Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mazda 3 (BK) thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ năm 2003 đến 2009. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mazda3 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 và 2009 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Mazda3 2003-2009
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện): #43 “CIGAR” trong hộp cầu chì khoang hành khách và cầu chì #29 “P.OUTLET” (kể từ 2007) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Nếu bất kỳ đèn, phụ kiện hoặc bộ điều khiển nào không hoạt động, hãy kiểm tra bộ bảo vệ mạch thích hợp. Nếu cầu chì bị đứt, bộ phận bên trong sẽ bị nóng chảy.
Nếu đèn pha hoặc các bộ phận điện khác không hoạt động và cầu chì trong cabin vẫn ổn, hãy kiểm tra khối cầu chì dưới mui xe.
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm ở phía hành khách phía trước bên dưới hộp đựng găng tay (tháo đáy hộp đựng găng tay, vặn hai kẹp và hạ hộp cầu chì xuống). 
Khoang động cơ
Xem thêm: Cầu chì Buick Cascada (2016-2019..)
Để thay thế cầu chì CHÍNH, hãy liên hệ với Đại lý ủy quyền của Mazda.Sơ đồ hộp cầu chì
2004, 2005
Khoang động cơ
| № | MÔ TẢ | XẾP HẠNG AMP | ĐÃ ĐƯỢC BẢO VỆA | — |
|---|---|---|---|---|
| 75 | D/LOCK 1 | 25 A | Khóa cửa điện | |
| 76 | A/C | 10A | Điều hòa, cục nóng | |
| 77 | P/WIND L | 30 A | Cửa sổ điện (LH) (Một số mẫu) | |
| 78 | P/WIND R | 30 A | Cửa sổ điện (RH) | |
| 79 | BACK | 10A | Đèn lùi | |
| 80 | MÁI CHỐNG NẮNG | 7.5 A | Cửa sổ trời (Một số model) | |
| 81 | ĐUÔI | 7.5 A | Đèn hậu (LH), Đèn đỗ (LH) | |
| 82 | ILLUMI | 7.5 A | Chiếu sáng | |
| 83 | — | — | — | |
| 84 | — | — | — | |
| 85 | — | — | — | |
| 86 | — | — | — |
2007, 2008
Khoang động cơ
Không có bộ tăng áp
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (Không có bộ tăng áp, 2007, 2008)| №<2 2> | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 1 | QUẠT | 40A | Quạt làm mát |
| 2 | P/ST | 80A | Trợ lái trợ lực |
| 3 | BTN | 40A | Để bảo vệ các loạimạch điện |
| 4 | ĐẦU | 40A | Đèn pha |
| 5 | PTC | — | — |
| 6 | GLOW | — | — |
| 7 | ABS 1 | 30A | ABS (Một số mẫu), DSC (Một số mẫu) |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS (Một số mẫu), DSC (Một số mẫu) |
| 9 | ĐỘNG CƠ | 30A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 10 | — | — | — |
| 11 | IG KEY 1 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 12 | KHỞI ĐỘNG | 20A | Ly hợp khởi động |
| 13 | IG KEY 2 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 14 | GLOW 1 | — | — |
| 15 | NHIỆT | 40A | Động cơ quạt gió |
| 16 | GLOW 2 | — | — |
| 17 | DEFOG | 40A | Hạ kính sau |
| 18 | ÂM THANH | 30A | Hệ thống âm thanh (Kiểu máy được trang bị Hệ thống âm thanh BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS (Một số mẫu), DSC (Một số mẫu) |
