 7.5 એ | મૂનરૂફ (કેટલાક મોડેલ 23> | |
| 82 | ILLUMI | 7.5 A | પ્રકાશ | |
| 83 | — | — | — | |
| 84 | — | — | — | |
| 85 | — | — | — | |
| 86 | — | — | — |
2007, 2008
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
આ પણ જુઓ: KIA ફોર્ટ / Cerato (2009-2013) ફ્યુઝ
ટર્બોચાર્જર વિના
એન્જિનના ડબ્બામાં ફ્યુઝની સોંપણી (ટર્બોચાર્જર વિના, 2007, 2008)| №<2 2> | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|---|
| 1 | ફેન | 40A | કૂલિંગ પંખો |
| 2 | P/ST | 80A | પાવર સ્ટીયરિંગ |
| 3 | BTN | 40A | વિવિધ સુરક્ષા માટેસર્કિટ |
| 4 | HEAD | 40A | હેડલાઇટ્સ |
| 5<26 | PTC | — | — |
| 6 | ગ્લો | — | — |
| 7 | ABS 1 | 30A | ABS (કેટલાક મોડલ્સ), DSC (કેટલાક મોડલ્સ)<26 |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS (કેટલાક મોડલ્સ), DSC (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 9 | એન્જિન | 30A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 10 | — | — | — |
| 11 | IG કી 1 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 12 | STARTER | 20A | સ્ટાર્ટર ક્લચ |
| 13 | IG કી 2 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 14 | ગ્લો 1 | — | — |
| 15 | હીટર | 40A | બ્લોઅર મોટર |
| 16 | GLOW 2 | — | — |
| 17 | DEFOG | 40A | રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર |
| 18 | AUDIO | 30A | ઓડિયો સિસ્ટમ (BOSE સાઉન્ડ સિસ્ટમથી સજ્જ મોડલ) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS (કેટલાક મોડલ્સ), DSC (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 20 | FOG | 15A | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 21 | હોર્ન<26 | 15A | હોર્ન |
| 22 | DRL | 10A | DRL (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 23 | H/CLEAN | — | — |
| 24 | F/PUMP | 15A | ઇંધણપંપ |
| 25 | P/ST IG | 10A | પાવર સ્ટીયરિંગ |
| 26 | A/C MAG | 10A | એર કન્ડીશનર (કેટલાક મોડલ) |
| 27 | ALT/TCM | 10A/15A | TCM (કેટલાક મોડલ) |
| 28 | ગ્લો સિગ | — | — |
| 29 | P.OUTLET | — | પાવર આઉટલેટ | <23
| 30 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | રૂમ | 15A | આંતરિક લાઇટ્સ |
| 32 | ENG BAR 4 | 10A | O2 સેન્સર્સ (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | O2 સેન્સર્સ |
| 34 | EGI INJ | 10A | ઇન્જેક્ટર |
| 35 | ENG બાર 1 | 10A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 36 | ENG BAR 2 | 10A<26 | PCM, ફ્યુઅલ પંપ |
ટર્બોચાર્જર સાથે
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (ટર્બોચાર્જર સાથે, 2007, 2008)| № | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|---|
| 1 | પંખો | 70A | ઠંડક પંખો |
| 2 | — | — | — |
| 3 | BTN | 40A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 4 | HEAD | 40A | હેડલાઇટ્સ |
| 5 | F/PUMP | 30A | ફ્યુઅલ પંપ |
| 6 | — | — | — |
| 7 | ABS1 | 30A | ABS, DSC |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS, DSC |
| 9 | એન્જિન | 30A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે | 10 | ઇન્જેક્ટર | 30A | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર |
| 11 | IG કી 1 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 12 | STATER | 20A | સ્ટાર્ટર ક્લચ |
| 13 | IG KEY2 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 14<26 | — | — | — |
| 15 | હીટર | 40A | બ્લોઅર મોટર |
| 16 | — | — | — |
| 17 | DEFOG | 40A | રીઅર વિન્ડો ડિફોરેસ્ટર |
| 18 | ઓડિયો | 30A | ઓડિયો સિસ્ટમ (BOSE સાઉન્ડ સિસ્ટમથી સજ્જ મોડલ) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS |
| 20 | FOG | 15A | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ |
| 21 | હોર્ન | 15A | હોર્ન |
| 22 | DRL | 10A | ડીઆરએલ (કેટલાક મોડલ્સ) | <23
| 23 | H/CLEAN | — | — |
| 24 | ETC | 10A | Elec, થ્રોટલ વાલ્વ |
| 25 | — | — | — |
| 26 | A/C MAG | 10A | એર કન્ડીશનર |
| 27 | — | — | — |
| 28 | — | — | — |
| 29 | P.OUTLET | 15A | પાવરઆઉટલેટ |
| 30 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | રૂમ | 15A | આંતરિક લાઇટ્સ |
| 32 | — | — | — |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | O2 સેન્સર્સ |
| 34 | — | — | — |
| 35 | ઇએનજી બાર 1 | 15A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM, ફ્યુઅલ પંપ |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
| № | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|---|
| 37 | D/LOCK 2 | 15A | ડબલ લોકીંગ સિસ્ટમ (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 38 | સ્ટોપ લેમ્પ/હોર્ન | 10A | સ્ટોપ લેમ્પ, હોર્ન |
| 39 | હેડ હાઇ એલ | 10A | હેડલાઇટ હાઇ બીમ (LH) |
| 40 | હેડ હાઇ આર | 10A | હેડલાઇટ હાઇ બીમ ( RH) |
| 41 | — | —<2 6> | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | CIGAR | 15A | હળવા |
| 44 | રેડિયો | 7.5A | ઓડિયો સિસ્ટમ |
| 45 | MIRROR | 10A | પાવર કંટ્રોલ મિરર (કેટલાક મોડલ) |
| 46 | ટેલ R | 7.5A | ટેલલાઇટ (RH), પાર્કિંગ લાઇટ (RH), લાઇસન્સ પ્લેટલાઇટ્સ |
| 47 | OBD | 10A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 48 | — | — | — |
| 49 | TR/LOCK | — | — |
| 50 | — | — | — |
| 51 | — | — | — |
| 52 | સૂર્યની છત<26 | 20A | મૂનરૂફ (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 53 | વોશર | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P/WIND R | — | — |
| 56 | P/WIND L | — | — |
| 57 | એલાર્મ | — | — | <23
| 58 | M/DEF | 7.5A | મિરર ડિફ્રોસ્ટર (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 59 | — | — | — |
| 60 | હેડ લો આર | 15A | હેડલાઇટ લો બીમ (RH), હેડલાઇટ લેવલિંગ |
| 61 | હેડ લો L | 15A | હેડલાઇટ લો બીમ (LH) |
| 62 | — | — | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | — | — |
| 65 | SAS | 10A | પૂરક સંયમ પ્રણાલી |
| 66 | મીટર | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ઇમોબિલાઇઝર સિસ્ટમ |
| 67 | IGNITION | 20A<26 | ABS (કેટલાક મૉડલ), DSC (કેટલાક મૉડલ), પાવર સ્ટીયરિંગ |
| 68 | WIPER | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપરઅને વોશર |
| 69 | એન્જિન | 20A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 70 | IG SIG | 10A | ઓટો વાઇપર (કેટલાક મોડલ્સ), પાવર વિન્ડો સ્વિચ (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 71 | SAS 2 | 7.5A | સીટ વેઇટ સેન્સર |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | — | — |
| 74 | સીટ વોર્મ | 20A | સીટ વાનર (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 75 | D/LOCK 1 | 25A | પાવર ડોર લોક (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 76 | A/C | 10A | એર કન્ડીશનર (કેટલાક મોડલ), હીટર કંટ્રોલ યુનિટ |
| 77 | P/WIND L | 30A | પાવર વિન્ડો (LH) (કેટલાક મોડલ) |
| 78 | P/WIND R | 30A | પાવર વિન્ડો (RH) (કેટલાક મોડલ) |
| 79 | પાછળ | 10A | વિપરીત લાઇટ્સ |
| 80 | સન રૂફ | 7.5A | મૂનરૂફ (કેટલાક મોડલ) |
| 81 | ટેલ | 7.5A | ટેલલાઇટ (LH), પાર કિંગ લાઇટ (LH) |
| 82 | ILLUMI | 7.5A | પ્રકાશ |
| 83 | — | — | — |
| 84 | — | — | — |
| 85 | — | — | — | 86 | — | — | — |