| 20 | SƯƠNG MÙ | 15A | Đèn sương mù phía trước (Một số mẫu) |
| 21 | HORN | 15A | Còi |
| 22 | DRL | 10A | DRL (Một số mẫu) |
| 23 | H/CLEAN | — | — |
| 24 | F/BƠM | 15A | Nhiên liệubơm |
| 25 | P/ST IG | 10A | Trợ lực lái |
| 26 | A/C MAG | 10A | Điều hòa (Một số kiểu) |
| 27 | ALT/TCM | 10A/15A | TCM (Một số mẫu) |
| 28 | GLOW SIG | — | — |
| 29 | P.OUTLET | — | Ổ cắm điện |
| 30 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | PHÒNG | 15A | Đèn nội thất |
| 32 | ENG BAR 4 | 10A | Cảm biến O2 (Một số mẫu) |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | Cảm biến O2 |
| 34 | EGI INJ | 10A | Đầu phun |
| 35 | ENG BAR 1 | 10A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM, Bơm nhiên liệu |
Có bộ tăng áp
Vị trí cầu chì trong khoang động cơ (Có bộ tăng áp, 2007, 2008)| № | MÔ TẢ | XẾP HẠNG AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 1 | QUẠT | 70A | Quạt làm mát |
| 2 | — | — | — |
| 3 | BTN | 40A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 4 | ĐẦU | 40A | Đèn pha |
| 5 | F/PUMP | 30A | Bơm nhiên liệu |
| 6 | — | — | — |
| 7 | ABS1 | 30A | ABS, DSC |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS, DSC |
| 9 | ĐỘNG CƠ | 30A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 10 | VIÊN PHUN | 30A | Vòi phun nhiên liệu |
| 11 | IG KEY 1 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 12 | TRẠM | 20A | Bộ ly hợp khởi động |
| 13 | IG KEY2 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 14 | — | — | — |
| 15 | NHIỆT | 40A | Động cơ quạt gió |
| 16 | — | — | — |
| 17 | DEFOG | 40A | Cắt rừng cửa sổ sau |
| 18 | ÂM THANH | 30A | Hệ thống âm thanh (mẫu trang bị Hệ thống âm thanh BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS |
| 20 | SƯƠNG MÙ | 15A | Đèn sương mù phía trước |
| 21 | CÒN | 15A | Còi |
| 22 | DRL | 10A | DRL (Một số mẫu) |
| 23 | H/SẠCH | — | — |
| 24 | ETC | 10A | Điện, van tiết lưu |
| 25 | — | — | — |
| 26 | AC MAG | 10A | Điều hòa |
| 27 | — | — | — |
| 28 | — | — | — |
| 29 | P.OUTLET | 15A | Nguồnổ cắm |
| 30 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | PHÒNG | 15A | Đèn nội thất |
| 32 | — | — | — |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | Cảm biến O2 |
| 34 | — | — | — |
| 35 | ENG BAR 1 | 15A | Dùng để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM, Bơm nhiên liệu |
Khoang hành khách
| № | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 37 | D/LOCK 2 | 15A | Hệ thống khóa đôi (Một số mẫu) |
| 38 | STOP ĐÈN/CỜ | 10A | Đèn dừng, còi |
| 39 | ĐẦU CAO L | 10A | Chùm sáng cao của đèn pha (LH) |
| 40 | HEAD CAO R | 10A | Chùm sáng cao của đèn pha ( RH) |
| 41 | — | —<2 6> | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | Xì gà | 15A | Bật lửa |
| 44 | ĐÀI PHÁT THANH | 7.5A | Hệ thống âm thanh |
| 45 | GƯƠNG | 10A | Gương chỉnh điện (Một số mẫu) |
| 46 | ĐUÔI R | 7.5A | Đèn hậu (RH), Đèn đỗ (RH), Biển sốđèn |
| 47 | OBD | 10A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 48 | — | — | — |
| 49 | TR/LOCK | — | — |
| 50 | — | — | — |
| 51 | — | — | — |
| 52 | MÁI CHỐNG NẮNG | 20A | Cửa sổ trời (Một số mẫu) |
| 53 | MÁY GIẶT | 20A | Kính chắn gió cần gạt nước và máy giặt |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P/GIÓ R | — | — |
| 56 | P/GIÓ L | — | — |
| 57 | BẢO ĐỘNG | — | — |
| 58 | M/DEF | 7.5A | Gương rã đông (Một số mẫu) |
| 59 | — | — | — |
| 60 | Đầu R THẤP | 15A | Chiếu sáng thấp của đèn pha (RH), Cân bằng đèn pha |
| 61 | ĐẦU THẤP L | 15A | Đèn pha chiếu gần (LH) |
| 62 | — | — | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | — | — |
| 65 | SAS | 10A | Hệ thống hạn chế bổ sung |
| 66 | METER | 10A | Cụm thiết bị, Hệ thống cố định |
| 67 | ĐÁNH LỬA | 20A | ABS (Một số mẫu), DSC (Một số mẫu), Trợ lực lái |
| 68 | Gạt nước | 20A | Cần gạt nước kính chắn gióvà máy giặt |
| 69 | ĐỘNG CƠ | 20A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 70 | IG SIG | 10A | Gạt mưa tự động (Một số kiểu), Công tắc cửa sổ điện (Một số kiểu) |
| 71 | SAS 2 | 7.5A | Cảm biến trọng lượng ghế |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | — | — |
| 74 | SẠC GHẾ | 20A | Chiếc ghế (Một số mẫu) |
| 75 | D/LOCK 1 | 25A | Khóa cửa điện (Một số mẫu) |
| 76 | A/C | 10A | Điều hòa (Một số model), Bộ điều khiển máy sưởi |
| 77 | P/GIÓ L | 30A | Cửa sổ điện (LH) (Một số model) |
| 78 | P/WIND R | 30A | Cửa sổ điện (RH) (Một số mẫu) |
| 79 | SAU | 10A | Đèn lùi |
| 80 | MÁI CHỐNG NẮNG | 7.5A | Moonroof (Một số mẫu) |
| 81 | TAILL | 7.5A | Đèn hậu (LH), Mệnh đèn vua (LH) |
| 82 | ILLUMI | 7.5A | Chiếu sáng |
| 83 | — | — | — |
| 84 | — | — | — |
| 85 | — | — | — |
| 86 | — | — | — |
2009
Khoang động cơ
Không có bộ tăng áp
Chỉ định các cầu chì trong động cơngăn (Không có bộ tăng áp, 2009)| № | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 1 | QUẠT | 40A | Quạt làm mát |
| 2 | P/ST | 80A | Trợ lái trợ lực |
| 3 | BTN | 40A | Để bảo vệ của các mạch khác nhau |
| 4 | ĐẦU | 40A | Đèn pha |
| 5 | PTC | — | — |
| 6 | GLOW/P.SEAT | 30A | Ghế chỉnh điện |
| 7 | ABS 1 | 30A | ABS (Một số mẫu), DSC (Một số kiểu) |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS (Một số kiểu), DSC (Một số kiểu) |
| 9 | ĐỘNG CƠ | 30A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 10 | — | — | — |
| 11 | IG KEY 1 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 12 | KHỞI ĐỘNG | 20A | Ly hợp khởi động |
| 13 | IG KEY 2 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 14 | GLOW 1 | — | — |
| 15 | NHIỆT | 40A | Động cơ quạt gió |
| 16 | GLOW 2 | — | — |
| 17 | DEFOG | 40A | Hãm sương kính sau |