2009
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
આ પણ જુઓ: મિત્સુબિશી i-MiEV (2010-2018) ફ્યુઝ
ટર્બોચાર્જર વિના
એન્જિનમાં ફ્યુઝની સોંપણીકમ્પાર્ટમેન્ટ (ટર્બોચાર્જર વિના, 2009)| № | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|---|
| 1 | FAN | 40A | ઠંડક પંખો |
| 2 | P/ST | 80A | પાવર સ્ટીયરિંગ |
| 3 | BTN | 40A | સુરક્ષા માટે વિવિધ સર્કિટ્સ |
| 4 | HEAD | 40A | હેડલાઇટ્સ |
| 5 | PTC | — | — |
| 6 | GLOW/P.SEAT | 30A | પાવર સીટ |
| 7 | ABS 1 | 30A | ABS (કેટલાક મોડલ), DSC (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS (કેટલાક મોડલ્સ), DSC (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 9 | એન્જિન | 30A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 10 | — | — | — |
| 11 | IG કી 1 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 12 | STARTER | 20A | સ્ટાર્ટર ક્લચ |
| 13 | IG કી 2 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ | <23
| 14 | ગ્લો 1 | — | — |
| 15 | હીટર | 40A | બ્લોઅર મોટર |
| 16 | ગ્લો 2 | — | — |
| 17 | DEFOG | 40A | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર |
| 18 | ઓડિયો | 30A | ઓડિયો સિસ્ટમ (BOSE સાઉન્ડ સિસ્ટમથી સજ્જ મોડલ) (કેટલાક મોડલ) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS (કેટલાકમોડલ્સ), DSC (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 20 | FOG | 15A | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ (કેટલાક મોડલ્સ)<26 |
| 21 | હોર્ન | 15A | હોર્ન |
| 22 | DRL | 10A | DRL (કેટલાક મોડલ) |
| 23 | H/CLEAN | — | — |
| 24 | F/PUMP | 15A | ફ્યુઅલ પંપ |
| 25 | P/ST IG | 10A | પાવર સ્ટીયરિંગ |
| 26 | A/C MAG | 10A | એર કંડિશનર (કેટલાક મોડલ) |
| 27 | ALT/TCM | 15A | TCM (કેટલાક મોડલ) |
| 28 | ગ્લો સિગ | — | —<26 |
| 29 | P.OUTLET | 15A | પાવર આઉટલેટ |
| 30<26 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | રૂમ | 15A<26 | આંતરિક લાઇટ્સ |
| 32 | ENG BAR 4 | 10A | O2 સેન્સર (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | O2 સેન્સર |
| 34 | EGI INJ | 10A | ઇન્જેક્ટર |
| ENG BAR 1 | 10A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે | |
| 36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM , ફ્યુઅલ પંપ |
ટર્બોચાર્જર સાથે
માં ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (ટર્બોચાર્જર સાથે, 2009)| № | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|---|
| 1 | ફેન | 70A | ઠંડકચાહક |
| 2 | — | — | — |
| 3<26 | BTN | 40A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 4 | HEAD | 40A | હેડલાઇટ્સ |
| 5 | F/PUMP | 30A | ફ્યુઅલ પંપ |
| 6 | — | — | — |
| 7 | ABS 1 | 30A | ABS, DSC |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS , DSC |
| 9 | એન્જિન | 30A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 10 | ઇન્જેક્ટર | 30A | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર |
| 11 | IG KEY1 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 12 | STARTER | 20A | સ્ટાર્ટર ક્લચ |
| 13 | IG KEY2 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 14 | — | — | — |
| 15 | હીટર | 40A | બ્લોઅર મોટર |
| 16 | — | — | — |
| 17<26 | DEFOG | 40A | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર |
| 18 | ઑડિયો | 30A | ઑડિયો સિસ્ટમ (BOSE સાઉન્ડ સિસ્ટમથી સજ્જ મૉડલ) (કેટલાક મૉડલ) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS |
| 20 | FOG | 15A | આગળનું ધુમ્મસ લાઇટ્સ |