| 18 | AUDIO | 30A | Hệ thống âm thanh (mẫu trang bị Hệ thống âm thanh BOSE) (Một số mẫu) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS (Một sốcác mẫu), DSC (Một số mẫu) |
| 20 | SƯƠNG MÙ | 15A | Đèn sương mù phía trước (Một số mẫu) |
| 21 | CÒN | 15A | Còi |
| 22 | DRL | 10A | DRL (Một số mẫu) |
| 23 | H/CLEAN | — | — |
| 24 | F/PUMP | 15A | Bơm nhiên liệu |
| 25 | P/ST IG | 10A | Trợ lái trợ lực |
| 26 | A/C MAG | 10A | Điều hòa (Một số model) |
| 27 | ALT/TCM | 15A | TCM (Một số mẫu) |
| 28 | GLOW SIG | — | — |
| 29 | P.OUTLET | 15A | Ổ cắm điện |
| 30 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | PHÒNG | 15A | Đèn nội thất |
| 32 | ENG BAR 4 | 10A | Cảm biến O2 (Một số mẫu) |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | Cảm biến O2 |
| 34 | EGI INJ | 10A | Đầu phun |
| ENG BAR 1 | 10A | Dùng để bảo vệ các mạch khác nhau | |
| 36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM , Bơm nhiên liệu |
Có bộ tăng áp
Chỉ định các cầu chì trong khoang động cơ (Với bộ tăng áp, 2009)| № | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 1 | QUẠT | 70A | Làm mátngười hâm mộ |
| 2 | — | — | — |
| 3 | BTN | 40A | Dùng để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 4 | ĐẦU | 40A | Đèn pha |
| 5 | F/PUMP | 30A | Bơm nhiên liệu |
| 6 | — | — | — |
| 7 | ABS 1 | 30A | ABS, DSC |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS , DSC |
| 9 | ĐỘNG CƠ | 30A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 10 | VIÊN PHUN | 30A | Vòi phun nhiên liệu |
| 11 | IG KEY1 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 12 | KHỞI ĐỘNG | 20A | Ly hợp khởi động |
| 13 | IG KEY2 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 14 | — | — | — |
| 15 | NHIỆT | 40A | Quạt gió động cơ |
| 16 | — | — | — |
| 17 | DEFOG | 40A | Hạ sương cửa sổ sau |
| 18 | ÂM THANH | 30A | Hệ thống âm thanh (kiểu máy được trang bị Hệ thống âm thanh BOSE) (Một số kiểu máy) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS |
| 20 | SƯƠNG MÙ | 15A | Sương mù phía trước đèn |
| 21 | CÒN | 15A | Còi |
| 22 | DRL | 10A | DRL (Một sốLINH KIỆN |
| 1 | QUẠT | 40A | Quạt làm mát |
| 2 | P/ST | 80A | EHPAS |
| 3 | BTN | 40A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 4 | ĐẦU | 40A | Đèn pha |
| 5 | PTC | 80A | — |
| 6 | PHÁT SÁNG | 60A | — |
| 7 | ABS 1 | 30A | ABS (Một số mẫu) |
| 8 | ABS 2 | 20A | ABS (Một số mẫu) |
| 9 | ĐỘNG CƠ | 30A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 10 | — | — | — |
| 11 | IG KEY 1 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 12 | KHỞI ĐỘNG | 20A | Ly hợp khởi động |
| 13 | IG KEY 2 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| 14 | — | — | — |
| 15 | NHIỆT | 40A | Động cơ quạt gió |
| 16 | — | — | — |
| 17 | <2 5>DEFOG40A | Hạ sương cửa sổ sau | |
| 18 | — | — | — |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS (Một số mẫu) |
| 20 | SƯƠNG MÙ | 15A | Đèn sương mù (Một sốmẫu) |
| 23 | H/CLEAN | — | — |
| 24 | ETC | 10A | Elec, van tiết lưu |
| 25 | — | — | — |
| 26 | A/C MAG | 10A | Điều hòa |
| 27 | — | — | — |
| 28 | — | — | — |
| 29 | P.OUTLET | 15A | Ổ cắm điện |
| 30 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | PHÒNG | 15A | Đèn nội thất |
| 32 | — | — | — |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | Cảm biến O2 |
| 34 | — | — | — |
| 35 | ENG BAR 1 | 15A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 36 | ENG BAR 2 | 10A | PCM, Bơm nhiên liệu |
Khoang hành khách
| № | MÔ TẢ | XẾP HẠNG AMP | PR THÀNH PHẦN ĐƯỢC PHÁT HIỆN |
|---|---|---|---|
| 37 | D/LOCK 2 | 15A | Hệ thống khóa đôi (Một số mẫu) |
| 38 | ĐÈN NGẮN/Còi | 10A | Đèn dừng, còi |
| 39 | HEAD CAO L | 10A | Chùm sáng cao của đèn pha (LH) |
| 40 | HEAD CAO R | 10A | Đèn pha chiếu xa(RH) |
| 41 | — | — | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | Xì gà | 15A | Bật lửa |
| 44 | RADIO | 7.5A | Hệ thống âm thanh |
| 45 | GƯƠNG | 10A | Gương điều khiển điện (Một số kiểu) |
| 46 | ĐUÔI R | 7.5A | Đèn hậu (RH), Đèn đỗ (RH), Đèn soi biển số |
| 47 | OBD | 10A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 48 | — | — | — |
| 49 | TR/LOCK | — | — |
| 50 | — | — | — |
| 51 | — | — | — |
| 52 | MÁI CHỐNG NẮNG | 20A | Moonroof (Một số mẫu) |
| 53 | MÁY GIẶT | 20A | Gạt và rửa kính chắn gió |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P/WIND R | — | — |
| 56 | P/GIÓ L | — | — |
| 57 | BẢO ĐỘNG | — | — |
| 58 | M/DEF | 7.5A | Chống tan sương trên gương (Một số mẫu) |
| 59 | — | — | — |
| 60 | HEAD LOW R | 15A | Đèn pha chiếu gần (RH), Đèn pha cân bằng |
| 61 | HEAD THẤP L | 15A | Đèn pha chiếu gần(LH) |
| 62 | — | — | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | — | — |
| 65 | SAS | 10A | Hệ thống hạn chế bổ sung |
| 66 | Đồng hồ đo | 10A | Cụm thiết bị, Hệ thống cố định |
| 67 | ĐÁNH LỬA | 20A | ABS (Một số mẫu), DSC (Một số mẫu), Trợ lực lái |
| 68 | Gạt mưa | 20A | Gạt và rửa kính chắn gió |
| 69 | ĐỘNG CƠ | 20A | Để bảo vệ nhiều loại mạch |
| 70 | IG SIG | 10A | Gạt mưa tự động (Một số kiểu), Công tắc cửa sổ điện (Một số kiểu) |
| 71 | SAS 2 | 7.5A | Cảm biến trọng lượng ghế |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | — | — |
| 74 | GHẾ ẤM | 20A | Chiếc ghế (Một số mẫu) |
| 75 | D/LOCK 1 | 25A | Khóa cửa điện (Một số mẫu ) |
| 76 | A/C | 10A | Điều hòa (Một số model), Bộ điều khiển nóng lạnh |
| 77 | P/WIND L | 30A | Cửa sổ điện (LH) (Một số model) |
| 78 | P/WIND R | 30A | Cửa sổ điện (RH) (Một số mẫu) |
| 79 | SAU | 10A | Đèn lùi |
| 80 | MÁI NẮNG | 7.5A | Cửa sổ trời (Một sốmodel) |
| 81 | ĐUÔI | 7.5A | Đèn hậu (LH), Đèn đỗ (LH) |
| 82 | ILLUMI | 7.5A | Chiếu sáng |
| 83 | — | — | — |
| 84 | — | — | — |
| 85 | — | — | — |