| 21 | હોર્ન | 15A | હોર્ન |
| 22<26 | DRL | 10A | DRL (કેટલાકકમ્પોનન્ટ |
| 1 | ફેન | 40A | ઠંડક પંખો |
| 2 | P/ST | 80A | EHPAS |
| 3 | BTN | 40A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 4 | HEAD | 40A | હેડલાઇટ્સ |
| 5 | PTC | 80A | — |
| 6 | ગ્લો | 60A | — |
| 7 | ABS 1 | 30A | ABS (કેટલાક મોડલ) |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS (કેટલાક મોડલ) |
| 9 | એન્જિન | 30A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 10 | — | — | — |
| 11 | IG કી 1 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 12 | STARTER | 20A | સ્ટાર્ટર ક્લચ |
| 13 | IG કી 2 | 30A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 14 | — | — | — |
| 15 | હીટર | 40A | બ્લોઅર મોટર |
| 16 | — | — | — |
| 17 | <2 5>DEFOG40A | રીઅર વિન્ડો-ડિફ્રોસ્ટર | |
| 18 | — | — | — |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 20 | FOG | 15A | ફોગ લાઇટ્સ (કેટલાકમોડલ્સ) |
| 23 | H/CLEAN | — | — |
| 24 | ETC | 10A | Elec, થ્રોટલ વાલ્વ |
| 25 | — | — | — |
| 26 | A/C MAG | 10A | એર કન્ડીશનર |
| 27 | — | — | — |
| 28 | — | — | — |
| 29 | P.OUTLET | 15A | પાવર આઉટલેટ |
| 30 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | રૂમ | 15A | આંતરિક લાઇટ્સ |
| 32 | — | — | — |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | O2 સેન્સર |
| 34 | — | — | — |
| 35 | ઇએનજી બાર 1 | 15A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM, ફ્યુઅલ પંપ |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
| № | વર્ણન | AMP રેટિંગ | PR ઓટેક્ટેડ કમ્પોનન્ટ |
|---|---|---|---|
| 37 | D/LOCK 2 | 15A | ડબલ લોકીંગ સિસ્ટમ (કેટલાક મોડલ્સ)<26 |
| 38 | સ્ટોપ લેમ્પ/હોર્ન | 10A | સ્ટોપ લેમ્પ, હોર્ન |
| 39 | હેડ હાઇ એલ | 10A | હેડલાઇટ હાઇ બીમ (LH) |
| 40 | હેડ હાઇ R | 10A | હેડલાઇટ હાઇ બીમ(RH) |
| 41 | — | — | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | CIGAR | 15A<26 | હળવા |
| 44 | RADIO | 7.5A | ઓડિયો સિસ્ટમ |
| 45 | મિરર | 10A | પાવર કંટ્રોલ મિરર (કેટલાક મોડલ) |
| 46 | ટેલ આર | 7.5A | ટેલલાઇટ (RH), પાર્કિંગ લાઇટ (RH), લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ |
| 47 | OBD | 10A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 48 | — | — | — |
| 49 | TR/LOCK | — | — |
| 50 | — | — | — |
| 51 | — | — | — |
| 52 | સન રૂફ | 20A | મૂનરૂફ (કેટલાક મોડલ્સ) | <23
| 53 | વોશર | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P/WIND R | — | — |
| 56 | P/WIND L | — | — |
| 57 | એલાર્મ | — | — |
| 58 | M/DEF | 7.5A | મિરર ડિફ્રોસ્ટર (કેટલાક મોડલ) |
| 59 | — | — | — |
| 60 | હેડ લો આર | 15A | હેડલાઇટ લો બીમ (RH), હેડલાઇટ લેવલિંગ |
| 61 | હેડ લો L | 15A | હેડલાઇટ લો બીમ(LH) |
| 62 | — | — | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | —<26 | — |
| 65 | SAS | 10A | પૂરક સંયમ પ્રણાલી |
| 66 | મીટર | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ઇમોબિલાઇઝર સિસ્ટમ |
| 67 | IGNITION | 20A | ABS (કેટલાક મોડલ), DSC (કેટલાક મોડલ), પાવર સ્ટીયરિંગ |
| 68 | WIPER | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર |
| 69 | એન્જિન | 20A | વિવિધ સુરક્ષા માટે સર્કિટ |
| 70 | IG SIG | 10A | ઓટો વાઇપર (કેટલાક મોડલ્સ), પાવર વિન્ડો સ્વીચ (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 71 | SAS 2 | 7.5A | સીટ વેઇટ સેન્સર |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | —<26 | — |
| 74 | સીટ વોર્મ | 20A | સીટ વેનર (કેટલાક મોડલ્સ) | <23