| 86 | — | — | — |
Khoang hành khách
| № | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 37 | D/LOCK 2 | 15A | Khóa cửa điện |
| 38 | — | — | — |
| 39 | CAO L | 10A | Chùm sáng cao của đèn pha (LH) |
| 40 | HEAD CAOR | 10A | Chùm sáng cao của đèn pha (RH) |
| 41 | — | — | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | Xì gà | 15A | Bật lửa |
| 44 | ĐÀI PHÁT THANH | 7.5A | Hệ thống âm thanh |
| 45 | GƯƠNG | 10A | Gương chỉnh điện |
| 46 | ĐUÔI R | 7.5A | Đèn hậu (RH), Đèn đỗ (RH) Đèn soi biển số |
| 47 | OBD | 10A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 48 | — | — | — |
| 49 | TR/LOCK | 20A | — |
| 50 | CPU PWR | 10A | Bộ điều khiển |
| 51 | NGUY HIỂM | 15A | Tín hiệu rẽ. Đèn nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm |
| 52 | MÁI NẮNG | 20A | MoonrooF |
| 53 | MÁY GIẶT | 20A | Máy giặt cửa trước. Gạt mưa và rửa kính sau |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P/GIÓ R | 30A | — |
| 56 | P/GIÓ L | 30A | — |
| 57 | BẢO ĐỘNG | 7.5A | — |
| 58 | M/DEF | 7.5A | Gương chống tan băng |
| 59 | — | — | — |
| 60 | ĐẦU THẤP R | 15A | Chiếu sáng gần của đèn pha (RH), Cân bằng đèn pha (Một số mẫu) |
| 61 | HEADLOWL | 15A | Chiếu sáng thấp của đèn pha (LH) |
| 62 | — | — | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | — | — |
| 65 | SAS | 10A | Hệ thống hạn chế bổ sung |
| 66 | METER | 10A | Cụm công cụ. Hệ thống cố định, Hệ thống khóa chuyển số |
| 67 | ĐÁNH LỬA | 20A | ABS\ EH PAS (Một số mẫu) |
| 68 | Gạt nước | 20A | Gạt nước kính chắn gió |
| 69 | ENGINE | 20A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 70 | IG SIG | 10A | Gạt mưa tự động (Một số mẫu) |
| 71 | SAS 2 | 7.5A | Hệ thống hạn chế bổ sung |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | — | — |
| 74 | GHẾ ẤM | 20A | — |
| 75 | D/LOCK 1 | 25A | Khóa cửa điện |
| 76 | A/C | 10A | Điều hòa, Cục nóng |
| 77 | P/WIND L | 30A | Cửa sổ điện (LH) (Một số model) |
| 78 | P/WIND R | 30A | Cửa sổ nguồn (RH) (Một số kiểu máy) |
| 79 | TRỞ LẠI | 10A | Đèn lùi |
| 80 | MÁI NẮNG | 7.5A | Cửa sổ trời (Một sốmodel) |
| 81 | ĐUÔI | 7.5A | Đèn hậu (LH), Đèn đỗ (LH) |
| 82 | ILLUMI | 7.5A | Chiếu sáng |
| 83 | — | — | — |
| 84 | — | — | — |
| 85 | — | — | — |
| 86 | — | — | — |
2006
Xem thêm: Cầu chì và rơle Toyota Venza (2009-2017)
Khoang động cơ
| № | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 1 | QUẠT | 40 A | Quạt làm mát |
| 2 | P/ST | 80 A | EHPAS |
| 3 | BTN | 40 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 4 | HEAD | 40 A | Đèn pha |
| 5 | PTC | 80 A | — |
| 6 | GLOW | 60 A | — |
| 7 | ABS 1 | 30 A | ABS (Một số mẫu) |
| 8 | ABS 2 | 20 A | ABS (Một số mẫu) |
| 9 | ĐỘNG CƠ | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 10 | — | — | — |
| 11 | IG KEY 1 | 30 A | Công tắc đánh lửa |