| 75 | D/LOCK 1 | 25A | પાવર ડોર લોક (કેટલાક મોડલ્સ ) |
| 76 | A/C | 10A | એર કન્ડીશનર (કેટલાક મોડલ), હીટર કંટ્રોલ યુનિટ |
| 77 | P/WIND L | 30A | પાવર વિન્ડો (LH) (કેટલાક મોડલ) |
| 78 | P/WIND R | 30A | પાવર વિન્ડો (RH) (કેટલાક મોડલ) |
| 79 | પાછળ | 10A | રિવર્સ લાઇટ્સ |
| 80 | સન રૂફ | 7.5A | મૂનરૂફ (કેટલાકમોડેલ 23> |
| 82 | ILLUMI | 7.5A | પ્રકાશ |
| 83 | — | — | — |
| 84 | — | — | — |
| 85 | — | — | — |
| 86 | — | — | — |
પેસેન્જર ડબ્બો
| № | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|---|
| 37 | D/LOCK 2 | 15A | પાવર ડોર લોક |
| 38 | — | — | — |
| 39 | હેડ હાઇ એલ | 10A | હેડલાઇટ હાઇ બીમ (LH) |
| 40 | હેડ હાઇR | 10A | હેડલાઇટ હાઇ બીમ (RH) |
| 41 | — | — | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | CIGAR | 15A | લાઈટર |
| 44 | રેડિયો | 7.5A | ઓડિયો સિસ્ટમ |
| 45 | MIRROR | 10A | પાવર કંટ્રોલ મિરર |
| 46 | ટેલ આર | 7.5A | ટેલલાઇટ (RH), પાર્કિંગ લાઇટ્સ (RH) લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ્સ | 47 | OBD | 10A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 48 | — | — | — |
| 49 | TR/LOCK | 20A | — |
| 50 | CPU PWR | 10A | કંટ્રોલ યુનિટ |
| 51 | HAZARD | 15A | ટર્ન સિગ્નલ. હેઝાર્ડ વોર્નિંગ ફ્લૅશર્સ |
| 52 | સન રૂફ | 20A | મૂનરૂફ |
| 53 | વોશર | 20A | ફ્રન્ટ વોશર. પાછળની વિન્ડો વાઇપર અને વોશર |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P/WIND R | 30A | — |
| 56 | P/WIND L | 30A | — |
| 57 | એલાર્મ | 7.5A | —<26 |
| 58 | M/DEF | 7.5A | મિરર ડિફ્રોસ્ટર |
| 59 | — | — | — |
| 60 | હેડ લો આર | 15A | હેડલાઇટ લો-બીમ (RH), હેડલાઇટ લેવલિંગ (કેટલાક મોડલ) |
| 61 | HEADLOWL | 15A | હેડલાઇટ લો-બીમ્સ (LH) |
| 62 | — | —<26 | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | — | — |
| 65 | SAS | 10A | પૂરક સંયમ પ્રણાલી |
| 66 | મીટર | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર. ઈમોબિલાઈઝર સિસ્ટમ, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ |
| 67 | IGNITION | 20A | ABS\ EH PAS (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 68 | વાઇપર | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
| 69 | એન્જિન | 20A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 70 | IG SIG | 10A<26 | ઓટો વાઇપર (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 71 | SAS 2 | 7.5A | પૂરક સંયમ પ્રણાલી<26 |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | — | — |
| 74 | સીટ ગરમ | 20A | — |
| 75 | D/LOCK 1 | 25A | પાવર ડોર લોક |
| 76 | A/C | 10A | એર કન્ડીશનર, હીટર કંટ્રોલ યુનિટ |
| 77 | P/WIND L | 30A | પાવર વિન્ડો (LH) (કેટલાક મોડલ) |
| 78 | P/WIND R | 30A | પાવર વિન્ડો (RH) (કેટલાક મોડલ) |
| 79 | પાછળ | 10A<26 | વિપરીત લાઇટ્સ |
| 80 | સન રૂફ | 7.5A | મૂનરૂફ (કેટલાકમોડેલ 23> |
| 82 | ILLUMI | 7.5A | પ્રકાશ |
| 83 | — | — | — |
| 84 | — | — | — |
| 85 | — | — | — |
| 86 | — | — | — |
2006
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
| № | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|---|
| 1 | પંખો | 40 A | ઠંડક પંખો |
| 2 | P/ST | 80 A | EHPAS |
| 3 | BTN<26 | 40 A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 4 | HEAD | 40 A | હેડલાઇટ્સ |
| 5 | PTC | 80 A | — |
| 6 | GLOW | 60 A | — |
| 7 | ABS 1 | 30 A | ABS (કેટલાક મોડલ) |
| 8 | ABS 2 | 20 A | ABS (કેટલાક મોડલ) |
| 9 | એન્જિન | 30 A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 10 | — | — | — |
| 11 | IG KEY 1 | 30 A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
| 12 | STARTER | 20 A | સ્ટાર્ટર ક્લચ |
| 13 | IG KEY 2 | 30 A<26 | ઇગ્નીશનસ્વિચ કરો |
| 14 | — | — | — |
| 15<26 | હીટર | 40 A | બ્લોઅર મોટર |
| 16 | — | —<26 | — |
| 17 | DEFOG | 40 A | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર | 18 | ઑડિયો | 30 A | ઑડિયો સિસ્ટમ (BOSE સાઉન્ડ સિસ્ટમથી સજ્જ મોડલ) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 20 | FOG | 15 A | ફોગ લાઇટ્સ (કેટલાક મોડલ) |
| 21 | હોર્ન | 15 એ | હોર્ન |
| 22 | — | — | — |
| 23 | H/CLEAN | 20 A | — |
| 24 | F/PUMP | 15 A | ફ્યુઅલ પંપ |
| 25 | P/ST IG | 10A | પાવર સ્ટીયરિંગ |
| 26 | A/C MAG | 10A | એર કન્ડીશનર |
| 27<26 | TCM | 15A | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| 28 | — | —<26 | — |
| 29 | — | — | — |
| 3 0 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | રૂમ | 15 A | આંતરિક લાઇટ્સ |
| 32 | ENG BAR 4 | 10A | O2 હીટર |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | O2 હીટર |
| 34 | EGI INJ | 10A | ઇન્જેક્ટર |
| 35 | ENG બાર 1 | 10A<26 | એર ફ્લો સેન્સર |
| 36 | ENG BAR2 | 10A | EGR કંટ્રોલ વાલ્વ |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
| № | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|---|
| 37 | D/LOCK 2 | 15 A | પાવર ડોર લોક |
| 38 | સ્ટોપ | 10A | સ્ટોપ લાઇટ્સ |
| 39 | હેડ હાઇ એલ | 10A | હેડલાઇટ હાઇ બીમ (LH) |
| 40 | હેડ હાઇ આર | 10A | હેડલાઇટ હાઇ બીમ (RH) |
| 41 | — | — | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | CIGAR | 15 A | લાઈટર |
| 44 | રેડિયો | 7.5 એ | ઓડિયો સિસ્ટમ | 45 | મિરર | 10A | પાવર કંટ્રોલ મિરર |
| 46 | ટેલ આર | 7.5 A | ટેલલાઇટ (RH), પાર્કિંગ લાઇટ્સ (RH) લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ |
| 47 | OBD | 10A | વિવિધ સર્કીઓના રક્ષણ માટે ts |
| 48 | — | — | — |
| 49<26 | TR/LOCK | 20 A | — |
| 50 | CPU PWR | 10A | કંટ્રોલ યુનિટ |
| 51 | HAZARD | 15 A | ટર્ન સિગ્નલ, હેઝાર્ડ ચેતવણી ફ્લેશર્સ<26 |
| 52 | સન રૂફ | 20 એ | મૂનરૂફ (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 53 | વોશર | 20 A | ફ્રન્ટ વોશર, રીઅરવિન્ડો વાઇપર અને વોશર |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P/WIND R | 30 A | — |
| 56 | P/WIND L | 30 A | — |
| 57 | એલાર્મ | 7.5 A | — |
| 58 | M/DEF | 7.5 A | મિરર ડિફ્રોસ્ટર |
| 59 | — | — | — |
| 60 | હેડ લો આર | 15 A | હેડલાઇટ લો બીમ (RH), હેડલાઇટ લેવલિંગ (કેટલાક મોડલ) |
| 61 | હેડ લો L | 15 A | હેડલાઇટ લો બીમ (LH) |
| 62 | — | — | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | — | — |
| 65 | SAS | 10A | પૂરક સંયમ પ્રણાલી |
| 66 | મીટર | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર. ઇમોબિલાઇઝર સિસ્ટમ. શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ |
| 67 | IGNITION | 20 A | ABS (કેટલાક મોડલ્સ), EHPAS |
| 68 | વાઇપર | 20 A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
| 69 | એન્જિન | 20 A | વિવિધ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
| 70 | IG SIG | 10A | ઓટો વાઇપર (કેટલાક મોડલ્સ) |
| 71 | SAS 2 | 7.5 A | પૂરક સંયમ પ્રણાલી |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | — | — |
| 74 | સીટ ગરમ | 20 |
અગાઉની પોસ્ટ શેવરોલે ટ્રૅક્સ (2013-2017) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ લિંકન MKZ હાઇબ્રિડ (2011-2012) ફ્યુઝ અને રિલે