| 12 | KHỞI ĐỘNG | 20 A | Ly hợp khởi động |
| 13 | IG KEY 2 | 30 A | Đánh lửacông tắc |
| 14 | — | — | — |
| 15 | NHIỆT | 40 A | Động cơ quạt gió |
| 16 | — | — | — |
| 17 | DEFOG | 40 A | Hạ sương cửa sổ phía sau |
| 18 | ÂM THANH | 30 A | Hệ thống âm thanh (kiểu máy được trang bị Hệ thống âm thanh BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10A | ABS (Một số mẫu) |
| 20 | SƯƠNG MÙ | 15 A | Đèn sương mù (Một số mẫu) |
| 21 | CÒN | 15 A | Còi |
| 22 | — | — | — |
| 23 | H/CLEAN | 20 A | — |
| 24 | F/PUMP | 15 A | Bơm nhiên liệu |
| 25 | P/ST IG | 10A | Trợ lái trợ lực |
| 26 | A/C MAG | 10A | Điều hòa |
| 27 | TCM | 15A | Mô-đun điều khiển truyền dẫn |
| 28 | — | — | — |
| 29 | — | — | — |
| 3 0 | ENG +B | 10A | PCM |
| 31 | PHÒNG | 15 A | Đèn nội thất |
| 32 | ENG BAR 4 | 10A | Máy sưởi O2 |
| 33 | ENG BAR 3 | 10A | Máy tạo O2 |
| 34 | EGI INJ | 10A | Đầu phun |
| 35 | ENG BAR 1 | 10A | Cảm biến lưu lượng gió |
| 36 | ENG BAR2 | 10A | Van điều khiển EGR |
Khoang hành khách
| № | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 37 | D/LOCK 2 | 15 A | Khóa cửa điện |
| 38 | STOP | 10A | Đèn dừng |
| 39 | HEAD CAO L | 10A | Chùm sáng cao của đèn pha (LH) |
| 40 | HEAD CAO R | 10A | Chùm sáng cao của đèn pha (RH) |
| 41 | — | — | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | Xì gà | 15 A | Bật lửa |
| 44 | RADIO | 7.5 A | Hệ thống âm thanh |
| 45 | GƯƠNG | 10A | Gương điều khiển điện |
| 46 | ĐUÔI R | 7.5 A | Đèn hậu (RH), Đèn đậu xe (RH) Đèn soi biển số |
| 47 | OBD | 10A | Để bảo vệ các mạch khác nhau ts |
| 48 | — | — | — |
| 49 | TR/LOCK | 20 A | — |
| 50 | CPU PWR | 10A | Bộ điều khiển |
| 51 | NGUY HIỂM | 15 A | Tín hiệu rẽ, nháy cảnh báo nguy hiểm |
| 52 | MÁI CHỐNG NẮNG | 20 A | Moonroof (Một số mẫu) |
| 53 | MÁY GIẶT | 20 A | Máy giặt trước, saucần gạt nước và máy giặt |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P/GIÓ R | 30 A | — |
| 56 | P/GIÓ L | 30 A | — |
| 57 | BẢO ĐỘNG | 7,5 A | — |
| 58 | M/DEF | 7.5 A | Gương chống rung |
| 59 | — | — | — |
| 60 | ĐẦU THẤP | 15 A | Chùm sáng thấp của đèn pha (RH), Cân bằng đèn pha (Một số mẫu) |
| 61 | HEAD LOW L | 15 A | Chiếu sáng thấp của đèn pha (LH) |
| 62 | — | — | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | — | — |
| 65 | SAS | 10A | Hệ thống hạn chế bổ sung |
| 66 | METER | 10A | Cụm thiết bị. Hệ thống cố định. Hệ thống khóa chuyển số |
| 67 | ĐÁNH LỬA | 20 A | ABS (Một số mẫu), EHPAS |
| 68 | Gạt nước | 20 A | Gạt nước kính chắn gió |
| 69 | ĐỘNG CƠ | 20 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 70 | IG SIG | 10A | Gạt mưa tự động (Một số kiểu máy) |
| 71 | SAS 2 | 7.5 A | Hệ thống hạn chế bổ sung |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | — | — |
| 74 | GHẾ ẤM | 20 |
Bài tiếp theo Cầu chì và rơ le Lincoln MKZ Hybrid (2011-2012)
